Вы здесь

ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА. Страница 593 из 601

Перейти к полной версии/Вернуться
18011 сообщений
Россия
: Воронежская область
27.03.2019 - 16:55
: 934
saab95 пишет:

Jafet BOY пишет:

Теоретически можно и бдт, но мне нужно орудие с перспективой для дальнейшей работы с почвой, что в себя включает и заделку органики, с чем дискатор справится лучше бдт

А чем БДТ будет плоха по обработанной земле? Лезет хоть на 20, хоть по ступицы (это уже под 25 будет). В отличии от дискаторов заделывает органику намного лучше, т.к. на дискаторах она, часто, на верху оказывается, т.к. легче земли летает и падает сверху.

Минус БДТ, например классической 7-ки в большой транспортной ширине, но это легко решается плазморезом и заменой ГЦ крыльев на длинные, будет 4+ метров всего, крылья закидываются на раму. И отсутствием катка - но катки можно установить отдельно, или боронки повесить и т.п. Если после культиватором проходить, то вообще не важно какой дискатор.

Соседнее большое хозяйство после пахоты именно батарейным дискатором весной разбивают, потом культиватор и сеют.

Заделка органики состоит из измельчения и непосредственно прикапывания. Дискатор режет органика лучше батарейной бороны за счет угла наклона диска. Учитывая что мы глубоко почву не обрабатываем, не более 10-15 см., то при такой глубине прикапывают что бдт что дискатор впринципе одинаково.

Россия
: Ростовская область
27.02.2011 - 08:40
: 1709
Jafet BOY пишет:

Учитывая что мы глубоко почву не обрабатываем, не более 10-15 см.,

Причина?

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
Павел Чумаков пишет:

Причина?

А зачем?

Россия
: Воронежская область
27.03.2019 - 16:55
: 934
Павел Чумаков пишет:

Jafet BOY пишет:

Учитывая что мы глубоко почву не обрабатываем, не более 10-15 см.,

Причина?

Если коротко, то восстановительное земледелие, когда цель - не урожай, а плодородная почва, способная дать урожай.

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368
Jafet BOY пишет:

Павел Чумаков пишет:

Jafet BOY пишет:

Учитывая что мы глубоко почву не обрабатываем, не более 10-15 см.,

Причина?

Если коротко, то восстановительное земледелие, когда цель - не урожай, а плодородная почва, способная дать урожай.

thank_you

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448

Вчера был разговор с фермером из Казахстана. Теперь чтобы поговорить нужен переводчик. По русски уже ни бельмеса. Дожились.
Так вот. Просит, чтобы была прямая стойка, обязательно чтобы можно было смазывать и регулировать конические подшипники. И никак иначе.

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368
Николай Аринин пишет:

Вчера был разговор с фермером из Казахстана. Теперь чтобы поговорить нужен переводчик. По русски уже ни бельмеса. Дожились.

Так вот. Просит, чтобы была прямая стойка, обязательно чтобы можно было смазывать и регулировать конические подшипники. И никак иначе.

я так понимаю регулируется этой большой гайкой?и....непонятно немного на фото..юбочка с ступицы нахлёстывается над корпусом ступицы?

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368

воот нашёл видео.про бурьян и прорезные диски.видео как всегда не передаёт густоты и высоты бурьяна.но видно что проблем нет с прорезями.наоборот .они работают в какой то мере измельчителями как на комбайне. https://www.youtube.com/shorts/ANcsS-QVsfQ видео снимал в конце июня.думал удалил.но нет.вчера откопал

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
евгений.пенза пишет:

воот нашёл видео.про бурьян и прорезные диски.видео как всегда не передаёт густоты и высоты бурьяна.но видно что проблем нет с прорезями.наоборот .они работают в какой то мере измельчителями как на комбайне. https://www.youtube.com/shorts/ANcsS-QVsfQ видео снимал в конце июня.думал удалил.но нет.вчера откопал

good

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368

[quote=Николай Аринин]

евгений.пенза пишет:

воот нашёл видео.про бурьян и прорезные диски.видео как всегда не передаёт густоты и высоты бурьяна.но видно что проблем нет с прорезями.наоборот .они работают в какой то мере измельчителями как на комбайне. https://www.youtube.com/shorts/ANcsS-QVsfQ видео снимал в конце июня.думал удалил.но нет.вчера откопал

good thank_you

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
евгений.пенза пишет:

я так понимаю регулируется этой большой гайкой?и....непонятно немного на фото..юбочка с ступицы нахлёстывается над корпусом ступицы?

