Куда его внедрил на 1221 не знаю как там устрояно.
Та там гемор еще тот, жидкосномасленый теплообменник , и при харошей нагрузке температура тосола 90 а масла уходит за 110(. А внедрить не проблема там есть место для датчика . в теплообменнике.
Куда его внедрил на 1221 не знаю как там устрояно.
Та там гемор еще тот, жидкосномасленый теплообменник , и при харошей нагрузке температура тосола 90 а масла уходит за 110(. А внедрить не проблема там есть место для датчика . в теплообменнике.
А удалить этот теплообменник
и поставить маслянный радиатор
Так нужно посмотреть предохранитель . чего сразу бросаться в крайности. открыть отсек АКБ и промерять вольтметром или тестером идет зарядка на один или 2 акб?
Так нужно посмотреть предохранитель . чего сразу бросаться в крайности. открыть отсек АКБ и промерять вольтметром или тестером идет зарядка на один или 2 акб?
Так нужно посмотреть предохранитель . чего сразу бросаться в крайности. открыть отсек АКБ и промерять вольтметром или тестером идет зарядка на один или 2 акб?<img src="/files/styles/attachmentpost/public/storage3/118075/preobrazovatel_belarus.jpg?itok=hUZ8_VFg" alt="" />
Cтавлю новый предохранитель,а он сразу перегарает,скажите кто знает почему...
Cтавлю новый предохранитель,а он сразу перегарает,скажите кто знает почему...
или замкнул сам преобразователь на корпус, открути от крепления и попробуй вставь предохранитель, если не сгорит и будет зарядка, временно можно поработать так, просто изолируй от контакта с массой, пока не купишь новый. было такое у знакомого.
По температуре масла. Когда менял поршневую, поставил вместо родного стального алюминиевый поддон.Лежал , пилился лет 10.Думаю теплоотдача будет немного получше.Да плюс еще и полусинтетика в двигателе. Современные масла это не М8 60-х годов.
По температуре масла. Когда менял поршневую, поставил вместо родного стального алюминиевый поддон.Лежал , пилился лет 10.Думаю теплоотдача будет немного получше.Да плюс еще и полусинтетика в двигателе. Современные масла это не М8 60-х годов.
Куда его внедрил
на 1221 не знаю как там устрояно.
Та там гемор еще тот, жидкосномасленый теплообменник , и при харошей нагрузке температура тосола 90 а масла уходит за 110(. А внедрить не проблема там есть место для датчика . в теплообменнике.
А удалить этот теплообменник![](/files/styles/attachmentpost/public/storage3/118075/18032015946.jpg?itok=fTgpv7lg)
![super](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/super.gif)
и поставить маслянный радиатор
Там же д-260 и совсем другая система
![https://fermer.ru/tossl.php?url=http://www.autoopt.ru/acat/data/mmz/2601/023.gif](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://www.autoopt.ru/acat/data/mmz/2601/023.gif)
А вот оно чего я подумал вот так![](/files/styles/attachmentpost/public/storage3/118075/1373569188.jpg?itok=9zng4L36)
предохранитель или преобразователь
На моем еще чуть место есть под кулером,можно масленный радиатор втулить, нужно подобрать с чего нибудь.![а](https://fermer.ru/tossl.php?url=http://forum.[недопустимая ссылка]/index.php?act=attach&type=post&id=1328)
Спасибо за ответ,а где он находится?
Алексей,привет,а где он установлен на 892?
Привет Олег . так он у вас стоит перед радиатором охлаждения двигателя . если у вас конечно запуск 24В . если 12В то его нет![yes3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/yes3.gif)
Запуск 24В,перед радиатором стоит,но не такой.
вот такой![](/files/styles/attachmentpost/public/storage3/118075/pn1402.3759.jpg?itok=ZfYVP1g7)
Спасибо,этот вроде похож,завтра будем посмотреть... Сколько стоит?
Я брал стоял до подорожания 1800р
Ничего себе, попадос...![huh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/huh.gif)
Так нужно посмотреть предохранитель . чего сразу бросаться в крайности. открыть отсек АКБ и промерять вольтметром или тестером идет зарядка на один или 2 акб?![](/files/styles/attachmentpost/public/storage3/118075/preobrazovatel_belarus.jpg?itok=hUZ8_VFg)
Хорошо,спасибо за совет,Алексей.
проверить провода от гены и от преобразователя вот схема![](/files/styles/attachmentpost/public/storage3/118075/knopka_distancionnaya.jpg?itok=ZXXS9XEd)
Вот я переделывал благодаря этой теме https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/158887 теперь и у меня запуск на 24В![ya](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/ya.gif)
Интересная темка,нужно прочитать....
Cтавлю новый предохранитель,а он сразу перегарает,скажите кто знает почему...
Ищи где то короткое у тебя визуально проверь провода на перетертости
или замкнул сам преобразователь на корпус, открути от крепления и попробуй вставь предохранитель, если не сгорит и будет зарядка, временно можно поработать так, просто изолируй от контакта с массой, пока не купишь новый. было такое у знакомого.
По температуре масла. Когда менял поршневую, поставил вместо родного стального алюминиевый поддон.Лежал , пилился лет 10.Думаю теплоотдача будет немного получше.Да плюс еще и полусинтетика в двигателе. Современные масла это не М8 60-х годов.
У нас 3 штуки алюминиевых лежит . Про запас![blush2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/blush2.gif)
А ЩО на 892 от обычного мтз подходит? А то лежит 2 штуки
Конечно . а почему нет
.
Леха задари один в обмен на хорошую рыбалку .![](/files/styles/attachmentpost/public/storage3/17752/img_20150314_172355.jpg?itok=RlN3_H5l)