Еще раз по алиэкспресс- 1. У всех продавцов фото одно и тоже, описание минимально и оно неправильное, указаны размер дисплея 10 дюймов и сенсорный экран , чего и в помине нет. 2 Так же цена одинаковая и на тримбл с аг 15 антенной и на тримбл с подрулливающим изи стир, 750 долларов , чего быть не может в принципе. Это мошенники.
Всем привет, отвечу на любые вопросы по использованию систем ( любых кроме отечественных и китайских). Работал в нескольких компаниях, занимался техническими вопросами ,связанными с точным земледелием.сейчас нигде не работаю. Антон
Какую из бюджетных систем TRIMBLE EZ-Guide 250,Leica mojoMINI,Centerline,Outback S-Lite Вы бы посоветовали?
,
Centerline снята с производства, а тримбл дороже прочих, аутбек наоборот самый доступный. Поэтому если есть 60 000 то конечно тримбл, есть экран и светодиоды ( они очень важны) . Ну а если менее 40000, то аутбек конечно. Экрана там нет но все сделано достаточно удобно чтобы обойтись и без него. Кроме того, провалиться мне на месте, с лайт крайне редко ломается даже в сравнении с тримблом. Про лейку ничего не скажу, ну разве что антенна там замечательная...
Еще раз по алиэкспресс- 1. У всех продавцов фото одно и тоже, описание минимально и оно неправильное, указаны размер дисплея 10 дюймов и сенсорный экран , чего и в помине нет. 2 Так же цена одинаковая и на тримбл с аг 15 антенной и на тримбл с подрулливающим изи стир, 750 долларов , чего быть не может в принципе. Это мошенники.
Да, меня это тоже смутило, поэтому жду ответа от людей которые проводят по 2-3 месяца на закупках в китае.
На старых устройствах EZ-Guide® Plus была функция обмера площади: "новая область", а вот на EZ-Guide 250 такого не нашел (может плохо искал?), каким образом возможно замерять площадь (если вообще возможно) 250-й моделью ?
Тримбл 250 обмеряет немного по-другому, выбираем конец гона ( шаблон), прямая аб, выбираем круговое вождение ( полукруглый символ), на краю , где стоим , нажимаем точку а, проезжаем по контуру мин 50 м и ставим б, проезжаем вокруг поля, приехав в а, нажимаем пару раз 1 кнопку , будет указана площадь, все
Тримбл 250 обмеряет немного по-другому, выбираем конец гона ( шаблон), прямая аб, выбираем круговое вождение ( полукруглый символ), на краю , где стоим , нажимаем точку а, проезжаем по контуру мин 50 м и ставим б, проезжаем вокруг поля, приехав в а, нажимаем пару раз 1 кнопку , будет указана площадь, все
Centerline снята с производства, а тримбл дороже прочих, аутбек наоборот самый доступный. Поэтому если есть 60 000 то конечно тримбл, есть экран и светодиоды ( они очень важны) . Ну а если менее 40000, то аутбек конечно. Экрана там нет но все сделано достаточно удобно чтобы обойтись и без него. Кроме того, провалиться мне на месте, с лайт крайне редко ломается даже в сравнении с тримблом. Про лейку ничего не скажу, ну разве что антенна там замечательная...
Спасибо за ответ а как с точностью на аутбек по сравнению с тримбл?
На таких приборах о точности много не скажешь, т.к. Везде бесплатный сигнал. По моему мнению лучший он все таки у равена, а применяется там поправка глайд от лейки. А у аутбека просто за счет технологии можно обновлять линию ( позицию) и скорее всего он ( аутбек) выиграет у тримбла на длинных гонах более 2 х км. По опыту это так, хотя умельцы догадались на больших гонах разбивать поле пополам, параллельно водить по одной половине , потом переходить на новую и создавать линию там.
Gps, подскажите пожалуйста, какой лучше выбрать "автопилот" с РТК (нужна максимальная точность)? Как на счет Trimble Autopilot? И еще возможно ли каким то образом сохранять в памяти осенние проходы, чтоб работать строго по ним весной?
Тримбл выбор оптимальный, но он дорого обходится, переплата процентов 30%. еще обслуживать и устанавливать его могут 3 компании всего , что то нужно будет перенастроить - придется платить за выезд, ждать, если дилера нет рядом это хреново. У других производителей все можно откалибровать самому, в любой момент и без инструкций, даже поставить можно самому. Линии сохранятся без дрейфа только если вы в след. Году потавите станцию точно в то же место. Не на всех приборах разных производителей сохраняются линии. У тримбла правда все ок в этом плане.
