Товарищи, какой погрузчик (КУН) порекомендуете на Агромаш-60ТК?
Я бы сейчас взял универсал 800R По-моему так называется идет на мтз 622 но придется переделывать крепления к раме, ну и цена у него примернт 250-300 а все остальное фигня. Учитывают что с погрузчиком передок должен работать четко, без промедления, а иначе поломки.
Товарищи, какой погрузчик (КУН) порекомендуете на Агромаш-60ТК?
Я бы сейчас взял универсал 800R По-моему так называется идет на мтз 622 но придется переделывать крепления к раме, ну и цена у него примернт 250-300 а все остальное фигня. Учитывают что с погрузчиком передок должен работать четко, без промедления, а иначе поломки.
Товарищи, какой погрузчик (КУН) порекомендуете на Агромаш-60ТК?
Я бы сейчас взял универсал 800R По-моему так называется идет на мтз 622 но придется переделывать крепления к раме, ну и цена у него примернт 250-300 а все остальное фигня. Учитывают что с погрузчиком передок должен работать четко, без промедления, а иначе поломки.
Я бы сейчас взял универсал 800R По-моему так называется идет на мтз 622 но придется переделывать крепления к раме, ну и цена у него примернт 250-300 а все остальное фигня. Учитывают что с погрузчиком передок должен работать четко, без промедления, а иначе поломки.
800 на 82, наверно 650 ?
Да, значит ошибся
Да можно и 400 тый адаптировать, на 2048 даже получше будет, мост не сломает.
Нв 320 тый он явно великоват.
Мост ломается не от того какая модель на нём установлена, а вот погрузчик если слабый то начнет трещинами обростать, это тот ещё гемор
Как бы 800 погрузчик вот
На 2048 резина в смятку 8,3/20 , при полном ковше жопа летает , так что длЯ 2048 400-600 больше не надо.
ПС думал о 2048 но подвернулисть к20в
Погрузчик TUR 850
Мост ломается не от того какая модель на нём установлена, а вот погрузчик если слабый то начнет трещинами обростать, это тот ещё гемор
[изображение]
о каким быть дуром сломать стрелу
Я же не говорю что сломать его за раз, а от постоянных динамических нагрузок появляются трещины на стреле и стойках. Конечно если использовать его раз в месяц для погрузки опила то, да он и прослужил до вашей старости. У меня стоит пв-300 обе стойки ломались хотя уже сделан опор и вперёд и назад. Так что я к тому что должен быть запас прочности.
Мост ломается не от того какая модель на нём установлена, а вот погрузчик если слабый то начнет трещинами обростать, это тот ещё гемор
[изображение]
о каким быть дуром сломать стрелу
Я же не говорю что сломать его за раз, а от постоянных динамических нагрузок появляются трещины на стреле и стойках. Конечно если использовать его раз в месяц для погрузки опила то, да он и прослужил до вашей старости. У меня стоит пв-300 обе стойки ломались хотя уже сделан опор и вперёд и назад. Так что я к тому что должен быть запас прочности.
.на прочность никак не влияет. все зависит от рук, если не из рукожопы
у меня фгп0.3 желтого цвет с 2011года
ни разу лопались
трактор у меня т25
только цапфы три раза ломались
Я же не говорю что сломать его за раз, а от постоянных динамических нагрузок появляются трещины на стреле и стойках. Конечно если использовать его раз в месяц для погрузки опила то, да он и прослужил до вашей старости. У меня стоит пв-300 обе стойки ломались хотя уже сделан опор и вперёд и назад. Так что я к тому что должен быть запас прочности.
.на прочность никак не влияет. [изображение] все зависит от рук, если не из рукожопы
у меня фгп0.3 желтого цвет с 2011года
ни разу лопались
трактор у меня т25
только цапфы три раза ломались [изображение]
Вы не сравнивайте силу т25 и агромаш т60 разница в два раза. Он за это время и стрелу бы сломал и стойки. Посмотрите эти погрузчики
б/у они 8 из 10 с вареными стойками и стрелами. Я же говорю всё зависит от вида и интенсивности работ, можно его на весить и кататься с ним 10 лет.
Я же не говорю что сломать его за раз, а от постоянных динамических нагрузок появляются трещины на стреле и стойках. Конечно если использовать его раз в месяц для погрузки опила то, да он и прослужил до вашей старости. У меня стоит пв-300 обе стойки ломались хотя уже сделан опор и вперёд и назад. Так что я к тому что должен быть запас прочности.
.на прочность никак не влияет. [изображение] все зависит от рук, если не из рукожопы
у меня фгп0.3 желтого цвет с 2011года
ни разу лопались
трактор у меня т25
только цапфы три раза ломались [изображение]
Вы не сравнивайте силу т25 и агромаш т60 разница в два раза. Он за это время и стрелу бы сломал и стойки. Посмотрите эти погрузчики
б/у они 8 из 10 с вареными стойками и стрелами. Я же говорю всё зависит от вида и интенсивности работ, можно его на весить и кататься с ним 10 лет.
