Здравствуйте. Кто знает сколько литров гипоидного масло надо на редуктора. Гипоидное масло ,это тоже что и ТАД 17? И еще нельзя ли дышло удлинить и прикрепить к оси колес чтоб не гнуло раму, не кто не пробывал переделывать.
На редукторе сзади есть две пробки. Это верхний и нижний уровни. Примерно 7 литров. ТАД пойдет.
И еще нельзя ли дышло удлинить и прикрепить к оси колес чтоб не гнуло раму, не кто не пробывал переделывать.
а как? дышло переводиться в рабочее положение,ось вращения - заводской палец.Гораздо проще усилить раму раскосами от рамы к поперечине,поищи в ютюбе есть такие усиления.
Здравствуйте. Кто знает сколько литров гипоидного масло надо на редуктора. Гипоидное масло ,это тоже что и ТАД 17? И еще нельзя ли дышло удлинить и прикрепить к оси колес чтоб не гнуло раму, не кто не пробывал переделывать.
На редукторе сзади есть две пробки. Это верхний и нижний уровни. Примерно 7 литров. ТАД пойдет.
Там два редуктора. Мне нужен объём на два редуктора. Я старую слил она была грязная при ремонте редуктора, хочу залить чистою поэтому мне надо сколько покупать.
Отъезжая после выгрузки, клапан проскальзывает по куче тюков и падая захлопывается сам. Процесс выгрузки осуществляется не выходя с трактора, при помощи веревки. По вместительности, примерно 100 тюков.
Алик,привет! А это удобно? потом с пола все равно собирать надо складывать. Или ты в ангар скидываешь? Лично мне удобнее трапик с пресса в 2птс4 ,жену за руль в трактор ,сам на телеге складываешь. да и с телеги разгружать удобнее. фото не моё,но примерно так сделано
Алик,привет! А это удобно? потом с пола все равно собирать надо складывать. Или ты в ангар скидываешь? Лично мне удобнее трапик с пресса в 2птс4 ,жену за руль в трактор ,сам на телеге складываешь. да и с телеги разгружать удобнее.
Сань здаров! Ну как удобно ..., эт быстро!, не боишься, что кто-то с телеги навернется или тюки посыпятся. Дуешь на зад не оглядываясь. А в телеге укладывать а потом и поштучно разгружать, если еще ходари есть, по жаре не очень то и удобно. Да и не напрягаешь ни кого. Ну а складывать по любому руками ..Сеновал у меня прим.на 2 тищь тюков. Не отвечал, т.к. на гауптвахте был
Всех с наступащим!!! Хочется пожелать в этом году много травы!,ладно сена , что бы наши пресса не стояли без дела в сезон, что бы валок был по высоте на уровне подборщика, ух так бы попрессовать!
Вот посмотрите как человек мучается , это называется пытаться изобрести велосипед, когда он уже изобретен
Все неправильно начиная от формы флажка и заканчивая осью вращения - она должна быть строго напротив заднего отверстия пенька.Из за этого получается такой огромный неуклюжий сектор -который нужно наваривать на 4 см,в варианте Джамала ,сектор увеличивается всего на 12 мм.
Еинственное что хорошо это тяги от вала к флажку.
Всех с наступащим!!! Хочется пожелать в этом году много травы!,ладно сена [изображение] , что бы наши пресса не стояли без дела в сезон, что бы валок был по высоте на уровне подборщика, ух так бы попрессовать!
Вот посмотрите как человек мучается , это называется пытаться изобрести велосипед, когда он уже изобретен [изображение]
Все неправильно начиная от формы флажка и заканчивая осью вращения - она должна быть строго напротив заднего отверстия пенька.Из за этого получается такой огромный неуклюжий сектор -который нужно наваривать на 4 см,в варианте Джамала ,сектор увеличивается всего на 12 мм.
Еинственное что хорошо это тяги от вала к флажку.
Да, флажки стрёмненькие. У Джамала более функциональные.
