Что бы не окислялись надо клемму смазать литолом жирненько так. Смазать именно так как нафото обозначил, даже чуть захватывая корпус акб. важно , что бы литол закрыл не изолированный контакт от акб до изоляции провода.Правда так делал на акб. А на стартере не пробовал. Может кому пригодится. Чё то фотку не могу изменить. Внури обведённого тоже должно быть всё замазано.
мужики добрый вечер!Сегодня принесли мне стартер 212 сказали рабочий но аккумулятора у меня нет .Но есть другой вариант есть 2 автомобильных 12в 60а. Если пользоватся с параллельной заводкой не спалю стартер?Да и потянет ли эта котовасия этот стартер.ПРОКОМЕНТИРУЙТЕ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО!!!!
мужики добрый вечер!Сегодня принесли мне стартер 212 сказали рабочий но аккумулятора у меня нет .Но есть другой вариант есть 2 автомобильных 12в 60а. Если пользоватся с параллельной заводкой не спалю стартер?Да и потянет ли эта котовасия этот стартер.ПРОКОМЕНТИРУЙТЕ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО!!!!
параллельно хоть пять аклематоров цепляй-только лучше будет для запуска-получишь больший стартерный ток,но всё будет примерно по самому слабому акб выравниваться в эксплуатации.можно и последовательно для запуска цеплять-кратковременно стартеру ничего не будет,а запуск произойдёт быстрее из-за повышенных оборотов движка от запуска 24вольта.
мужики добрый вечер!Сегодня принесли мне стартер 212 сказали рабочий но аккумулятора у меня нет .Но есть другой вариант есть 2 автомобильных 12в 60а. Если пользоватся с параллельной заводкой не спалю стартер?Да и потянет ли эта котовасия этот стартер.ПРОКОМЕНТИРУЙТЕ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО!!!!
параллельно хоть пять аклематоров цепляй-только лучше будет для запуска-получишь больший стартерный ток,но всё будет примерно по самому слабому акб выравниваться в эксплуатации.можно и последовательно для запуска цеплять-кратковременно стартеру ничего не будет,а запуск произойдёт быстрее из-за повышенных оборотов движка от запуска 24вольта.
Т.е. Если я правильно понял то заводить трактор можно по такой схеме и ст ни чего не грозит?!
и еще вопрос акк какой лучше для трактора чтоб и в холод и в жару 100хватит или надо 132?
в жару и 55ки хватает некоторым моторам и стартерам-зависит от состояния мотора,топливной,стартера и аклематора.а в холод-у каждого своё понимание холода-комуто +5 холодно а кто то и минус 30 считает потеплением-может и двух сотых не хватить.
мужики добрый вечер!Сегодня принесли мне стартер 212 сказали рабочий но аккумулятора у меня нет .Но есть другой вариант есть 2 автомобильных 12в 60а. Если пользоватся с параллельной заводкой не спалю стартер?Да и потянет ли эта котовасия этот стартер.ПРОКОМЕНТИРУЙТЕ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО!!!!
параллельно хоть пять аклематоров цепляй-только лучше будет для запуска-получишь больший стартерный ток,но всё будет примерно по самому слабому акб выравниваться в эксплуатации.можно и последовательно для запуска цеплять-кратковременно стартеру ничего не будет,а запуск произойдёт быстрее из-за повышенных оборотов движка от запуска 24вольта.
Т.е. Если я правильно понял то заводить трактор можно по такой схеме и ст ни чего не грозит?![/quot
главное при подсоединении на 24 в не спалить все электр оборудование разом!!!
Смотри на схемы при последовательном получиш 24 вольта при паралельном 12 вольт
Заводить можно и так и так. Но эксплуатировать только паралельно 12 вольт как выше писалось лампочки и все электрооборудование расчитано на 12 вольт.
Соединяй паралельно.
Смотри на схемы при последовательном получиш 24 вольта при паралельном 12 вольт
Заводить можно и так и так. Но эксплуатировать только паралельно 12 вольт как выше писалось лампочки и все электрооборудование расчитано на 12 вольт.