Kostyash, были случаи когда cfx даже не загружался из-за отсутствия памяти, у круйзера тоже ее мало, нужен наверное компьютер, если такие большие требования к системе -fmx, envizio...
Смартракс хорошая система, но в паре с круйзером она проигрывает тримблу, как минимум в том что линии не сохранить, еще найдется пара отличий. Вот с инвизио он очень будет хорош, но по цене проиграет тримблу. А сигнал то какой?
Ролик выше показывает новый сигнал , пока не доступный в россии. Но уже есть спутниковый rtx , точность. 4 см. Все эти сигналы принадлежат тримблу, включая омнистар. Поэтому не трудно догадаться у кого будет приемущество в распростронении оборудования.
У равена одна базовая станция работающая через интернет. Если есть поля, где совершенно точно не будет связи- то абзац, верить им и брать такую хрень себе дороже. Стоит комплект очень дорого- я имею ввиду модем и станция.
Тогда что мешает взять тримбл с ртх? Точность там 4 см, от 2,5 не отличить все равно, а базовую станцию преобретать не нужно.
К тому же смартраксов 3 вида, от дешевого до более дорогого. Нужно все уточнять прежде чем сравнивать
Голый Тримбл, без платных поправок, в отличии от Равена почти бесполезный девайс особенно на длинных гонах, а так из всех, что юзал самый "правильный" автопилот у Джон Дир.
Голый Тримбл, без платных поправок, в отличии от Равена почти бесполезный девайс особенно на длинных гонах, а так из всех, что юзал самый "правильный" автопилот у Джон Дир.
spirit71 а OUTBACK-Sts юзал, как он на ваш взгляд?
Неа, лично OUTBAC не юзал, но отзывы вроде не плохие... единственно у него нет (кажись) просто подрульки, а только "автопилоты" электрический и гидравлический, а это дороже и сложней, хотя рулит (как говорят) лучше.
Еси ошипся, думаю "Gps" поправить.
Неа, лично OUTBAC не юзал, но отзывы вроде не плохие... единственно у него нет (кажись) просто подрульки, а только "автопилоты" электрический и гидравлический, а это дороже и сложней, хотя рулит (как говорят) лучше.
Еси ошипся, думаю "Gps" поправить.
У меня OUTBACK-Sts работал на опрыскивании, вносил удобрения, для прикола молотил с ним удобно определять убранную площадь и урожайность, мне понравился.
А подрулька прошлый год вроде как бы должна была появиться как у райвена, нуно поинтересоваться у продавцов.
Кентавр, епрст, так мы вам стс и ставили...как он кстати?
Да , подрулька появилась, она по принципу несколько отличается от равеновской, но одинаова с тримблом ( новый ez pilot) . Поэтому нюанс какой- комплект идет только на одну технику, для перестаговки на другой тратор нужен адаптер. У равена не нужен, но эти новые подрульки или эл. Рули как мы их называем, долговечны в сравнении с равеном однозначно.
Тримбл 250 - гоны большие это 2 км при скорости 8 км/ ч, такие не на каждом поле, поэтому тримбл в нормальных руках и при правильном обучении будет так же хорошо работать как равен аутбек лейка и прочие.
Голый Тримбл, без платных поправок, в отличии от Равена почти бесполезный девайс особенно на длинных гонах, а так из всех, что юзал самый "правильный" автопилот у Джон Дир.
Тримбл 250 - гоны большие это 2 км при скорости 8 км/ ч, такие не на каждом поле
Ну ХЗ? У мене на 90% клеток гоны больше 3-х тысяч, ну не на много, 2900-3000- 3100-3200метров. Так, что лично для меня это актуально.
А не вы у нас, на Алтае, как то давненько по весне пару Равенов с эл.рулём на Бюллера - 2375 ставили? Тоже был парень с Липецка - толи Артём, толи Антон...
"Крестьянин84" пишет:
А что происходит на длинных гонах?
Блуд у Тримбла реальный начинается... на опрыскивателе не так заметно - скорость выше, а при посеве - пипец, к концу гона может в любую сторону и на пару метров уехать, особенно ежели спутников мало.
