стандартные бобышки с клином и восьмёркой-на втором крае бобышка с петлёй.троса ф13,5мм-край раздать молотком чтоб проволочки разошлись ...
мне в трактороцентре показывали оснастку : там крючок ,кольцо и клинья , но я чо-то не понял как это все работает,да и на трос как я понял толстый , более 12мм расчитано и цена комплекта 500 руб. Не стал заморачиваться покупать.
только два нижних болта под лонжероном стоять,патрубок питающий насоса тоже весьма удобно с низу крутить-а лонжерон то поплотнее к мотору стоит чем на зилу.
Есть еще одна причина которую здесь не написали! Это то что могут лить форсунки, но при этом мотор начинает поддымливать особенно на холостых!
На форсунки думал ,тем более трактор старенький , а в том году менял распылители и опрессованы форсунки были на 185, хотя как я помню по книжке на 170. Вот недавно, недели 2 назад, вывернул форсунки, опрессовал на 165, поменям масло в моторе, а теперь вижу уровень потихоньку, но растет. С НШ тоже не все просто- у меня 1 трубка текла и так подливал масло в гур, а тут когда форсунки снимал, то и шланг новый поставил, т.е масло и так в гуре убывало из-за неисправности шланга, но может параллельно и в мотор уходило. Сейчас вот думаю понаблюдать, если в гуре масло не убывает, то всего скорей соляру из ТНВД в мотор подливает.
только два нижних болта под лонжероном стоять,патрубок питающий насоса тоже весьма удобно с низу крутить-а лонжерон то поплотнее к мотору стоит чем на зилу.
А в чём "небо и земля", что качественно выточенная напильником цепь пилит хуже чем после станка? Ну с выработкой вы конечно сказанули,как её контролировать?
Небо и земля в том что как бы хорошо вы напильником не умели точить все равно на на каком то зубе вы или угол уведете или зуб больше подточите чем остальные! На станке точиться все как один, и пилиш потом уже как новой цепью! Выработку контролировать элементарно, если покупаете предположим 5 цепей работаете постоянно например 3 то их время от времени надо чередовать! У меня знакомые например пока одну цепь полностью не убьют другую не поставят, И каждый раз им приходится крутить натяжник из конца в конец, у меня же для натяжки смененой цепи пару оборотов всего!
Ну да, я умею точить цепи напильником, точу не хуже любого заточного станка, и цепь, бывает, стоит на пиле пока не сотрётся и пилит нормально. А чем Вам натяжник не угодил? Вы чем пилите?
На моих пилах что бы подтянуть цепь нужно всего лишь на оборот покрутить винтик, и всё, что сложного. Мне не трудно выкрутить его обратно при замене цепи, у меня ключ есть. Заточной станок могу купить хоть завтра в 9 часов, около 2тыс. стоит, ноне нужен он мне, лучше на эти деньги напильников хороших куплю.
Я вам ничего доказывать не собираюсь! Если вас это интересует то попросите кого нибудь у кого есть станок поточить цепь и сравните с наточенными напильником вот и поймете разницу! У меня знакомый всю жизнь в лесу отработал вальщиком и тоже напильником хорошо точит цепи но когда станок себе купил уже два года напильник в руки для заточки не брал, а так только пару зубьев поправить!
Роман! Не хочу нечего доказывать, каждому своё. Точил я цепи на станках, причём на разных, самодельном, Диолд, Макита, ну не заметил я ничего примечательного. В гараже зажимаю шину вместе с пилой и разумеется цепью в тиски, ставлю свет и точу, на цепь минут 10, зубья микрометром не мерею но на вид всё чётко. Частенько точу знакомым- все довольны. Каждому своё ,Роман, без обид.
Вот мужики еще у меня такой вопрос. С недавних времен согласно РФ законов продажа леса физ лицами запрещена, и там штрафы не малые. Я вот например пилю лес по справке на хоз постройки и строительство дома, думаю часть продать, часть в дело пустить. Если в том году мне лес увозили из делянки и отдавали деньги, то в этом году тот мужик, с которым возили до НГ говорит , что сейчас все сложно, не повезу, регисрация нужна в ЕГАИС, иннн, огрн. Я ХЗ от этих юр вопросов далек, но интересно как кто работает, какие нюансы , сложности с продажей леса, опыт по новым законам в частности интересует 35 регион.