Соединяй паралельно.
сегодня пробовал завести свой тракторец но увы! Я думаю надо провод покупать сечением на 50 сварочный или толще, знакомый электрик кинул совет ,но по ходу бесполезный! Говорит:"Ты купи КГ 16/1и хватит и на стартер и во всюду!" Купил а толку нет! сечение мне кажется маловато и намного т.к при запуске дизель пол оборота делает и хорош ! Разочаровался сегодня по полной.Деньги на ветер ЭХХХХХХХХХХХХХХ....мля! Хотя куплю пару крокодилов и кину этот провод на прикуривание в машину всё лучше чем китайское Г.
и еще вопрос акк какой лучше для трактора чтоб и в холод и в жару 100хватит или надо 132?
в жару и 55ки хватает некоторым моторам и стартерам-зависит от состояния мотора,топливной,стартера и аклематора.а в холод-у каждого своё понимание холода-комуто +5 холодно а кто то и минус 30 считает потеплением-может и двух сотых не хватить.
Если 220а.ч. или сотых два поставить то обычный тракторный 700ватт генератор зарядить их?
и еще вопрос акк какой лучше для трактора чтоб и в холод и в жару 100хватит или надо 132?
в жару и 55ки хватает некоторым моторам и стартерам-зависит от состояния мотора,топливной,стартера и аклематора.а в холод-у каждого своё понимание холода-комуто +5 холодно а кто то и минус 30 считает потеплением-может и двух сотых не хватить.
Если 220а.ч. или сотых два поставить то обычный тракторный 700ватт генератор зарядить их?
и еще вопрос акк какой лучше для трактора чтоб и в холод и в жару 100хватит или надо 132?
в жару и 55ки хватает некоторым моторам и стартерам-зависит от состояния мотора,топливной,стартера и аклематора.а в холод-у каждого своё понимание холода-комуто +5 холодно а кто то и минус 30 считает потеплением-может и двух сотых не хватить.
Если 220а.ч. или сотых два поставить то обычный тракторный 700ватт генератор зарядить их?
Естественно-ээто заводская комплектация.
Акб 6 ст 220А один, или 6ст 100А два. Обычный генератор зарядит их да?
Акб 6 ст 220А один, или 6ст 100А два. Обычный генератор зарядит их да?
раньше с завода шли 3ст-215-два шестивольтовых последовательных-в системе 215 а.ч и 12 вольт-генератор справлялся с их подзарядкой.сейчас идут 2 90х акб-и тоже хватает и для запуска и зарядки хватает.у моих тракторов стоят варта и бош сильвер по 2х95а.ч. с родными генераторами.всё заряжается в рабочем режиме.в зимнее время дополнительно аклематоры не заряжал.
и еще вопрос акк какой лучше для трактора чтоб и в холод и в жару 100хватит или надо 132?
в жару и 55ки хватает некоторым моторам и стартерам-зависит от состояния мотора,топливной,стартера и аклематора.а в холод-у каждого своё понимание холода-комуто +5 холодно а кто то и минус 30 считает потеплением-может и двух сотых не хватить.
Если 220а.ч. или сотых два поставить то обычный тракторный 700ватт генератор зарядить их?
У меня и щас такие есть 3 ст 215 как тут писали пусковой силы не хватает уже три года пользуюсь думал щас такие поставить чтоли...
Ну подскажите кто сам ремонтировал бендикс стартера, у меня венцом срезало переднюю часть, с чего можно сделать новый стакан, чтобы потом его развальцевать или лучше сделать шайбу 1-2 мм и приварить полуавтоматом?
Ну подскажите кто сам ремонтировал бендикс стартера, у меня венцом срезало переднюю часть, с чего можно сделать новый стакан, чтобы потом его развальцевать или лучше сделать шайбу 1-2 мм и приварить полуавтоматом?
Обычно такой привод стартера выбрасывают в мусорку и покупают новый... Не занимайтесь кроиловом, которое обязательно приведет к попадалову. Тем более цена вопроса копеечная. ИМХО.
