ну а вообще мтз 952 это трактор который как сказать (более повыше ) в плане работы я с бдт с полным углом атаки 3 передачу ширь 17 км в час и погнал на культивации тоже 3 на пахоте (под ячмень) 3 с понижением на пахоте под зябь уже 2 и вплане мтз 82 и мтз 952 я выбираю 952 ДА есть косяки но устранимо
У кого нибудь есть 923-й? который с новой кабиной? Под опрыскиватель хочу брать, интересна кабина, как у неё с герметичностью, дырки в полу как у старой?
Рукоприкладство это конечно хорошо но не мой случай, некогда и толку мало, под педалями и рычагами всё равно отверстия, в аккумуляторном ящике куча дырок. на 1523 педали и рычаги изолированы с помощью гидропривода, тросов и нормальных чехлов, вот интересует на 923 кабина так же сделана, нет инфы в инете по этому трактору никакой к сожалению.
Я это все заделал с помощью пистолета с силиконовым прозрачным герметиком . Получилась герметизация как в самолете!!! Конешно с зади две как и положено технологические отверстия оставил для вентиляции
У кого нибудь есть 923-й? который с новой кабиной? Под опрыскиватель хочу брать, интересна кабина, как у неё с герметичностью, дырки в полу как у старой?
Нужно в кабине сделать разрежение вентиятор на всю и в кабине не будет пыли и ядов . Но нужно до ума довести вентиляцию то есть забор с чердака .
Нужно в кабине сделать разрежение вентиятор на всю и в кабине не будет пыли и ядов . Но нужно до ума довести вентиляцию то есть забор с чердака .
Пыль дело десятое, мне важна герметичность и возможность включения рециркуляции внутри с кондиционером. Для работы с опрыскивателем фильтры можно(нужно) подобрать угольные.
нет, этот со старой кабиной, есть со стекляной от 1523
у бульбашей ,думаю,рестайлинг будет стремный-пару деталек заменят за 3 копейки а кричать будут что новинка,и цену ломанут,а качество-швах.но нам альтернативы нет и не будет."фашисты" в поле катаются на класах,фендтах,дойцах,что на ауди комфорт,маневренность,универсальность,сидят кнопки жмут а "оно" само їде.
Трактор Беларус (МТЗ) 922.3 Цена: 1 110 000 руб. такой
Трактор на самом деле не очень у знакомого фермера такой (кабина точно не знаю какая знаю что маленькая), места в ней меньше чем в простом 82.1.
Трактор больше этот для ферм, мужики жаловались что трясет на нем сильно у него передний мост сдвинут ближе к заднему видно из-за этого. С навеской проблемы - говорят не работает толком (а у них трактористов много и тракторов разных - 82.1, 1221, террионы, - в общем думаю если можно было то они бы разобрались), а может брак попался.
Мне с виду он тоже понравился - но сказали лучше такой не брать!
нет, этот со старой кабиной, есть со стекляной от 1523
у бульбашей ,думаю,рестайлинг будет стремный-пару деталек заменят за 3 копейки а кричать будут что новинка,и цену ломанут,а качество-швах.но нам альтернативы нет и не будет."фашисты" в поле катаются на а класах,фендтах,дойцах,что на ауди комфорт,маневренность,универсальность,сидят кнопки жмут а "оно" само їде.
Я нет пойму? зачем этот набор усилить навеску ?
ему цена если не ошибаюсь 1000 евро была 
https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/163900
цена 500 евро
1 евро =
53.8
Это 26.900рублей . и доставка выйдет не 1000руб
по моему заменить нш на более производительный и нафиг морочить навеску
ну а вообще мтз 952 это трактор который как сказать (более повыше ) в плане работы я с бдт с полным углом атаки 3 передачу ширь 17 км в час и погнал на культивации тоже 3 на пахоте (под ячмень) 3 с понижением на пахоте под зябь уже 2 и вплане мтз 82 и мтз 952 я выбираю 952 ДА есть косяки но устранимо
У кого нибудь есть 923-й? который с новой кабиной? Под опрыскиватель хочу брать, интересна кабина, как у неё с герметичностью, дырки в полу как у старой?
Так и 82 нет дыр ни каких
Рукоприкладство это конечно хорошо но не мой случай, некогда и толку мало, под педалями и рычагами всё равно отверстия, в аккумуляторном ящике куча дырок. на 1523 педали и рычаги изолированы с помощью гидропривода, тросов и нормальных чехлов, вот интересует на 923 кабина так же сделана, нет инфы в инете по этому трактору никакой к сожалению.
Я это все заделал с помощью пистолета с силиконовым прозрачным герметиком . Получилась герметизация как в самолете!!! Конешно с зади две как и положено технологические отверстия оставил для вентиляции
и 923 совсем разная ценовая категория . на карман тяжело .
Нужно в кабине сделать разрежение вентиятор на всю и в кабине не будет пыли и ядов . Но нужно до ума довести вентиляцию то есть забор с чердака .
Пыль дело десятое, мне важна герметичность и возможность включения рециркуляции внутри с кондиционером. Для работы с опрыскивателем фильтры можно(нужно) подобрать угольные.
Вот фото краснодар ставит на Белорусы систему рецеркуляции . так этой системе цена 50тыс руб
Я уже 6 лет таскаю опрыскиватель . и не было кондея ,вот только поставил в этом году
Спасибо за инфу! А то глядишь зажму 1150 за новый трактор а тюнингану старый
?
Это в чем в уе? доляр или рубли ?
в килорублях
А лям 150 вот чего
понял я думаю какой трактор можно купить за тыщу сто50 руб
Трактор Беларус (МТЗ) 922.3 Цена: 1 110 000 руб. такой
нет, этот со старой кабиной, есть со стекляной от 1523 http://belarus-tractor.com/catalog/belarus-923/belarus-923-3/
Симпатичный!
у бульбашей ,думаю,рестайлинг будет стремный-пару деталек заменят за 3 копейки а кричать будут что новинка,и цену ломанут,а качество-швах.но нам альтернативы нет и не будет."фашисты" в поле катаются на класах,фендтах,дойцах,что на ауди комфорт,маневренность,универсальность,сидят кнопки жмут а "оно" само їде.
Трактор на самом деле не очень у знакомого фермера такой (кабина точно не знаю какая знаю что маленькая), места в ней меньше чем в простом 82.1.
Трактор больше этот для ферм, мужики жаловались что трясет на нем сильно у него передний мост сдвинут ближе к заднему видно из-за этого. С навеской проблемы - говорят не работает толком (а у них трактористов много и тракторов разных - 82.1, 1221, террионы, - в общем думаю если можно было то они бы разобрались), а может брак попался.
Мне с виду он тоже понравился - но сказали лучше такой не брать!
лутше бы интернет вай фай поставили и ютуб
Куда в беларуса
? а работать тогда когда 
. тут в комп зайдеш и не когда выйти затягивает 
да подрульку джоновскую круиз контроль и спутниковый интернет
Был бы интернет радио, при параллельном вождении, телик онлайн. И превратился бы тракторист в офисный планктон с личным кабинетом.