Здесь на первом фото показан привод, нш-50 от бокового ВОМ.
а переходник от вома до нш можно подробней
К сожалению это не возможно, так как нужно для этого разобрать.
Это переходной флянец, вытачиный из алюминиевой болванки, которую заранее отлили из старых поршней.
Если по мозгуете поймете, что всё просто.
Работает все тоже замечательно, главное поставить НШ 50, так как обороты для насоса немного маловаты и 32 будет медленновато, 50 в самый раз.
Здесь на первом фото показан привод, нш-50 от бокового ВОМ.
а переходник от вома до нш можно подробней
К сожалению это не возможно, так как нужно для этого разобрать.
Это переходной флянец, вытачиный из алюминиевой болванки, которую заранее отлили из старых поршней.
Если по мозгуете поймете, что всё просто.
Работает все тоже замечательно, главное поставить НШ 50, так как обороты для насоса немного маловаты и 32 будет медленновато, 50 в самый раз.
у меня нш-32 стоит работает отлично гидравлика просто сказка . у меня с чугуна етот переходник походу заводской наверно
Здесь на первом фото показан привод, нш-50 от бокового ВОМ.
а переходник от вома до нш можно подробней
К сожалению это не возможно, так как нужно для этого разобрать.
Это переходной флянец, вытачиный из алюминиевой болванки, которую заранее отлили из старых поршней.
Если по мозгуете поймете, что всё просто.
Работает все тоже замечательно, главное поставить НШ 50, так как обороты для насоса немного маловаты и 32 будет медленновато, 50 в самый раз.
у меня нш-32 стоит работает отлично гидравлика просто сказка . у меня с чугуна етот переходник походу заводской наверно
Сегодня меняли вилку реверса и окозалось валик реверса провалился в соседнюю комнату коробки чтобы не разбирать пол трактора мы решили вырезать окно технологическое))) не судите строго!!! Файлы: p230112_1600.jpg
Сегодня меняли вилку реверса и окозалось валик реверса провалился в соседнюю комнату коробки чтобы не разбирать пол трактора мы решили вырезать окно технологическое))) не судите строго!!!
Приветствуем !
Конечно подход не из лучших!!! Лучше бы крышку верхнюю КПП сняли, помоему там подлезть можно было! теперь хорошо заварить ваше технологическое окно))) Иначе нигрол течь будет...
Сегодня меняли вилку реверса и окозалось валик реверса провалился в соседнюю комнату коробки чтобы не разбирать пол трактора мы решили вырезать окно технологическое))) не судите строго!!!
Приветствуем !
Конечно подход не из лучших!!! Лучше бы крышку верхнюю КПП сняли, помоему там подлезть можно было! теперь хорошо заварить ваше технологическое окно))) Иначе нигрол течь будет...[/quote]
Завтра буду заделывать технологическое отверстие заделывать с фоткаю надеюсь нормально будет Файлы: foto0097.jpg
Сегодня меняли вилку реверса и окозалось валик реверса провалился в соседнюю комнату коробки чтобы не разбирать пол трактора мы решили вырезать окно технологическое))) не судите строго!!!
Приветствуем !
Конечно подход не из лучших!!! Лучше бы крышку верхнюю КПП сняли, помоему там подлезть можно было! теперь хорошо заварить ваше технологическое окно))) Иначе нигрол течь будет...
Завтра буду заделывать технологическое отверстие заделывать с фоткаю надеюсь нормально будет[/quote]
в принципе луче вирезать чем пол дня морчить себе мозги
Сегодня меняли вилку реверса и окозалось валик реверса провалился в соседнюю комнату коробки чтобы не разбирать пол трактора мы решили вырезать окно технологическое))) не судите строго!!!
Неужели нехотелось заглянуть внутрь, в коробку? Может что инетресного увидели например вилки с отломанными ушками, сильно сношенные шестерни, разбитые подшипники когда остались только шарики в обоймах и т.п. Коллективным разумом отремантировали любой т-40 :) Спасибо Интернету. Помню лет 10 назад отказал ГРУ. пригласили опытного мужика с ПТУ, преподавал студентам на мехфаке. "Ну че не поварачивает, значит насос износился, а в ГУР вообще ненадо лесть, там все с завода." Сам залез, разобрался и сделал лучше прежнего. Пока сам неразбереш, не поймеш как работает, не будет тебе счастья :) Нам до запада ешще далеко, там фермера зачастую и незнают как они трактора работают. Им скзали сюда салярку туда масло по щупу и все. Сломлся или просто не так работает вызвал спецов или за деньги или по гарантии отремонтировали или заменили целиком трактор. С нашей техникой когда поймеш как работает подругому будешь пользоваться и относится. И не надо боятся открутить лишний болт. Поработало разбери проверь посмотри, не понял спроси. Как там говорят "Не боги горшки обжигают"
Сегодня меняли вилку реверса и окозалось валик реверса провалился в соседнюю комнату коробки чтобы не разбирать пол трактора мы решили вырезать окно технологическое))) не судите строго!!!