Вот еще один человек появился - и опять мучает флажки,но все не то...ведь остается пружина - а она не всегда в состоянии довести обе нитки -если их натягивает масса...Поэтому ка кне извращайсяс родными флажками, первопричина всех проблем остается.
Подскажите где можно приобрести втулку на маховик киргиза.Ну и срезные втулки в которых шпонка вставляется на этом же маховике.Каталог не смотрел -написал своими словами.
Подскажите где можно приобрести втулку на маховик киргиза.Ну и срезные втулки в которых шпонка вставляется на этом же маховике.Каталог не смотрел -написал своими словами.
На маховик из капролона делают. А срезные лично я делал из каленого вала.
Подскажите где можно приобрести втулку на маховик киргиза.Ну и срезные втулки в которых шпонка вставляется на этом же маховике.Каталог не смотрел -написал своими словами.
В Челябинске есть магазин где запчасти продают на пресс номер телефона +73512309030
Подскажите где можно приобрести втулку на маховик киргиза.Ну и срезные втулки в которых шпонка вставляется на этом же маховике.Каталог не смотрел -написал своими словами.
Нужно снять поводок и проточить. Выточить на него металлическую втулку. По наружному диаметру по втулке которая осталась в маховике, внутренняя часть должна на прессоваться на поводок. Так проще и дешевле,
после проточки заводскую втулку уже не поставишь. да и износ во втулке не равномерный так что выйдет не на долго. тут надо придумать что то такое. чтоб при срыве защиты вом останавливался максимально быстро и маховик не крутился долго на втулке. есть предложение киргизоводам разработать муфту автоматического выключения вом при резком падении нагрузки на вом.
ну и плюс тормозок на маховик. чтоб после выключения вома тормозок останавливал маховик.
не смог понять -зачем? нагрузка на вом падает, чем это ему грозит,вому? тормозок? для чего? выключаешь вом обгонная муфта на прессе срабатывает, маховик ну покрутится минуту .пока из трактора выйдешь, пресс осмотришь со всех сторон, он уже стоит
чтоб маховик без толку на втулке пол часа не крутился и не изнашивал её. не знаю как у вас а у меня маховик крутится долго. и вылезти из трактора успеешь и ещё подождать пока остановится.
считаю что от шпонки избавляться не нужно а правильная регулировка родного фрикциона муфты так же приводит к проворачиванию при перегрузке. шпонка защищает пресс от резкого клина. и если её убрать то при срабатывании защиты на вязалке ни какой фрикцион иглы не спасёт.
Люди годами работают на импорте с муфтами, киргизоводов минимум уже трое успели поработать в прошлом году , пока вы все думаете и изобретаете велосипед
чтоб маховик без толку на втулке пол часа не крутился и не изнашивал её. не знаю как у вас а у меня маховик крутится долго. и вылезти из трактора успеешь и ещё подождать пока остановится.
что бы не ждать сделайте тормозную педаль с тормозной накладкой .-нажали на педаль -накладка уперлась в маховик и остановила его.
На редукторе сзади есть две пробки. Это верхний и нижний уровни. Примерно 7 литров. ТАД пойдет.
а как? дышло переводиться в рабочее положение,ось вращения - заводской палец.Гораздо проще усилить раму раскосами от рамы к поперечине,поищи в ютюбе есть такие усиления.
Там два редуктора. Мне нужен объём на два редуктора. Я старую слил она была грязная при ремонте редуктора, хочу залить чистою поэтому мне надо сколько покупать.
10 ку бери
Спасибо.
За верхним надо часто поглядывать , любит стекать в нижний, без проверки не узнаеш.
Хорошо спасибо за совет.
Алик,привет! А это удобно? потом с пола все равно собирать надо складывать. Или ты в ангар скидываешь? Лично мне удобнее трапик с пресса в 2птс4 ,жену за руль в трактор ,сам на телеге складываешь. да и с телеги разгружать удобнее. фото не моё,но примерно так сделано
фото мое.если фаркоп на телеге длинный уголок переставляеться на дыкках.а когда вытаскиваеш поршень трап становиться как стол.
