Вы здесь

Техника в лесу.Мужики из леса.. Страница 130 из 302

Перейти к полной версии/Вернуться
9061 сообщение
Россия
: Новосокольники Псковской об.
15.12.2011 - 19:03
: 3582
Николай Карел пишет:

Подскажите пожалуйста ком от 157 или газ 51 подойдет на мтз хочу лебедку в перед повесить?

https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/146281

россия
: череповец
11.08.2013 - 14:29
: 930
Zhekaz B пишет:

Добрый вечер! В основном как на видео, кряжуем хлыст уложенный в штабель, так получается ровнее и плотнее штабель (фишкари оценят )
Сейчас подчищаем делянку и таскать приходится весь "хлам", особо укладывать нет времени и приходится штабелеровать после раскряжёвки.... вот это настоящее испытание для нервов, как назло маленькая жердинка попадёт наискосок между двух комлей и начинается вертеться

Привет, сколько человек с тобой трудится?

россия
: череповец
11.08.2013 - 14:29
: 930
holzfaller пишет:

ДТ - 75 это кровопиец! Специфический трактор, никогда не бывает исправным), то разуется то не поворачивает и ГСМ очень любит, я года два назад последнюю лесную 75-ку продал, и ни разу не пожалел, остался один ДТ по состоянию близкий к новому, стоит на всякий случай, с ножом сзади, так где дороги почистить или лесовоз выдернуть, в лес на трелевку не гоняем, жалко да и запрещено сейчас. Замена ДТ, МТЗ 1221 выполняет всю ту же работу, и чистит и мин полосы пашет и на трелевке хорошо себя чувствует, но пока не могу себе купить, нет денег, а ценники на них космические.

Жаль, было желание на трелевку 75 приобрести. У нас цена старого 82 в два раза больше, чем просят за 75. Трелевочник брать вроде и объемов для него нет, а на 82 зимой бывает плоховато работать.

Россия
: Калуга
08.01.2015 - 10:28
: 112
шурик35RUS пишет:
holzfaller пишет:

ДТ - 75 это кровопиец! Специфический трактор, никогда не бывает исправным), то разуется то не поворачивает и ГСМ очень любит, я года два назад последнюю лесную 75-ку продал, и ни разу не пожалел, остался один ДТ по состоянию близкий к новому, стоит на всякий случай, с ножом сзади, так где дороги почистить или лесовоз выдернуть, в лес на трелевку не гоняем, жалко да и запрещено сейчас. Замена ДТ, МТЗ 1221 выполняет всю ту же работу, и чистит и мин полосы пашет и на трелевке хорошо себя чувствует, но пока не могу себе купить, нет денег, а ценники на них космические.

Жаль, было желание на трелевку 75 приобрести. У нас цена старого 82 в два раза больше, чем просят за 75. Трелевочник брать вроде и объемов для него нет, а на 82 зимой бывает плоховато работать.

делянка на 2 части---1-я часть моя-МТЗ-82 -2 человека -обрезка на одном месте-штабель хлыстовой-рубка выборочная-выработка 20-25 м3/день-----2-я часть--дт-75-3 человека-остальное тоже самое -через день ремонт(поддон катки бортовые) 1-2 раза в день гусянки Судя по штабелям 82-ой попрактичней!!!! yes3

россия
: Вологодская обл.
20.12.2011 - 18:39
: 3917
шурик35RUS пишет:

Привет, сколько человек с тобой трудится?

Привет Сань dri мы вдвоём работаем.

Россия
30.01.2016 - 17:58
: 19
kv пишет:

потом стали делать как-то так

Вот кто лес разбазаривает. huh

Россия
: томская область
23.01.2015 - 04:43
: 12
МеТеЗэ пишет:
шурик35RUS пишет:
holzfaller пишет:

ДТ - 75 это кровопиец! Специфический трактор, никогда не бывает исправным), то разуется то не поворачивает и ГСМ очень любит, я года два назад последнюю лесную 75-ку продал, и ни разу не пожалел, остался один ДТ по состоянию близкий к новому, стоит на всякий случай, с ножом сзади, так где дороги почистить или лесовоз выдернуть, в лес на трелевку не гоняем, жалко да и запрещено сейчас. Замена ДТ, МТЗ 1221 выполняет всю ту же работу, и чистит и мин полосы пашет и на трелевке хорошо себя чувствует, но пока не могу себе купить, нет денег, а ценники на них космические.