Вот мужики еще у меня такой вопрос. С недавних времен согласно РФ законов продажа леса физ лицами запрещена, и там штрафы не малые. Я вот например пилю лес по справке на хоз постройки и строительство дома, думаю часть продать, часть в дело пустить. Если в том году мне лес увозили из делянки и отдавали деньги, то в этом году тот мужик, с которым возили до НГ говорит , что сейчас все сложно, не повезу, регисрация нужна в ЕГАИС, иннн, огрн. Я ХЗ от этих юр вопросов далек, но интересно как кто работает, какие нюансы , сложности с продажей леса, опыт по новым законам в частности интересует 35 регион.
Всё правильно тот мужик сказал, теперь такие заморочки.
Есть еще одна причина которую здесь не написали! Это то что могут лить форсунки, но при этом мотор начинает поддымливать особенно на холостых!
На форсунки думал ,тем более трактор старенький , а в том году менял распылители и опрессованы форсунки были на 185, хотя как я помню по книжке на 170. Вот недавно, недели 2 назад, вывернул форсунки, опрессовал на 165, поменям масло в моторе, а теперь вижу уровень потихоньку, но растет. С НШ тоже не все просто- у меня 1 трубка текла и так подливал масло в гур, а тут когда форсунки снимал, то и шланг новый поставил, т.е масло и так в гуре убывало из-за неисправности шланга, но может параллельно и в мотор уходило. Сейчас вот думаю понаблюдать, если в гуре масло не убывает, то всего скорей соляру из ТНВД в мотор подливает.
165 мало в зимнее время из за малого давления впрыска не все топливо сгорает и из за этого может уровень расти! Что бы все сгорало надо как минимум температуру держать в пределах 80-90 градусов!
неисправная топливка это понятие очень растяжимое! А я просто конкретней уточнил!
Вы я смотрю опять ко мне не подельный интерес проявляете!
Личного НИЧЕГО. Оно того не стоит. Растяжимого тоже ничего нет. Топливная система начинается от пробки бака и заканчивается на кончике форсунки. Я когда человеку отвечал ДВА НАПРАВЛЕНИЯ ПОИСКА лишь обозначил. Топливка и рулевой НШ. Не загромождая тему подробностями (ТННД, ТНВД, форсунки). Все, кроме вас, Роман, поняли. И только вы снова решили что умнее всех.
А вот это ВЫ совсем зря: "Вы я смотрю опять ко мне не подельный интерес проявляете!" Переход на личности... Напомнить?
и вот ещё чего пришло в голову: а неплохие все-таки трактора мтз, езжу хз на чем на соляре или масле , чето-то куда-то уходит, где-то перетекает, а он работает и работает...
вы просто не умеете их готовить.давний спор-представьте картину-чем точат на заводе изготовителе цепей?наверно толпа талибов с напильниками на перевес сидит возле контейнера с цепями или звеньями?и добиться качества заточки как заводской очень сложно даже с простеньким станком,а уж в ручную на глазок-не смешите сами себя.то что к вам обращаются люди-это говорит о том что у них с этим вообще беда.я сам точу и напильником,и станок на шину есть под напильники,и есть с кругом станочек.даже напильниковый на шине ему уступает в качестве заточки.напильниковый теперь только ограничители снимаю плоским напильником.ну и в лесу пара напильников в тракторе катается на всякий случай да цепь в запасе.
и вот ещё чего пришло в голову: а неплохие все-таки трактора мтз, езжу хз на чем на соляре или масле , чето-то куда-то уходит, где-то перетекает, а он работает и работает...
И будет работать пока руки и душа к технике лежит Лично моему 36 лет и пол жизни он провел в лесу и ни че бегает работает
неисправная топливка это понятие очень растяжимое! А я просто конкретней уточнил!
Вы я смотрю опять ко мне не подельный интерес проявляете!
