Скільки може коштувати МЕДОК? Бухгалтерша найшла за 2400грн.
Напишу свій досвід. Купив пару років назад за 600-700 грн (точну цифру не памятаю) на рік. Через рік звонять, треба продовжувать, то була заохочувальна знижка, а тепер буде нормальна ціна- 2400грн. на рік. Я пояснив, що ФГ в мене мікро (за весь попередній рік зареєстрував аж 13 ПН) і мені то дорого. Тим більше що є альтернатива- СОНАТА. Тай купив за 600 грн. Сонату на рік.
Звонять з Медка тижнів за 2 після цього, мол висилайте підтвердження, що ви купили Сонату, і за 1300 грн. ми продамо Медок на 2 роки. Ну не козли?
Особисто функціонал Сонати мені сподобався більше, все якось простіше, зрозуміліше і толковіше, вернувся на медок тільки із-за легшості процедури узгодження ПН, всі на Медку і не треба задіювати електронну пошту.
Напишу свій досвід. Купив пару років назад за 600-700 грн (точну цифру не памятаю) на рік. Через рік звонять, треба продовжувать, то була заохочувальна знижка, а тепер буде нормальна ціна- 2400грн. на рік. Я пояснив, що ФГ в мене мікро (за весь попередній рік зареєстрував аж 13 ПН) і мені то дорого. Тим більше що є альтернатива- СОНАТА. Тай купив за 600 грн. Сонату на рік.
Звонять з Медка тижнів за 2 після цього, мол висилайте підтвердження, що ви купили Сонату, і за 1300 грн. ми продамо Медок на 2 роки. Ну не козли?
Особисто функціонал Сонати мені сподобався більше, все якось простіше, зрозуміліше і толковіше, вернувся на медок тільки із-за легшості процедури узгодження ПН, всі на Медку і не треба задіювати електронну пошту.
Єдиний плюс Медка, що можна перед реєстрацією без лишніх тілорухів відправити ПН контрагенту на узгодження.
В іншому Соната, як на мене, набагато комфортніша.
найняли бухгалтера , ось вона каже що потрібен Медок.
Балувана Галя
Я платник ПДВ. Ніколи не користувався Медком, лише безкоштоаними Сонатою та програмою від дфс.
Наразі і електронний кабінет платника податків має кучу можливостей.
найняли бухгалтера , ось вона каже що потрібен Медок.
Балувана Галя
Я платник ПДВ. Ніколи не користувався Медком, лише безкоштоаними Сонатою та програмою від дфс.
Наразі і електронний кабінет платника податків має кучу можливостей.
наш бухгалтер теж сказала що не потрібно поки що Медок
Хочу впевнитись в правильності своїх дій. . Якщо у ФГ всього одна особа- це голова. Він отримує у постачальника скретч-картки на дизпаливо згідно накладної. Потім скретч карти на протязі року бере і по них отримує на заправці дизпаливо у каністри, яке також деякий час зберігається на складі без використання. Потім з каністер дизпаливо в якісь дні заливається у трактор і виконується якась польова робота. Хто як думає які при цьому всьому потрібно складати документи. Дякую.
складська книга і лімітно забірна, але можна без останньої. якщо в складській книзі буде рух показано
Можна просто забірну, без ліміту.
Ну і звісно списання по облікових листах тракториста, або по самостійно розробленій формі.
складська книга і лімітно забірна, але можна без останньої. якщо в складській книзі буде рух показано
Я також так зразу подумав, але практично не все так просто. Тут задіяні чотири ГО. 1. Отримав скретч-карти і їх оприбуткував , скажем у складській книзі , бух . проводки Д-т 203 К-т 631. 2. Видача скретч-карт проходить на протязі року і за кожним разам за кожною датою повинен стояти підпис отримувача, і тут перша зпотикачка- в складській книзі не передбачено підписів отримувачів. Виходить зкладська книга не підходить. Якщо зробити ВІДОМІСТЬ руху скретч -карт, це наче більш практично. 3. Третя ГО отримання на АЗС дизпалива і здача його на склад для зберігання , тут можна зкористатись ЗВІТОМ про використання скретч-карт 4. Четверта ГО заправка в трактор. Д-т 23 К-т 203 Тут знову якась бумажка потрібна. Хтось щось простіше може підсказать.
Талони це ще не паливо, їх облік руху проводиться окремо. Потрібний якийсь гібридний документ на всю цю кухню. Думаю затвердити " Журнал обліку руху скретч-карт на дизпаливо та напрямки використання придбаного по них дизпалива" , де поєднати книгу складського обліку , реєстр руху і лімітно -забірну .
