Может проще и дешевле заказать машину с КМУ или трактор с КУНом? Вовий у вас на работе думаю имеется такая техника!? А то мучаться самому и трактор насиловать, поломки, нервы и т.д
Проще конечно но не дешевле. А сейчас с финансами напряг, супруге операцию сделали, а медики деньги очень любят.
Всем добрый вечер!!!ребята помогите подобрать аккумулятор для Т-40 в зимнее время не часто надеюсь буду пользоваться трактором.Есть конечно мощные батареи, широкие-в заводской ящик не влезет.....И на что обращать внимание при покупке???????Год выпуска это понятно....
Всем добрый вечер!!!ребята помогите подобрать аккумулятор для Т-40 в зимнее время не часто надеюсь буду пользоваться трактором.Есть конечно мощные батареи, широкие-в заводской ящик не влезет.....И на что обращать внимание при покупке???????Год выпуска это понятно....
Амир Хаки! Первоначально определись с ёмкостью- это минимально 132а\ч, найдёшь 140ой не отказывайся! Затем выбор производителя аккумуляторов, сразу хочу отметить на ненадёжность Тюменьских батарей, (как в русскую рулетку, заряжен только один из шести ) В продаже много разновидностей Аккумуляторов, дальше выбор твой! Может ещё кто -нибудь дельный вариант предложит! Я себе взял VARTA 140, два года без проблем, но и цена у него кусачая И лучше сразу поинтересуйся у продавцов условия гарантии, могут здорово надуть с покупкой!!! Желательно гарантию на два года и условия приёмки, экспертизы, обмена и т.д.
Всем добрый вечер!!!ребята помогите подобрать аккумулятор для Т-40 в зимнее время не часто надеюсь буду пользоваться трактором.Есть конечно мощные батареи, широкие-в заводской ящик не влезет.....И на что обращать внимание при покупке???????Год выпуска это понятно....
Добрый вечер!
С успехом эксплуатирую 140-ой АКБ ! Курский! ИСТОК ! Очень таки рад батарей! До этого 8 лет проработал аккумулятор ЕВРО, в общем как сказал Женя лишь бы не Тюмень. Те летят как перчатки, русская рулетка отдыхает =))))
Всем добрый вечер!!!ребята помогите подобрать аккумулятор для Т-40 в зимнее время не часто надеюсь буду пользоваться трактором.Есть конечно мощные батареи, широкие-в заводской ящик не влезет.....И на что обращать внимание при покупке???????Год выпуска это понятно....
Амир Хаки! Первоначально определись с ёмкостью- это минимально 132а\ч, найдёшь 140ой не отказывайся! Затем выбор производителя аккумуляторов, сразу хочу отметить на ненадёжность Тюменьских батарей, (как в русскую рулетку, заряжен только один из шести ) В продаже много разновидностей Аккумуляторов, дальше выбор твой! Может ещё кто -нибудь дельный вариант предложит! Я себе взял VARTA 140, два года без проблем, но и цена у него кусачая И лучше сразу поинтересуйся у продавцов условия гарантии, могут здорово надуть с покупкой!!! Желательно гарантию на два года и условия приёмки, экспертизы, обмена и т.д.
:
.....если купить два аккумулятора по 70-это реальный вариант????с выбором на трактора туговато.....в прошлом году купил на легковой авто 70а/ч название БАРС вроде, Казахстан производитель, на улице -20 сколько раз не смог завести-не рекомендую другим, хотя есть гарантия на 1 год.....туфта...
Всем добрый вечер!!!ребята помогите подобрать аккумулятор для Т-40 в зимнее время не часто надеюсь буду пользоваться трактором.Есть конечно мощные батареи, широкие-в заводской ящик не влезет.....И на что обращать внимание при покупке???????Год выпуска это понятно....
Добрый вечер!
С успехом эксплуатирую 140-ой АКБ ! Курский! ИСТОК ! Очень таки рад батарей! До этого 8 лет проработал аккумулятор ЕВРО, в общем как сказал Женя лишь бы не Тюмень. Те летят как перчатки, русская рулетка отдыхает =))))
[изображение]
мощняк......ни разу не встречал таких.....будем знать.....в Казани пробую поискать сначала по инету.....
Всем добрый вечер!!!ребята помогите подобрать аккумулятор для Т-40 в зимнее время не часто надеюсь буду пользоваться трактором.Есть конечно мощные батареи, широкие-в заводской ящик не влезет.....И на что обращать внимание при покупке???????Год выпуска это понятно....
Добрый вечер!
С успехом эксплуатирую 140-ой АКБ ! Курский! ИСТОК ! Очень таки рад батарей! До этого 8 лет проработал аккумулятор ЕВРО, в общем как сказал Женя лишь бы не Тюмень. Те летят как перчатки, русская рулетка отдыхает =))))
[изображение]
мощняк......ни разу не встречал таких.....будем знать.....в Казани пробую поискать сначала по инету.....
