rebeata pomoghite pojaluista kupili kombain niva sk5 dvigateli D442 ,kogda pokupal ne usmotreli ,a dvigateli bez turbini ,kak eto povleiaet ,na robotu kombaina? ,sposibo !
Марин, если турбину тупо сняли и всё то движёк будет дымить и тяга уменьшиться. Так-как количество кислорода в не сжатом турбиной воздухе будет мало для количества соляры подаваемой тнвд. А если турбину сняли, заменили головку клапанов, отрегулировали аппаратуру и поменяли поршневую. Тоесть из д-442 сделали а-41, то ничего страшного будут работать как часики. А для нивы безтурбинного движка мощи за глаза, и ещё уменьшиться расход топлива. А это я знаю из личного опыта, в 93-м году отец купил нового енисея с д-422. Двигатель был экспериментальный и на второй сезон сдохла турбина. В те годы нельзя было не отремонтировать не купить такой турбины. Турбину выкинули, поставили головку с а-41 с дтовским коллектором и глушителем. отрегулировали тнвд и вот уже 22 года встрою. Так что отсутствие турбины не приговор. смотря как её сняли.
Имел опыт работы на ДТ-75(экспериментальный вариант) где на простую раму были установлены коленчатые ося удлинённые которые при движении назад гнулись, после чего были куплены проставки и вварены в раму, старые соответственно вырезаны, собственно говоря в этом только и есть отличие.
Имел опыт работы на ДТ-75(экспериментальный вариант) где на простую раму были установлены коленчатые ося удлинённые которые при движении назад гнулись, после чего были куплены проставки и вварены в раму, старые соответственно вырезаны, собственно говоря в этом только и есть отличие.
А цапфы под каретки???А под поддерживающий ролик(и)...
Стоят проставки с завода, ну а цапфы стоят удлинённые с упором в раму[/quote]
ну это если просто гусянки с болотника ставить.А так ещё на болотнике много приблуды(гидроцилиндры опускающие ленивец вниз например...).А для чего нужно ставить болотные гусянки на простой трактор?Только чтобы в болото нырять?
Есть полуболотные гусеницы в продаже, а можно взять болгарку и самому такие сделать. Не уверен только, что шаг ведущей звездочки совпадет с шагом гусеницы, у болотника вроде на один зуб больше.
ну это если просто гусянки с болотника ставить.А так ещё на болотнике много приблуды(гидроцилиндры опускающие ленивец вниз например...).А для чего нужно ставить болотные гусянки на простой трактор?Только чтобы в болото нырять?
Трактор пришёл пахотный, но болотник дв. а-41, ходоуменьшитель, задняя навеска, цилиндров на ленивцах не было, в соседнем районе такие на торфоразработке работают.
ну это если просто гусянки с болотника ставить.А так ещё на болотнике много приблуды(гидроцилиндры опускающие ленивец вниз например...).А для чего нужно ставить болотные гусянки на простой трактор?Только чтобы в болото нырять?
Трактор пришёл пахотный, но болотник дв. а-41, ходоуменьшитель, задняя навеска, цилиндров на ленивцах не было, в соседнем районе такие на торфоразработке работают.
Всё ясно.У нас в торфоразработках были СМД.Чтобы ставить простые гусянки на болотник в комплекте шли другие звездочки.А на болотник у нас ставили и простые гусянки без замены звезды(утверждать на 100% не буду,сам не ставил,но мужики говорили что ставили) и работали в лесу на трелевке.Но там лучше простая колея,и маленькая кабина..ИМХО.
Здравствуйте все !!! У меня есть такой вопрос есть ДТ 75 Казахстан двигатель А 41 не турбированный вот хотелось бы на него стартер на прямую поставить в место пускача что для этого нужно? И ещё слышал что камазовский стартер подходит
Здравствуйте все !!! У меня есть такой вопрос есть ДТ 75 Казахстан двигатель А 41 не турбированный вот хотелось бы на него стартер на прямую поставить в место пускача что для этого нужно? И ещё слышал что камазовский стартер подходит
Посмотрите пост №46 темы « Ремонт двигателя А-41», там всё указано.
а ещё хотел спросить на дт 75 Казахстан есть каталог запчастей ну книга как бы ? в интернете по искал что то не нашёл
А что интересует?У меня есть вроде какой-то...
комплектацию кабины узнать хотелось бы где что было
Вот каталог на малую кабину - в общих чертах. Ссылка на сайт торгующий запчастями - у них весь каталог для почтальона есть, нужно только зайти в интересующий раздел. Еще пару фото кабины - как оно было изнутри, но не уверен, что с завода ее красили именно в белый цвет - думаю "тюнинг" - хотя трактор был экспортный.
а ещё хотел спросить на дт 75 Казахстан есть каталог запчастей ну книга как бы ? в интернете по искал что то не нашёл
А что интересует?У меня есть вроде какой-то...
комплектацию кабины узнать хотелось бы где что было
Вот каталог на малую кабину - в общих чертах. Ссылка на сайт торгующий запчастями - у них весь каталог для почтальона есть, нужно только зайти в интересующий раздел. Еще пару фото кабины - как оно было изнутри, но не уверен, что с завода ее красили именно в белый цвет - думаю "тюнинг" - хотя трактор был экспортный.