Переделал пуск с 12 на 24, после 3 запусков разлетелся бендикс на ст.Искра, повылетали штифтики и пружинки, есть у кого опыт ремонта бендикса?
В 2015 году переделал мтз82 на запуск через ВК-30б стартер AZJ-324 12V два акамулятора 6ст100 год откатал никаких проблем . Вчера закончил переделку второго мтз все аналогично . Редукторного и даром не хочу.
Всем добрый день! Вчера все таки свершилось чудо,я завел трактор! Переделка на стартер заняла почти 3 месяца из-за нехватки финансов.Продал всякое барахло,поговорил со знакомыми людьми и нашел себе магнетон за 8000,на заводе аккумуляторе купили АКБ за 5600 на 140А-12в,благодаря рисунку Фина с электросхемой подключения стартера,подсоединил все провода.Включаю массу поворачиваю ключ и как в рекламе ничего не произошло!Проверяю еще раз все контакты и пробую повторить,но опять реле пищит а стартер молчит! Кнопку массы начинаю мурыжить, открутил-прикрутил,опять на ключик предварительно перекрестившись,движок ожил! Завелся правда не с 1 раза,вылез помпой подкачал и еще раз попробовал,тут-то мой товарищ не стал сопротивляться и пустил дым! Теперь думаю все будет ок, к следующей зиме докупим подогреватель тосола,а там может и тену в поддон закину.В общем всем спасибо кто мне помог-добрым словом.Но у меня есть еще 1 вопрос.В моем тракторе заводской проводки не сантиметра!Все самопал,я думаю какое реле регулятор должно стоять перед акб, а то стремно как то заряжаться будет батарейка постоянно и кипеть будет?А может я чет не понимаю-РАСТОЛКУЙТЕ пожалуйста!
спасибо
буду искать...
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/pereoborudovanie_p... лови
Если кислота просачивается между корпусом и клеммой,твой солидол не поможет,как-бы там много немазал
На это внимание не обращал просачивалось или нет. Но за 7 лет работы на разных ждсм , окисления не замечал. Но приму это к сведению.
спасибо
Спасибо
мужики добрый вечер!Сегодня принесли мне стартер 212 сказали рабочий но аккумулятора у меня нет .Но есть другой вариант есть 2 автомобильных 12в 60а. Если пользоватся с параллельной заводкой не спалю стартер?Да и потянет ли эта котовасия этот стартер.ПРОКОМЕНТИРУЙТЕ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО!!!!
параллельно хоть пять аклематоров цепляй-только лучше будет для запуска-получишь больший стартерный ток,но всё будет примерно по самому слабому акб выравниваться в эксплуатации.можно и последовательно для запуска цеплять-кратковременно стартеру ничего не будет,а запуск произойдёт быстрее из-за повышенных оборотов движка от запуска 24вольта.
Т.е. Если я правильно понял то заводить трактор можно по такой схеме и ст ни чего не грозит?!
и еще вопрос акк какой лучше для трактора чтоб и в холод и в жару 100хватит или надо 132?
в жару и 55ки хватает некоторым моторам и стартерам-зависит от состояния мотора,топливной,стартера и аклематора.а в холод-у каждого своё понимание холода-комуто +5 холодно а кто то и минус 30 считает потеплением-может и двух сотых не хватить.
Т.е. Если я правильно понял то заводить трактор можно по такой схеме и ст ни чего не грозит?![/quot
главное при подсоединении на 24 в не спалить все электр оборудование разом!!!
Смотри на схемы при последовательном получиш 24 вольта при паралельном 12 вольт
Заводить можно и так и так. Но эксплуатировать только паралельно 12 вольт как выше писалось лампочки и все электрооборудование расчитано на 12 вольт.
Соединяй паралельно.
Спасибки! учту
Еще один вопрос на засыпку как правильно провода к стартеру подключить на втягивающей 3 выхода два под ключ на 17 а один на 8 что куда?