Жаль, было желание на трелевку 75 приобрести. У нас цена старого 82 в два раза больше, чем просят за 75. Трелевочник брать вроде и объемов для него нет, а на 82 зимой бывает плоховато работать.

делянка на 2 части---1-я часть моя-МТЗ-82 -2 человека -обрезка на одном месте-штабель хлыстовой-рубка выборочная-выработка 20-25 м3/день-----2-я часть--дт-75-3 человека-остальное тоже самое -через день ремонт(поддон катки бортовые) 1-2 раза в день гусянки Судя по штабелям 82-ой попрактичней!!!! yes3

Видимо ДТуха уставшая, или тракторист не хочет заработать

24.12.2013 - 23:24
: 138

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

Россия
30.01.2016 - 17:58
: 19
КН пишет:

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

Масло идёт со всех выпускных окон гбц?если да то ,возможно "сели" масло съёмные кольца.

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16624
КН пишет:

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

Держи нормальную, рабочую температуру двигателя... Дизель тепло любит... wink Видел как КАМАзы синим дымом чадят, пока не прогреються...??? И тут так же... wink

24.12.2013 - 23:24
: 138
Иван Василич пишет:
КН пишет:

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

Держи нормальную, рабочую температуру двигателя... Дизель тепло любит... wink Видел как КАМАзы синим дымом чадят, пока не прогреються...??? И тут так же... wink

l

Да я бы с радостью но трактор без штор без термостата и на воде,закутал как мог но t65.Но я не думаю что это причина куча тракторов еще в хужем состоянии но что бы с трубы капало я не встречал.

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16624
КН пишет:

Но я не думаю что это причина куча тракторов еще в хужем состоянии но что бы с трубы капало я не встречал.

Это одна из первых причин... wink Сначала дай ему "просраться", нагрей хорошо и понаблюдай... wink Тянет как, масло жрет..???

24.12.2013 - 23:24
: 138
Иван Василич пишет:
КН пишет:

Но я не думаю что это причина куча тракторов еще в хужем состоянии но что бы с трубы капало я не встречал.

Это одна из первых причин... wink Сначала дай ему "просраться", нагрей хорошо и понаблюдай... wink Тянет как, масло жрет..???

Я на нем приехал своим ходом 90 км. он даже дымка не пустил,а дня через три устанавливал захват часа полтора до леса километров 7 там только складывать пробывал надо кое-что доработать и переделать,потом фотки выложу,ну и обратно и дома только увидел что коллектор совсем мокрый.

Россия
: Шумячи 67RUS.
01.02.2013 - 18:46
: 1657
КН пишет:
Иван Василич пишет:
КН пишет:

Но я не думаю что это причина куча тракторов еще в хужем состоянии но что бы с трубы капало я не встречал.

Это одна из первых причин... wink Сначала дай ему "просраться", нагрей хорошо и понаблюдай... wink Тянет как, масло жрет..???

Я на нем приехал своим ходом 90 км. он даже дымка не пустил,а дня через три устанавливал захват часа полтора до леса километров 7 там только складывать пробывал надо кое-что доработать и переделать,потом фотки выложу,ну и обратно и дома только увидел что коллектор совсем мокрый.

А будет ему нагрузка нормальная- коллектор будет сухой. У нас тоже самое.

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16624
КН пишет:

Я на нем приехал своим ходом 90 км. он даже дымка не пустил,а дня через три устанавливал захват часа полтора до леса километров 7 там только складывать пробывал надо кое-что доработать и переделать,потом фотки выложу,ну и обратно и дома только увидел что коллектор совсем мокрый.

