Сравните еще цену резины простого моста и балочника
а чего сравнивать . цена как задняя 15.5 -38 . но она того стоит . за 5 лет нет ни одной поломки передка кроме добавления шайб в подвесной по сравнению с мтз с простым передком есть именно здесь с чем сравнивать минимум раз в месяц как минимум разбор то одной бортовой то ещё чего . замена валов шестерён и тд и вечно течь . . работа жёсткая с куном плюс дисковка регулярная по пашне . зимой при расчистках широкая резина ой как выручает . плюс погрузочные работы в тех местах где простой мост курит в сторонке так как тонет при погрузке . да и в движении мягче .
Сравните еще цену резины простого моста и балочника
а чего сравнивать . цена как задняя 15.5 -38 . но она того стоит . за 5 лет нет ни одной поломки передка кроме добавления шайб в подвесной по сравнению с мтз с простым передком есть именно здесь с чем сравнивать минимум раз в месяц как минимум разбор то одной бортовой то ещё чего . замена валов шестерён и тд и вечно течь . . работа жёсткая с куном плюс дисковка регулярная по пашне . зимой при расчистках широкая резина ой как выручает . плюс погрузочные работы в тех местах где простой мост курит в сторонке так как тонет при погрузке . да и в движении мягче .
А на сколько хватает передней резины ?
5 лет протектор 80 процентов остаток может и больше не замерял . асфальта трактор почти не видит . трещины и тд так это от качества резины зависит . 1221 е есть рядом несколько шт там тоже резина жива лет 8-9 эксплуатация на полевых работах в передний мост ни казу не лазили при том условии что 450 кг висит противовесом (догрузом ) на передке .
Сравните еще цену резины простого моста и балочника
а чего сравнивать . цена как задняя 15.5 -38 . но она того стоит . за 5 лет нет ни одной поломки передка кроме добавления шайб в подвесной по сравнению с мтз с простым передком есть именно здесь с чем сравнивать минимум раз в месяц как минимум разбор то одной бортовой то ещё чего . замена валов шестерён и тд и вечно течь . . работа жёсткая с куном плюс дисковка регулярная по пашне . зимой при расчистках широкая резина ой как выручает . плюс погрузочные работы в тех местах где простой мост курит в сторонке так как тонет при погрузке . да и в движении мягче .
А на сколько хватает передней резины ?
4 года в ноль, причем с одной стороны диаметра еще осталось около 6 мм и трактор прыгает при 32 км/ч, асфальта процентов 60-70
Сравните еще цену резины простого моста и балочника
а чего сравнивать . цена как задняя 15.5 -38 . но она того стоит . за 5 лет нет ни одной поломки передка кроме добавления шайб в подвесной по сравнению с мтз с простым передком есть именно здесь с чем сравнивать минимум раз в месяц как минимум разбор то одной бортовой то ещё чего . замена валов шестерён и тд и вечно течь . . работа жёсткая с куном плюс дисковка регулярная по пашне . зимой при расчистках широкая резина ой как выручает . плюс погрузочные работы в тех местах где простой мост курит в сторонке так как тонет при погрузке . да и в движении мягче .
А на сколько хватает передней резины ?
4 года в ноль, причем с одной стороны диаметра еще осталось около 6 мм и трактор прыгает при 32 км/ч, асфальта процентов 60-70
привет . вот по этому 1221 передок и загружен . у меня то од погрузчиком тоже получается загруз моста и прыжки не так чувствуются .
Здравствуйте коллега.Рад Вас приветствовать.
Если поделим на 2, то ПО ПВМ-822 получится 7,8:2=3,9.Однако в ДИФе ПВМ МТЗ ПО уже 2.1818. По Вашему бортовые имеют ПО меньше 2 ? Нешто Вы забыли как работает ДИФ ПВМ МТЗ ?
Что касается размеров передних колёс, то табличка их применения в сочетании с задними на 800-900 сериях МТЗ предполагает -6% и +1,5%.Нешто ПО на ЗВМ и ПВМ у 800-900 отличается от 82 ?[/quote]
Был не прав. Извиняюсь. Действительно нужно умножить на 2.
