привода вилок разные, там на гидр. усилитель с тормозком другая кинематика и снаружи на первичный понятно вместо шкива тормозки и карданы под крестовины или вилки с резинками по желанию, эти привода разные,барабаны тоже.
Если ставить на резинки-- мягкое соединение вместо кордана то движок надо центровать по уровню или лазарной приспособой .. если не отцентруеш - движок будет трусить и резинки не практично по сравнению с карданом.
А передний приводной шкив оставлять? Заводить стартером будем? Что то еще с центрифугой связано, так как мы снимали поддон и переставляли маслозаборник.
Передний шкив ставь с дт -смд движка. Стартер мы наоборот убирали и ставили пускач - так при переделке перегинали на горячую трубку в поддоне и меняли местами цинтрифугу с левой стороны на правую по ходу ну а на стартер то тогда наоборот. и помоему еще миняли моховик - так как ширина зуба стартера и бендекса разная. . меняли вал сципления--направляющий на дтовский на конце шлицевая и гайка и он короче от ск и к тому-же разные.
Доброго дня!
Мониторил сайт продажи военной техники, наткнулся на такого зверя - ТО-7А, цена 77 500 000 белоруских, это где то 323 000 росийских. Может кого заинтересует.
А Таможенный союз?
Мы во всяком случае растаможку на автомобили, запчасти и технику российского производства не платим, а на импортную поставленную через России прикладываем декларацию по которой продавец ввозил из-за рубежа.
Знаю как минимум троих коммерсантов которые живут за счет поставки такой конверсионной техники техники на РФ и Казахстан.
Видно. что глаза замазали. покрасили, видно облицовка и кабина мятые,а что там если копнуть?
Скорее СМД-18 стоит и судя по тому как клюнула труба - предполагаю оборваны шпильки на кожухе. по любому дороговато будет.
Видно. что глаза замазали. покрасили, видно облицовка и кабина мятые,а что там если копнуть?
Скорее СМД-18 стоит и судя по тому как клюнула труба - предполагаю оборваны шпильки на кожухе. по любому дороговато будет.
Cогласен полностью. Унас за 80штук можно найти и куна за 50 -так это дома а не пирется к Батьке и плюс доставка?
Встречал на Авито дт 75с мехлопатой за 80 тр -в сборе и комплекте. на ходу. Можно было- но нет возможности . у нас одно из двух- есть желание но нет возможности или наоборот.
Видно. что глаза замазали. покрасили, видно облицовка и кабина мятые,а что там если копнуть?
Скорее СМД-18 стоит и судя по тому как клюнула труба - предполагаю оборваны шпильки на кожухе. по любому дороговато будет.
Ваха Паха , так и получается что расчитываешь на одну сумму чтоб вложить в ремонт и сделать качественно , а получается другая
В этом случае лучше купить раму с кабиной и собирать ее , а так купишь
и половину деталей в металоллом выкинешь так за них же деньги платил .
не плохой вариант- но за ним надо ехать и он обойдется ого-го. вторую жизнь можно дать -если при желании. хотя и на любой можно взграмоздить кун и вилы и все -что пожилаеш.
Доброго времени суток всем!Вчера пригнал себе на "запаску" ещё одну ДТшку,
теперь интенсивно занимаюсь поисками ходоуменьшителя!?Есть запасной реверс,но по профилю работы необходимы малоскоростные режимы.А штука евро это нормально.Удачи в работе.
Добрый День всем! Мне предложили ДТ 75, почтальон, бульдозер с лопатой, реверсом и ходоуменьшителем, по словам хозяина, двигатель там СМД 19 простой, без турбины. Такое возможно? Везде ( на форуме и в интернете) упоминается или а 41, или смд 18. Документы не смотрел, трактор тоже еще не смотрел. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при осмотре? спасибо!
Добрый День всем! Мне предложили ДТ 75, почтальон, бульдозер с лопатой, реверсом и ходоуменьшителем, по словам хозяина, двигатель там СМД 19 простой, без турбины. Такое возможно? Везде ( на форуме и в интернете) упоминается или а 41, или смд 18. Документы не смотрел, трактор тоже еще не смотрел. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при осмотре? спасибо!