Личного НИЧЕГО. Оно того не стоит. Растяжимого тоже ничего нет. Топливная система начинается от пробки бака и заканчивается на кончике форсунки. Я когда человеку отвечал ДВА НАПРАВЛЕНИЯ ПОИСКА лишь обозначил. Топливка и рулевой НШ. Не загромождая тему подробностями (ТННД, ТНВД, форсунки). Все, кроме вас, Роман, поняли. И только вы снова решили что умнее всех.
А вот это ВЫ совсем зря: "Вы я смотрю опять ко мне не подельный интерес проявляете!" Переход на личности... Напомнить?
Как в анекдоте! Дяденька дяденька а я знаю что у вас сломалось! Что мальчик? МАШИНААА......
Если хотите помочь человеку то хотя бы конкретнее говорите куда лезть и что смотреть!
Ни кто про то что я про форсунки уточнил даже слова не сказал, только вы начинаете хамство!!! Вы точно ко мне не равнодушны!
вы просто не умеете их готовить.давний спор-представьте картину-чем точат на заводе изготовителе цепей?наверно толпа талибов с напильниками на перевес сидит возле контейнера с цепями или звеньями?и добиться качества заточки как заводской очень сложно даже с простеньким станком,а уж в ручную на глазок-не смешите сами себя.то что к вам обращаются люди-это говорит о том что у них с этим вообще беда.я сам точу и напильником,и станок на шину есть под напильники,и есть с кругом станочек.даже напильниковый на шине ему уступает в качестве заточки.напильниковый теперь только ограничители снимаю плоским напильником.ну и в лесу пара напильников в тракторе катается на всякий случай да цепь в запасе.
вы просто не умеете их готовить.давний спор-представьте картину-чем точат на заводе изготовителе цепей?наверно толпа талибов с напильниками на перевес сидит возле контейнера с цепями или звеньями?и добиться качества заточки как заводской очень сложно даже с простеньким станком,а уж в ручную на глазок-не смешите сами себя.то что к вам обращаются люди-это говорит о том что у них с этим вообще беда.я сам точу и напильником,и станок на шину есть под напильники,и есть с кругом станочек.даже напильниковый на шине ему уступает в качестве заточки.напильниковый теперь только ограничители снимаю плоским напильником.ну и в лесу пара напильников в тракторе катается на всякий случай да цепь в запасе.
Про талибов круто сказано!
Кто пробовал станком за на пильник не проголосует веть по сути напильником правим а не точим
вы просто не умеете их готовить.давний спор-представьте картину-чем точат на заводе изготовителе цепей?наверно толпа талибов с напильниками на перевес сидит возле контейнера с цепями или звеньями?и добиться качества заточки как заводской очень сложно даже с простеньким станком,а уж в ручную на глазок-не смешите сами себя.то что к вам обращаются люди-это говорит о том что у них с этим вообще беда.я сам точу и напильником,и станок на шину есть под напильники,и есть с кругом станочек.даже напильниковый на шине ему уступает в качестве заточки.напильниковый теперь только ограничители снимаю плоским напильником.ну и в лесу пара напильников в тракторе катается на всякий случай да цепь в запасе.
Про талибов круто сказано!
Кто пробовал станком за на пильник не проголосует веть по сути напильником правим а не
точим
Вот вот! Пару тройку зубьев за перекур поправить самое то! А точить лучше все же станком!
И все-таки я за напильник, бывало после леса вечер у телика (можно с пивком) в тисочках как пройдусь напилочком по цепи- как новая, а станок он как-то отжигает зубья что ли...не нравится вобщем.
Ну и вопрос кто как борется с конденсатом\водой в топливной системе, мне дак в эту зиму пару раз пришлось все шланги поснимать прочисть, да как раз в январе после НГ холода стояли. Пара фуфаек висит в гараже солярой пропитаны. Может кто сталкивался, химию какую применял, а то тут слышал льют в бак че-то, поглотитель влаги, говорят спирт заливают. Кто что делал , каков эффект и назваение средства прошу в студию.
