А жигулёвский фильтр в системе почти ничего не фильтрует,а филонит,пропуская масло через клапан....
Перепускной клапан в моторных фильтрах срабатывает при намного меньшем давлении чем давление в обратке дозатора. Почти все масло будет идти мимо фильтра.
А жигулёвский фильтр в системе почти ничего не фильтрует,а филонит,пропуская масло через клапан....
Перепускной клапан в моторных фильтрах срабатывает при намного меньшем давлении чем давление в обратке дозатора. Почти все масло будет идти мимо фильтра.
Страшно на все-же выскажу я и свое мнение на столь овтаритетном форуме. В работе фильтра играет роль не столько давление сколько поток масла а поток в гору не такой уж и большей. Так что думается мне на прогретую систему все там не плохо фильтруеться, сам я ставил фильтр с газели именно из соображений потока.
А жигулёвский фильтр в системе почти ничего не фильтрует,а филонит,пропуская масло через клапан....
Перепускной клапан в моторных фильтрах срабатывает при намного меньшем давлении чем давление в обратке дозатора. Почти все масло будет идти мимо фильтра.
Страшно на все-же выскажу я и свое мнение на столь овтаритетном форуме. В работе фильтра играет роль не столько давление сколько поток масла а поток в гору не такой уж и большей. Так что думается мне на прогретую систему все там не плохо фильтруеться, сам я ставил фильтр с газели именно из соображений потока.
Все это да...но зачем тогда производители именно гидравлических фильтров делают перепускной клапан на большее давление(в районе 3 кг/см)...?.фильтр вазовский конечно фильтрует что- то,это бесспорно...но не в полном объеме это точно.,.
На ЭО переделал рулевое. Поставил отдельный гидробак, топливный от пускача ДТ - что нашёл. Поставил перед радиатором, вверху. Обратка выше уровня масла и не пенится. Забор - не со дна, чуть выше. Вместо родного краника - сливник - т.к. в самом низком месте.
Переделанное рулевое дозатор на колонке гура обратка родная масло заливаю около половины обьема тоже ничего не пениться.гидросистема экскаватора импорт любой обратка идет сверху в бак выше уровня масла ничего не пениться при рабочим давлении в системе подачи 360-450.Но дело каждого,вы специалисты.
Перепускной клапан в моторных фильтрах срабатывает при намного меньшем давлении чем давление в обратке дозатора. Почти все масло будет идти мимо фильтра.
Страшно на все-же выскажу я и свое мнение на столь овтаритетном форуме. В работе фильтра играет роль не столько давление сколько поток масла а поток в гору не такой уж и большей. Так что думается мне на прогретую систему все там не плохо фильтруеться, сам я ставил фильтр с газели именно из соображений потока.
Все это да...но зачем тогда производители именно гидравлических фильтров делают перепускной клапан на большее давление(в районе 3 кг/см)...?.фильтр вазовский конечно фильтрует что- то,это бесспорно...но не в полном объеме это точно.,.
Для того стобы не рвало фильтруеший элимент на не ПРОГРЕТОЙ Системе. Да и не сравнивайте гидро систему и ГОРУ, у последнего поток игрушечный. Да и потом не обязательно чтобы за один рабочий цикл фильтровало все100% масло.
Перепускной клапан в моторных фильтрах срабатывает при намного меньшем давлении чем давление в обратке дозатора. Почти все масло будет идти мимо фильтра.
Страшно на все-же выскажу я и свое мнение на столь овтаритетном форуме. В работе фильтра играет роль не столько давление сколько поток масла а поток в гору не такой уж и большей. Так что думается мне на прогретую систему все там не плохо фильтруеться, сам я ставил фильтр с газели именно из соображений потока.
Все это да...но зачем тогда производители именно гидравлических фильтров делают перепускной клапан на большее давление(в районе 3 кг/см)...?.фильтр вазовский конечно фильтрует что- то,это бесспорно...но не в полном объеме это точно.,.
Для того стобы не рвало фильтруеший элимент на не ПРОГРЕТОЙ Системе. Да и не сравнивайте гидро систему и ГОРУ, у последнего поток игрушечный. Да и потом не обязательно чтобы за один рабочий цикл фильтровало все100% масло.
Блин,.а я и не знал зачем там клапан....гидросистемы кстати разные бывают,и большие и маленькие
Но вот в фильтре для гидравлики,пусть даже самой маленькой клапан сделан для большего давления,чтобы при слегка забитом фильтре масло шло через него все равно,а не через клапан...
И кусочек манжеты оторвавшийся в цилиндре я хочу найти (поймать) в фильтре,а не гонять его по системе,чтобы попал неизвестно куда,при частичной фильтрации....
Ребята дайте совет ,трактор мтз82 поставил дозатор пол года проработал нормально теперь стал чудить, при движении трактор уводит в право нужно всё время подруливать и при повороте направо рулевое колесо никуда не упирается .