[quote=spirit71
Блуд у Тримбла реальный начинается... на опрыскивателе не так заметно - скорость выше, а при посеве - пипец, к концу гона может в любую сторону и на пару метров уехать, особенно ежели спутников мало.[/quote]
У меня 1100 м. Тримбл 250, вроде ненаблюдал такого. Интересно почему такого не говорят продавцы ?
spirit71, Вы, что по GPS сеете ? Если на платных поправках, то откуда блуд, если на бесплатных то как сеять с точностью +- 30см?
GPS про электрорули раскажите? В сравнении с подрулькой, в разрезе установки на МТЗ? Кстати эти электро рули , что на любой рулевой вал садятся или только под определенную модель нужно брать?
spirit71, Вы, что по GPS сеете ? Если на платных поправках, то откуда блуд, если на бесплатных то как сеять с точностью +- 30см?
А что удивительного? Сею на бесплатных... ночь, 12 - метровые комплексы, маркеров нету... у вас есть лучше варианты? Кстати на Равенах с подрулькой перекрытие получается красивей чем у ребят на 8-метровом Хорше с маркером, и ночью они, в отличии от нас, не работают.
Спасибо, приятно общаться со знающими людьми.
Еще раз по алиэкспресс- 1. У всех продавцов фото одно и тоже, описание минимально и оно неправильное, указаны размер дисплея 10 дюймов и сенсорный экран , чего и в помине нет. 2 Так же цена одинаковая и на тримбл с аг 15 антенной и на тримбл с подрулливающим изи стир, 750 долларов , чего быть не может в принципе. Это мошенники.
Какую из бюджетных систем TRIMBLE EZ-Guide 250,Leica mojoMINI,Centerline,Outback S-Lite Вы бы посоветовали?
,
Centerline снята с производства, а тримбл дороже прочих, аутбек наоборот самый доступный. Поэтому если есть 60 000 то конечно тримбл, есть экран и светодиоды ( они очень важны) . Ну а если менее 40000, то аутбек конечно. Экрана там нет но все сделано достаточно удобно чтобы обойтись и без него. Кроме того, провалиться мне на месте, с лайт крайне редко ломается даже в сравнении с тримблом. Про лейку ничего не скажу, ну разве что антенна там замечательная...
Да, меня это тоже смутило, поэтому жду ответа от людей которые проводят по 2-3 месяца на закупках в китае.
На старых устройствах EZ-Guide® Plus была функция обмера площади: "новая область", а вот на EZ-Guide 250 такого не нашел (может плохо искал?), каким образом возможно замерять площадь (если вообще возможно) 250-й моделью ?
Тримбл 250 обмеряет немного по-другому, выбираем конец гона ( шаблон), прямая аб, выбираем круговое вождение ( полукруглый символ), на краю , где стоим , нажимаем точку а, проезжаем по контуру мин 50 м и ставим б, проезжаем вокруг поля, приехав в а, нажимаем пару раз 1 кнопку , будет указана площадь, все
Cпасибо попробую!
Спасибо за ответ а как с точностью на аутбек по сравнению с тримбл?
На таких приборах о точности много не скажешь, т.к. Везде бесплатный сигнал. По моему мнению лучший он все таки у равена, а применяется там поправка глайд от лейки. А у аутбека просто за счет технологии можно обновлять линию ( позицию) и скорее всего он ( аутбек) выиграет у тримбла на длинных гонах более 2 х км. По опыту это так, хотя умельцы догадались на больших гонах разбивать поле пополам, параллельно водить по одной половине , потом переходить на новую и создавать линию там.
Да Игорь !65000р Я доволен!
Gps, подскажите пожалуйста, какой лучше выбрать "автопилот" с РТК (нужна максимальная точность)? Как на счет Trimble Autopilot? И еще возможно ли каким то образом сохранять в памяти осенние проходы, чтоб работать строго по ним весной?
Обработанные участки и созданные на них курсовые линии остаются в памяти устройства.
А не смещаются ли они со временем?
Тримбл выбор оптимальный, но он дорого обходится, переплата процентов 30%. еще обслуживать и устанавливать его могут 3 компании всего , что то нужно будет перенастроить - придется платить за выезд, ждать, если дилера нет рядом это хреново. У других производителей все можно откалибровать самому, в любой момент и без инструкций, даже поставить можно самому. Линии сохранятся без дрейфа только если вы в след. Году потавите станцию точно в то же место. Не на всех приборах разных производителей сохраняются линии. У тримбла правда все ок в этом плане.
Kostyash, были случаи когда cfx даже не загружался из-за отсутствия памяти, у круйзера тоже ее мало, нужен наверное компьютер, если такие большие требования к системе -fmx, envizio...