если можно нарисованный вариант плиз
сегодня пробовал завести свой тракторец но увы! Я думаю надо провод покупать сечением на 50 сварочный или толще, знакомый электрик кинул совет ,но по ходу бесполезный! Говорит:"Ты купи КГ 16/1и хватит и на стартер и во всюду!" Купил а толку нет! сечение мне кажется маловато и намного т.к при запуске дизель пол оборота делает и хорош ! Разочаровался сегодня по полной.Деньги на ветер ЭХХХХХХХХХХХХХХ....мля! Хотя куплю пару крокодилов и кину этот провод на прикуривание в машину всё лучше чем китайское Г.
Если 220а.ч. или сотых два поставить то обычный тракторный 700ватт генератор зарядить их?
Естественно-ээто заводская комплектация.
Акб 6 ст 220А один, или 6ст 100А два. Обычный генератор зарядит их да?
раньше с завода шли 3ст-215-два шестивольтовых последовательных-в системе 215 а.ч и 12 вольт-генератор справлялся с их подзарядкой.сейчас идут 2 90х акб-и тоже хватает и для запуска и зарядки хватает.у моих тракторов стоят варта и бош сильвер по 2х95а.ч. с родными генераторами.всё заряжается в рабочем режиме.в зимнее время дополнительно аклематоры не заряжал.
132 го хватит но для зимы лучше 192.
У меня и щас такие есть 3 ст 215 как тут писали пусковой силы не хватает уже три года пользуюсь думал щас такие поставить чтоли...
Федор Тюдор - предупреждение за рекламу на портале
Переделал пуск с 12 на 24, после 3 запусков разлетелся бендикс на ст.Искра, повылетали штифтики и пружинки, есть у кого опыт ремонта бендикса?
Стартер Искра, какие регулировки необходимо соблюсти при сборке? После последней сборки запустил двигатель 3 раза и срезало чашке бендикса.
Ну подскажите кто сам ремонтировал бендикс стартера, у меня венцом срезало переднюю часть, с чего можно сделать новый стакан, чтобы потом его развальцевать или лучше сделать шайбу 1-2 мм и приварить полуавтоматом?
Обычно такой привод стартера выбрасывают в мусорку и покупают новый... Не занимайтесь кроиловом, которое обязательно приведет к попадалову. Тем более цена вопроса копеечная. ИМХО.
600грн копеечная цена плюс доставка?
В 2015 году переделал мтз82 на запуск через ВК-30б стартер AZJ-324 12V два акамулятора 6ст100 год откатал никаких проблем . Вчера закончил переделку второго мтз все аналогично . Редукторного и даром не хочу.
Всем добрый день! Вчера все таки свершилось чудо,я завел трактор! Переделка на стартер заняла почти 3 месяца из-за нехватки финансов.Продал всякое барахло,поговорил со знакомыми людьми и нашел себе магнетон за 8000,на заводе аккумуляторе купили АКБ за 5600 на 140А-12в,благодаря рисунку Фина с электросхемой подключения стартера,подсоединил все провода.Включаю массу поворачиваю ключ и как в рекламе ничего не произошло!Проверяю еще раз все контакты и пробую повторить,но опять реле пищит а стартер молчит! Кнопку массы начинаю мурыжить, открутил-прикрутил,опять на ключик предварительно перекрестившись,движок ожил! Завелся правда не с 1 раза,вылез помпой подкачал и еще раз попробовал,тут-то мой товарищ не стал сопротивляться и пустил дым! Теперь думаю все будет ок, к следующей зиме докупим подогреватель тосола,а там может и тену в поддон закину.В общем всем спасибо кто мне помог-добрым словом.Но у меня есть еще 1 вопрос.В моем тракторе заводской проводки не сантиметра!Все самопал,я думаю какое реле регулятор должно стоять перед акб, а то стремно как то заряжаться будет батарейка постоянно и кипеть будет?А может я чет не понимаю-РАСТОЛКУЙТЕ пожалуйста!