Ребята дайте совет ,трактор мтз82 поставил дозатор пол года проработал нормально теперь стал чудить, при движении трактор уводит в право нужно всё время подруливать и при повороте направо рулевое колесо никуда не упирается .
В первую очередь проверьте цилиндр. Просто подсоедените другой заведомо исправный и проверьте, появился ли упор в крайних положениях.
Ребята дайте совет ,трактор мтз82 поставил дозатор пол года проработал нормально теперь стал чудить, при движении трактор уводит в право нужно всё время подруливать и при повороте направо рулевое колесо никуда не упирается .
В первую очередь проверьте цилиндр. Просто подсоедените другой заведомо исправный и проверьте, появился ли упор в крайних положениях.
Цилиндр можно не искать....просто поменять местами шланги и покрутить на месте....
Цилиндр можно не искать....просто поменять местами шланги и покрутить на месте....
И что это даст?. Если цилиндр перепускает то ничего не изменится. недавно на комбайне отказало рулевое. слава Богу в поле. Заменил дозатор - толку ноль. Оказалось открутился поршень в цилиндре. Другое дело просто заглушить шланги и посмотреть упирается ли руль. если да то точно цилиндр виноват.
[quote=Чубченко Виктор]И что это даст?[/quote
продиагностируете цилиндр и дозатор, если будут изменения и руль начнет упираться при повороте вправо то виноват цилиндр, если нет то дозатор
Всем доброго дня,кто нибудь сталкивался с таким дозаторрм?как он по качеству?есть предложение бу ,продавец говорит полгода поработал и снят в полнрстью исправном состоянии
Такие ставились на МТЗ с завода. Ходят неплохо, только бывает начинают сопливить по валу а уплотнение отдельно купить невозможно. А еще некоторые продавцы продают Салео как Китай. Не знаю, сейчас весь Салео китайский или бывают такие и такие
У нас новый стоит около 80$
Всем доброго дня,кто нибудь сталкивался с таким дозаторрм?как он по качеству?есть предложение бу ,продавец говорит полгода поработал и снят в полнрстью исправном состоянии
Поменял таких два, это говно после реставрации. Богом прошу не ведитесь. Все что окрашено реставрация. Работать адекватно не будет
Всем доброго дня,кто нибудь сталкивался с таким дозаторрм?как он по качеству?есть предложение бу ,продавец говорит полгода поработал и снят в полнрстью исправном состоянии
у нас новые трактора и все которые с белорусским дозатором шильдик на заклепках. импортные на клееные но с переливающимися блескучими ромбиками и не окрашены.
подскажите какой дозатор купить 100 или160 работаю с куном на сене,рулоны 600кг
Дозатор на работу с Куном не влияет. Какой Гц стоит?
Если поставишь 160 дозатор а Гц будет 50 то по дороге трактор не поймаешь так как поворот руля будет пол оборота в право и так же в лево.
подскажите какой дозатор купить 100 или160 работаю с куном на сене,рулоны 600кг
Дозатор на работу с Куном не влияет. Какой Гц стоит?
Если поставишь 160 дозатор а Гц будет 50 то по дороге трактор не поймаешь так как поворот руля будет пол оборота в право и так же в лево.
За то при работе с Куном меньше рулём крутить надо
Это ловля блох ! С таким кручением.малейшее прикосание к рулю трактор резко кидает в сторону. С обычным 100 тоже не сильно напряжно крутнуть. Это не колонку ворошить.
Дозатор на работу с Куном не влияет. Какой Гц стоит?
Если поставишь 160 дозатор а Гц будет 50 то по дороге трактор не поймаешь так как поворот руля будет пол оборота в право и так же в лево.
За то при работе с Куном меньше рулём крутить надо
Это ловля блох ! С таким кручением.малейшее прикосание к рулю трактор резко кидает в сторону. С обычным 100 тоже не сильно напряжно крутнуть. Это не колонку ворошить.
Да ладно,я осень отпахал в огородах на ЮМЗ с 100-м дозатором и Гц-50 оборотов от упора до упора было около 4 с копейками ,за день работы зае@ешся руль крутить.
По мне надо ставить 100 дозатор и гидроцилиндр ц-40 от т-16
После того как пересел с ЮМЗ с 100 дозатором на т-40 с родным гуром тоже не мог поймать дорогу на 6 передаче,но потом понял что тут не надо рулём кидаться из стороны в сторону как с 100 дозатором!и ежю без проблем
Продублировал?
Страшно на все-же выскажу я и свое мнение на столь овтаритетном форуме. В работе фильтра играет роль не столько давление сколько поток масла а поток в гору не такой уж и большей. Так что думается мне на прогретую систему все там не плохо фильтруеться, сам я ставил фильтр с газели именно из соображений потока.
Все это да...но зачем тогда производители именно гидравлических фильтров делают перепускной клапан на большее давление(в районе 3 кг/см)...?.фильтр вазовский конечно фильтрует что- то,это бесспорно...но не в полном объеме это точно.,.