Ну тогда рано переживать... wink Понаблюдай, как масло убывает... wink

Россия
: Шумячи 67RUS.
01.02.2013 - 18:46
: 1657
Иван Василич пишет:
КН пишет:

Я на нем приехал своим ходом 90 км. он даже дымка не пустил,а дня через три устанавливал захват часа полтора до леса километров 7 там только складывать пробывал надо кое-что доработать и переделать,потом фотки выложу,ну и обратно и дома только увидел что коллектор совсем мокрый.

Ну тогда рано переживать... wink Понаблюдай, как масло убывает... wink

А тут переживай не переживай а масло на холостом тарахтении уходить будет, а в нагрузке - нет,проверенная история.

24.12.2013 - 23:24
: 138
Иван Василич пишет:
КН пишет:

Я на нем приехал своим ходом 90 км. он даже дымка не пустил,а дня через три устанавливал захват часа полтора до леса километров 7 там только складывать пробывал надо кое-что доработать и переделать,потом фотки выложу,ну и обратно и дома только увидел что коллектор совсем мокрый.

Ну тогда рано переживать... wink Понаблюдай, как масло убывает... wink

Так в том то и дело что я покупал еще в работающем хозяйстве они парк потихоньку обновляют на МТЗ892,так там никто не готовился к моему приезду и заводили мы его вместе и масло вместе проверяли на нем стоял погрузчик со стрелой биг-беги грузить на машины и за 90 км. и день моей работы он масла не взял.Я думал что это соляра но заводится хорошо.

россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 851
КН пишет:

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

У меня когда то на т-40 такая штука была, зимой когда прогреваешь, масло аж капало с выхлопной, прогреется все нормально, в нагрузку тоже, новый хозяин этого трактора два года после отьездил так же было, нынче осенью кольца заменил, проблема ушла.

Россия
: Шумячи 67RUS.
01.02.2013 - 18:46
: 1657
holzfaller пишет:
КН пишет:

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

У меня когда то на т-40 такая штука была, зимой когда прогреваешь, масло аж капало с выхлопной, прогреется все нормально, в нагрузку тоже, новый хозяин этого трактора два года после отьездил так же было, нынче осенью кольца заменил, проблема ушла.

На гильзе зеркало нормальное набили.

россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 851
Oleg T пишет:
holzfaller пишет:
КН пишет:

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

У меня когда то на т-40 такая штука была, зимой когда прогреваешь, масло аж капало с выхлопной, прогреется все нормально, в нагрузку тоже, новый хозяин этого трактора два года после отьездил так же было, нынче осенью кольца заменил, проблема ушла.

На гильзе зеркало нормальное набили.

Не знаю, я его редко вижу. Можно фото вашего захвата?

24.12.2013 - 23:24
: 138
holzfaller пишет:
Oleg T пишет:
holzfaller пишет:
КН пишет:

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

У меня когда то на т-40 такая штука была, зимой когда прогреваешь, масло аж капало с выхлопной, прогреется все нормально, в нагрузку тоже, новый хозяин этого трактора два года после отьездил так же было, нынче осенью кольца заменил, проблема ушла.

На гильзе зеркало нормальное набили.

Не знаю, я его редко вижу. Можно фото вашего захвата?

Доработаю немного и выложу.

Россия
: Вичуга
27.12.2013 - 21:35
: 679
Иван Василич пишет:
КН пишет:

Приветствую всех тружеников железных коней и не только.Давно ничего не писал все просматривал страницы,да и времени особо не было.Короче купил я МТЗ-82 старенький конечно но я думаю будет еще трудится.Купил для того чтобы разгрузить Т-40,буду одним таскать,другим складывать.Вот уже почти сделал захват начал немного испытывать поработал часа три без нагрузки появилось приличное жирное пятно между глушителем и коллектором.Вот сейчас ломаю голову в чем дело?Сегдня регулировал клапана то они зажаты критично небыли,двигатель работает отлично,ровно,заводится хорошо.Может кто сталкивался с таким,может чего-то подскажите.