Здравствуйте, у нас проблема: мост от 1221 после установки на мтз 82.1 передние колеса идут юзом, думаю что проблема в шестернях конечной передачи редуктора. Не подскажите сколько должно быть зубьев на конечной передаче,если на этом мосту маленькая шестерня 17 зубьев, а на блоке шестерен 44 и этих шестерён 4 вида на сколько зубьев должно быть на мтз 826 или на мтз 892? Может кто-нибудь подскажет?
Здравствуйте коллега.Рад Вас приветствовать.
Если поделим на 2, то ПО ПВМ-822 получится 7,8:2=3,9.Однако в ДИФе ПВМ МТЗ ПО уже 2.1818. По Вашему бортовые имеют ПО меньше 2 ? Нешто Вы забыли как работает ДИФ ПВМ МТЗ ?
Что касается размеров передних колёс, то табличка их применения в сочетании с задними на 800-900 сериях МТЗ предполагает -6% и +1,5%.Нешто ПО на ЗВМ и ПВМ у 800-900 отличается от 82 ?
Приветствую форумчане. Не мог бы кто-нибудь предоставить список необходимых запчастей для замены портального моста на балочный с каталожными номерами, включая сам мост с передаточными числами. Заранее спасибо.
Здравствуйте коллега.Рад Вас приветствовать.
Если поделим на 2, то ПО ПВМ-822 получится 7,8:2=3,9.Однако в ДИФе ПВМ МТЗ ПО уже 2.1818. По Вашему бортовые имеют ПО меньше 2 ? Нешто Вы забыли как работает ДИФ ПВМ МТЗ ?
Что касается размеров передних колёс, то табличка их применения в сочетании с задними на 800-900 сериях МТЗ предполагает -6% и +1,5%.Нешто ПО на ЗВМ и ПВМ у 800-900 отличается от 82 ?
Здравствуйте коллега.Рад Вас приветствовать.
Если поделим на 2, то ПО ПВМ-822 получится 7,8:2=3,9.Однако в ДИФе ПВМ МТЗ ПО уже 2.1818. По Вашему бортовые имеют ПО меньше 2 ? Нешто Вы забыли как работает ДИФ ПВМ МТЗ ?
Что касается размеров передних колёс, то табличка их применения в сочетании с задними на 800-900 сериях МТЗ предполагает -6% и +1,5%.Нешто ПО на ЗВМ и ПВМ у 800-900 отличается от 82 ?
для 82 надо ведущую 20 зубов.ведомую 39
какие фотки?обычные шестерни только ценник космос.
ну как всегда написано было много а на деле фреза пфш-200 смещаемая три года лежала в траве с боку должна быть секция на 30 см дополнительно крепится что бы было 2 м отсутствует кто то стырил считок задний планировочный тоже за зиму уволокли . короче ширина 1.7 смещаемая в лево и право состояние редукторов не текут масла нет . муфта стоит как на прессе тюковом походу со срезным болтом . метал 4-6 мм ножи все на месте кардан длинный почти сипмовский . короче сторговал за 36 тыс . плюс 6 ножей дополнительно . фото позже щас темно но есть фото другое такой же точно фрезы. короче в деле через месяцок посмотрю а то еще снег не стаял
У меня вопрос о фрезе себе приобрел точно такую же только все доп секции на месте. Вопрос сколько надо заливать масла в боковой редуктор ? Фреза ФПШ 200
Привет всем! Вот переобулся пара с камерами обошлась в 12500р. Думаю должно на долго хватить. До этого стояли тоже такие же но сильно поношеные. Затем поставил получше состоянием, но лет 15 простояли на машине в спущенном состоянии, вобщем этот прогиб никак не хотел выправляться и трактор сильно скакал на дороге с твердым покрытием. Так как колесики от 131 понравились (думаю они лучше всего подходят под замену родных), решил раскошелиться до новых!
Тут еще короче вот такая фигня! Трактор три или четыре дня постоял. Потом не знаю сколько с таким подселением времени был в работе. Когда колеса менял, заметил тресогуска все рядом шныряет, поднимаю капот и вот!