На ЭО переделал рулевое. Поставил отдельный гидробак, топливный от пускача ДТ - что нашёл. Поставил перед радиатором, вверху. Обратка выше уровня масла и не пенится. Забор - не со дна, чуть выше. Вместо родного краника - сливник - т.к. в самом низком месте.
Переделанное рулевое дозатор на колонке гура обратка родная масло заливаю около половины обьема тоже ничего не пениться.гидросистема экскаватора импорт любой обратка идет сверху в бак выше уровня масла ничего не пениться при рабочим давлении в системе подачи 360-450.Но дело каждого,вы специалисты.
Для того стобы не рвало фильтруеший элимент на не ПРОГРЕТОЙ Системе. Да и не сравнивайте гидро систему и ГОРУ, у последнего поток игрушечный. Да и потом не обязательно чтобы за один рабочий цикл фильтровало все100% масло.
Блин,.а я и не знал зачем там клапан....гидросистемы кстати разные бывают,и большие и маленькие
Но вот в фильтре для гидравлики,пусть даже самой маленькой клапан сделан для большего давления,чтобы при слегка забитом фильтре масло шло через него все равно,а не через клапан...
И кусочек манжеты оторвавшийся в цилиндре я хочу найти (поймать) в фильтре,а не гонять его по системе,чтобы попал неизвестно куда,при частичной фильтрации....
Ребята дайте совет ,трактор мтз82 поставил дозатор пол года проработал нормально теперь стал чудить, при движении трактор уводит в право нужно всё время подруливать и при повороте направо рулевое колесо никуда не упирается .
В первую очередь проверьте цилиндр. Просто подсоедените другой заведомо исправный и проверьте, появился ли упор в крайних положениях.
Цилиндр можно не искать....просто поменять местами шланги и покрутить на месте....
И что это даст?. Если цилиндр перепускает то ничего не изменится. недавно на комбайне отказало рулевое. слава Богу в поле. Заменил дозатор - толку ноль. Оказалось открутился поршень в цилиндре. Другое дело просто заглушить шланги и посмотреть упирается ли руль. если да то точно цилиндр виноват.
[quote=Чубченко Виктор]И что это даст?[/quote
продиагностируете цилиндр и дозатор, если будут изменения и руль начнет упираться при повороте вправо то виноват цилиндр, если нет то дозатор
Совершенно верно....дёшево и быстро.(можно конечно и шланги заглушить,но думаю заглушки искать дольше...)
Жигулёвский фильтр слабый для трактора, надо побольше ато масло в системе греется.
Чё ему греться то...слабенький перепускной клапан в фильтре без проблем пропускает масло мимо фильтрующего элемента...
греется не из за фильтра а из за какой то неисправности дозатора
Всем доброго дня,кто нибудь сталкивался с таким дозаторрм?как он по качеству?есть предложение бу ,продавец говорит полгода поработал и снят в полнрстью исправном состоянии
если он полностью исправный то тогда по какой причине его сняли так скоро после установки ?
Понятия не имею,но у человека в продаже висели еще гена и стартер по внешнему виду практически новые,4тр хочет за него
Такие ставились на МТЗ с завода. Ходят неплохо, только бывает начинают сопливить по валу а уплотнение отдельно купить невозможно. А еще некоторые продавцы продают Салео как Китай. Не знаю, сейчас весь Салео китайский или бывают такие и такие
У нас новый стоит около 80$
Поменял таких два, это говно после реставрации. Богом прошу не ведитесь. Все что окрашено реставрация. Работать адекватно не будет
согласен на все 200%. если бы он был нормальный его бы через пол года эксплуатации не поменяли на другой
у нас новые трактора и все которые с белорусским дозатором шильдик на заклепках. импортные на клееные но с переливающимися блескучими ромбиками и не окрашены.
подскажите какой дозатор купить 100 или160 работаю с куном на сене,рулоны 600кг
Цилиндр какой стоит?
Дозатор на работу с Куном не влияет. Какой Гц стоит?
Если поставишь 160 дозатор а Гц будет 50 то по дороге трактор не поймаешь так как поворот руля будет пол оборота в право и так же в лево.
За то при работе с Куном меньше рулём крутить надо
Это ловля блох ! С таким кручением.малейшее прикосание к рулю трактор резко кидает в сторону. С обычным 100 тоже не сильно напряжно крутнуть. Это не колонку ворошить.
Да ладно,я осень отпахал в огородах на ЮМЗ с 100-м дозатором и Гц-50 оборотов от упора до упора было около 4 с копейками ,за день работы зае@ешся руль крутить.
По мне надо ставить 100 дозатор и гидроцилиндр ц-40 от т-16
После того как пересел с ЮМЗ с 100 дозатором на т-40 с родным гуром тоже не мог поймать дорогу на 6 передаче,но потом понял что тут не надо рулём кидаться из стороны в сторону как с 100 дозатором!и ежю без проблем