вы просто не умеете их готовить.давний спор-представьте картину-чем точат на заводе изготовителе цепей?наверно толпа талибов с напильниками на перевес сидит возле контейнера с цепями или звеньями?и добиться качества заточки как заводской очень сложно даже с простеньким станком,а уж в ручную на глазок-не смешите сами себя.то что к вам обращаются люди-это говорит о том что у них с этим вообще беда.я сам точу и напильником,и станок на шину есть под напильники,и есть с кругом станочек.даже напильниковый на шине ему уступает в качестве заточки.напильниковый теперь только ограничители снимаю плоским напильником.ну и в лесу пара напильников в тракторе катается на всякий случай да цепь в запасе.
Про талибов круто сказано!
да там вообще-то и всё остальное неплохо разжёвано.вот опять же к теме станков-почему же вся железка точится станками-проще и дещевлее было бы как в фильме "когда деревья были большими" когда Ю.В.Никулин растачивал напильником обойму выжимного.однако вся промышленность использует станки-а мы до сих пор напильником и на коленке на глазок-очень хорошо получается,соседи приходят и просят им поточить.даже продолжать дальше не хочется.
И все-таки я за напильник, бывало после леса вечер у телика в тисочках как пройдусь напилочком по цепи- как новая, а станок он как-то отжигает зубья что ли...не нравится вобщем.
Ну и вопрос кто как борется с конденсатом\водой в топливной системе, мне дак в эту зиму пару раз пришлось все шланги поснимать прочисть, да как раз в январе после НГ холода стояли. Пара фуфаек висит в гараже солярой пропитаны. Может кто сталкивался, химию какую применял, а то тут слышал льют в бак че-то, поглотитель влаги, говорят спирт заливают. Кто что делал , каков эффект и назваение средства прошу в студию.
Я всегда перед зимой сливаю с баков все содержимое и промываю их! Химией не пользуюсь! Пользуюсь старым дедовским способом! У меня обратка идет с ТНВД через медную трубку намотанную вокруг выхлопного коллектора и потом только идет в бак! Так же вокруг фильтра грубой очистки пару витков обмотан патрубок от автономки! Зимой соляру стараюсь сначало на морозе подержать а потом только в бак заливать! Ну и конденсат с фильтров каждый день сливаю!
У меня обратка идет с ТНВД через медную трубку намотанную вокруг выхлопного коллектора и потом только идет в бак! Так же вокруг фильтра грубой очистки пару витков обмотан патрубок от автономки! Зимой соляру стараюсь сначало на морозе подержать а потом только в бак заливать! Ну и конденсат с фильтров каждый день сливаю!
у меня отсечка с форсунок была на впускной коллектор воткнута, счас просто на двиг капает, да потом на землю, расточительство конечно, но незнаю как правильно. думаю, в бак должно быть, но куда что прикрутить никаких штуцеров нет, трактор не оригинал, там толь что не переделано, на проволоке, да сварке...ну так-то все работает. Как зиму отработаю, а там есть мечта его откапиталить. До этого все на т-25 работал , да немного на 40-ке одну зиму...сейчас на МТз - нравится. Он у меня так-то по докам 80 , но передок прикручен ведущий от 82го, да лопата спереди прижимает, прет как танк, единственоое пеньки надо под лопату спиливать.
У меня обратка идет с ТНВД через медную трубку намотанную вокруг выхлопного коллектора и потом только идет в бак! Так же вокруг фильтра грубой очистки пару витков обмотан патрубок от автономки! Зимой соляру стараюсь сначало на морозе подержать а потом только в бак заливать! Ну и конденсат с фильтров каждый день сливаю!
у меня отсечка с форсунок была на впускной коллектор воткнута, счас просто на двиг капает, да потом на землю, расточительство конечно, но незнаю как правильно. думаю, в бак должно быть, но куда что прикрутить никаких штуцеров нет, трактор не оригинал, там толь что не переделано, на проволоке, да сварке...ну так-то все работает. Как зиму отработаю, а там есть мечта его откапиталить. До этого все на т-25 работал , да немного на 40-ке одну зиму...сейчас на МТз - нравится. Он у меня так-то по докам 80 , но передок прикручен ведущий от 82го, да лопата спереди прижимает, прет как танк, единственоое пеньки надо под лопату спиливать.
