Не плохо картошка идет а тут под двести га земли. То налоги, то пайщики, то все такое и не как не получается еще 1 купить новый
Мне остались 2 платежа, брался в лизинг. Я имел ввиду, что в будущем буду покупать еще один, а то на старье надоело работать. И я не только картошкой занимаюсь, потому что 20 га, это 2 месяца работы весной и 3 осенью. Остальное время я на отделке работаю. И картошка только в этом году и в 10-м году хорошо шла.
Не плохо картошка идет а тут под двести га земли. То налоги, то пайщики, то все такое и не как не получается еще 1 купить новый
Мне остались 2 платежа, брался в лизинг. Я имел ввиду, что в будущем буду покупать еще один, а то на старье надоело работать. И я не только картошкой занимаюсь, потому что 20 га, это 2 месяца работы весной и 3 осенью. Остальное время я на отделке работаю. И картошка только в этом году и в 10-м году хорошо шла.
мы не связываемся не с лизингом не с кредитами боже упаси. все только за наличку
А мы пробовали чеснок все делали в ручную денег ушло не меренно а . прибыль не окупила даже труд наш
На поршневой(которую взял) палец входит в поршень от руки(без нагрева поршня) shok Сказали, что так и должно быть(по новому). На других поршнекомплектах КМЗ для д-260(которые смотрели) та же петрушка. Звонил другим поставщикам - проверили на складе и сказали тоже самое. Брал в "Укравтозапчасти" официального дилера КМЗ - вроде левака не должно быть. dntknw
купил мтз 892 прошёл обкатку и отказал тахометр подскажите в чём проблема?
У меня зависал с самого начала, позвонил гарантийщикам, приехали подергали провода, все на месте, воткнули новый тахометр и упс!!! тоже самое! Мастер не хило удивился, позвонил своим, решили что надо менять генератор. Чтоб дважды не кататься решили совместить ТО-1 и замену.
купил мтз 892 прошёл обкатку и отказал тахометр подскажите в чём проблема?
У меня зависал с самого начала, позвонил гарантийщикам, приехали подергали провода, все на месте, воткнули новый тахометр и упс!!! тоже самое! Мастер не хило удивился, позвонил своим, решили что надо менять генератор. Чтоб дважды не кататься решили совместить ТО-1 и замену.
купил мтз 892 прошёл обкатку и отказал тахометр подскажите в чём проблема?
У меня зависал с самого начала, позвонил гарантийщикам, приехали подергали провода, все на месте, воткнули новый тахометр и упс!!! тоже самое! Мастер не хило удивился, позвонил своим, решили что надо менять генератор. Чтоб дважды не кататься решили совместить ТО-1 и замену.
теперь всё нормально работает?
Ишо не знаю, 27 часов набегал, и погода испортилась, так что заявку на ТО пока не давал. Как поменяют, расскажу о результате.
купил мтз 892 прошёл обкатку и отказал тахометр подскажите в чём проблема?
У меня зависал с самого начала, позвонил гарантийщикам, приехали подергали провода, все на месте, воткнули новый тахометр и упс!!! тоже самое! Мастер не хило удивился, позвонил своим, решили что надо менять генератор. Чтоб дважды не кататься решили совместить ТО-1 и замену.
теперь всё нормально работает?
Ишо не знаю, 27 часов набегал, и погода испортилась, так что заявку на ТО пока не давал. Как поменяют, расскажу о результате.
мне сёдня тоже приедут по гарантии менять тахометр посмотрим будет работать или нет
Такая же хрень с не стабильной работой тахометра , позвонил в сервиз сказали 2 т.р тогда приедем и сразу сделаем,
раз сразу и быстро значит проблема в контактах , пошел проверил массу от кабины до моста(медная лента) и обалдел все закрашено таким слоем краски что не знаю как вообще все работало , почистил и все стало на место!!!
Такая же хрень с не стабильной работой тахометра , позвонил в сервиз сказали 2 т.р тогда приедем и сразу сделаем,
раз сразу и быстро значит проблема в контактах , пошел проверил массу от кабины до моста(медная лента) и обалдел все закрашено таким слоем краски что не знаю как вообще все работало , почистил и все стало на место!!!
Да первым делом нужно проверять массу и контакт приборов ,а уже потом звать Деньго трясов
Кто нибудь переделывал заднюю навеску под гидроподъемник? Стоит ли заморачиваться, под спу6, или достаточно просто 110й цилиндр поставить? Родной цилиндр только пустую осиливает, чуть больше половины и уже тяжеловато.
А нам за первое ТО (30 часов) объявили 14500 руб. плюс три тысячи с лишним транспортные расходы итого 18 с копейками. Мне кажется жирно больно, будем сами ТО делать.
А нам за первое ТО (30 часов) объявили 14500 руб. плюс три тысячи с лишним транспортные расходы итого 18 с копейками. Мне кажется жирно больно, будем сами ТО делать.
Так и рассчитано на то, что бы от гарантии отказалось большинство!!
в 2010году заплатил за ТО 11тыс на 20м/ч отказал дозатор заменили по гарантии
Неделю назад отдал 15 700 руб., все расходники ихние. А без гарантии боязно, генератор уже поменяли, промежутка гремит, после переключения ВОМ на 1000 стал грохотать и он. Качество г-но!!!! поэтому гарантию подержу хоть до ТО 1 до 250 м.ч.
в 2010году заплатил за ТО 11тыс на 20м/ч отказал дозатор заменили по гарантии
Неделю назад отдал 15 700 руб., все расходники ихние. А без гарантии боязно, генератор уже поменяли, промежутка гремит, после переключения ВОМ на 1000 стал грохотать и он. Качество г-но!!!! поэтому гарантию подержу хоть до ТО 1 до 250 м.ч.
