Разобрать крестовину со стороны трубы, отвезти токарю, срезать вилку и шлицы, подобрать длиннее толстостенную трубу, выточить в ней фаски и напрессовать вилку кардана и шлицевую часть, обварить хорошо, отбалансировать примитивным способом, будет жить.
Ну тогда только такой и приобретать, а на СМД он длиннее значительно, завтра сфоткаю.
А можно и его укоротить по той же схеме, только трубу и шлицевой вал обрезать.
всем привет.друг собрался покупать дтшку ездил смотреть, хозяин говорит задней скорости нет. включали торопясь, с хрустом,вот и довключались. а я сегодня на чермете нарыл свеже сданный и порезанный трактор. задний мост с коробкой и реверсом в сборе. я сам в этом тракторе на половину деревянный. подскажите как по быстрому вытащить кишки с коробки??? боюсь опередят. пожалуйста по шагово. что снимать первым и по очереди.
Ну тогда только такой и приобретать, а на СМД он длиннее значительно, завтра сфоткаю.
А можно и его укоротить по той же схеме, только трубу и шлицевой вал обрезать.
Укоротить СМДовский сложно.Шлицевой вал если просто обрезать,то шлицов не хватит,останется только вал.Нужно переваривать,а это как сделать нормально... Короткий вал для А-41 можно ещё посмотреть с комбайна КСК,трактора К-700(701),погрузчики ТО 18,Амкадор 322.Вот СМДовский.
всем привет.друг собрался покупать дтшку ездил смотреть, хозяин говорит задней скорости нет. включали торопясь, с хрустом,вот и довключались. а я сегодня на чермете нарыл свеже сданный и порезанный трактор. задний мост с коробкой и реверсом в сборе. я сам в этом тракторе на половину деревянный. подскажите как по быстрому вытащить кишки с коробки??? боюсь опередят. пожалуйста по шагово. что снимать первым и по очереди.
Мало вводных...Что за трактор собрались брать? Есть ли на нём ходоуменьшитель( реверс)? Заменить только шестерню задней передачи не сложно,если нет ходоуменьшителя(реверса). А если он есть,и в работе не требуется,берите в чермете реверс и ставьте.Будет семь задних передач.
трактор с баком на боку. ходо уменьшитель или реверс не знаю. в чермете стоит точно с реверсом.и тоже с баком на боку.так хозяин чермета.сказал. я не разбираюсь. хочу все кишки с коробки забрать, чтоб не думалось какая шестерня от какой скорости, потом разберёмся. а встанут ли кишки реверса в корпус ходоуменьшителя? если да то я и реверс разберу.
трактор с баком на боку. ходо уменьшитель или реверс не знаю. в чермете стоит точно с реверсом.и тоже с баком на боку.так хозяин чермета.сказал. я не разбираюсь. хочу все кишки с коробки забрать, чтоб не думалось какая шестерня от какой скорости, потом разберёмся. а встанут ли кишки реверса в корпус ходоуменьшителя? если да то я и реверс разберу.
Корпус реверса и ходоуменьшителя одинаковый,вилки на крышках разные.(одна).Чтобы вынуть потроха нужно реверс отсоединить от коробки.Из коробки тоже можно вытряхнуть всё,только на нижнем(вторичном)валу придётся разрубать промежуточные втулки(две).И внизу на колоде не забыть вывернуть стопорный болт.
И внизу на колоде не забыть вывернуть стопорный болт.
колода на земле лежит,придётся искать этот стопорный болт. он там с какой гранью? каким ключом удобнее откручивать??
Зубилом пополам,чтобы их снять с вала,сдвинуть шестерни и вынуть вторичный вал внутрь коробки.Разрубать втулки не придётся,если разобрать задний мост и вынуть так сказать(чтоб лучше Вам понять) дифференциал.Крышку заднего моста снимать тоже придётся,чтобы отвернуть гайку на первичном валу кпп..Болт на мосту под какой ключ не помню(14,17,19,22).Отворачивается нормально простым ключом или головкой. Теперь про покупаемый трактор: Если он с реверсом с завода,то задней передачи в коробке скорее нет ,шестерню просто не ставят.Достаточно реверса.Продавец похоже тоже не знает что за трактор.Иначе сказал бы,что стоит реверс или ходоуменьшитель...
крышку с заднего моста уже кто то снял. значит дифференциал тоже снимать придётся? или можно просто гайку на валу открутить?
Вторичный(нижний) вал можно снять внутрь коробки(если разрубить втулки) или назад,в сторону планетарки без разруба втулок,но её нужно вынимать естественно.Собрать можно тоже с разрубленными втулками,соединив половинки хомутом.
если зубы задней скорости переломали значит сцйепление+тормозок не работали, значит возможно зубы передних передач тоже переломаны, возможно лучше будет взять задний мост с коробкой и реверсом в сборе целиком поставить, а с этого трактора или отдать на обмен в чермет или оставить на запчасти которые трудно найти + цена + качество. если в бортовых масло есть а в сухом отсеке сухо то мост скорее всего рабочий
Кардан на крестовинах решает данную проблему. В Вашем случае возможно нужно не только поднимать зад мотора,может нужно поднимать-опускать перёд,а зад не трогать....
кардан ставить нет возможности. нашел вроде короткий для реверса. а он не влезает, с смд наверное, у меня а41, пробывал укоротить длинный кардан, все равно не влезает.
Михаил 01 регион подшипники в порядке,сцепление перебрал , маховик поменял , визуально заметно что двигатель ниже реверса. значит буду поднимать двигатель. наверное перд надо поднять, если смотреть относительно рамы то передняя часть двигателя ниже чем задняя
Только кардан , и вся проблема исчезнет. Мы делали кардан самодельный 30см длиной (А41 + реверс) из ЗИЛовского кардана .