На старых обратка прикручена к заливной горловине бака!
Макс1977 блокировка продлена ещё на один месяц до 02.04.2016 за очередного клона
Следующий выявленный клон сделает невозможным Ваше присутствие на портале в дальнейшем.
мне в трактороцентре показывали оснастку : там крючок ,кольцо и клинья , но я чо-то не понял как это все работает,да и на трос как я понял толстый , более 12мм расчитано и цена комплекта 500 руб. Не стал заморачиваться покупать.
На зиле менял обычными головками, без всяких карданов...
Так это на ЗИЛеееее, там раком стоять на крыле, а тут, на тракторе, как на витрине...
![victory](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/victory.gif)
только два нижних болта под лонжероном стоять,патрубок питающий насоса тоже весьма удобно с низу крутить-а лонжерон то поплотнее к мотору стоит чем на зилу.
На форсунки думал ,тем более трактор старенький , а в том году менял распылители и опрессованы форсунки были на 185, хотя как я помню по книжке на 170. Вот недавно, недели 2 назад, вывернул форсунки, опрессовал на 165, поменям масло в моторе, а теперь вижу уровень потихоньку, но растет. С НШ тоже не все просто- у меня 1 трубка текла и так подливал масло в гур, а тут когда форсунки снимал, то и шланг новый поставил, т.е масло и так в гуре убывало из-за неисправности шланга, но может параллельно и в мотор уходило. Сейчас вот думаю понаблюдать, если в гуре масло не убывает, то всего скорей соляру из ТНВД в мотор подливает.
Уговорил, сдаюсь...![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
Первым делом помпочку поменяй, а потом на насос греши...![dont](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dont.gif)
Стоп-стоп-стоп! Я изначально написал "неисправная топливка" специально не уточняя насосЫ или форсунки.![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
![dont](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dont.gif)
Так что, Рома не надо ля-ля!
Роман! Не хочу нечего доказывать, каждому своё. Точил я цепи на станках, причём на разных, самодельном, Диолд, Макита, ну не заметил я ничего примечательного. В гараже зажимаю шину вместе с пилой и разумеется цепью в тиски, ставлю свет и точу, на цепь минут 10, зубья микрометром не мерею но на вид всё чётко. Частенько точу знакомым- все довольны. Каждому своё ,Роман, без обид.
Вот мужики еще у меня такой вопрос. С недавних времен согласно РФ законов продажа леса физ лицами запрещена, и там штрафы не малые. Я вот например пилю лес по справке на хоз постройки и строительство дома, думаю часть продать, часть в дело пустить. Если в том году мне лес увозили из делянки и отдавали деньги, то в этом году тот мужик, с которым возили до НГ говорит , что сейчас все сложно, не повезу, регисрация нужна в ЕГАИС, иннн, огрн. Я ХЗ от этих юр вопросов далек, но интересно как кто работает, какие нюансы , сложности с продажей леса, опыт по новым законам в частности интересует 35 регион.
Всё правильно тот мужик сказал, теперь такие заморочки.
165 мало в зимнее время из за малого давления впрыска не все топливо сгорает и из за этого может уровень расти! Что бы все сгорало надо как минимум температуру держать в пределах 80-90 градусов!
неисправная топливка это понятие очень растяжимое! А я просто конкретней уточнил!
Вы я смотрю опять ко мне не подельный интерес проявляете!
я за напильник, станком так не получается.
Личного НИЧЕГО. Оно того не стоит. Растяжимого тоже ничего нет. Топливная система начинается от пробки бака и заканчивается на кончике
форсунки. Я когда человеку отвечал ДВА НАПРАВЛЕНИЯ ПОИСКА лишь обозначил. Топливка и рулевой НШ. Не загромождая тему подробностями (ТННД, ТНВД, форсунки). Все, кроме вас, Роман, поняли.
И только вы снова решили что умнее всех.А вот это ВЫ совсем зря: "Вы я смотрю опять ко мне не подельный интерес проявляете!" Переход на личности... Напомнить?