Регулируется этой гайкой. В этом и прелесть. Не надо снимать крышку и копаться в солидоле.
Да. Юбочка с нахлестом. Планировалось, что лабирнт будет защищать от попадания грязи. Плюс сам лабиринт далеко от диска. Это всё гораздо лучше, чем на «классических».
Смазку узлов необходимо проводить регулярно, в зависимости от условий работы. Если работа происходит по влажной почве, когда грязь налипает на диск и начинает запрессовываться в лабиринтное уплотнение узла, смазка должна быть частой. И обязательным условием смазки должно быть обратное выдавливание грязи из лабиринтного уплотнения.
Если очередную смазку сделать не вовремя и грязь уже проникла в полость между подшипниками, проводить дальнейшую регулярную смазку бесполезно. Из подшипниковой полости грязь уже никуда не денется. Грязь внутри подшипника высыхает и, являясь абразивом, приводит к быстрому износу и разрушению подшипников.
При сборке узла, манжета должна стоять пружинкой наружу от подшипника. Тогда при обслуживании подшипника смазка будет легко проходить сквозь манжету в лабиринтное уплотнение, не разрушая манжеты. И, наоборот, под давлением грязи манжета будет запираться, не пропуская грязь в подшипниковую полость.
Всё это проверено многолетней практикой. В хозяйствах, где заботятся об орудии, где подшипниковые узлы регулярно и полно смазывают, там наши орудия успешно работают.

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368
Николай Аринин пишет:

евгений.пенза пишет:

я так понимаю регулируется этой большой гайкой?и....непонятно немного на фото..юбочка с ступицы нахлёстывается над корпусом ступицы?

Регулируется этой гайкой. В этом и прелесть. Не надо снимать крышку и копаться в солидоле.

Да. Юбочка с нахлестом. Планировалось, что лабирнт будет защищать от попадания грязи. Плюс сам лабиринт далеко от диска. Это всё гораздо лучше, чем на «классических».

Смазку узлов необходимо проводить регулярно, в зависимости от условий работы. Если работа происходит по влажной почве, когда грязь налипает на диск и начинает запрессовываться в лабиринтное уплотнение узла, смазка должна быть частой. И обязательным условием смазки должно быть обратное выдавливание грязи из лабиринтного уплотнения.

Если очередную смазку сделать не вовремя и грязь уже проникла в полость между подшипниками, проводить дальнейшую регулярную смазку бесполезно. Из подшипниковой полости грязь уже никуда не денется. Грязь внутри подшипника высыхает и, являясь абразивом, приводит к быстрому износу и разрушению подшипников.

При сборке узла, манжета должна стоять пружинкой наружу от подшипника. Тогда при обслуживании подшипника смазка будет легко проходить сквозь манжету в лабиринтное уплотнение, не разрушая манжеты. И, наоборот, под давлением грязи манжета будет запираться, не пропуская грязь в подшипниковую полость.

Всё это проверено многолетней практикой. В хозяйствах, где заботятся об орудии, где подшипниковые узлы регулярно и полно смазывают, там наши орудия успешно работают.

я раньше не видел ваших ступиц.но в голове кулибничал что то наподобии.подшипники какие там стоят?

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368
Николай Аринин пишет:

евгений.пенза пишет:

я так понимаю регулируется этой большой гайкой?и....непонятно немного на фото..юбочка с ступицы нахлёстывается над корпусом ступицы?

Регулируется этой гайкой. В этом и прелесть. Не надо снимать крышку и копаться в солидоле.

Да. Юбочка с нахлестом. Планировалось, что лабирнт будет защищать от попадания грязи. Плюс сам лабиринт далеко от диска. Это всё гораздо лучше, чем на «классических».

Смазку узлов необходимо проводить регулярно, в зависимости от условий работы. Если работа происходит по влажной почве, когда грязь налипает на диск и начинает запрессовываться в лабиринтное уплотнение узла, смазка должна быть частой. И обязательным условием смазки должно быть обратное выдавливание грязи из лабиринтного уплотнения.

Если очередную смазку сделать не вовремя и грязь уже проникла в полость между подшипниками, проводить дальнейшую регулярную смазку бесполезно. Из подшипниковой полости грязь уже никуда не денется. Грязь внутри подшипника высыхает и, являясь абразивом, приводит к быстрому износу и разрушению подшипников.

При сборке узла, манжета должна стоять пружинкой наружу от подшипника. Тогда при обслуживании подшипника смазка будет легко проходить сквозь манжету в лабиринтное уплотнение, не разрушая манжеты. И, наоборот, под давлением грязи манжета будет запираться, не пропуская грязь в подшипниковую полость.

Всё это проверено многолетней практикой. В хозяйствах, где заботятся об орудии, где подшипниковые узлы регулярно и полно смазывают, там наши орудия успешно работают.

