коллеги большая просьба помочь - у меня есть указатель давления воздуха с ВТЗ2048, маркировка - 34.3810
какой датчик стоит на ресивере?
нужна его маркировка или модель.
не могу найти ни в каталоге, ни в интернете.
А правильно маркировка?
Может 33.3810, это КамАЗ , датчик мм370
ПС Я тоже подбирал на К -20В датчики с приборами тк все разворовано было, воздух , КПП и двигатель.
Ещё.
Логически выводить, по обозначению
14.3810 на 24 вольта
34,3820 на 12 вольт
Первая цифра вольтаж.
Но по идее датчик одинаковый тк он 12/24 вольт ММ359
коллеги большая просьба помочь - у меня есть указатель давления воздуха с ВТЗ2048, маркировка - 34.3810
какой датчик стоит на ресивере?
нужна его маркировка или модель.
не могу найти ни в каталоге, ни в интернете.
тот датчик реверса что что стоит с завода стоит очень дорогой, порядка 700 рублей был. Я нашел было аналог рублей 80 стоит но сейчас не помню от чего. Снимите старый и с ним на подбор идти
коллеги большая просьба помочь - у меня есть указатель давления воздуха с ВТЗ2048, маркировка - 34.3810
какой датчик стоит на ресивере?
нужна его маркировка или модель.
не могу найти ни в каталоге, ни в интернете.
тот датчик реверса что что стоит с завода стоит очень дорогой, порядка 700 рублей был. Я нашел было аналог рублей 80 стоит но сейчас не помню от чего. Снимите старый и с ним на подбор идти
Так они по корпусу одинаковые , не отличить, номера разные,и соответственно внутреннее сопротивление.
я от МТЗ собираюсь ресивер ставить. Стало быть тот датчик который стоит на ресивере Беларуса для Агромаша не подойдёт?
нет. на мтз 24в.
у нас 12.
Про мтз вспомнил, у моего мех. прибор может быть его.
Можно тонкой пластиковой или медной трубкой подключить.
Я на 2х К-20В штукм 3 датчика поменял, новодел плохого качества.
Я на 2х К-20В штукм 3 датчика поменял, новодел плохого качества.
нужно покупать АП, только не подделку.
У меня в 2х магазинах хорошие ребята, они подсказвают, что откуда приезжает.
да и разница в цене АПский прибор последний раз брал масляный 900 руб, зато до сих пор работает, а китай сдох в течении 2х часов.
Кто использует такую резину подскажите она на сколько выше обычной которая 12.4 на 28
Такая у меня стоит на Агромаше. Скажу сразу, отличается по параметрам довольно сильно: у 12,4Р28 диаметр 1255 мм, у 420/70Р28 (на фото именно он) - 1349 мм, длина окружности - пути одного оборота колеса, - 3942,7 и 4238 соответственно. Отсюда и проблемы который неоднократно обсуждались в форуме: передние колёса с шинами 8,3-20 не поспевают за задними обутыми в 420/70Р28. Как результат ускоренный износ передних колес (за 3 года почти в ноль!) и поломки трансмиссии ПВМ. Мне кстати предстоит ремонт ПВМ. Поэтому на лето я сейчас просто снимаю карданный вал, а на зиму ставлю.
Кстати сам ВТЗ в руководстве по эксплуатации для тракторов Агромаш -50/60 рекомендовывал ставить на зад 12,4 или 14,9 (по другому это 320/85 Р28 и 380/85Р28), но не 420/70Р28.
Шину 420/70Р28 можно ставить на наши тракторы, но тогда на передок надо ставить также колесо большего диаметра чем 8,3-20. Здесь уже надо опытным путём подбирать.
Помнится один из участников форума (кажется Яуген) писал, что сумел "подружить" заднюю шину 420/70Р28 с ПВМ установив на передок шину 13,6Р20.
Р.с. параметры колёс взял с сайта производителя.
Кто использует такую резину подскажите она на сколько выше обычной которая 12.4 на 28
Такая у меня стоит на Агромаше. Скажу сразу, отличается по параметрам довольно сильно: у 12,4Р28 диаметр 1255 мм, у 420/70Р28 (на фото именно он) - 1349 мм, длина окружности - пути одного оборота колеса, - 3942,7 и 4238 соответственно. Отсюда и проблемы который неоднократно обсуждались в форуме: передние колёса с шинами 8,3-20 не поспевают за задними обутыми в 420/70Р28. Как результат ускоренный износ передних колес (за 3 года почти в ноль!) и поломки трансмиссии ПВМ. Мне кстати предстоит ремонт ПВМ. Поэтому на лето я сейчас просто снимаю карданный вал, а на зиму ставлю.
Кстати сам ВТЗ в руководстве по эксплуатации для тракторов Агромаш -50/60 рекомендовывал ставить на зад 12,4 или 14,9 (по другому это 320/85 Р28 и 380/85Р28), но не 420/70Р28.
Шину 420/70Р28 можно ставить на наши тракторы, но тогда на передок надо ставить также колесо большего диаметра чем 8,3-20. Здесь уже надо опытным путём подбирать.
Помнится один из участников форума (кажется Яуген) писал, что сумел "подружить" заднюю шину 420/70Р28 с ПВМ установив на передок шину 13,6Р20.