В лесу без напильника не прокатит даже на валке можно цэпануть мха с грязью ну и у костра че хош цепанеш![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
и вот ещё чего пришло в голову: а неплохие все-таки трактора мтз, езжу хз на чем на соляре или масле , чето-то куда-то уходит, где-то перетекает, а он работает и работает...
вы просто не умеете их готовить.давний спор-представьте картину-чем точат на заводе изготовителе цепей?наверно толпа талибов с напильниками на перевес сидит возле контейнера с цепями или звеньями?и добиться качества заточки как заводской очень сложно даже с простеньким станком,а уж в ручную на глазок-не смешите сами себя.то что к вам обращаются люди-это говорит о том что у них с этим вообще беда.я сам точу и напильником,и станок на шину есть под напильники,и есть с кругом станочек.даже напильниковый на шине ему уступает в качестве заточки.напильниковый теперь только ограничители снимаю плоским напильником.ну и в лесу пара напильников в тракторе катается на всякий случай да цепь в запасе.
И будет работать пока руки и душа к технике лежит Лично моему 36 лет и пол жизни он провел в лесу и ни че бегает работает
Как в анекдоте! Дяденька дяденька а я знаю что у вас сломалось! Что мальчик? МАШИНААА......
Если хотите помочь человеку то хотя бы конкретнее говорите куда лезть и что смотреть!
Ни кто про то что я про форсунки уточнил даже слова не сказал, только вы начинаете хамство!!! Вы точно ко мне не равнодушны!
Про талибов круто сказано!
![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Кто пробовал станком за на пильник не проголосует веть по сути напильником правим а не точим
Вот вот! Пару тройку зубьев за перекур поправить самое то! А точить лучше все же станком!![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
Надеюсь эта *рень написана ДО того как я попытался вас в личке на путь истинный направить...
Если после - это к доктору...
Психиатру, сексопатологу...
И все-таки я за напильник, бывало после леса вечер у телика (можно с пивком) в тисочках как пройдусь напилочком по цепи- как новая, а станок он как-то отжигает зубья что ли...не нравится вобщем.
Ну и вопрос кто как борется с конденсатом\водой в топливной системе, мне дак в эту зиму пару раз пришлось все шланги поснимать прочисть, да как раз в январе после НГ холода стояли. Пара фуфаек висит в гараже солярой пропитаны. Может кто сталкивался, химию какую применял, а то тут слышал льют в бак че-то, поглотитель влаги, говорят спирт заливают. Кто что делал , каков эффект и назваение средства прошу в студию.
Согласен!![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
Я всегда перед зимой сливаю с баков все содержимое и промываю их! Химией не пользуюсь! Пользуюсь старым дедовским способом! У меня обратка идет с ТНВД через медную трубку намотанную вокруг выхлопного коллектора и потом только идет в бак! Так же вокруг фильтра грубой очистки пару витков обмотан патрубок от автономки! Зимой соляру стараюсь сначало на морозе подержать а потом только в бак заливать! Ну и конденсат с фильтров каждый день сливаю!
у меня отсечка с форсунок была на впускной коллектор воткнута, счас просто на двиг капает, да потом на землю, расточительство конечно, но незнаю как правильно. думаю, в бак должно быть, но куда что прикрутить никаких штуцеров нет, трактор не оригинал, там толь что не переделано, на проволоке, да сварке...ну так-то все работает. Как зиму отработаю, а там есть мечта его откапиталить. До этого все на т-25 работал , да немного на 40-ке одну зиму...сейчас на МТз - нравится. Он у меня так-то по докам 80 , но передок прикручен ведущий от 82го, да лопата спереди прижимает, прет как танк, единственоое пеньки надо под лопату спиливать.
На старых обратка прикручена к заливной горловине бака!
Макс1977 блокировка продлена ещё на один месяц до 02.04.2016 за очередного клона
Следующий выявленный клон сделает невозможным Ваше присутствие на портале в дальнейшем.
стесняюсь спросить-он что не один раз восстанавливался?
можно без ответа-я просто для себя пытаюсь понять-зачем это надо делать?