Сань здаров! Ну как удобно ..., эт быстро!, не боишься, что кто-то с телеги навернется или тюки посыпятся. Дуешь на зад не оглядываясь. А в телеге укладывать а потом и поштучно разгружать, если еще ходари есть, по жаре не очень то и удобно. Да и не напрягаешь ни кого. Ну а складывать по любому руками ..Сеновал у меня прим.на 2 тищь тюков. Не отвечал, т.к. на гауптвахте был
Всех с наступащим!!! Хочется пожелать в этом году много травы!,ладно сена
, что бы наши пресса не стояли без дела в сезон, что бы валок был по высоте на уровне подборщика, ух так бы попрессовать!
Вот посмотрите как человек мучается , это называется пытаться изобрести велосипед, когда он уже изобретен
Все неправильно начиная от формы флажка и заканчивая осью вращения - она должна быть строго напротив заднего отверстия пенька.Из за этого получается такой огромный неуклюжий сектор -который нужно наваривать на 4 см,в варианте Джамала ,сектор увеличивается всего на 12 мм.
Еинственное что хорошо это тяги от вала к флажку.
Да, флажки стрёмненькие. У Джамала более функциональные.
Вот еще один человек появился - и опять мучает флажки,но все не то...ведь остается пружина - а она не всегда в состоянии довести обе нитки -если их натягивает масса...Поэтому ка кне извращайсяс родными флажками, первопричина всех проблем остается.
Всех с праздником. данас в Адыгею дошел слух ,что в Ставрополе сено нет,люди скот продают ,кормить нечем .может какие регеоны бедствуют.
Подскажите где можно приобрести втулку на маховик киргиза.Ну и срезные втулки в которых шпонка вставляется на этом же маховике.Каталог не смотрел -написал своими словами.
На маховик из капролона делают. А срезные лично я делал из каленого вала.
В Челябинске есть магазин где запчасти продают на пресс номер телефона +73512309030
любые запчасти в ставрополе кмпания с-агросервис доставка транспортной компанией
Нужно снять поводок и проточить. Выточить на него металлическую втулку. По наружному диаметру по втулке которая осталась в маховике, внутренняя часть должна на прессоваться на поводок. Так проще и дешевле,
после проточки заводскую втулку уже не поставишь. да и износ во втулке не равномерный так что выйдет не на долго. тут надо придумать что то такое. чтоб при срыве защиты вом останавливался максимально быстро и маховик не крутился долго на втулке. есть предложение киргизоводам разработать муфту автоматического выключения вом при резком падении нагрузки на вом.
ну и плюс тормозок на маховик. чтоб после выключения вома тормозок останавливал маховик.
не смог понять -зачем? нагрузка на вом падает, чем это ему грозит,вому? тормозок? для чего? выключаешь вом обгонная муфта на прессе срабатывает, маховик ну покрутится минуту .пока из трактора выйдешь, пресс осмотришь со всех сторон, он уже стоит
чтоб маховик без толку на втулке пол часа не крутился и не изнашивал её. не знаю как у вас а у меня маховик крутится долго. и вылезти из трактора успеешь и ещё подождать пока остановится.
Муфту сделайте и все проблемы решены
так благодаря муфте маховик и продолжает крутиться когда вом останавливается.
я про замену шпонок на фрикционку
https://www.youtube.com/watch?v=RF1rt6gn2ac
считаю что от шпонки избавляться не нужно а правильная регулировка родного фрикциона муфты так же приводит к проворачиванию при перегрузке. шпонка защищает пресс от резкого клина. и если её убрать то при срабатывании защиты на вязалке ни какой фрикцион иглы не спасёт.
Люди годами работают на импорте с муфтами, киргизоводов минимум уже трое успели поработать в прошлом году , пока вы все думаете и изобретаете велосипед
что бы не ждать сделайте тормозную педаль с тормозной накладкой .-нажали на педаль -накладка уперлась в маховик и остановила его.