Подскажите как на счет: Raven SmarTrax? Чем лучше, или хуже Trimble Autopilot??? Что практичней?
Вот это точность
Смартракс хорошая система, но в паре с круйзером она проигрывает тримблу, как минимум в том что линии не сохранить, еще найдется пара отличий. Вот с инвизио он очень будет хорош, но по цене проиграет тримблу. А сигнал то какой?
Ролик выше показывает новый сигнал , пока не доступный в россии. Но уже есть спутниковый rtx , точность. 4 см. Все эти сигналы принадлежат тримблу, включая омнистар. Поэтому не трудно догадаться у кого будет приемущество в распростронении оборудования.
С Trimble Autopilot предлагают OmniStar XP/HP и RTX Sat , с Raven пока не уточнял. Вот только для точности 2,5 см нужна RTK станция.
У равена одна базовая станция работающая через интернет. Если есть поля, где совершенно точно не будет связи- то абзац, верить им и брать такую хрень себе дороже. Стоит комплект очень дорого- я имею ввиду модем и станция.
Тогда что мешает взять тримбл с ртх? Точность там 4 см, от 2,5 не отличить все равно, а базовую станцию преобретать не нужно.
К тому же смартраксов 3 вида, от дешевого до более дорогого. Нужно все уточнять прежде чем сравнивать
Голый Тримбл, без платных поправок, в отличии от Равена почти бесполезный девайс особенно на длинных гонах, а так из всех, что юзал самый "правильный" автопилот у Джон Дир.
spirit71 а OUTBACK-Sts юзал, как он на ваш взгляд?
Неа, лично OUTBAC не юзал, но отзывы вроде не плохие... единственно у него нет (кажись) просто подрульки, а только "автопилоты" электрический и гидравлический, а это дороже и сложней, хотя рулит (как говорят) лучше.
Еси ошипся, думаю "Gps" поправить.
У меня OUTBACK-Sts работал на опрыскивании, вносил удобрения, для прикола молотил с ним удобно определять убранную площадь и урожайность, мне понравился.
А подрулька прошлый год вроде как бы должна была появиться как у райвена, нуно поинтересоваться у продавцов.
Кентавр, епрст, так мы вам стс и ставили...как он кстати?
Да , подрулька появилась, она по принципу несколько отличается от равеновской, но одинаова с тримблом ( новый ez pilot) . Поэтому нюанс какой- комплект идет только на одну технику, для перестаговки на другой тратор нужен адаптер. У равена не нужен, но эти новые подрульки или эл. Рули как мы их называем, долговечны в сравнении с равеном однозначно.
Тримбл 250 - гоны большие это 2 км при скорости 8 км/ ч, такие не на каждом поле, поэтому тримбл в нормальных руках и при правильном обучении будет так же хорошо работать как равен аутбек лейка и прочие.
А что происходит на длинных гонах?
Ну ХЗ? У мене на 90% клеток гоны больше 3-х тысяч, ну не на много, 2900-3000- 3100-3200метров. Так, что лично для меня это актуально.
А не вы у нас, на Алтае, как то давненько по весне пару Равенов с эл.рулём на Бюллера - 2375 ставили? Тоже был парень с Липецка - толи Артём, толи Антон...
Блуд у Тримбла реальный начинается... на опрыскивателе не так заметно - скорость выше, а при посеве - пипец, к концу гона может в любую сторону и на пару метров уехать, особенно ежели спутников мало.
[quote=spirit71
Блуд у Тримбла реальный начинается... на опрыскивателе не так заметно - скорость выше, а при посеве - пипец, к концу гона может в любую сторону и на пару метров уехать, особенно ежели спутников мало.[/quote]
У меня 1100 м. Тримбл 250, вроде ненаблюдал такого. Интересно почему такого не говорят продавцы ?
spirit71, Вы, что по GPS сеете ? Если на платных поправках, то откуда блуд, если на бесплатных то как сеять с точностью +- 30см?
GPS про электрорули раскажите? В сравнении с подрулькой, в разрезе установки на МТЗ? Кстати эти электро рули , что на любой рулевой вал садятся или только под определенную модель нужно брать?
А что удивительного? Сею на бесплатных... ночь, 12 - метровые комплексы, маркеров нету... у вас есть лучше варианты? Кстати на Равенах с подрулькой перекрытие получается красивей чем у ребят на 8-метровом Хорше с маркером, и ночью они, в отличии от нас, не работают.