Всем привет! Решил на своем новоприобретенном ВТЗ-2048 начать с переделки системы фильтрации солярки. На скору руку сваял чертежи для переходника и штуцера. Хотелось получить большую степень очистки солярки и простоту в обслуживании. За место колбы ФТО изготовлен из Д16 переходник, вместо родного ФГО взят корпус ФТО от Д-240. К сожалению, исходных фоток переходника нету. Все успешно работает. Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Всем привет! Решил на своем новоприобретенном ВТЗ-2048 начать с переделки системы фильтрации солярки. На скору руку сваял чертежи для переходника и штуцера. Хотелось получить большую степень очистки солярки и простоту в обслуживании. За место колбы ФТО изготовлен из Д16 переходник, вместо родного ФГО взят корпус ФТО от Д-240. К сожалению, исходных фоток переходника нету. Все успешно работает. Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Вы как нибудь разрежьте фильтр этот и посмотрите что внутри, попадались старый бумажный фильтр в новой обличии
Всем привет! Решил на своем новоприобретенном ВТЗ-2048 начать с переделки системы фильтрации солярки. На скору руку сваял чертежи для переходника и штуцера. Хотелось получить большую степень очистки солярки и простоту в обслуживании. За место колбы ФТО изготовлен из Д16 переходник, вместо родного ФГО взят корпус ФТО от Д-240. К сожалению, исходных фоток переходника нету. Все успешно работает. Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Вы как нибудь разрежьте фильтр этот и посмотрите что внутри, попадались старый бумажный фильтр в новой обличии
Да хотел разрезать, интересно же, что там. Но у меня еще фильтр вставал с перекосом из-за криво просверленного отверстия под штуцер старого бумажного фильтра. Поэтому кто будет себе такое повторять, надо быть к этому готовым) На Костромском фильтре хорошо резинка толстая.
Всем привет! Решил на своем новоприобретенном ВТЗ-2048 начать с переделки системы фильтрации солярки. На скору руку сваял чертежи для переходника и штуцера. Хотелось получить большую степень очистки солярки и простоту в обслуживании. За место колбы ФТО изготовлен из Д16 переходник, вместо родного ФГО взят корпус ФТО от Д-240. К сожалению, исходных фоток переходника нету. Все успешно работает. Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Вы как нибудь разрежьте фильтр этот и посмотрите что внутри, попадались старый бумажный фильтр в новой обличии
Да хотел разрезать, интересно же, что там. Но у меня еще фильтр вставал с перекосом из-за криво просверленного отверстия под штуцер старого бумажного фильтра. Поэтому кто будет себе такое повторять, надо быть к этому готовым) На Костромском фильтре хорошо резинка толстая.
У меня мтзовский фланец под фильтр, такой как у вас на раме, а обрати с ТНВД и форсунок в бак.
Всем привет! Решил на своем новоприобретенном ВТЗ-2048 начать с переделки системы фильтрации солярки. На скору руку сваял чертежи для переходника и штуцера. Хотелось получить большую степень очистки солярки и простоту в обслуживании. За место колбы ФТО изготовлен из Д16 переходник, вместо родного ФГО взят корпус ФТО от Д-240. К сожалению, исходных фоток переходника нету. Все успешно работает. Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Вы как нибудь разрежьте фильтр этот и посмотрите что внутри, попадались старый бумажный фильтр в новой обличии
Да хотел разрезать, интересно же, что там. Но у меня еще фильтр вставал с перекосом из-за криво просверленного отверстия под штуцер старого бумажного фильтра. Поэтому кто будет себе такое повторять, надо быть к этому готовым) На Костромском фильтре хорошо резинка толстая.
У меня мтзовский фланец под фильтр, такой как у вас на раме, а обрати с ТНВД и форсунок в бак.
Заводской слив с форсунок хотелось сохранить для прогрева фильтра в мороз. Второй слив с форсунок тоже в бак идет.
Всем привет! Решил на своем новоприобретенном ВТЗ-2048 начать с переделки системы фильтрации солярки. На скору руку сваял чертежи для переходника и штуцера. Хотелось получить большую степень очистки солярки и простоту в обслуживании. За место колбы ФТО изготовлен из Д16 переходник, вместо родного ФГО взят корпус ФТО от Д-240. К сожалению, исходных фоток переходника нету. Все успешно работает. Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Да хотел разрезать, интересно же, что там. Но у меня еще фильтр вставал с перекосом из-за криво просверленного отверстия под штуцер старого бумажного фильтра. Поэтому кто будет себе такое повторять, надо быть к этому готовым) На Костромском фильтре хорошо резинка толстая.
У меня мтзовский фланец под фильтр, такой как у вас на раме, а обрати с ТНВД и форсунок в бак.
Заводской слив с форсунок хотелось сохранить для прогрева фильтра в мороз. Второй слив с форсунок тоже в бак идет.
С цилиндров дует неплохо теплым.
Да ещё у меня товарищ на мтзовский кронштейн дополнительно площадке под болт обрати наварил тигом , тоже норм получилось.
Фото если найду покажу.
Приветствую! Парни, никто местами педали сцепления не менял? Всё таки будет удобнее если на месте педали сцепления вома будет основное сцепление и наоборот. Напрягает в раскорячку нажимать всё время
Приветствую! Парни, никто местами педали сцепления не менял? Всё таки будет удобнее если на месте педали сцепления вома будет основное сцепление и наоборот. Напрягает в раскорячку нажимать всё время
Ну на т25 ставить можно но под двухдисковое сцепление это тоже вопрос
Не ну не сравните по горшку а киловату и по объему
думал что делать с этим двухдисковым сцеплением на китай двиг но план или схемой не называется поэтому даже не хочу поделится
пусть найдётся опытный
Трёшка, из-за клина колены разобранный отдыхает когда ни буть руки дойдут на восстановления
Товарищи, какой погрузчик (КУН) порекомендуете на Агромаш-60ТК?
Мотор с турбированного трактора ?
Я бы сейчас взял универсал 800R По-моему так называется идет на мтз 622 но придется переделывать крепления к раме, ну и цена у него примернт 250-300 а все остальное фигня. Учитывают что с погрузчиком передок должен работать четко, без промедления, а иначе поломки.
800 на 82, наверно 650 ?
Да, значит ошибся
Да можно и 400 тый адаптировать, на 2048 даже получше будет, мост не сломает.
Нв 320 тый он явно великоват.
Мост ломается не от того какая модель на нём установлена, а вот погрузчик если слабый то начнет трещинами обростать, это тот ещё гемор
Как бы 800 погрузчик вот
На 2048 резина в смятку 8,3/20 , при полном ковше жопа летает , так что длЯ 2048 400-600 больше не надо.
ПС думал о 2048 но подвернулисть к20в
Погрузчик TUR 850
о каким быть дуром сломать стрелу
Я же не говорю что сломать его за раз, а от постоянных динамических нагрузок появляются трещины на стреле и стойках. Конечно если использовать его раз в месяц для погрузки опила то, да он и прослужил до вашей старости. У меня стоит пв-300 обе стойки ломались хотя уже сделан опор и вперёд и назад. Так что я к тому что должен быть запас прочности.
.на прочность никак не влияет.
все зависит от рук, если не из рукожопы
у меня фгп0.3 желтого цвет с 2011года
ни разу лопались
трактор у меня т25
только цапфы три раза ломались
Парни спасибо. Большая земля мне к сожалению не по карману. Склоняюсь к барнульскому Магнусу.
Вы не сравнивайте силу т25 и агромаш т60 разница в два раза. Он за это время и стрелу бы сломал и стойки. Посмотрите эти погрузчики
б/у они 8 из 10 с вареными стойками и стрелами. Я же говорю всё зависит от вида и интенсивности работ, можно его на весить и кататься с ним 10 лет.
Может вы и правы
Не спорю
Всем привет! Решил на своем новоприобретенном ВТЗ-2048 начать с переделки системы фильтрации солярки. На скору руку сваял чертежи для переходника и штуцера. Хотелось получить большую степень очистки солярки и простоту в обслуживании. За место колбы ФТО изготовлен из Д16 переходник, вместо родного ФГО взят корпус ФТО от Д-240. К сожалению, исходных фоток переходника нету. Все успешно работает. Надеюсь кому-нибудь пригодится.
шланги на ФТО от чего ,?
Вы как нибудь разрежьте фильтр этот и посмотрите что внутри, попадались старый бумажный фильтр в новой обличии
240-1104160 (450 мм длиной), брал на Озоне
Да хотел разрезать, интересно же, что там. Но у меня еще фильтр вставал с перекосом из-за криво просверленного отверстия под штуцер старого бумажного фильтра. Поэтому кто будет себе такое повторять, надо быть к этому готовым) На Костромском фильтре хорошо резинка толстая.
У меня мтзовский фланец под фильтр, такой как у вас на раме, а обрати с ТНВД и форсунок в бак.
Заводской слив с форсунок хотелось сохранить для прогрева фильтра в мороз. Второй слив с форсунок тоже в бак идет.
С цилиндров дует неплохо теплым.
Да ещё у меня товарищ на мтзовский кронштейн дополнительно площадке под болт обрати наварил тигом , тоже норм получилось.
Фото если найду покажу.
Всем привет! Делал себе и знакомому на боковые форточки на нашу кабину, осталось 2 штуки, если кому надо пишите в ЛС, думаю договоримся.
Здравствуйте. Нужен вал навески на Агромаш 60. Может кто продает, или от чего там подходит ? Спасибо
Приветствую! Парни, никто местами педали сцепления не менял? Всё таки будет удобнее если на месте педали сцепления вома будет основное сцепление и наоборот. Напрягает в раскорячку нажимать всё время
Карамультук какой-то получится с тягами)