Тут еще короче вот такая фигня! Трактор три или четыре дня постоял. Потом не знаю сколько с таким подселением времени был в работе. Когда колеса менял, заметил тресогуска все рядом шныряет, поднимаю капот и вот! [изображение]
Тут еще короче вот такая фигня! Трактор три или четыре дня постоял. Потом не знаю сколько с таким подселением времени был в работе. Когда колеса менял, заметил тресогуска все рядом шныряет, поднимаю капот и вот! [изображение]
А я раскошелился на 34000 за пару.
Диски как делал?
Ну что почти за даром Про диски, взял диск на 20 дюймов, точнее обод от МАЗа который под клинья. На плазме заказал из 14мм железа внутреннюю часть с нужной разболтовкой и ввапил. Оба диска обошлись (если память не изменяет) 4500р.
Вот тут отписывался.https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni.... Чертежики тоже там есть, можешь прямо их плазморезам отдать они все сделают. Там писал про Ураловские покрышки, но теперь уверен все-таки лучше всего подходят именно от 131-го.
При моей "комплектации" трансмиссии. Потому как в ходе дискуссий на форуме они видимо все-таки разнятся.
Комплектация трансмиссии не влияет на размер колес, которые у нас 360/70 - т. е. наружный диаметр 1113,6 мм - от 131 поближе будут к указанному размеру
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК УВАЖАЕМОЕ СООБЩЕСТВО. СТОЛКНУЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ. НАДОЕЛО РЕМОНТИРОВАТЬ СВОЙ ПЕРЕДНИЙ ПОРТАЛЬНЫЙ МОСТ НА МТЗ 82. ХОЧУ ПОСТАВИТЬ БАЛОЧНЫЙ ОТ МТЗ 1221. ЗНАЮ ЧТО НЕ БУДЕТ СОВПАДАТЬ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕРЕДНЕГО МОСТА. НУЖНО МЕНЯТЬ ШЕСТЕРНИ В БОРТОВЫХ. НО ОНИ БЛИН СТОЯТ У НА 46 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. РОВНО СТОЛЬКО СТОИТ САМ МОСТ. НО ВРОДЕ ЖЕ МОЖНО И НЕ МЕНЯТЬ ШЕСТЕРНИ А СЫГРАТЬ КОЛЕСАМИ. ЗАДНИЕ ОСТАВИТЬ 15.5 Р38. А ВОТ КАКИЕ ТОГДА СТАВИТЬ НА ПЕРЕД. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ А ЛУЧШЕ ТОЧНЫМ РАЗМЕРОМ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Привет всем! Вот переобулся пара с камерами обошлась в 12500р. Думаю должно на долго хватить. До этого стояли тоже такие же но сильно поношеные. Затем поставил получше состоянием, но лет 15 простояли на машине в спущенном состоянии, вобщем этот прогиб никак не хотел выправляться и трактор сильно скакал на дороге с твердым покрытием. Так как колесики от 131 понравились (думаю они лучше всего подходят под замену родных), решил раскошелиться до новых![изображение] [изображение] [изображение] [изображение]
Да нет они в норме я их зимой катаю! От зил-131 как более доступный вариант сделал. Вопросов к данной переделке нет, все четко! В общем если задние колески по протектору в норме то и зиловские тоже нужно с хорошим (не изношенным) протектором, тогда с соотношением вообще вопросов нет! Мне нравится! Намного дешевле и доступней и по качеству зиловская думаю дольше ходить будет!
спасибо за ответ. да уж получается что надо поставить колеса от т 150 или нива ск 5. даже страшно подумать как это будет выглядеть. короче придется либо на шестерни копить или покупать родной мост
спасибо за ответ. да уж получается что надо поставить колеса от т 150 или нива ск 5. даже страшно подумать как это будет выглядеть. короче придется либо на шестерни копить или покупать родной мост
спасибо за ответ. да уж получается что надо поставить колеса от т 150 или нива ск 5. даже страшно подумать как это будет выглядеть. короче придется либо на шестерни копить или покупать родной мост
а т-25 какой радиус?