27. Касир вимагає пред'явити паспорт або інший документ, що посвідчує особу та відповідно до законодавства України може бути використаний на території України для укладення правочинів, у разі видачі окремим фізичним особам готівки (у тому числі працівникам установи/підприємства) за видатковим касовим ордером або видатковою відомістю, записує його найменування і номер, ким і коли він виданий. Фізична особа розписується у видатковому касовому ордері або видатковій відомості про одержання готівки із зазначенням одержаної суми (гривень - словами, копійок - цифрами). Одержувачі пред'являють паспорти чи документи, що їх замінюють, якщо видаткова відомість складена на видачу готівки кільком особам, та розписуються у відповідній графі документа. Ось таке знайшов у новому положенні про ведення касових операцій. Може хтось поділиться чи проставляють у відомостях отримувачі коштів суми своєю рукою.
Привіз за 90 км дефекату. Там його віддають безкоштовно, беруть тілки 16 грн/тона за завантаження, Заплатив за 8 тонн готівкою, видали ось такий папірець, чи можна на підставі його списати солярку?
Все-таки 180 км, пішло літрів з 50, а планую возить ще хоч з десять ходок.
А якщо замість ТТН просто той " Шляховий лист вантажного автомобіля", що зимою самі створили для списання ДП. Чи ТТН обовязкова? Я наприклад при вивезенні на поле добрив чи насіння ніяких ТТН не виписую.
це дійсно папірець. Відсутній номер до якого прибуткового ордера виписаний, відсутня підпис главбухо і немає написаної навіть назви підприємства. ТТН вони не зобовязані були виписувать а от договір на виконання робіт і акт прийняття виконаних робіт повинен бути .
Назву чітко видно на печатці, тай не проблема попросить ту жіночку, що виписує.
Назва це останнє, а шо видатковий ордер не занесений в касову книгу і журнал реєстрації ордерів то це цвітуча липа
waldemar пишет:
Ну добре, а якби мене жаба задавила платить ті 135 грн за завантаження і я сам накидав ті 8 тонн лопатою, як списать тоді ДП?
Для накидання вручну ДП не потрібне, а переїзд можна записати в листок тракториста-машиніста і списати по ньому пальне тільки звязок ГО ( поїздку ) з виробництвом потрібно чимсь підтвердить
переїзд можна записати в листок тракториста-машиніста
Везу фермерським МАЗом.
Куркин пишет:
тільки звязок ГО ( поїздку ) з виробництвом потрібно чимсь підтвердить
Ото і питаю чим саме. Чи піде такий папірець? Чи може прирівняти його до добрива і списати по такому акту, зформувавши ціну з вартості навантаження і дп доставки?
Володя а як ти взагалі обліковуєш роботу свого фермерського МАЗА і яким чином будеш доводити звязок своїх поїздок і використаного палива з виробництвом.
як ти взагалі обліковуєш роботу свого фермерського МАЗА
На елеваторах примушують писати ТТН. При забиранні добрив виписують накладну. А якщо везу зі складу на поле, то є лімітно-забірна і акти на МД,насіння. А от на дефікат тільки той папірець. Більш ніде і не використовується.
Скільки може коштувати МЕДОК? Бухгалтерша найшла за 2400грн.
Напишу свій досвід. Купив пару років назад за 600-700 грн (точну цифру не памятаю) на рік. Через рік звонять, треба продовжувать, то була заохочувальна знижка, а тепер буде нормальна ціна- 2400грн. на рік. Я пояснив, що ФГ в мене мікро (за весь попередній рік зареєстрував аж 13 ПН) і мені то дорого. Тим більше що є альтернатива- СОНАТА. Тай купив за 600 грн. Сонату на рік.
Звонять з Медка тижнів за 2 після цього, мол висилайте підтвердження, що ви купили Сонату, і за 1300 грн. ми продамо Медок на 2 роки. Ну не козли?
Особисто функціонал Сонати мені сподобався більше, все якось простіше, зрозуміліше і толковіше, вернувся на медок тільки із-за легшості процедури узгодження ПН, всі на Медку і не треба задіювати електронну пошту.
То ви перейшли знову на медок , (за 2400грн)?
Так, тільки за 1300 на 2 роки (650 грн на рік), але мусив вислати підтвердження , що купив Сонату.
Як нам на них вийти?
весь час працюю на безплатній сонаті і без проблем.
Стали платниками ПДВ , найняли бухгалтера , ось вона каже що потрібен Медок.
На кого?
Також спочатку був на безкоштовній, але як спробував платну, то повірте 50 грн на місяць не шкода.
Все від об"ємів залежить.
мені прислали рахунок на Медок на 1100 грн,самі на мене вийшли
Єдиний плюс Медка, що можна перед реєстрацією без лишніх тілорухів
відправити ПН контрагенту на узгодження.
В іншому Соната, як на мене, набагато комфортніша.
Балувана Галя
Я платник ПДВ. Ніколи не користувався Медком, лише безкоштоаними Сонатою та програмою від дфс.
Наразі і електронний кабінет платника податків має кучу можливостей.
наш бухгалтер теж сказала що не потрібно поки що Медок
Хочу впевнитись в правильності своїх дій. . Якщо у ФГ всього одна особа- це голова. Він отримує у постачальника скретч-картки на дизпаливо згідно накладної. Потім скретч карти на протязі року бере і по них отримує на заправці дизпаливо у каністри, яке також деякий час зберігається на складі без використання. Потім з каністер дизпаливо в якісь дні заливається у трактор і виконується якась польова робота. Хто як думає які при цьому всьому потрібно складати документи. Дякую.
складська книга і лімітно забірна, але можна без останньої. якщо в складській книзі буде рух показано
Можна просто забірну, без ліміту.
Ну і звісно списання по облікових листах тракториста, або по самостійно розробленій формі.
Я також так зразу подумав, але практично не все так просто. Тут задіяні чотири ГО. 1. Отримав скретч-карти і їх оприбуткував , скажем у складській книзі , бух . проводки Д-т 203 К-т 631. 2. Видача скретч-карт проходить на протязі року і за кожним разам за кожною датою повинен стояти підпис отримувача, і тут перша зпотикачка- в складській книзі не передбачено підписів отримувачів. Виходить зкладська книга не підходить. Якщо зробити ВІДОМІСТЬ руху скретч -карт, це наче більш практично. 3. Третя ГО отримання на АЗС дизпалива і здача його на склад для зберігання , тут можна зкористатись ЗВІТОМ про використання скретч-карт 4. Четверта ГО заправка в трактор. Д-т 23 К-т 203 Тут знову якась бумажка потрібна. Хтось щось простіше може підсказать.
А я не роблю різниці між талонами і "живим" дп. Купив картки, а в складський книзі записав як дп.
Талони це ще не паливо, їх облік руху проводиться окремо. Потрібний якийсь гібридний документ на всю цю кухню. Думаю затвердити " Журнал обліку руху скретч-карт на дизпаливо та напрямки використання придбаного по них дизпалива" , де поєднати книгу складського обліку , реєстр руху і лімітно -забірну .
Хіба є в їх якась перспектива? Скільки не порівнював, бензовозом завжди кілька гривнів дешевше.
27. Касир вимагає пред'явити паспорт або інший документ, що посвідчує особу та відповідно до законодавства України може бути використаний на території України для укладення правочинів, у разі видачі окремим фізичним особам готівки (у тому числі працівникам установи/підприємства) за видатковим касовим ордером або видатковою відомістю, записує його найменування і номер, ким і коли він виданий. Фізична особа розписується у видатковому касовому ордері або видатковій відомості про одержання готівки із зазначенням одержаної суми (гривень - словами, копійок - цифрами). Одержувачі пред'являють паспорти чи документи, що їх замінюють, якщо видаткова відомість складена на видачу готівки кільком особам, та розписуються у відповідній графі документа. Ось таке знайшов у новому положенні про ведення касових операцій. Може хтось поділиться чи проставляють у відомостях отримувачі коштів суми своєю рукою.
Я ні бум-бум, з готівкою справи не маю.
Дякую за інформацію. Дуже корисно.
Привіз за 90 км дефекату. Там його віддають безкоштовно, беруть тілки 16 грн/тона за завантаження, Заплатив за 8 тонн готівкою, видали ось такий папірець, чи можна на підставі його списати солярку?
Все-таки 180 км, пішло літрів з 50, а планую возить ще хоч з десять ходок.
ТТН не выписали?
Ну то намалюй сам собі ТТН
А якщо замість ТТН просто той " Шляховий лист вантажного автомобіля", що зимою самі створили для списання ДП. Чи ТТН обовязкова? Я наприклад при вивезенні на поле добрив чи насіння ніяких ТТН не виписую.
це дійсно папірець. Відсутній номер до якого прибуткового ордера виписаний, відсутня підпис главбухо і немає написаної навіть назви підприємства. ТТН вони не зобовязані були виписувать а от договір на виконання робіт і акт прийняття виконаних робіт повинен бути .
Ну добре, а якби мене жаба задавила платить ті 135 грн за завантаження і я сам накидав ті 8 тонн лопатою, як списать тоді ДП?
Назву чітко видно на печатці, тай не проблема попросить ту жіночку, що виписує.
Назва це останнє, а шо видатковий ордер не занесений в касову книгу і журнал реєстрації ордерів то це цвітуча липа
Для накидання вручну ДП не потрібне, а переїзд можна записати в листок тракториста-машиніста і списати по ньому пальне тільки звязок ГО ( поїздку ) з виробництвом потрібно чимсь підтвердить
За це мова не йде.
Везу фермерським МАЗом.
Ото і питаю чим саме. Чи піде такий папірець? Чи може прирівняти його до добрива і списати по такому акту, зформувавши ціну з вартості навантаження і дп доставки?
Володя а як ти взагалі обліковуєш роботу свого фермерського МАЗА і яким чином будеш доводити звязок своїх поїздок і використаного палива з виробництвом.
На елеваторах примушують писати ТТН. При забиранні добрив виписують накладну. А якщо везу зі складу на поле, то є лімітно-забірна і акти на МД,насіння. А от на дефікат тільки той папірець. Більш ніде і не використовується.