ню-ню... когда мне на второе ТО снова вломили цену далеко за 10 тыс.. на вопрос а что там менять.. они мол ну снова масло в коробке я послал их куда подальше... звонили предлагали дешевле.. тока в движке.. но я уже отказался...
мужики сколько щас в украине 892 кто какие цены знает
Привет! Б/У от 100 тыс грн. новый встречал от 174 тыс грн. Я скажу по опыту, если берёшь за наличку, то можно торговаться. Я допустим когда своего брал, то мне сообщили, что если бы я брал за наличку, то можно было бы пару тыс. скинуть (Это в Укравтозапчасть)
укравтозапчасть в принципе то заманчиво но у них чистого белоруса нет.
сейчас брать белорусскую сборку смысла не вижу (сборка-гамно,доллар-11-12,цена- космос будет),знаю владельцев тракторов укравтозапчасти-не нарадуются ,по 7 лет без ремонта)ИМХО
2009 г. белорусской сборки.
Мне остались 2 платежа, брался в лизинг. Я имел ввиду, что в будущем буду покупать еще один, а то на старье надоело работать. И я не только картошкой занимаюсь, потому что 20 га, это 2 месяца работы весной и 3 осенью. Остальное время я на отделке работаю. И картошка только в этом году и в 10-м году хорошо шла.
мы не связываемся не с лизингом не с кредитами боже упаси. все только за наличку
А мы пробовали чеснок все делали в ручную денег ушло не меренно а . прибыль не окупила даже труд наш
"S.Petrovich" пишет:
На поршневой(которую взял) палец входит в поршень от руки(без нагрева поршня) shok Сказали, что так и должно быть(по новому). На других поршнекомплектах КМЗ для д-260(которые смотрели) та же петрушка. Звонил другим поставщикам - проверили на складе и сказали тоже самое. Брал в "Укравтозапчасти" официального дилера КМЗ - вроде левака не должно быть. dntknw
У кого какие мысли по этому поводу?
че,во всех темах написал?куда не ткну-везде поршень,палец!
Не не на всех. Где 245 и 260 двиглы есть.
жжешь!!!
Возникла мысль - может ещё в тему о птицеводстве скинуть?
купил мтз 892 прошёл обкатку и отказал тахометр подскажите в чём проблема?
У меня зависал с самого начала, позвонил гарантийщикам, приехали подергали провода, все на месте, воткнули новый тахометр и упс!!! тоже самое! Мастер не хило удивился, позвонил своим, решили что надо менять генератор. Чтоб дважды не кататься решили совместить ТО-1 и замену.
у всех тахометров нового образца такие глюки.старые работают как "часики".смиритесь или поставьте старого образца.
теперь всё нормально работает?
теперь всё нормально работает?
Ишо не знаю, 27 часов набегал, и погода испортилась, так что заявку на ТО пока не давал. Как поменяют, расскажу о результате.
мне сёдня тоже приедут по гарантии менять тахометр посмотрим будет работать или нет
Такая же хрень с не стабильной работой тахометра , позвонил в сервиз сказали 2 т.р тогда приедем и сразу сделаем,
раз сразу и быстро значит проблема в контактах , пошел проверил массу от кабины до моста(медная лента) и обалдел все закрашено таким слоем краски что не знаю как вообще все работало , почистил и все стало на место!!!
Да первым делом нужно проверять массу и контакт приборов ,а уже потом звать Деньго трясов
Кто нибудь переделывал заднюю навеску под гидроподъемник? Стоит ли заморачиваться, под спу6, или достаточно просто 110й цилиндр поставить? Родной цилиндр только пустую осиливает, чуть больше половины и уже тяжеловато.
Я их в первый месяц послал, когда они мне за первое ТО загнули 8 тыс, я с братом поменяли масло за 1,5 часа и поехали сажать картошку.
А нам за первое ТО (30 часов) объявили 14500 руб. плюс три тысячи с лишним транспортные расходы итого 18 с копейками. Мне кажется жирно больно, будем сами ТО делать.
Так и рассчитано на то, что бы от гарантии отказалось большинство!!
в 2010году заплатил за ТО 11тыс на 20м/ч отказал дозатор заменили по гарантии
Неделю назад отдал 15 700 руб., все расходники ихние. А без гарантии боязно, генератор уже поменяли, промежутка гремит, после переключения ВОМ на 1000 стал грохотать и он. Качество г-но!!!! поэтому гарантию подержу хоть до ТО 1 до 250 м.ч.
мужики сколько щас в украине 892 кто какие цены знает
ню-ню... когда мне на второе ТО снова вломили цену далеко за 10 тыс.. на вопрос а что там менять.. они мол ну снова масло в коробке я послал их куда подальше... звонили предлагали дешевле.. тока в движке.. но я уже отказался...
Привет! Б/У от 100 тыс грн. новый встречал от 174 тыс грн. Я скажу по опыту, если берёшь за наличку, то можно торговаться. Я допустим когда своего брал, то мне сообщили, что если бы я брал за наличку, то можно было бы пару тыс. скинуть (Это в Укравтозапчасть)
укравтозапчасть в принципе то заманчиво но у них чистого белоруса нет.
сейчас брать белорусскую сборку смысла не вижу (сборка-гамно,доллар-11-12,цена- космос будет),знаю владельцев тракторов укравтозапчасти-не нарадуются ,по 7 лет без ремонта)ИМХО
892 чтоли? так а на них что бакс не влияет?