Я в Белоруссии знаю о Русских АКБ и покупаю их А в России ни кто их найти не может
Пока крутит не жалуюсь) Немного за электролитом слежу)
Вот в том то и дело на какой попадешь и как пользоватся будешь:) ,можно купить за бешаные деньги допустим как БОШ а прослужить он может от силы год а можно купить КУРСКИЙ или ПОДОЛЬСКИЙ и они прослужат большое количество времене ,но следить надо за любым ,неостовлять долгое время разряженым и на пекле под СОЛНЦЕМ
Вот в том то и дело на какой попадешь и как пользоватся будешь:) ,можно купить за бешаные деньги допустим как БОШ а прослужить он может от силы год а можно купить КУРСКИЙ или ПОДОЛЬСКИЙ и они прослужат большое количество времене ,но следить надо за любым ,неостовлять долгое время разряженым и на пекле под СОЛНЦЕМ
Ни кто не спорит) Но по той же Тюмени я сужу к примеру не по единичному случаю ))) На нашем аппарате их только штук 5 было ))) А ещё отзывы людей о них очень таки нехорошие) Так что эти АКБ можно 100 процентов исключить.
А те же Курские АКБ делаются на оборудовании Westa, так что качество их хорошее.
Мы как свой пригнали у нас тоже стоял Подольский145 херовый ,месяц позаводили холода настали пару оборотов дольше напряг ,поехали в магазин там мужик нормальный посоветовал Мутлу взять он все проверил электролит как положено, квитанцию дал на него ,и книжку с инструкцией и выбором разных асортементов акумов (всякую губка и щетка дляну и преблуду окон авто как бы падарок к ниму)
Мы как свой пригнали у нас тоже стоял Подольский145 херовый ,месяц позаводили холода настали пару оборотов дольше напряг ,поехали в магазин там мужик нормальный посоветовал Мутлу взять он все проверил электролит как положено, квитанцию дал на него ,и книжку с инструкцией и выбором разных асортементов акумов (всякую губка и щетка дляну и преблуду окон авто как бы падарок к ниму)
Один подольский был, в лесу на ямках посыпалась одна банка, 10 В выдавал.
в прошлом году купил на легковой авто 70а/ч название БАРС вроде, Казахстан производитель, на улице -20 сколько раз не смог завести-не рекомендую другим, хотя есть гарантия на 1 год.....туфта...Верх
А я вот про барс плохого не скажу. Купил на 2115 осенью, на 60 ампер, до минус 28 заводил, забыл раз свет выключить полдня простояла при минус 10 тоже завелась. Наверно как попадёшь. Правда я при покупке перебрал все акб, проверил прибором и выбрал самый заряженный. А вообще видел в продаже узенький 140, влезет на штатное место, только производителя не помню.
в прошлом году купил на легковой авто 70а/ч название БАРС вроде, Казахстан производитель, на улице -20 сколько раз не смог завести-не рекомендую другим, хотя есть гарантия на 1 год.....туфта...Верх
А я вот про барс плохого не скажу. Купил на 2115 осенью, на 60 ампер, до минус 28 заводил, забыл раз свет выключить полдня простояла при минус 10 тоже завелась. Наверно как попадёшь. Правда я при покупке перебрал все акб, проверил прибором и выбрал самый заряженный. А вообще видел в продаже узенький 140, влезет на штатное место, только производителя не помню.
так они все 140-ые влазят, может имели ввиду 190-ый? Я на выставке в прошлом году видел такой, даже фото где-то есть.
Не знаю кто что говорит на счет тюменских они на моем 7 год стоят 2 по 240 ампер 6вольтовых покупаю всегда в фирменном магазине в нем при покупателе проверяют и гарантию выписывают!! может быть что брак втюхивают на мтз стоит 220 акб вроде уже 4год пока нареканий не вызывал на ГАЗ-40 тоже 2 240 6-й сезон но все я их беру в фирменном а что в магазине продается в автомобильном не знаю может и брак а лучше дак редукторный стартер купить чем такие большие акб!