Неужели нехотелось заглянуть внутрь, в коробку? Может что инетресного увидели например вилки с отломанными ушками, сильно сношенные шестерни, разбитые подшипники когда остались только шарики в обоймах и т.п. Коллективным разумом отремантировали любой т-40 :) Спасибо Интернету. Помню лет 10 назад отказал ГРУ. пригласили опытного мужика с ПТУ, преподавал студентам на мехфаке. "Ну че не поварачивает, значит насос износился, а в ГУР вообще ненадо лесть, там все с завода." Сам залез, разобрался и сделал лучше прежнего. Пока сам неразбереш, не поймеш как работает, не будет тебе счастья :) Нам до запада ешще далеко, там фермера зачастую и незнают как они трактора работают. Им скзали сюда салярку туда масло по щупу и все. Сломлся или просто не так работает вызвал спецов или за деньги или по гарантии отремонтировали или заменили целиком трактор. С нашей техникой когда поймеш как работает подругому будешь пользоваться и относится. И не надо боятся открутить лишний болт. Поработало разбери проверь посмотри, не понял спроси. Как там говорят "Не боги горшки обжигают"
Согласен было любопытно но на улице -17 градусов времени нету у меня ещё 2 грузовика бычок и маз зубр манипулятор разрываюсь я привык так хороший стук выйдет наружу)) стука и звуков пока не было)))
Согласен было любопытно но на улице -17 градусов времени нету у меня ещё 2 грузовика бычок и маз зубр манипулятор разрываюсь я привык так хороший стук выйдет наружу)) стука и звуков пока не было)))
Если на улице -17 надо было подождать +17 или Вам так горит ?
Где-то в темах про т-40 обсуждали как прицепить телегу к треугольнику без нижней планки. Предлагаю свой вариант. Испытано на телеги 4ПТС с 4т. цемента. На треугольник вешал бетономешалку, при необходимости снимал цеплял телегу используя данное приспособление. думаю все будет понятно из фото. Файлы: 23012012276.jpg 23012012275.jpg
Где-то в темах про т-40 обсуждали как прицепить телегу к треугольнику без нижней планки. Предлагаю свой вариант. Испытано на телеги 4ПТС с 4т. цемента. На треугольник вешал бетономешалку, при необходимости снимал цеплял телегу используя данное приспособление. думаю все будет понятно из фото.
Как вариант, хорошая задумка, но я себе так не делаю потому как с некоторым навесным мешает кардан.
Где-то в темах про т-40 обсуждали как прицепить телегу к треугольнику без нижней планки. Предлагаю свой вариант. Испытано на телеги 4ПТС с 4т. цемента. На треугольник вешал бетономешалку, при необходимости снимал цеплял телегу используя данное приспособление. думаю все будет понятно из фото.
Как вариант, хорошая задумка, но я себе так не делаю потому как с некоторым навесным мешает кардан.
Так в том то и дело что при необходимости убрать перекладину - вынимаются фиксирующие штыри, кусок швеллера с классической серьгой снимается с треугольника, убирается в трактор за сиденье и навешивается навесное с карданом.
Где-то в темах про т-40 обсуждали как прицепить телегу к треугольнику без нижней планки. Предлагаю свой вариант. Испытано на телеги 4ПТС с 4т. цемента. На треугольник вешал бетономешалку, при необходимости снимал цеплял телегу используя данное приспособление. думаю все будет понятно из фото.
Как вариант, хорошая задумка, но я себе так не делаю потому как с некоторым навесным мешает кардан.
Так в том то и дело что при необходимости убрать перекладину - вынимаются фиксирующие штыри, кусок швеллера с классической серьгой снимается с треугольника, убирается в трактор за сиденье и навешивается навесное с карданом.
Я заметил, просто отношусь с опаской к такой сцепке, видел как мужики разрывают сцепку обычную, тяги как спички разламывались. Так что предпочитаю перецепиться.
Так в том то и дело что при необходимости убрать перекладину - вынимаются фиксирующие штыри, кусок швеллера с классической серьгой снимается с треугольника, убирается в трактор за сиденье и навешивается навесное с карданом.
Я так понял в вашем варианте для снятия нужно вытащить штырьки стопорные, сдвинуть планку в прорезь швелера и снять??? Есть замечание по такой схеме: когда тяните прицеп палцы сцепки упираются в швелер, а вот когда будете свой прицеп куда-нибудуть задом заталкивать вся нагрузка ляжет на эти стопорные штырьки!! думаю не выдержат!!
боковой вом как у меня
а переходник от вома до нш можно подробней
К сожалению это не возможно, так как нужно для этого разобрать.
Это переходной флянец, вытачиный из алюминиевой болванки, которую заранее отлили из старых поршней.
Если по мозгуете поймете, что всё просто.
Работает все тоже замечательно, главное поставить НШ 50, так как обороты для насоса немного маловаты и 32 будет медленновато, 50 в самый раз.
Нужен хороший токарь и не много терпения.
у меня нш-32 стоит работает отлично гидравлика просто сказка . у меня с чугуна етот переходник походу заводской наверно
у меня нш-32 стоит работает отлично гидравлика просто сказка . у меня с чугуна етот переходник походу заводской наверно
В инете нашол переходник
Файлы:
img_1246_1.jpg
Спасибо за фото!
Саша книгу уже хоть одну проштудировал ?
Ну сдесь ето самопал
Сегодня меняли вилку реверса и окозалось валик реверса провалился в соседнюю комнату коробки чтобы не разбирать пол трактора мы решили вырезать окно технологическое))) не судите строго!!!
Файлы:
p230112_1600.jpg
Приветствуем !
Конечно подход не из лучших!!! Лучше бы крышку верхнюю КПП сняли, помоему там подлезть можно было! теперь хорошо заварить ваше технологическое окно))) Иначе нигрол течь будет...
Приветствуем !
Конечно подход не из лучших!!! Лучше бы крышку верхнюю КПП сняли, помоему там подлезть можно было! теперь хорошо заварить ваше технологическое окно))) Иначе нигрол течь будет...[/quote]
Завтра буду заделывать технологическое отверстие заделывать с фоткаю надеюсь нормально будет
Файлы:
foto0097.jpg
Хорошо ! Удачи ! Будим ждать фото!
Завтра буду заделывать технологическое отверстие заделывать с фоткаю надеюсь нормально будет[/quote]
в принципе луче вирезать чем пол дня морчить себе мозги
Неужели нехотелось заглянуть внутрь, в коробку? Может что инетресного увидели например вилки с отломанными ушками, сильно сношенные шестерни, разбитые подшипники когда остались только шарики в обоймах и т.п. Коллективным разумом отремантировали любой т-40 :) Спасибо Интернету. Помню лет 10 назад отказал ГРУ. пригласили опытного мужика с ПТУ, преподавал студентам на мехфаке. "Ну че не поварачивает, значит насос износился, а в ГУР вообще ненадо лесть, там все с завода." Сам залез, разобрался и сделал лучше прежнего. Пока сам неразбереш, не поймеш как работает, не будет тебе счастья :) Нам до запада ешще далеко, там фермера зачастую и незнают как они трактора работают. Им скзали сюда салярку туда масло по щупу и все. Сломлся или просто не так работает вызвал спецов или за деньги или по гарантии отремонтировали или заменили целиком трактор. С нашей техникой когда поймеш как работает подругому будешь пользоваться и относится. И не надо боятся открутить лишний болт. Поработало разбери проверь посмотри, не понял спроси. Как там говорят "Не боги горшки обжигают"
Золотые слова!
Согласен было любопытно но на улице -17 градусов времени нету у меня ещё 2 грузовика бычок и маз зубр манипулятор разрываюсь я привык так хороший стук выйдет наружу)) стука и звуков пока не было)))
Если на улице -17 надо было подождать +17 или Вам так горит ?
нам горит снег надо толкать а то зима скоро кончица работа постоянная ещё лопату надо варить не успиваю)))
Где-то в темах про т-40 обсуждали как прицепить телегу к треугольнику без нижней планки. Предлагаю свой вариант. Испытано на телеги 4ПТС с 4т. цемента. На треугольник вешал бетономешалку, при необходимости снимал цеплял телегу используя данное приспособление. думаю все будет понятно из фото.
Файлы:
23012012276.jpg
23012012275.jpg
Файлы:
dsc04562.jpg
Как вариант, хорошая задумка, но я себе так не делаю потому как с некоторым навесным мешает кардан.
я незнаю это тока ду..... приваривают к триугольнику поперечины ,лучше сварить автосцепку на триугольник и всего делов
Так в том то и дело что при необходимости убрать перекладину - вынимаются фиксирующие штыри, кусок швеллера с классической серьгой снимается с треугольника, убирается в трактор за сиденье и навешивается навесное с карданом.
Я заметил, просто отношусь с опаской к такой сцепке, видел как мужики разрывают сцепку обычную, тяги как спички разламывались. Так что предпочитаю перецепиться.
Я так понял в вашем варианте для снятия нужно вытащить штырьки стопорные, сдвинуть планку в прорезь швелера и снять??? Есть замечание по такой схеме: когда тяните прицеп палцы сцепки упираются в швелер, а вот когда будете свой прицеп куда-нибудуть задом заталкивать вся нагрузка ляжет на эти стопорные штырьки!! думаю не выдержат!!
Или если с горы ударит.
да 99% невыдержет
закрыл лист 2 мм думаю хватит
Файлы:
p240112_1333.jpg