В приподнятой на сантиметр подвеске, пластиковом обвесе и оранжевыми вставками в салоне. Вся разница с обычными машинами. Вобщем декор. Но машина типо круто смотрится, да ещё название какое -кросс! Хоть сейчас в ралли - рейд. Вот у меня Калина и Сандеро и ни Калина кросс ни Сандеро степвей ни каких плюсов в повседневной эксплуатации ни каких плюсов не имеют.
В приподнятой на сантиметр подвеске, пластиковом обвесе и оранжевыми вставками в салоне. Вся разница с обычными машинами. Вобщем декор. Но машина типо круто смотрится, да ещё название какое -кросс! Хоть сейчас в ралли - рейд. Вот у меня Калина и Сандеро и ни Калина кросс ни Сандеро степвей ни каких плюсов в повседневной эксплуатации ни каких плюсов не имеют.
Масса плюсов.Золотая середина.
Не видел чтобы кто-то с кроссовера по своей воле пересел назад в обычную легковушку.
В приподнятой на сантиметр подвеске, пластиковом обвесе и оранжевыми вставками в салоне. Вся разница с обычными машинами. Вобщем декор. Но машина типо круто смотрится, да ещё название какое -кросс! Хоть сейчас в ралли - рейд. Вот у меня Калина и Сандеро и ни Калина кросс ни Сандеро степвей ни каких плюсов в повседневной эксплуатации ни каких плюсов не имеют.
Масса плюсов.Золотая середина.
Не видел чтобы кто-то с кроссовера по своей воле пересел назад в обычную легковушку.
В приподнятой на сантиметр подвеске, пластиковом обвесе и оранжевыми вставками в салоне. Вся разница с обычными машинами. Вобщем декор. Но машина типо круто смотрится, да ещё название какое -кросс! Хоть сейчас в ралли - рейд. Вот у меня Калина и Сандеро и ни Калина кросс ни Сандеро степвей ни каких плюсов в повседневной эксплуатации ни каких плюсов не имеют.
Масса плюсов.Золотая середина.
Не видел чтобы кто-то с кроссовера по своей воле пересел назад в обычную легковушку.
Ну и я 2 копейки вставлю. Теперь вот минуснул четырку, осталась ещё одна, ховер и дастер .
Ну если рассудить о ремонтопригодности в дворовых условиях - то я за Жигули, а объективно - за ховер , ибо пока, кроме замены ремня ГРМ - ничего сложного в замене узлов не обнаружил .Цены на зип - терпимо, качество сносное. Незнаю как с новыми ВАЗами,
лично мне очень не нравятся 16ри,особенно " втыковые", боюсь я их всех, езжю и боюсь.
Снял весь обвес с двигла на ховре, оголил ГРМ, и все, 3 дня так стоит, всё собираюсь с мыслями, надо кого бывалого попросить , чтоб за деньги поменял ремни и ролики, а то на натяжном ремень канаву сделал, хотя ещё надпись вполне читабельна , удлинения не заметно и трещин визуально нет, самому не только сцыкотно менять, но и ездить .
если двс а-ля митцуписи. нежми денег и поменяй натяжитель и помпу. помпа если побежит потом это грозит только ее заменой . а вот нятяжитель "одноразовый" даже у ммс и "перезаряжать" его бесполезно. в 8 случаях из 10 тебя после такой "экономии" ждет ремонт ГБЦ
Митса, китайская, задушеная. Заказал всё , акромя натяжителя, думаю третий взвод и ещё тыщ 50 он пройдёт ( сейчас 86 тыр пробега).
Глушак разорвало, причём сверху ( это мой косяк, выходной патрубок согнут в двух местах, сольно сечение заужено),на новый цена космос, будем варить.
Руль в перетяжку отдал, звиздос коже. Никогда не протирайте кожу - влажными салфетками, кирдык ей придёт быстро, очень быстро.
Ну а куль , ежели например ставишь новый и про...бал , то ведь не выкидываешь , а взводишь заново.
Считай мой взводили на заводе, и в прошлую замену, так что я спокоен .
Считай мой взводили на заводе, и в прошлую замену, так что я спокоен .
"рисоводы" это отдельная каста людей! их невозможно просчитать! они не поддаются ни адной логике
Ну а я спокоен, , по ходу натяжитель был менян в прошлый раз .
Перетянули руль , в обед забрал ,потрогал его , потрогал руль дастера - на ховере теперь в пятсот раз лучше , кожа такая что выпускать из рук не хочется , даже вид оригинального сохранили.
Кстати как вам Дусик второго поколения?Правда это пока Дачия Дастер, Рено будет через год а может быть и два Но мне понравился Буду ездить пока на старой Дуське
Поменял ГРМ ( помпу и т.д.и т.п ( ремень балансного вала с наьяжником ( 4g64s4 двиг, 2,4 литра )на ховре , без тисков.