Р.с. параметры колёс взял с сайта производителя.
С завода стояли передние колеса такие же "зубатые" вот те как раз наверное под 420/70
Кстати друзья, вы сильно удивитесь, но когда я заинтересовался этой темой, то с удивлением узнал что только на наши тракторы в качестве задних колёс можно установить огромное количество типоразмеров шин. Вот не полный перечень с основными характеристиками
Поставь от Т-40. В любой трактор подойдёт. Есть большой минус. Не выключается
Из-за этого минуса и будет ставиться через ремень.
А я своему чтобы не крутил в пустую пимастырел пневмотормоза. Доволен как слон. Имею ввиду Агромаш 50тк.
Выложите фото или видео посмотреть.
Я тоже монтирую пневмосистему. Все компоненты собрал. Осталось всё смонтировать и трубки соединить.
Здравствуйте!
коллеги большая просьба помочь - у меня есть указатель давления воздуха с ВТЗ2048, маркировка - 34.3810
какой датчик стоит на ресивере?
нужна его маркировка или модель.
не могу найти ни в каталоге, ни в интернете.
А правильно маркировка?
Может 33.3810, это КамАЗ , датчик мм370
ПС Я тоже подбирал на К -20В датчики с приборами тк все разворовано было, воздух , КПП и двигатель.
правильная.
прибор 12в.
На воздух будешь ставить?
На самом деле пофиг на давление, это не мотор и не КПП , тем более все равно врать будет.
Какую систему собрал, Я видел компрессор на шкиве, а рессивер и регулятор давления?
Ещё.
Логически выводить, по обозначению
14.3810 на 24 вольта
34,3820 на 12 вольт
Первая цифра вольтаж.
Но по идее датчик одинаковый тк он 12/24 вольт ММ359
тот датчик реверса что что стоит с завода стоит очень дорогой, порядка 700 рублей был. Я нашел было аналог рублей 80 стоит но сейчас не помню от чего. Снимите старый и с ним на подбор идти
Так они по корпусу одинаковые , не отличить, номера разные,и соответственно внутреннее сопротивление.
Там сопротивление не важно, он работает просто на смыкание и размыкание цепи
]какой датчик стоит на ресивере?[/quote]
Вы о разных датчика разговариваете, повнимательнее прочтите.
Я про ревер и пишу, служит для замыкания цепи
Он пишет ресивер, бочка для сжатого воздуха, на ней датчик давления, датчик работает с определенным указателем.
Пардон, не так понял
На воздушный ресивер нужен датчик.
я от МТЗ собираюсь ресивер ставить. Стало быть тот датчик который стоит на ресивере Беларуса для Агромаша не подойдёт?
нет. на мтз 24в.
у нас 12.
Про какой мтз идёт речь? У меня 82 на нем 12в.
Про мтз вспомнил, у моего мех. прибор может быть его.
Можно тонкой пластиковой или медной трубкой подключить.
Я на 2х К-20В штукм 3 датчика поменял, новодел плохого качества.
нужно покупать АП, только не подделку.
У меня в 2х магазинах хорошие ребята, они подсказвают, что откуда приезжает.
да и разница в цене АПский прибор последний раз брал масляный 900 руб, зато до сих пор работает, а китай сдох в течении 2х часов.
Доброго ВС! Парни, ни у кого не лежат без дела элементы пневмосистемы от ВТЗ/Агромаша? Приобрёл бы: балон ресивер с креплениями, кран, трубки
Кто использует такую резину подскажите она на сколько выше обычной которая 12.4 на 28
Такая у меня стоит на Агромаше. Скажу сразу, отличается по параметрам довольно сильно: у 12,4Р28 диаметр 1255 мм, у 420/70Р28 (на фото именно он) - 1349 мм, длина окружности - пути одного оборота колеса, - 3942,7 и 4238 соответственно. Отсюда и проблемы который неоднократно обсуждались в форуме: передние колёса с шинами 8,3-20 не поспевают за задними обутыми в 420/70Р28. Как результат ускоренный износ передних колес (за 3 года почти в ноль!) и поломки трансмиссии ПВМ. Мне кстати предстоит ремонт ПВМ. Поэтому на лето я сейчас просто снимаю карданный вал, а на зиму ставлю.
Кстати сам ВТЗ в руководстве по эксплуатации для тракторов Агромаш -50/60 рекомендовывал ставить на зад 12,4 или 14,9 (по другому это 320/85 Р28 и 380/85Р28), но не 420/70Р28.
Шину 420/70Р28 можно ставить на наши тракторы, но тогда на передок надо ставить также колесо большего диаметра чем 8,3-20. Здесь уже надо опытным путём подбирать.
Помнится один из участников форума (кажется Яуген) писал, что сумел "подружить" заднюю шину 420/70Р28 с ПВМ установив на передок шину 13,6Р20.
Р.с. параметры колёс взял с сайта производителя.
С завода стояли передние колеса такие же "зубатые" вот те как раз наверное под 420/70
Это потому что передок не отключается, передние колеса не успевают "убегать" от задних.
Вот и я про то же
Кстати друзья, вы сильно удивитесь, но когда я заинтересовался этой темой, то с удивлением узнал что только на наши тракторы в качестве задних колёс можно установить огромное количество типоразмеров шин. Вот не полный перечень с основными характеристиками