Алексей ,смотреть надо на все , но в вашем случае , - это не поможет, так что возьмите того кто в Дт понимает , а лучше старой закалки.,они вам все косяки покажут. ))))
Добрый День всем! Мне предложили ДТ 75, почтальон, бульдозер с лопатой, реверсом и ходоуменьшителем, по словам хозяина, двигатель там СМД 19 простой, без турбины. Такое возможно? Везде ( на форуме и в интернете) упоминается или а 41, или смд 18. Документы не смотрел, трактор тоже еще не смотрел. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при осмотре? спасибо!
Алексей ,смотреть надо на все , но в вашем случае , - это не поможет, так что возьмите того кто в Дт понимает , а лучше старой закалки.,они вам все косяки покажут. ))))
Добрый День всем! Мне предложили ДТ 75, почтальон, бульдозер с лопатой, реверсом и ходоуменьшителем, по словам хозяина, двигатель там СМД 19 простой, без турбины. Такое возможно? Везде ( на форуме и в интернете) упоминается или а 41, или смд 18. Документы не смотрел, трактор тоже еще не смотрел. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при осмотре? спасибо!
Алексей ,смотреть надо на все , но в вашем случае , - это не поможет, так что возьмите того кто в Дт понимает , а лучше старой закалки.,они вам все косяки покажут. ))))
[/quote
Сразу реверс и х/у не могут стоять. Что-то одно, для бульдозера луше реверс. Если работал как бульдозер смотреть штифты на звёздочках. Езда взад-вперёд их разбивает. СМД-19 комбайновый, там 2200 оборотов и интеркулер.
мужики, вопрос такой растояние от балки крепления лопаты назад и вперед одинаково? можно ли задом в лопату заехать закрепить за с/х навеску поднять и двигаться до дому.. крепеж поломали а в поле варится нет возможности, тащить волоком лопату - жалко.. вот и думаю задом зацепить поднять и домой..
что мыслите?
мужики, вопрос такой растояние от балки крепления лопаты назад и вперед одинаково? можно ли задом в лопату заехать закрепить за с/х навеску поднять и двигаться до дому.. крепеж поломали а в поле варится нет возможности, тащить волоком лопату - жалко.. вот и думаю задом зацепить поднять и домой..
что мыслите?
Померяй(рулеткой,шнурком,палкой)....Да и задом до дома доедешь-чё ей сделается?Или далеко сильно..
Померяй(рулеткой,шнурком,палкой)....Да и задом до дома доедешь-чё ей сделается?Или далеко сильно..
снега метр.. не поднимеш лопату не поедишь.. нпгребет под себя и стану..
silivon4ik
ага, так буквально час назад и сделал, вроди как сзади больше даже места чем спереди, так как нос трактора сильней выходит вперед чем задняя сцепка
Простой без турбины смд-19 не просто возможно-это отлично.Сама поршневая имеет камеру сгорания как смд-14нг плюс к этому усиленный коленвал- кажется увеличены коренные шейки с 88 до 92мм-практически неубиваем но тнвд желательно перерегулировать под смд-14нг
Если ставить на резинки-- мягкое соединение вместо кордана то движок надо центровать по уровню или лазарной приспособой .. если не отцентруеш - движок будет трусить и резинки не практично по сравнению с карданом.
Передний шкив ставь с дт -смд движка. Стартер мы наоборот убирали и ставили пускач - так при переделке перегинали на горячую трубку в поддоне и меняли местами цинтрифугу с левой стороны на правую по ходу ну а на стартер то тогда наоборот. и помоему еще миняли моховик - так как ширина зуба стартера и бендекса разная. . меняли вал сципления--направляющий на дтовский на конце шлицевая и гайка и он короче от ск и к тому-же разные.
В смысле колокол?
Да по мне лучше оставить стартер, в кабину аккумы, можно организовать им ветиляцию. и ВК поставить.
Про радиатор ещё забыли.Патрубки местами менять нужно...Возможно придется бачки переворачивать.
Хозяин -Барин ..-мы та толком низнаем чем распологает хозяин сего движка.
Еще не забудь трубки к насосу гидросистемы. На А-41 насос слева, на СМД все насосы справа. Аналогично тяги к ТНВД
И отверстия под выхлопную на капоте разные под смд и а-41
Доброго дня!
Мониторил сайт продажи военной техники, наткнулся на такого зверя - ТО-7А, цена 77 500 000 белоруских, это где то 323 000 росийских. Может кого заинтересует.
http://bsk.by/catalog/avtomobili/20646/
А растаможка?