140-е влазят не все. танковые в деревянных коробах с дырками под клеммы туда не впихнешь. а вот 132 автомобильный или 135 аккурат входит. у меня с 2007 года голден хорс то ли югославский то ли словенский. оправдывает себя. в книжке написали, что он кальцинированный, а он выкипать начал))) главное не проср*ть этот момент, регулярно доливаю ДВ, 4 раза в год полный заряд на 9 амперах через ЗУ, после обработка поверхности содовым раствором. сейчас в процессе реставрации 6-ст-190 подольский. если получится успешно, отпишусь)
140-е влазят не все. танковые в деревянных коробах с дырками под клеммы туда не впихнешь. а вот 132 автомобильный или 135 аккурат входит. у меня с 2007 года голден хорс то ли югославский то ли словенский. оправдывает себя. в книжке написали, что он кальцинированный, а он выкипать начал))) главное не проср*ть этот момент, регулярно доливаю ДВ, 4 раза в год полный заряд на 9 амперах через ЗУ, после обработка поверхности содовым раствором. сейчас в процессе реставрации 6-ст-190 подольский. если получится успешно, отпишусь)
Так старые акумы мне приходилось с боков обтачивать чтобы влезли, так что если захотеть то встанет за милую душу
Не знаю кто что говорит на счет тюменских они на моем 7 год стоят 2 по 240 ампер 6вольтовых покупаю всегда в фирменном магазине в нем при покупателе проверяют и гарантию выписывают!! может быть что брак втюхивают на мтз стоит 220 акб вроде уже 4год пока нареканий не вызывал на ГАЗ-40 тоже 2 240 6-й сезон но все я их беру в фирменном а что в магазине продается в автомобильном не знаю может и брак а лучше дак редукторный стартер купить чем такие большие акб!
Артем у Вас завод рядом, может поэтому и нормально работают ))))
сегодня ездил в Казань по делам....не у всех фирменных магазинах есть АКБ Исток, на завтра обещали штамповать и то нет 140-х, тока 132 а/ч за 4600 рубля...
Не знаю кто что говорит на счет тюменских они на моем 7 год стоят 2 по 240 ампер 6вольтовых покупаю всегда в фирменном магазине в нем при покупателе проверяют и гарантию выписывают!! может быть что брак втюхивают на мтз стоит 220 акб вроде уже 4год пока нареканий не вызывал на ГАЗ-40 тоже 2 240 6-й сезон но все я их беру в фирменном а что в магазине продается в автомобильном не знаю может и брак а лучше дак редукторный стартер купить чем такие большие акб!
Артем у Вас завод рядом, может поэтому и нормально работают ))))
Скорей всего это так и есть и малость опечатался не 240 а 215))
Сегодня был в гостях у знакомого мужика! Он решил поменять весь механизм реверса на новьё, купил запчасти и присмотревшись поближе увидел казус в деталях Муфта новая вся в трещинах, конические шестерни проваливаются в подшипники и на зубах шестерён кусками отваливается окалина!!! Вот пара фоток муфты. Файлы: mufta.jpg mufta2.jpg
сегодня ездил в Казань по делам....не у всех фирменных магазинах есть АКБ Исток, на завтра обещали штамповать и то нет 140-х, тока 132 а/ч за 4600 рубля...
Можно брать) Тестором проверить на всякий пожарный можно =)
Сегодня был в гостях у знакомого мужика! Он решил поменять весь механизм реверса на новьё, купил запчасти и присмотревшись поближе увидел казус в деталях Муфта новая вся в трещинах, конические шестерни проваливаются в подшипники и на зубах шестерён кусками отваливается окалина!!! Вот пара фоток муфты.
Вот тебе и новье... Лучше бы он б/у нашел хорошего качества...
Проще конечно но не дешевле. А сейчас с финансами напряг, супруге операцию сделали, а медики деньги очень любят.
Всем добрый вечер!!!ребята помогите подобрать аккумулятор для Т-40
в зимнее время не часто надеюсь буду пользоваться трактором.Есть конечно мощные батареи, широкие-в заводской ящик не влезет.....И на что обращать внимание при покупке???????Год выпуска это понятно....
Амир Хаки! Первоначально определись с ёмкостью- это минимально 132а\ч, найдёшь 140ой не отказывайся! Затем выбор производителя аккумуляторов, сразу хочу отметить на ненадёжность Тюменьских батарей, (как в русскую рулетку, заряжен только один из шести
) В продаже много разновидностей Аккумуляторов, дальше выбор твой! Может ещё кто -нибудь дельный вариант предложит! Я себе взял VARTA 140, два года без проблем, но и цена у него кусачая 
И лучше сразу поинтересуйся у продавцов условия гарантии, могут здорово надуть с покупкой!!! Желательно гарантию на два года и условия приёмки, экспертизы, обмена и т.д.
Добрый вечер!