и .если дисковать влажную почву.то интенсивонсть забивания минимальная.так...чуть снаружи лабиринта попадёт там и останеться..преградой.а вот когда пыльдискуем то...эта зараза в каждую щель залезет...практик вам говорит.

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
евгений.пенза пишет:

ооот.только бы задеть Дизайнера.... .а вопросы мои проигнорировали...меркантильностью за километр пахнет

Смайлик кинуть легко и быстро. Нормальный ответ требует времени.
Бывает, что при работе по грязи, в нерадивых руках, грязь всё равно попадает. Берут что подешевле. Начинают мазать когда уже узел подклинивать начинает, т.е. грязи уже полно. Боржоми пить поздно. А потом начинают жаловаться, что узлов много, и т.д.

Дело прошлое. Сейчас уже есть необслуживаемые узлы с нормальным кассетным сальником нашего изготовления.
Что и удивило. Попадаются люди, которые предпочитают не полагаться на удачу, а держать всё в своих руках. И таких много. . В хозяйствах, где заботятся об орудии, где подшипниковые узлы регулярно и полно смазывают, там наши орудия успешно работают.

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
евгений.пенза пишет:

я раньше не видел ваших ступиц. но в голове кулибничал что то наподобии. подшипники какие там стоят?

Обычные. В обслуживаемом Два роликовых конических. В необслуживаемом Три шарикоподшипника.

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368

[quote=Николай Аринин]

евгений.пенза пишет:

ооот.только бы задеть Дизайнера.... .а вопросы мои проигнорировали...меркантильностью за километр пахнет

Смайлик кинуть легко и быстро. Нормальный ответ требует времени.

исправил.

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368
Николай Аринин пишет:

евгений.пенза пишет:

я раньше не видел ваших ступиц. но в голове кулибничал что то наподобии. подшипники какие там стоят?

Обычные. В обслуживаемом Два роликовых конических. В необслуживаемом Три шарикоподшипника.

а если сделать с тремя шарикаевыми..обслуживаемыми....средний без сальников.а крайние только по краям?и как себя показали три шарика вместо конических? по долговечности..если взять одинаковые условия

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
евгений.пенза пишет:

а если сделать с тремя шарикаевыми..обслуживаемыми....средний без сальников.а крайние только по краям?

Да мы так и делаем. Это клиент попросил, чтобы были роликовые конические. А мы полностью перешли на шариковые. Если необслуживаемый, то со штатными защитными шайбами по краям. Сталкивались с тем, что вроде как необслуживаемые подшипники с защитными шайбами, а смазку туда положить забыли. Теперь проверяем. Если обслуживаемый, то полностью открытые.
Фишка тут в другом. Если узел обслуживаемый, то там стоит обычная резиновая манжета. А если необслуживаемый, то кассетный сальник. Понятно, что он дороже.

евгений.пенза пишет:

?и как себя показали три шарика вместо конических? по долговечности..если взять одинаковые условия

Если грязь не попадает, то шариковые работают на равных. Учитывая, что не надо проверять зазоры, то даже дольше.
Давеча было. Работали с роликовыми подшипниками. Год туда не заглядывали. А потом выставили нам претензию, что узлы болтаются. Мы оказались виноваты, что не приезжали к ним на регулировку и ежедневную смазку подшипников.

Юг Ростовской обл.
13.10.2016 - 18:40
: 914

Все , соседи , уже устали от регулировок и обслуживания . Две недели пересыпай Приобретают с необслуживаемыми , за диском .Есть ещё приверженцы классики , но там нагрузка 50-100 га .

россия
: Пензенская область, Городище
04.11.2019 - 14:00
: 368
Хомут 61 пишет:

Все , соседи , уже устали от регулировок и обслуживания . Две недели пересыпай Приобретают с необслуживаемыми , за диском .Есть ещё приверженцы классики , но там нагрузка 50-100 га .

skl ценой кусаются...хочется верить что "наши" изобретут что ни будь на подобии.это прям моя мечта поставил и забыл лет на пять....сколько можно делов переделать за то время пока обслуживаешь свои "стандарт"

05.11.2018 - 16:11
: 6380
евгений.пенза пишет:

хочется верить что "наши" изобретут что ни будь на подобии.это прям моя мечта поставил и забыл лет на пять....сколько можно делов переделать за то время пока обслуживаешь свои "стандарт"

Батарейные бороны тогда надо, а не дискаторы на индивидуальных стойках. Вот сколько батарейками не работали - что обычными - разницы, по сути, никакой нет в качестве обработки. Зацепили, например, 2 серединки от БДТ-7 друг за другом - вот вам и 4-х рядный дискатор. Глубину обработки второй секции - колесами.

Да, по длине комплекс орудия увеличивается, зато за один проход все в ноль чернит.