, Да, я тоже выкинул эти шарниры, кардан уже давно, нет проблем с вибрацией и тогда же шпильки в кожух сделал на 16, болезнь 75-к- обрыв шпилек крепления двигла.
Человеку нужно не удлинить,а укоротить вал.....
Ну тогда только такой и приобретать, а на СМД он длиннее значительно, завтра сфоткаю.
А можно и его укоротить по той же схеме, только трубу и шлицевой вал обрезать.
всем привет.друг собрался покупать дтшку ездил смотреть, хозяин говорит задней скорости нет. включали торопясь, с хрустом,вот и довключались. а я сегодня на чермете нарыл свеже сданный и порезанный трактор. задний мост с коробкой и реверсом в сборе. я сам в этом тракторе на половину деревянный. подскажите как по быстрому вытащить кишки с коробки??? боюсь опередят. пожалуйста по шагово. что снимать первым и по очереди.
Укоротить СМДовский сложно.Шлицевой вал если просто обрезать,то шлицов не хватит,останется только вал.Нужно переваривать,а это как сделать нормально...
Короткий вал для А-41 можно ещё посмотреть с комбайна КСК,трактора К-700(701),погрузчики ТО 18,Амкадор 322.Вот СМДовский.
Мало вводных...Что за трактор собрались брать? Есть ли на нём ходоуменьшитель( реверс)? Заменить только шестерню задней передачи не сложно,если нет ходоуменьшителя(реверса). А если он есть,и в работе не требуется,берите в чермете реверс и ставьте.Будет семь задних передач.
трактор с баком на боку. ходо уменьшитель или реверс не знаю. в чермете стоит точно с реверсом.и тоже с баком на боку.так хозяин чермета.сказал. я не разбираюсь. хочу все кишки с коробки забрать, чтоб не думалось какая шестерня от какой скорости, потом разберёмся. а встанут ли кишки реверса в корпус ходоуменьшителя? если да то я и реверс разберу.
Корпус реверса и ходоуменьшителя одинаковый,вилки на крышках разные.(одна).Чтобы вынуть потроха нужно реверс отсоединить от коробки.Из коробки тоже можно вытряхнуть всё,только на нижнем(вторичном)валу придётся разрубать промежуточные втулки(две).И внизу на колоде не забыть вывернуть стопорный болт.
как понять разрубать? зубилом пополам?
колода на земле лежит,придётся искать этот стопорный болт. он там с какой гранью? каким ключом удобнее откручивать??
Зубилом пополам,чтобы их снять с вала,сдвинуть шестерни и вынуть вторичный вал внутрь коробки.Разрубать втулки не придётся,если разобрать задний мост и вынуть так сказать(чтоб лучше Вам понять) дифференциал.Крышку заднего моста снимать тоже придётся,чтобы отвернуть гайку на первичном валу кпп..Болт на мосту под какой ключ не помню(14,17,19,22).Отворачивается нормально простым ключом или головкой. Теперь про покупаемый трактор: Если он с реверсом с завода,то задней передачи в коробке скорее нет ,шестерню просто не ставят.Достаточно реверса.Продавец похоже тоже не знает что за трактор.Иначе сказал бы,что стоит реверс или ходоуменьшитель...
крышку с заднего моста уже кто то снял. значит дифференциал тоже снимать придётся? или можно просто гайку на валу открутить?
если говорит что задняя скорость была, значит с ходоуменьшителем.
Вторичный(нижний) вал можно снять внутрь коробки(если разрубить втулки) или назад,в сторону планетарки без разруба втулок,но её нужно вынимать естественно.Собрать можно тоже с разрубленными втулками,соединив половинки хомутом.
если зубы задней скорости переломали значит сцйепление+тормозок не работали, значит возможно зубы передних передач тоже переломаны, возможно лучше будет взять задний мост с коробкой и реверсом в сборе целиком поставить, а с этого трактора или отдать на обмен в чермет или оставить на запчасти которые трудно найти + цена + качество. если в бортовых масло есть а в сухом отсеке сухо то мост скорее всего рабочий
возьмите все если дают, в сборе,потом будете ругать себя что
не купили.
Только кардан , и вся проблема исчезнет. Мы делали кардан самодельный 30см длиной (А41 + реверс) из ЗИЛовского кардана .
, Да, я тоже выкинул эти шарниры, кардан уже давно, нет проблем с вибрацией и тогда же шпильки в кожух сделал на 16, болезнь 75-к- обрыв шпилек крепления двигла.
Уточнюсь, это болезнь А41,
на СМД такую проблему не встречал
Я встречал, так прямо на поперечину рамы был приварен уголок и кожух муфты на нём лежал. Тракторист просто дорабатывал до пенсии.
отдают хоть всё,но на обмен один к двум,у меня столько металла на обмен нету.
Аж бегом отрывает, у меня в том числе прямо как купил и отправил в нагрузку, движок сразу перекосило.
Доброго дня мужики!
Думаю брать диски для дт-75 в планах брать аг 3.0-20 не знаю потянет или нет? http://dp.agrotorg.net/ru/board/m-91169/agregat-diskovyj-ag-3-0-20/
Мотор смд-22 от нивы.
ну я думал что продают,тогда проще быпо бы.
Должен тянуть, у меня БДТ - 7 без крыльев легко, СМД-23 с ТКР-1.
Кто переделывал воздушный фильтр на смд на масляный? Если можно описание и фото.
А зачем?
Картонка гораздо практичнее и легче в обслуживании, она там чуть ли не 40 лет стоит уже.
А какой вес у агрегата?
1200кг
А при перегоне не задирает морду?
Алексей Привет . Ты что на Дт пересел