Держи нормальную, рабочую температуру двигателя... Дизель тепло любит... wink Видел как КАМАзы синим дымом чадят, пока не прогреються...??? И тут так же... wink

Иногда с утра,в морозы,тоже бывает. под глушаком сыровато,но прогреется и норм. Поставь вентилятор с двумя лопостями. Я сам такой на зиму ставлю. Температура ,при трелевке,стабильно 80-90. Термостата ,нет. Шторка есть.Свыше 90.шторку открываю. И не чего капать не будет.

24.12.2013 - 23:24
: 138

Я хочу спросить у тех кто на МТЗ работает в лесу рычаг ВОМ не гнет и как кто защищал радиатор,и другие частитела.

Россия
: Вичуга
27.12.2013 - 21:35
: 679
КН пишет:

Я хочу спросить у тех кто на МТЗ работает в лесу рычаг ВОМ не гнет и как кто защищал радиатор,и другие частитела.

Я на МТЗ 82,работаю в лесу Вом не когда не гнуло. и не чего не защищал.Просто наверное надо смотреть куда едешь. А то бывает,как в поговорке с дури можно и "х" сломать good

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16624
Гутар пишет:
КН пишет:

Я хочу спросить у тех кто на МТЗ работает в лесу рычаг ВОМ не гнет и как кто защищал радиатор,и другие частитела.

Я на МТЗ 82,работаю в лесу Вом не когда не гнуло. и не чего не защищал.Просто наверное надо смотреть куда едешь. А то бывает,как в поговорке с дури можно и "х" сломать good

В обще то он имел в виду рычаг включения ВОМ.... wink Сам ВОМ сложно погнуть... А вот тычину поднять и загнуть тягу, можно, от этого никто не застрахован... wink

24.12.2013 - 23:24
: 138

Дело в том что у нас подлесок бывает очень густой особенно если лещина или граб и срезать смысл не большой можно резину порвать запросто вот и прикатываешь его в одну сторону но случаи бывают разные радиаторы у многих паяные.

Россия
: Вичуга
27.12.2013 - 21:35
: 679
Иван Василич пишет:
Гутар пишет:
КН пишет:

Я хочу спросить у тех кто на МТЗ работает в лесу рычаг ВОМ не гнет и как кто защищал радиатор,и другие частитела.

Я на МТЗ 82,работаю в лесу Вом не когда не гнуло. и не чего не защищал.Просто наверное надо смотреть куда едешь. А то бывает,как в поговорке с дури можно и "х" сломать good

В обще то он имел в виду рычаг включения ВОМ.... wink Сам ВОМ сложно погнуть... А вот тычину поднять и загнуть тягу, можно, от этого никто не застрахован... wink

Да я понял че он имел в виду smile3

Россия
: Вичуга
27.12.2013 - 21:35
: 679
Гутар пишет:
Иван Василич пишет:
Гутар пишет:
КН пишет:

Я хочу спросить у тех кто на МТЗ работает в лесу рычаг ВОМ не гнет и как кто защищал радиатор,и другие частитела.

Я на МТЗ 82,работаю в лесу Вом не когда не гнуло. и не чего не защищал.Просто наверное надо смотреть куда едешь. А то бывает,как в поговорке с дури можно и "х" сломать good

В обще то он имел в виду рычаг включения ВОМ.... wink Сам ВОМ сложно погнуть... А вот тычину поднять и загнуть тягу, можно, от этого никто не застрахован... wink

Да я понял че он имел в виду smile3

Можно поднять такую тычину что и из кабины выпрыгнеш bang Но можно наверное и по оккуратнее быть хотя в лесу этот термин применить очеть трудно но надо hi

Россия
: Республика Башкортостан
04.04.2012 - 19:36
: 25

Переделал.

Вложение
img20160131131215.jpg
img20160131131118.jpg
01.12.2012 - 23:48
: 1028
Zhekaz B пишет:

Привет Сань мы вдвоём работаем.

в целях безопасности мало.
коснись чуть что один ничего не сделает.
===============================
был случай- поломал ногу в лесу родственник, вес его больше 100кг
нас было четверо с ним.
до больницы 7км из них 3 км только на тракторе
погрузили в двухоску телегу и больницу на т-150
Другова выбора не было.