Друзья , советуйте, на одном из моих дт гуски не кчерту,но поработать ещё могут , хуже обстоит дело с пальцами, на каждой стороне 39 траков, суть в чем, хочу пока что гуски не менять а подкинуть пальцы в круг, сколько при этом докинуть траков придётся ? Сколько вообще пальцев на одной стороне? И есть ли смысл данного мероприятия? Земли немного , хочу просто сезончик ещё на этих гусках откатать. Тянуть ток некуда уже, мм 5 до упоров осталось. С уважением,
Ну так в чем проблема то?Купи пальцы(у нас например наделать самому не из чего).Пальцев на одной стороне естественно столько же,сколько и траков...Трак или два(маловероятно) на сторону добавить придется.Пальцы обязательно зашплинтуй и желательно с шайбами.Поначалу гусянки слабнуть будут быстро,натягивать придётся часто,потом устаканится.Сезон то всяко проходят.
вот мужик вышел [изображение] из положения (где то это я уже показывал) интересно, сколько отходит такое ноу-хау..
Ну как бы на последний вздох так сказать попробовать можно.Только арматура ведь тоже разная бывает.И крепкая и сыромятина.Сыромятиной прожрёт траки и саму съест быстро.
Друзья , советуйте, на одном из моих дт гуски не кчерту,но поработать ещё могут , хуже обстоит дело с пальцами, на каждой стороне 39 траков, суть в чем, хочу пока что гуски не менять а подкинуть пальцы в круг, сколько при этом докинуть траков придётся ? Сколько вообще пальцев на одной стороне? И есть ли смысл данного мероприятия? Земли немного , хочу просто сезончик ещё на этих гусках откатать. Тянуть ток некуда уже, мм 5 до упоров осталось. С уважением,
Пальцы можно менять несколько раз до полного износа звена (башмака) гусеницы. Важно чтобы но каждое стороне было одинаковое количества звениев и общее длина гусеничной ленты была одинакова.
Да правильно если пальцы заменить обязательно шплинтуй и плоские шайбы ставь, а то придётся по полю гусянки собирать
Это первый день надо всё выглядывать и кувалду под рукой держать - особенно на песке, потом норм вроде [изображение]
Ну можно и так...Могу предложить эконом вариант....Так как пальцы не все стремятся вылезать наружу,то не шплинтуем все.Но шайбы и шплинты берём с собой...Какой палец вылез-забиваем и шплинтуем....Но это опять же если есть лишнее время,никуда не торопимся и т.д....
Мужики! от 150ки гусеничной что подходит на 75ку? интересует задняя навеска, ходовая (ленивец, поддерживающие катки). Тракторист бывший со 150ки говорит: гусянки стояли дтвские и ленивцы с катками подойдут. Также интересует пускач и форсунки. У нас на 75ке смд 17, на 150ке смд 62 или 60.
Балансиры у тд на одной оси у 150 на двух. Шаг вроде одинаковый (могу и врать). 150 пальцы толще. Сам пускач практически один в один. Редуктора разные. Если с пускача установленного на Т-150 снять стартер, то желательно в токарке
срезать с маховика зубья. Верёвку наматывать - заревёшь. Навеска вся подойдёт, причём ГЦ лучше сделать как на Т-150. Форсунки и поршни при нужде поставить можно, мелочь там всякую фильтры - трубки там разные, Турбина если СМД-17 наддувный. И вроде всё... Не скромный вопрос можно? Вот или тестер или дэтэшка, мой тестер. А его бомбить, чтобы геноцид русского народа замаскированный под трактор реанимировать?
Зубья не мешают даже с кожухом, распылители разные на форсунках, поршня тоже и нет смысла их тулить с 62-го на 17-й, турбины разные совершенно, хоть и ТКР-11, у 62-го н-1, у 17-н2. Натяжники ещё для шприца с солидолом взять.
Механизм уравновешивания (яйца) на а41 по меткам же ставить ? Первый цилиндр в вмт , а грузы смотрят вниз ?
Примерно да.Там есть метки и на механизме и на шестерне,что приводит механизм...Плюс,когда механизм привернёте,проверьте зазор в шестернях,не зажало ли...Там тоже регулируется прокладками .
Ну кривая,изношенная,замасленная и т.д....это уже ремонт с разборкой...А подтянуть(а возможно и свободного хода нет на рычаге,мы не знаем) надо.Даже правильно отрегулированная по риске на пальчике иногда не везёт,приходится подтягивать и всё нормализуется.
Ну кривая,изношенная,замасленная и т.д....это уже ремонт с разборкой...А подтянуть(а возможно и свободного хода нет на рычаге,мы не знаем)
Если одна сторона дымит белым дымом и сильно греется это признак какой неисправности? Местный спец посоветовал подтяеуть типо когда слабо то трется и нагревается.
Ну кривая,изношенная,замасленная и т.д....это уже ремонт с разборкой...А подтянуть(а возможно и свободного хода нет на рычаге,мы не знаем)
Если одна сторона дымит белым дымом и сильно греется это признак какой неисправности? Местный спец посоветовал подтяеуть типо когда слабо то трется и нагревается.
Естественно где дымит там и не везёт.,пробуксовывает барабан по ленте....Для начала подтянуть естественно....Не поможет-уже разбирать и смотреть.
Как позже выяснилось , парень поставил верхние упорные полукольца канавками в нутрё шейки коленвала ( наоборот ) , а я не проверил .