НУ В ОБЩЕМ ТО ДА. ВЫ ПРАВЫ . РАДИУС ПОДХОДИТ.НО ПРИ ЕГО ШИРИНЕ ПЕРЕД СРАЗУ ПРОВАЛИТСЯ НА ТОТ СВЕТ. НУЖНО ЧТО ТО ПОШИРЕ. ВОЗМОЖНО ОТ КАКОЙ НИБУДЬ СПЕЦ ТЕХНИКИ. ЭКСКАВАТОРЫ. ГРЕЙДЕРЫ.
всем здравствуйте приобрел передний мост от мтз 1221 . мост гибридный с возможностью регулировать ширину колеи. начинаю установку на мтз 82 взамен обычного портального. у меня трактор с куном и работает в лесу. ох и намучились мы с порталом бывало по три раза в неделю разбирали. то вал сломает то болты крепления бортовой к трубе шкворня вырвет. вобщем тут много вопросов задавалось по поводу внедрения балочного моста от 1221 . кому интересно могу что то подсказать ну или мне кто чем поможет.
А на сколько хватает передней резины ?
5 лет протектор 80 процентов остаток может и больше не замерял . асфальта трактор почти не видит . трещины и тд так это от качества резины зависит . 1221 е есть рядом несколько шт там тоже резина жива лет 8-9 эксплуатация на полевых работах в передний мост ни казу не лазили при том условии что 450 кг висит противовесом (догрузом ) на передке .
4 года в ноль, причем с одной стороны диаметра еще осталось около 6 мм и трактор прыгает при 32 км/ч, асфальта процентов 60-70
привет . вот по этому 1221 передок и загружен . у меня то од погрузчиком тоже получается загруз моста и прыжки не так чувствуются .
Да то что не загружен это точно, даже при давлении 1, резина мало проседает хотя и мягкая
Мужики гляньте у своего балочника диск на ступице нормально лежит? У меня так
Здравствуйте коллега.Рад Вас приветствовать.
Если поделим на 2, то ПО ПВМ-822 получится 7,8:2=3,9.Однако в ДИФе ПВМ МТЗ ПО уже 2.1818. По Вашему бортовые имеют ПО меньше 2 ? Нешто Вы забыли как работает ДИФ ПВМ МТЗ ?
Что касается размеров передних колёс, то табличка их применения в сочетании с задними на 800-900 сериях МТЗ предполагает -6% и +1,5%.Нешто ПО на ЗВМ и ПВМ у 800-900 отличается от 82 ?[/quote]
Был не прав. Извиняюсь. Действительно нужно умножить на 2.
Здравствуйте, у нас проблема: мост от 1221 после установки на мтз 82.1 передние колеса идут юзом, думаю что проблема в шестернях конечной передачи редуктора. Не подскажите сколько должно быть зубьев на конечной передаче,если на этом мосту маленькая шестерня 17 зубьев, а на блоке шестерен 44 и этих шестерён 4 вида на сколько зубьев должно быть на мтз 826 или на мтз 892? Может кто-нибудь подскажет?
для 82 надо ведущую 20 зубов.ведомую 39
Приветствую форумчане. Не мог бы кто-нибудь предоставить список необходимых запчастей для замены портального моста на балочный с каталожными номерами, включая сам мост с передаточными числами. Заранее спасибо.
какие фотки?обычные шестерни только ценник космос.
У меня вопрос о фрезе себе приобрел точно такую же только все доп секции на месте. Вопрос сколько надо заливать масла в боковой редуктор ? Фреза ФПШ 200
Привет всем! Вот переобулся пара с камерами обошлась в 12500р. Думаю должно на долго хватить. До этого стояли тоже такие же но сильно поношеные. Затем поставил получше состоянием, но лет 15 простояли на машине в спущенном состоянии, вобщем этот прогиб никак не хотел выправляться и трактор сильно скакал на дороге с твердым покрытием. Так как колесики от 131 понравились (думаю они лучше всего подходят под замену родных), решил раскошелиться до новых!
Тут еще короче вот такая фигня! Трактор три или четыре дня постоял. Потом не знаю сколько с таким подселением времени был в работе. Когда колеса менял, заметил тресогуска все рядом шныряет, поднимаю капот и вот!
Вещь
С пополнением
Хорошая примета.
Будем надеяться!
и у меня такая хрень была , и тоже они самые .
А я раскошелился на 34000 за пару.
Диски как делал?
Ну что почти за даром
Про диски, взял диск на 20 дюймов, точнее обод от МАЗа который под клинья. На плазме заказал из 14мм железа внутреннюю часть с нужной разболтовкой и ввапил. Оба диска обошлись (если память не изменяет) 4500р.
Вот тут отписывался.https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni.... Чертежики тоже там есть, можешь прямо их плазморезам отдать они все сделают. Там писал про Ураловские покрышки, но теперь уверен все-таки лучше всего подходят именно от 131-го.
При моей "комплектации" трансмиссии. Потому как в ходе дискуссий на форуме они видимо все-таки разнятся.
Комплектация трансмиссии не влияет на размер колес, которые у нас 360/70 - т. е. наружный диаметр 1113,6 мм - от 131 поближе будут к указанному размеру
Шикарно смотрится . Поздравляю с обновкой
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК УВАЖАЕМОЕ СООБЩЕСТВО. СТОЛКНУЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ. НАДОЕЛО РЕМОНТИРОВАТЬ СВОЙ ПЕРЕДНИЙ ПОРТАЛЬНЫЙ МОСТ НА МТЗ 82. ХОЧУ ПОСТАВИТЬ БАЛОЧНЫЙ ОТ МТЗ 1221. ЗНАЮ ЧТО НЕ БУДЕТ СОВПАДАТЬ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕРЕДНЕГО МОСТА. НУЖНО МЕНЯТЬ ШЕСТЕРНИ В БОРТОВЫХ. НО ОНИ БЛИН СТОЯТ У НА 46 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. РОВНО СТОЛЬКО СТОИТ САМ МОСТ. НО ВРОДЕ ЖЕ МОЖНО И НЕ МЕНЯТЬ ШЕСТЕРНИ А СЫГРАТЬ КОЛЕСАМИ. ЗАДНИЕ ОСТАВИТЬ 15.5 Р38. А ВОТ КАКИЕ ТОГДА СТАВИТЬ НА ПЕРЕД. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ А ЛУЧШЕ ТОЧНЫМ РАЗМЕРОМ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Толя а родные что быстро стерлись?
Да нет они в норме я их зимой катаю! От зил-131 как более доступный вариант сделал. Вопросов к данной переделке нет, все четко! В общем если задние колески по протектору в норме то и зиловские тоже нужно с хорошим (не изношенным) протектором, тогда с соотношением вообще вопросов нет! Мне нравится! Намного дешевле и доступней и по качеству зиловская думаю дольше ходить будет!
Здравствуйте коллега.При внедрении ПВМ-1221 на МТЗ-82 Вам спереди требуются колёски со статическим радиусом 660-665мм.
спасибо за ответ. да уж получается что надо поставить колеса от т 150 или нива ск 5. даже страшно подумать как это будет выглядеть. короче придется либо на шестерни копить или покупать родной мост
а т-25 какой радиус?
НУ В ОБЩЕМ ТО ДА. ВЫ ПРАВЫ . РАДИУС ПОДХОДИТ.НО ПРИ ЕГО ШИРИНЕ ПЕРЕД СРАЗУ ПРОВАЛИТСЯ НА ТОТ СВЕТ. НУЖНО ЧТО ТО ПОШИРЕ. ВОЗМОЖНО ОТ КАКОЙ НИБУДЬ СПЕЦ ТЕХНИКИ. ЭКСКАВАТОРЫ. ГРЕЙДЕРЫ.
всем здравствуйте приобрел передний мост от мтз 1221 . мост гибридный с возможностью регулировать ширину колеи. начинаю установку на мтз 82 взамен обычного портального. у меня трактор с куном и работает в лесу. ох и намучились мы с порталом бывало по три раза в неделю разбирали. то вал сломает то болты крепления бортовой к трубе шкворня вырвет. вобщем тут много вопросов задавалось по поводу внедрения балочного моста от 1221 . кому интересно могу что то подсказать ну или мне кто чем поможет.