С успехом эксплуатирую 140-ой АКБ ! Курский! ИСТОК ! Очень таки рад батарей! До этого 8 лет проработал аккумулятор ЕВРО, в общем как сказал Женя лишь бы не Тюмень. Те летят как перчатки, русская рулетка отдыхает =))))
:
Я в Белоруссии знаю о Русских АКБ и покупаю их
А в России ни кто их найти не может 
Пока крутит не жалуюсь) Немного за электролитом слежу)
MUTLU -самые верные акумы у всех на хорошем сщету,и непрехотлив зимой ,ну тут на какой пападешь ,ну лучше возьми 135-140 акум
Хорошие АКУмы =) Но с любым Акумом как повезет =)
Вот в том то и дело на какой попадешь и как пользоватся будешь:) ,можно купить за бешаные деньги допустим как БОШ а прослужить он может от силы год а можно купить КУРСКИЙ или ПОДОЛЬСКИЙ и они прослужат большое количество времене ,но следить надо за любым ,неостовлять долгое время разряженым и на пекле под СОЛНЦЕМ
Ни кто не спорит) Но по той же Тюмени я сужу к примеру не по единичному случаю ))) На нашем аппарате их только штук 5 было ))) А ещё отзывы людей о них очень таки нехорошие) Так что эти АКБ можно 100 процентов исключить.
А те же Курские АКБ делаются на оборудовании Westa, так что качество их хорошее.
Мы как свой пригнали у нас тоже стоял Подольский145 херовый ,месяц позаводили холода настали пару оборотов дольше напряг ,поехали в магазин там мужик нормальный посоветовал Мутлу взять он все проверил электролит как положено, квитанцию дал на него ,и книжку с инструкцией и выбором разных асортементов акумов (всякую губка и щетка дляну и преблуду окон авто как бы падарок к ниму)
Один подольский был, в лесу на ямках посыпалась одна банка, 10 В выдавал.
просто ради интереса литература http://www.auto-mk.ru/vcd-100/catalog.html
А я вот про барс плохого не скажу. Купил на 2115 осенью, на 60 ампер, до минус 28 заводил, забыл раз свет выключить полдня простояла при минус 10 тоже завелась. Наверно как попадёшь. Правда я при покупке перебрал все акб, проверил прибором и выбрал самый заряженный. А вообще видел в продаже узенький 140, влезет на штатное место, только производителя не помню.
так они все 140-ые влазят, может имели ввиду 190-ый? Я на выставке в прошлом году видел такой, даже фото где-то есть.
Может быть. Видел мимоходом,, рассматривать некогда было, просто отметил в голове на всякий случай.
Не знаю кто что говорит на счет тюменских они на моем 7 год стоят 2 по 240 ампер 6вольтовых покупаю всегда в фирменном магазине в нем при покупателе проверяют и гарантию выписывают!! может быть что брак втюхивают на мтз стоит 220 акб вроде уже 4год пока нареканий не вызывал на ГАЗ-40 тоже 2 240 6-й сезон но все я их беру в фирменном а что в магазине продается в автомобильном не знаю может и брак а лучше дак редукторный стартер купить чем такие большие акб!
140-е влазят не все. танковые в деревянных коробах с дырками под клеммы туда не впихнешь. а вот 132 автомобильный или 135 аккурат входит. у меня с 2007 года голден хорс то ли югославский то ли словенский. оправдывает себя. в книжке написали, что он кальцинированный, а он выкипать начал))) главное не проср*ть этот момент, регулярно доливаю ДВ, 4 раза в год полный заряд на 9 амперах через ЗУ, после обработка поверхности содовым раствором. сейчас в процессе реставрации 6-ст-190 подольский. если получится успешно, отпишусь)
кстати как то брал на мотоцикл акб в магазине мото запчастей кончился в итоге за 2 месяца спайка перегородок оказалась ненадежная!!
мужики, есть у кого букварь по 2-птс-4?
если есть, скиньте пожалуйста!
Так старые акумы мне приходилось с боков обтачивать чтобы влезли, так что если захотеть то встанет за милую душу
Артем у Вас завод рядом, может поэтому и нормально работают ))))
сегодня ездил в Казань по делам....не у всех фирменных магазинах есть АКБ Исток, на завтра обещали штамповать
и то нет 140-х, тока 132 а/ч за 4600 рубля...
ну можно приделать стойки под акум на лонжероне с левой стороны ,я даже где то видал фотки в инете
Скорей всего это так и есть и малость опечатался не 240 а 215))
Сегодня был в гостях у знакомого мужика! Он решил поменять весь механизм реверса на новьё, купил запчасти и присмотревшись поближе увидел казус в деталях
Муфта новая вся в трещинах, конические шестерни проваливаются в подшипники и на зубах шестерён кусками отваливается окалина!!! Вот пара фоток муфты.
Файлы:
mufta.jpg
mufta2.jpg
Можно брать) Тестором проверить на всякий пожарный можно =)
А у меня Тюмень на 140 Ач 6 год без нареканий только раз в сезон электролит подливаю
Вот тебе и новье... Лучше бы он б/у нашел хорошего качества...