Кольца , которые стоят в нижняке, стоят правильно ( прорезями к буртику шейки ) .
Теперь хз, вскрывать и переставлять , или посевную доходит ?
двс д442
Ну так в чем проблема то?Купи пальцы(у нас например наделать самому не из чего).Пальцев на одной стороне естественно столько же,сколько и траков...Трак или два(маловероятно) на сторону добавить придется.Пальцы обязательно зашплинтуй и желательно с шайбами.Поначалу гусянки слабнуть будут быстро,натягивать придётся часто,потом устаканится.Сезон то всяко проходят.
вот мужик вышел
из положения (где то это я уже показывал) интересно, сколько отходит такое ноу-хау..
Ну как бы на последний вздох так сказать попробовать можно.Только арматура ведь тоже разная бывает.И крепкая и сыромятина.Сыромятиной прожрёт траки и саму съест быстро.
Пальцы можно менять несколько раз до полного износа звена (башмака) гусеницы. Важно чтобы но каждое стороне было одинаковое количества звениев и общее длина гусеничной ленты была одинакова.
Да правильно если пальцы заменить обязательно шплинтуй и плоские шайбы ставь, а то придётся по полю гусянки собирать
Это первый день надо всё выглядывать и кувалду под рукой держать - особенно на песке, потом норм вроде
Ну можно и так...Могу предложить эконом вариант....Так как пальцы не все стремятся вылезать наружу,то не шплинтуем все.Но шайбы и шплинты берём с собой...Какой палец вылез-забиваем и шплинтуем....Но это опять же если есть лишнее время,никуда не торопимся и т.д....
Да нифига, взял рубцовские, год прошел до сих пор расшплинтовываются и вылазиют
Мужики! от 150ки гусеничной что подходит на 75ку? интересует задняя навеска, ходовая (ленивец, поддерживающие катки). Тракторист бывший со 150ки говорит: гусянки стояли дтвские и ленивцы с катками подойдут. Также интересует пускач и форсунки. У нас на 75ке смд 17, на 150ке смд 62 или 60.
Балансиры у тд на одной оси у 150 на двух. Шаг вроде одинаковый (могу и врать). 150 пальцы толще. Сам пускач практически один в один. Редуктора разные. Если с пускача установленного на Т-150 снять стартер, то желательно в токарке
срезать с маховика зубья. Верёвку наматывать - заревёшь. Навеска вся подойдёт, причём ГЦ лучше сделать как на Т-150. Форсунки и поршни при нужде поставить можно, мелочь там всякую фильтры - трубки там разные, Турбина если СМД-17 наддувный. И вроде всё... Не скромный вопрос можно? Вот или тестер или дэтэшка, мой тестер. А его бомбить, чтобы геноцид русского народа замаскированный под трактор реанимировать?
Чет нескромный вопрос не понял)) 150ку хозяин готовит к сдаче в метал. Говорит что тебе нада забирай. Ходовку навеску мелочевку.
Зубья не мешают даже с кожухом, распылители разные на форсунках, поршня тоже и нет смысла их тулить с 62-го на 17-й, турбины разные совершенно, хоть и ТКР-11, у 62-го н-1, у 17-н2. Натяжники ещё для шприца с солидолом взять.
Поршня никто и не собирался брать. Натяжники давно уже у меня. А сам вал с натяжника с резьбой переточил на бульдозер коматсу на натяжку гусянок.
У друга тормозные барабаны и фрикционные все в масле, барабаны шатаются, чем черевато? Как исправить? Вообще трактор сколько так проработает?
НЕДОЛГО!!!!
Тракторист промучается а не трактор проработает
Поворачивать не будет напрочь
Механизм уравновешивания (яйца) на а41 по меткам же ставить ? Первый цилиндр в вмт , а грузы смотрят вниз ?
Примерно да.Там есть метки и на механизме и на шестерне,что приводит механизм...Плюс,когда механизм привернёте,проверьте зазор в шестернях,не зажало ли...Там тоже регулируется прокладками .
Ребята, что может быть ? дт75 одна гусеница в нагрузке крутится , вторая нет (стоит) . На что грешить ?
Подтянуть фрикцион для начала......
Лента криво может прилегать к барабану
Ну кривая,изношенная,замасленная и т.д....это уже ремонт с разборкой...А подтянуть(а возможно и свободного хода нет на рычаге,мы не знаем) надо.Даже правильно отрегулированная по риске на пальчике иногда не везёт,приходится подтягивать и всё нормализуется.
Если одна сторона дымит белым дымом и сильно греется это признак какой неисправности? Местный спец посоветовал подтяеуть типо когда слабо то трется и нагревается.
Естественно где дымит там и не везёт.,пробуксовывает барабан по ленте....Для начала подтянуть естественно....Не поможет-уже разбирать и смотреть.
Подскажите артикул сальников заднего моста?
Так смотря куда...55х80,95х120 или 85х110,105х130....
Странно в агролавке нет такого типоразмера... не ошиблись?
Как позже выяснилось , парень поставил верхние упорные полукольца канавками в нутрё шейки коленвала ( наоборот ) , а я не проверил
.
Кольца , которые стоят в нижняке, стоят правильно ( прорезями к буртику шейки ) .
Теперь хз, вскрывать и переставлять , или посевную доходит ?
двс д442
Обычный стандартный сальник....Но не факт что он у Вас присутствует в мосту.А именно на бортовой.