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
евгений.пенза пишет:

и .если дисковать влажную почву. то интенсивонсть забивания минимальная. так...чуть снаружи лабиринта попадёт там и останеться..преградой. а вот когда пыль дискуем то...эта зараза в каждую щель залезет...практик вам говорит.

Ну, в этом плане у нас тоже статистики хватает. Причем разных типов орудий. Когда узел внутри диска, ничего там преградой не остается. Если вовремя не мазать, прессует через лабиринт и манжету через все подшипники. А когда узел сзади, эта пыль не скапливается даже в лабиринте.

евгений.пенза пишет:

skl ценой кусаются...хочется верить что "наши" изобретут что ни будь на подобии.это прям моя мечта поставил и забыл лет на пять....сколько можно делов переделать за то время пока обслуживаешь свои "стандарт"

Повторяю. Дело прошлое. Сейчас уже есть необслуживаемые узлы с нормальным кассетным сальником нашего изготовления. Пока отказов не было. И да, лучше чтобы узел был за диском. Тогда вообще без проблем.

За цену не скажу. Не мой вопрос. Однако. Манжету купить, конечно, дешевле. Кассетный сальник нужно делать. Нужны четыре сложных и очень дорогих штампа. И резина нужна особая. Дёшево это удовольствие никак не получается.

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
saab95 пишет:

Батарейные бороны тогда надо, а не дискаторы на индивидуальных стойках. Вот сколько батарейками не работали - что обычными - разницы, по сути, никакой нет в качестве обработки. Зацепили, например, 2 серединки от БДТ-7 друг за другом - вот вам и 4-х рядный дискатор. Глубину обработки второй секции - колесами.

Да, по длине комплекс орудия увеличивается, зато за один проход все в ноль чернит.

Мы к батарейным тоже возвращаемся. Пользуются спросом однорядные ЛД. Начинают интересоваться и двухрядными. Пока не спрашивали, соответственно, мы не делали, но каток на двухрядку поставить можно. Будет спрос, сделаем.

Подшипники на наших батарейках тоже шариковые с обычной манжетой. Пока не ломались. Работают.

Россия
: С.К.
27.03.2015 - 21:13
: 5354
Николай Аринин пишет:

При сборке узла, манжета должна стоять пружинкой наружу от подшипника.

Тогда пружина должна быть из нержавейки!

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Тогда пружина должна быть из нержавейки!

Если проводить смазку как я сказал, как это прописано в руководстве, пружинка будет постоянно в смазке. Ржаветь не будет.
А если вы смазывать не собираетесь, если призывы к ежедневной смазке вызывают удивление и головную боль, тогда не надо покупать ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ узлы. Даже если они дешевле.

Россия
: С.К.
27.03.2015 - 21:13
: 5354
Николай Аринин пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Тогда пружина должна быть из нержавейки!

Если проводить смазку как я сказал, как это прописано в руководстве, пружинка будет постоянно в смазке. Ржаветь не будет.

А если вы смазывать не собираетесь, если призывы к ежедневной смазке вызывают удивление и головную боль, тогда не надо покупать ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ узлы. Даже если они дешевле.

Приходилось ли вам разбирать рабочий сошник сеялки сз?

05.11.2018 - 16:11
: 6380
Николай Аринин пишет:

Мы к батарейным тоже возвращаемся.

Если говорить про аналоги БДТ-7, у оригинала крылья поднимаются и большой транспортный габарит по ширине. Есть модификации со складыванием крыльев полностью на центральную секцию (при этом точки крепления крыла к серединке остаются на штатном месте), либо точка крепления крыльев переносится ближе к центру центральной секции и они так же поднимаются вверх, но так как ось поворота "внутри", стойки с дисками не выступают за габарит центральной секции и транспортная ширина уменьшается.

У вас как сделано? Или просто 2 крыла без центральной секции схема?

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Приходилось ли вам разбирать рабочий сошник сеялки сз?

Конструкцию знаю. и что?

Россия
: г. Краснодар
12.07.2013 - 22:46
: 5448
saab95 пишет:

У вас как сделано? Или просто 2 крыла без центральной секции схема?

Как там у БДТ-7 я уже не помню. Наши 7 и 8 складываются в транспортный габарит 4м. Для таких орудий это нормально. С центральной секцией.
БДТС-5 и БДТС-6,3 складываются до 2,5м. Тут только крылья. Но это не бабочка. Больше на стрекозу похоже.

Россия
: С.К.
27.03.2015 - 21:13
: 5354
Николай Аринин пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

Приходилось ли вам разбирать рабочий сошник сеялки сз?

Конструкцию знаю. и что?

Пружины сальников ржавеют там очень.при такой же установке.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах