Мужики подскажите пожалуйста! Вот установил я печку жигулевскую и поставил допалнительную помпу. Вообщем когда трактор стоит на средних обаротах печка греет дай бог! только страгиваюсь с места примерно через пару минут после этого печку воздушит и допалнительная помпа наченает свистеть рассоединяю шланг обратки секунд через 20-30 наченает течь вода саеденяю обратно печка опять хорошо греет, и потом опять по старой схеме........ МТЗ
Поменяйте вход и выход(воды,тосола) на дополнительной помпе,похоже не правильно подключили.Основная помпа на дизеле пересиливает дополнительную на оборотах(встречное включение).
Ну спасибо!. че та я не подумал о током варианте:)
Мужики подскажите пожалуйста! Вот установил я печку жигулевскую и поставил допалнительную помпу. Вообщем когда трактор стоит на средних обаротах печка греет дай бог! только страгиваюсь с места примерно через пару минут после этого печку воздушит и допалнительная помпа наченает свистеть рассоединяю шланг обратки секунд через 20-30 наченает течь вода саеденяю обратно печка опять хорошо греет, и потом опять по старой схеме........ МТЗ
вариант простой-прогар прокладки или дефект головки или гильзы небольшой но газы в систему попадют-печку завоздушит.двумя помпами встречными потоками не завоздушиш.просто продавит та которая сильнее.попробуй опресовать систему охлаждения-отсоедини радиатор и дай давление в систему охлаждения двигателя-если есть утечка-покажет.
вариант простой-прогар прокладки или дефект головки или гильзы небольшой но газы в систему попадют-печку завоздушит.двумя помпами встречными потоками не завоздушиш.просто продавит та которая сильнее.попробуй опресовать систему охлаждения-отсоедини радиатор и дай давление в систему охлаждения двигателя-если есть утечка-покажет.
Не ну может я и не прав. Ну мне кажеться если прогарит прокладка то вода в поддон может пойти или мотор сильно греться будет.
вода пойдёт если прогорит совсем-а если процесс только в начале то попадание газов возможно а воды обратно по этоу пути нет(давление газов намного выше чем давление воды в системе охлаждения).про порезы и стыки шлангов-несерьёзно,вода быстрее наружу выйдет чем туда воздух будет попадать.подумайте сами-в системе охлаждения присутствует избыточное давление(при исправной пробке радиатора) и подсос воздуха с улицы невозможен,да и без пробки тоже не будет подсоса воздуха как вы думаете.
вода пойдёт если прогорит совсем-а если процесс только в начале то попадание газов возможно а воды обратно по этоу пути нет(давление газов намного выше чем давление воды в системе охлаждения).про порезы и стыки шлангов-несерьёзно,вода быстрее наружу выйдет чем туда воздух будет попадать.подумайте сами-в системе охлаждения присутствует избыточное давление(при исправной пробке радиатора) и подсос воздуха с улицы невозможен,да и без пробки тоже не будет подсоса воздуха как вы думаете.
Ну да вы правы!.... Просто у меня трактор пол года всего, многое еще не знаю:(. молодой еще я и туповат еще в этих делах :-D...
да ладно-все когдато начинали,шишки набивали.мастером никто сразу не становился-всё приходит с опытом.правда есть исключения-до пенсии доработают а с техникой ни в зуб ногой ни в ж у пальцем,только и умеют руль крутить(и то хреново) да трактор гробить.
вариант простой-прогар прокладки или дефект головки или гильзы небольшой но газы в систему попадют-печку завоздушит.двумя помпами встречными потоками не завоздушиш.просто продавит та которая сильнее.попробуй опресовать систему охлаждения-отсоедини радиатор и дай давление в систему охлаждения двигателя-если есть утечка-покажет.
я проверял так , снял ремень , залил воды чтоб через край лилась , и завёл , сразу покажет есть газы или нет , если вода стоит не шелохнувшись , то всё в поряде , если бурлит , снимай голову.
Мужики подскажите пожалуйста! Вот установил я печку жигулевскую и поставил допалнительную помпу. Вообщем когда трактор стоит на средних обаротах печка греет дай бог! только страгиваюсь с места примерно через пару минут после этого печку воздушит и допалнительная помпа наченает свистеть рассоединяю шланг обратки секунд через 20-30 наченает течь вода саеденяю обратно печка опять хорошо греет, и потом опять по старой схеме........ МТЗ
Тоже думал ставить доп.помпу но оказалось что и давления родной помпы хватает....
Вот мой старый отопитель.Грел хорошо. Собрал по типу ДТвского: улитка с ЗИЛа, корпус радиатора-корпуса электропускателей. Стоял еще в старой полтинневской кабине. В новую кабину сначала хотел поставить отопитель под капот,благо место позволяет,но отказался от этой идеи т. к. много работы с воздуховодами,а хотел сделать типо паука как в авто. Для этого пришлось бы переделывать панель приборов,а это долго и нудно, а времени как всегда нет. Файлы: foto_obduv.jpg foto005.jpg foto_obduv2.jpg dsc00418.jpg
вариант простой-прогар прокладки или дефект головки или гильзы небольшой но газы в систему попадют-печку завоздушит.двумя помпами встречными потоками не завоздушиш.просто продавит та которая сильнее.попробуй опресовать систему охлаждения-отсоедини радиатор и дай давление в систему охлаждения двигателя-если есть утечка-покажет.
Точно прогар прокладки!! Заменил прокладку и на всякий случий фризирнул головку. Сейчас печка грее лучше чем в любой иномарки ...... Ну я еще доп. помпу подключил правдо...... Большое спасибо за совет:))
Да нет, не мешал, петли были переварены и открывался по типу как в Т-40- на кабину. Но в таком виде трактора больше не существует,маленько переделал- вот он на фото Файлы: dsc00279_-_kopiya.jpg
Спасибо! От МТЗ-50 почти ни чего не осталось: кабина ЮМЗ,торпеда тоже,двигатель Д 245.12 ,капот и еще много деталей самодельные и переделаные. Фото много, если что то интересно выложу.
Alexsey 53 харош красавец ! !утебя турбина какая стоит ТКР 6 или ТКР 7 и для чего рессивер он штонибудъ даёт?Я себе поставил ТКР 6 мне кажется послаба,нужно былобы поставитъ 7,а выхлоп у меня прямой,С ТКР и в трубу.как думаещ ?
Иван Жданкин меня ТКР 6 стоит, её достаточно, итак 108 л. с. нагрузка будет большая на агрегаты. Ресивер нужен был когда мотор стоял обычный, а с турбиной не обязательно и прямой трубы хватит- свистит приятно.
Всем ПРИВЕТ...чем лутше утеплитъ мотор имею в виду ( чехол на капот ).у нас продают просто дермантин ,а хотелосъбы пошытъ што нибудъ потеплее,думою пошитъ 3 слоя дермантин,вата,мешковина.Типа заводского.кто как думает.
Всем ПРИВЕТ...чем лутше утеплитъ мотор имею в виду ( чехол на капот ).у нас продают просто дермантин ,а хотелосъбы пошытъ што нибудъ потеплее,думою пошитъ 3 слоя дермантин,вата,мешковина.Типа заводского.кто как думает.
Всем ПРИВЕТ...чем лутше утеплитъ мотор имею в виду ( чехол на капот ).у нас продают просто дермантин ,а хотелосъбы пошытъ што нибудъ потеплее,думою пошитъ 3 слоя дермантин,вата,мешковина.Типа заводского.кто как думает.
Ну спасибо!. че та я не подумал о током варианте:)
Может у кого еще есть варианты?
вариант простой-прогар прокладки или дефект головки или гильзы небольшой но газы в систему попадют-печку завоздушит.двумя помпами встречными потоками не завоздушиш.просто продавит та которая сильнее.попробуй опресовать систему охлаждения-отсоедини радиатор и дай давление в систему охлаждения двигателя-если есть утечка-покажет.
Не ну может я и не прав. Ну мне кажеться если прогарит прокладка то вода в поддон может пойти или мотор сильно греться будет.
А если в шлангах на печку есть порез или может быть на стыках пропускает воздух... Может печку завоздушить в этом случии?
вода пойдёт если прогорит совсем-а если процесс только в начале то попадание газов возможно а воды обратно по этоу пути нет(давление газов намного выше чем давление воды в системе охлаждения).про порезы и стыки шлангов-несерьёзно,вода быстрее наружу выйдет чем туда воздух будет попадать.подумайте сами-в системе охлаждения присутствует избыточное давление(при исправной пробке радиатора) и подсос воздуха с улицы невозможен,да и без пробки тоже не будет подсоса воздуха как вы думаете.
Ну да вы правы!.... Просто у меня трактор пол года всего, многое еще не знаю:(. молодой еще я и туповат еще в этих делах :-D...
да ладно-все когдато начинали,шишки набивали.мастером никто сразу не становился-всё приходит с опытом.правда есть исключения-до пенсии доработают а с техникой ни в зуб ногой ни в ж
у пальцем,только и умеют руль крутить(и то хреново) да трактор гробить.
Ну да есть такие..
я проверял так , снял ремень , залил воды чтоб через край лилась , и завёл , сразу покажет есть газы или нет , если вода стоит не шелохнувшись , то всё в поряде , если бурлит , снимай голову.
Тоже думал ставить доп.помпу но оказалось что и давления родной помпы хватает....
Вот мой старый отопитель.Грел хорошо. Собрал по типу ДТвского: улитка с ЗИЛа, корпус радиатора-корпуса электропускателей. Стоял еще в старой полтинневской кабине. В новую кабину сначала хотел поставить отопитель под капот,благо место позволяет,но отказался от этой идеи т. к. много работы с воздуховодами,а хотел сделать типо паука как в авто. Для этого пришлось бы переделывать панель приборов,а это долго и нудно, а времени как всегда нет.
Файлы:
foto_obduv.jpg
foto005.jpg
foto_obduv2.jpg
dsc00418.jpg
конечно хватит давления-на УК радиатор стоит под крышей и греет замечательно.
Точно прогар прокладки!! Заменил прокладку и на всякий случий фризирнул головку. Сейчас печка грее лучше чем в любой иномарки
...... Ну я еще доп. помпу подключил правдо...... Большое спасибо за совет:))
.
Привет, кингурятник с бампером смотрятся хорошо, а как капот открывать не мешает?
Да нет, не мешал, петли были переварены и открывался по типу как в Т-40- на кабину. Но в таком виде трактора больше не существует,маленько переделал- вот он на фото
Файлы:
dsc00279_-_kopiya.jpg
класс!
Спасибо! От МТЗ-50 почти ни чего не осталось: кабина ЮМЗ,торпеда тоже,двигатель Д 245.12 ,капот и еще много деталей самодельные и переделаные. Фото много, если что то интересно выложу.
алексей бери патент и в серийное производство ну типа мтз 50.1
Ну так давай фотки, которые есть. Интересно как переделываешь!!! Создай новую темку, потом и я присоеденюсь))))))
это мой полтинник любимый
Файлы:
105.jpg
106_0.jpg
извиняюсь печка не прошла
печ от дт 75 вчера пытал минус 20 в кабине уши вянут ноги мёрзнут надо дыры заделать 
Alexsey 53 харош красавец ! !утебя турбина какая стоит ТКР 6 или ТКР 7 и для чего рессивер он штонибудъ даёт?Я себе поставил ТКР 6 мне кажется послаба,нужно былобы поставитъ 7,а выхлоп у меня прямой,С ТКР и в трубу.как думаещ ?
Иван Жданкин меня ТКР 6 стоит, её достаточно, итак 108 л. с. нагрузка будет большая на агрегаты. Ресивер нужен был когда мотор стоял обычный, а с турбиной не обязательно и прямой трубы хватит- свистит приятно.
когда свистит да приятно.но не очен... лиш на малых хорошо слышно,а на оборотах забивает рёв мотора.это пустяк самое главное силы поболъше.
Всем ПРИВЕТ...чем лутше утеплитъ мотор имею в виду ( чехол на капот ).у нас продают просто дермантин ,а хотелосъбы пошытъ што нибудъ потеплее,думою пошитъ 3 слоя дермантин,вата,мешковина.Типа заводского.кто как думает.
Всем ПРИВЕТ...чем лутше утеплитъ мотор имею в виду ( чехол на капот ).у нас продают просто дермантин ,а хотелосъбы пошытъ што нибудъ потеплее,думою пошитъ 3 слоя дермантин,вата,мешковина.Типа заводского.кто как думает.
Вот здесь погляди-
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/109616?page...
и здесь-
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/109616?page...