спасиобо !!! я хотел узнать как закрывался кран бензина пускача через кабину на дт 75 дс4
Ну если руки растут откуда надо то вполне самому сделать. Шпилька на 8мм. с одной стороны барашек(вертушёк) с другой П-образка приварена в ней просверлино отверстие насквозь через две плоскости(под шплинт), к крану прикрепляется двумя пластинами - пластины в П-образку и крану и всё шплинтуется.
Если дело в шестерне, она бы обломала лепестки на приводе магнето. Надо на три болта прикрутить магнето.
Вечер добрый.Подскажите,при повороте на лево трактора двигатель берет нагрузку.Что нужно регулировать?
Видимо лента фрикциона не растормаживается до конца.
rebeata pomoghite pojaluista kupili kombain niva sk5 dvigateli D442 ,kogda pokupal ne usmotreli ,a dvigateli bez turbini ,kak eto povleiaet ,na robotu kombaina? ,sposibo !
Марин, если турбину тупо сняли и всё то движёк будет дымить и тяга уменьшиться. Так-как количество кислорода в не сжатом турбиной воздухе будет мало для количества соляры подаваемой тнвд. А если турбину сняли, заменили головку клапанов, отрегулировали аппаратуру и поменяли поршневую. Тоесть из д-442 сделали а-41, то ничего страшного будут работать как часики. А для нивы безтурбинного движка мощи за глаза, и ещё уменьшиться расход топлива. А это я знаю из личного опыта, в 93-м году отец купил нового енисея с д-422. Двигатель был экспериментальный и на второй сезон сдохла турбина. В те годы нельзя было не отремонтировать не купить такой турбины. Турбину выкинули, поставили головку с а-41 с дтовским коллектором и глушителем. отрегулировали тнвд и вот уже 22 года встрою. Так что отсутствие турбины не приговор. смотря как её сняли.
Всем привет! Недавно в интернете вот такие ДТшки нашел:
Вот это да!Никогда не видел.И дверь судя по всему откатывается как шкаф- купе или у т-74
здравствуйте все!!! у меня есть вопрос скажите пожалуйста нужно ли менять раму на дт75 чтоб поставить ему широкие гусеницы болотные
Имел опыт работы на ДТ-75(экспериментальный вариант) где на простую раму были установлены коленчатые ося удлинённые которые при движении назад гнулись, после чего были куплены проставки и вварены в раму, старые соответственно вырезаны, собственно говоря в этом только и есть отличие.
А цапфы под каретки???А под поддерживающий ролик(и)...
[quote=Алекс 37А под поддерживающий ролик(и)...[/quote]
Стоят проставки с завода, ну а цапфы стоят удлинённые с упором в раму.
Стоят проставки с завода, ну а цапфы стоят удлинённые с упором в раму[/quote]
ну это если просто гусянки с болотника ставить.А так ещё на болотнике много приблуды(гидроцилиндры опускающие ленивец вниз например...).А для чего нужно ставить болотные гусянки на простой трактор?Только чтобы в болото нырять?
Есть полуболотные гусеницы в продаже, а можно взять болгарку и самому такие сделать. Не уверен только, что шаг ведущей звездочки совпадет с шагом гусеницы, у болотника вроде на один зуб больше.
да так интересно было спасибо большое за ответ на мой вопрос !!!
а ещё хотел спросить на дт 75 Казахстан есть каталог запчастей ну книга как бы ? в интернете по искал что то не нашёл
А что интересует?У меня есть вроде какой-то...
Трактор пришёл пахотный, но болотник дв. а-41, ходоуменьшитель, задняя навеска, цилиндров на ленивцах не было, в соседнем районе такие на торфоразработке работают.
Всё ясно.У нас в торфоразработках были СМД.Чтобы ставить простые гусянки на болотник в комплекте шли другие звездочки.А на болотник у нас ставили и простые гусянки без замены звезды(утверждать на 100% не буду,сам не ставил,но мужики говорили что ставили) и работали в лесу на трелевке.Но там лучше простая колея,и маленькая кабина..ИМХО.
комплектацию кабины узнать хотелось бы где что было
Здравствуйте все !!! У меня есть такой вопрос есть ДТ 75 Казахстан двигатель А 41 не турбированный вот хотелось бы на него стартер на прямую поставить в место пускача что для этого нужно? И ещё слышал что камазовский стартер подходит
Гляну на досуге.А про камазовский стартер что-то сомневаюсь...Смотрите лучше как ставят стартер вместо пускача на мтз,юмз...
Посмотрите пост №46 темы « Ремонт двигателя А-41», там всё указано.
Вот каталог на малую кабину - в общих чертах.
Ссылка на сайт торгующий запчастями - у них весь каталог для почтальона есть, нужно только зайти в интересующий раздел. Еще пару фото кабины - как оно было изнутри, но не уверен, что с завода ее красили именно в белый цвет - думаю "тюнинг" - хотя трактор был экспортный.
спасиобо !!! я хотел узнать как закрывался кран бензина пускача через кабину на дт 75 дс4
Самый простой вариант.
заводской ?
Это на МТЗ, а на ДТхе там вертушок крутишь через карданчик на кран - отстойник.
Я ж не спорю, просто вариант решения предложил.
а где можно такой механизм раздобыть ?
Ну если руки растут откуда надо то вполне самому сделать. Шпилька на 8мм. с одной стороны барашек(вертушёк) с другой П-образка приварена в ней просверлино отверстие насквозь через две плоскости(под шплинт), к крану прикрепляется двумя пластинами - пластины в П-образку и крану и всё шплинтуется.