Болт в натяжмтель , сверло 1,5 мм хвостом вперед - вместо чеки , заморочки идут лесом ........и .....
Все получилось .
И сколько лет этому чермету. он что под забором валялся?
9 лет. Чугуняка не крашеная , полностью закрывается крышками. Ролик , что справа самый ржавый - это натяжитель ремня кондиционера, 4 года как ремень снят.
вообще было б станно еслиб человек вложив денег больше чем аппонет признал....
да я неправ, портатился зря, надо было купить.....то что вы сказали.
Ну ведь понятно что каждый крокотил своего бегимота хвалит! И каждый посвоему прав
Не понял о чём речь ?
Ну ржавый ролик - ежели заморочусь чинить кондей , то естественно заменю , ну чугунина ржавая - зато без масляных подтёков .
Помнится мотор мыл 2 раза , неделю тому назад - как раз второй раз и был , как раз кожух ГРМ был снят , мож отседава и ржавчина.
Но мне понравился Буду ездить пока на старой Дуське
вот на это и ставка манагеров "одноразовых" машин [изображение]
автомобили всех брендов кончились на рубеже 2000-2004(некоторые модели до 6го-8го года)
и Всё! дальше нам в уши пихают одноразовые тампаксы и мы их хаваем!!!
И наслушавшись рекламы вторим "о да .... это круто"(((
И что? Новые машины теперь не покупать? Придти в салон и сказать манагеру ты чё мне фуфло впариваешь? Я пойду настоящую машину куплю, 20-ти летнюю.
Промах в сынки годится, потому и ржот.....конь Вовий ты ж уж неглупый!? неужель не понял о чем я?
"Вы только меня не считайте безумцем,
Ни век тот назад не вернётся, ни конь.
Я вам предлагаю всего лишь разуться,
По лугу, как прадед, пройтись босиком." (с)
Так и я про то же. Раньше и солнце ярче светило и трава зеленее была и щи кислее. Только увы сейчас не купишь холодильник который 30 лет работать будет и мороженное лакомка уже не 28 копеек стоит и на вкус далеко не то. Так что надо жить настоящим, и в этом самом настоящем дастер далеко не самое плохое авто.
Сань....к моему стыду я на кубике первый раз за 6 лет(а ведь он ездил еще до меня) масло перврый рак в акпп поменял
Эта бешеная табуретка многое прощает.
мы знаешь как певрый раз масло в двс меняли.....вместе с заменой двигателя на контракт обычный цепной двига не сложнее 409го на уазе. А до этого еще пообщался с тд27 ....
и после этого мне будут говорить что ниссан не надежный??? про 2UZ или 1HZ вообще же лучше разговор не начинать правда?!
Продолжим тему подкапотной чистоты. Дастер 13 месяцев 7600 пробега ( простоя), в отсеке наклейка запрещающая мыть , диллер на ТО мыть тоже не захотел , вот так и ездию , все по прилипало, надобы с химиейкак то, но она какая то стрёмная, через чур активная , наверно проще мыла хозяйственного настругать и им помыть , со счёточкой.
без обид:
не критично что бы мыть.
но дилер запрещает!
тебя это не нпстораживает?
Ещё как настораживает , мне вообще интересно , как под капот попало столько авна , ежели я на этой машине зимой тока 1н раз по трассе гонял ( в конце января) , кузов то сразу помыл , а под капот заглянул только в конце июля .
Менеджеру в салоне на ТО показал - мол , гляди ЭБУ , корпус люминевый , вообще распадается на молекулы - а , он , гад - так оно ж тут всё грязное , типа мыть нада , но нельзя.
А понт то в чём???
В приподнятой на сантиметр подвеске, пластиковом обвесе и оранжевыми вставками в салоне. Вся разница с обычными машинами. Вобщем декор. Но машина типо круто смотрится, да ещё название какое -кросс! Хоть сейчас в ралли - рейд. Вот у меня Калина и Сандеро и ни Калина кросс ни Сандеро степвей ни каких плюсов в повседневной эксплуатации ни каких плюсов не имеют.
А радости то как будто это ваше собственное производство
Пан Герус рамсы попутал...
Масса плюсов.Золотая середина.
Не видел чтобы кто-то с кроссовера по своей воле пересел назад в обычную легковушку.
Так это же не кроссовер.
Отак,век живи и век учись!
Ну и я 2 копейки вставлю. Теперь вот минуснул четырку, осталась ещё одна, ховер и дастер .
Ну если рассудить о ремонтопригодности в дворовых условиях - то я за Жигули, а объективно - за ховер , ибо пока, кроме замены ремня ГРМ - ничего сложного в замене узлов не обнаружил .Цены на зип - терпимо, качество сносное. Незнаю как с новыми ВАЗами,
лично мне очень не нравятся 16ри,особенно " втыковые", боюсь я их всех, езжю и боюсь.
Снял весь обвес с двигла на ховре, оголил ГРМ, и все, 3 дня так стоит, всё собираюсь с мыслями, надо кого бывалого попросить , чтоб за деньги поменял ремни и ролики, а то на натяжном ремень канаву сделал, хотя ещё надпись вполне читабельна , удлинения не заметно и трещин визуально нет, самому не только сцыкотно менять, но и ездить .
Митса, китайская, задушеная. Заказал всё , акромя натяжителя, думаю третий взвод и ещё тыщ 50 он пройдёт ( сейчас 86 тыр пробега).
Глушак разорвало, причём сверху ( это мой косяк, выходной патрубок согнут в двух местах, сольно сечение заужено),на новый цена космос, будем варить.
Руль в перетяжку отдал, звиздос коже. Никогда не протирайте кожу - влажными салфетками, кирдык ей придёт быстро, очень быстро.
Ну а куль , ежели например ставишь новый и про...бал , то ведь не выкидываешь , а взводишь заново.
Считай мой взводили на заводе, и в прошлую замену, так что я спокоен .
Ну а я спокоен, , по ходу натяжитель был менян в прошлый раз .
, даже вид оригинального сохранили.
Перетянули руль , в обед забрал ,потрогал его , потрогал руль дастера - на ховере теперь в пятсот раз лучше , кожа такая что выпускать из рук не хочется
Кстати как вам Дусик второго поколения?Правда это пока Дачия Дастер, Рено будет через год а может быть и два
Но мне понравился 
Буду ездить пока на старой Дуське 
Поменял ГРМ ( помпу и т.д.и т.п ( ремень балансного вала с наьяжником ( 4g64s4 двиг, 2,4 литра )на ховре , без тисков.
Болт в натяжмтель , сверло 1,5 мм хвостом вперед - вместо чеки , заморочки идут лесом ........и .....
Все получилось .
И сколько лет этому чермету. он что под забором валялся?
Ну так гляда на шкивок и лобовину вывод сам собой напрашивается.
9 лет. Чугуняка не крашеная , полностью закрывается крышками. Ролик , что справа самый ржавый - это натяжитель ремня кондиционера, 4 года как ремень снят.
Не понял о чём речь ?
Ну ржавый ролик - ежели заморочусь чинить кондей , то естественно заменю , ну чугунина ржавая - зато без масляных подтёков .
Помнится мотор мыл 2 раза , неделю тому назад - как раз второй раз и был , как раз кожух ГРМ был снят , мож отседава и ржавчина.
И что? Новые машины теперь не покупать? Придти в салон и сказать манагеру ты чё мне фуфло впариваешь? Я пойду настоящую машину куплю, 20-ти летнюю.
Я пойду настоящую машину куплю, 20-ти летнюю (с) Вовий
Вот у меня как-раз япоха 17 летняя не мытая(почти).
Почти всё родное.
Ну это присказка для хохмы. Типа как про студентов.
Он простой как велосипед. Только запчасти дороже чем на Тойоту. 
А как это делается? У меня NISSAN и не знаю проблем. Если не поленюсь сфотографирую двигатель японца которому 24 года!
Смени магазин и цены будут одинаковыми, а то и дешевле.
Дык никто ж больше не хотит ржать , даже за компанию не хотит
, ржу в гордом одиночестве. 
.
Так и я про то же. Раньше и солнце ярче светило и трава зеленее была и щи кислее. Только увы сейчас не купишь холодильник который 30 лет работать будет и мороженное лакомка уже не 28 копеек стоит и на вкус далеко не то. Так что надо жить настоящим, и в этом самом настоящем дастер далеко не самое плохое авто.
Эта бешеная табуретка многое прощает.
У меня цепной уже 260 тысяч прошел. 2UZ или 1HZ-https://www.youtube.com/watch?v=j0-3RoWEElc
Продолжим тему подкапотной чистоты. Дастер 13 месяцев 7600 пробега ( простоя), в отсеке наклейка запрещающая мыть , диллер на ТО мыть тоже не захотел , вот так и ездию , все по прилипало, надобы с химиейкак то, но она какая то стрёмная, через чур активная , наверно проще мыла хозяйственного настругать и им помыть , со счёточкой.
Почти стандартный хантер. У него не частые пробеги по 400-500 в одну сторону и ползание по грязи без фанатизма.
Ещё как настораживает , мне вообще интересно , как под капот попало столько авна , ежели я на этой машине зимой тока 1н раз по трассе гонял ( в конце января) , кузов то сразу помыл , а под капот заглянул только в конце июля .
Менеджеру в салоне на ТО показал - мол , гляди ЭБУ , корпус люминевый , вообще распадается на молекулы - а , он , гад - так оно ж тут всё грязное , типа мыть нада , но нельзя.
Уаз бусики будет выпускать, но от буханок не отказывается.