А Таможенный союз?
Мы во всяком случае растаможку на автомобили, запчасти и технику российского производства не платим, а на импортную поставленную через России прикладываем декларацию по которой продавец ввозил из-за рубежа.
Знаю как минимум троих коммерсантов которые живут за счет поставки такой конверсионной техники техники на РФ и Казахстан.
Эх, Ещё бы до Урала близко было))))
Видно. что глаза замазали. покрасили, видно облицовка и кабина мятые,а что там если копнуть?
Скорее СМД-18 стоит и судя по тому как клюнула труба - предполагаю оборваны шпильки на кожухе. по любому дороговато будет.
Cогласен полностью. Унас за 80штук можно найти и куна за 50 -так это дома а не пирется к Батьке и плюс доставка?
Правильно , в России дешевле найти можно .)))
Встречал на Авито дт 75с мехлопатой за 80 тр -в сборе и комплекте. на ходу. Можно было- но нет возможности . у нас одно из двух- есть желание но нет возможности или наоборот.
А как тебе этот? https://www.avito.ru/murmansk/gruzoviki_i_spetstehnika/dt_75_b_477620435
Спасибо всем за ответы.
Ваха Паха , так и получается что расчитываешь на одну сумму чтоб вложить в ремонт и сделать качественно , а получается другая
В этом случае лучше купить раму с кабиной и собирать ее , а так купишь
и половину деталей в металоллом выкинешь так за них же деньги платил .
Не вдаваясь в подробности, скорее движку капиталка, но свежая ходовка, кабина и установка и при доноре - скорее ДА.
[q
не плохой вариант- но за ним надо ехать и он обойдется ого-го. вторую жизнь можно дать -если при желании. хотя и на любой можно взграмоздить кун и вилы и все -что пожилаеш.
https://www.avito.ru/murmansk/zapchasti_i_aksessuary/hodoumenshitel_dt-7...
Добрый День всем! Мне предложили ДТ 75, почтальон, бульдозер с лопатой, реверсом и ходоуменьшителем, по словам хозяина, двигатель там СМД 19 простой, без турбины. Такое возможно? Везде ( на форуме и в интернете) упоминается или а 41, или смд 18. Документы не смотрел, трактор тоже еще не смотрел. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при осмотре? спасибо!
Алексей ,смотреть надо на все , но в вашем случае , - это не поможет, так что возьмите того кто в Дт понимает , а лучше старой закалки.,они вам все косяки покажут. ))))
Алексей ,смотреть надо на все , но в вашем случае , - это не поможет, так что возьмите того кто в Дт понимает , а лучше старой закалки.,они вам все косяки покажут. ))))
Алексей ,смотреть надо на все , но в вашем случае , - это не поможет, так что возьмите того кто в Дт понимает , а лучше старой закалки.,они вам все косяки покажут. ))))
[/quote
Сразу реверс и х/у не могут стоять. Что-то одно, для бульдозера луше реверс. Если работал как бульдозер смотреть штифты на звёздочках. Езда взад-вперёд их разбивает. СМД-19 комбайновый, там 2200 оборотов и интеркулер.
Всем на будущее: Четный номер СМД-с пускачем,нечетный со стартером.
мужики, вопрос такой растояние от балки крепления лопаты назад и вперед одинаково? можно ли задом в лопату заехать закрепить за с/х навеску поднять и двигаться до дому.. крепеж поломали а в поле варится нет возможности, тащить волоком лопату - жалко.. вот и думаю задом зацепить поднять и домой..
что мыслите?
Померяй(рулеткой,шнурком,палкой)....Да и задом до дома доедешь-чё ей сделается?Или далеко сильно..
Будь проще! Найди в сети фото бульдозера в профиль и меряй линейкой прямо по экрану - погрешность 1,2%, не более!
снега метр.. не поднимеш лопату не поедишь.. нпгребет под себя и стану..
silivon4ik
ага, так буквально час назад и сделал, вроди как сзади больше даже места чем спереди, так как нос трактора сильней выходит вперед чем задняя сцепка
Простой без турбины смд-19 не просто возможно-это отлично.Сама поршневая имеет камеру сгорания как смд-14нг плюс к этому усиленный коленвал- кажется увеличены коренные шейки с 88 до 92мм-практически неубиваем но тнвд желательно перерегулировать под смд-14нг