Мужики вопрос такой, в т40 если поставить радиатор от волгавской печки, подсоеденив к маслиеному радиатору, радиатор выдержит давление масла? И будет ли толк в такой конструкции?
Не выдержыт его просто разорвет в теме о Т-40 ребята уже пробовали и фото там также есть..... можно взять масляной радиатор алюминевой с той же волги или газона и подключив вместо сорокетовского
Нет не дополнительная ,а основная ,который на верху это не печка ,а морозильник боле мение смахивает .
Че то у тебя значит с печкой не то. У нас в новом МТЗ тепло в любой мороз. Как говорится тепло как в "жигулях" Даже иногда приходится выключать вентилятор, а то жарко.
Нет не дополнительная ,а основная ,который на верху это не печка ,а морозильник боле мение смахивает .
Че то у тебя значит с печкой не то. У нас в новом МТЗ тепло в любой мороз. Как говорится тепло как в "жигулях" Даже иногда приходится выключать вентилятор, а то жарко.
Однозначно что то с печкой,у меня тоже жара...приходится краник прикрывать.
Однозначно что то с печкой,у меня тоже жара...приходится краник прикрывать.[/quote]летом,согласен!приходится перекрывать.а зимой?голове тепло...а жОПА в холоде.
Однозначно что то с печкой,у меня тоже жара...приходится краник прикрывать.[/quote]летом,согласен!приходится перекрывать.а зимой?голове тепло...а жОПА в холоде.[/quote]
купите жОПе коврик с подогревом от 12 вольт.....продаётся в автозапчастях.Она будет благодарна!
термостат с зила 130го(тс109-1306100).но есть одна хитрость при установке.трмостат вставляется в корпус с резиновым кольцом(037-041-25-2-1-устанавливается возле клапана большого круга) которое разделяет малый и большой круг-без кольца при закрытом большом круге ОЖ будет проходить между термостатом и корпусом по большому кругу.если двигатель с пускачём то и через пускач будет проходить циркуляция по большому кругу-тут только заузить проход для жидкости(совсем глушить нельзя)
Тот что описан постом выше.в начале в корпус резиновое кольцо а к нему термостат.патртбок на головку ПД нужно заузить-я вставлял кусок шланга тормозного от гидропривода тормозов.
короче я купил два разных термостата и не один не подошел. вот. там какой-то бронзовый стакан внутри походу от такого термостата. на фото где в разрезе стакан этот похож на 1 . а остального нет. вот.
спасибо,Фин,про кольцо я в каталоге видел,но не придал этому значения,думал плотно сядет.наверное,все-таки остается зазор и пропускает.нато в зиловских магазах спросить.А тс-107-это с "бычка".
Нет не дополнительная ,а основная ,который на верху это не печка ,а морозильник боле мение смахивает .
Согласен на 100%.То что на ЮГЕ хорошо,то на СЕВЕРЕ смерть.Я любил с этой печкой в универсальной кабине вокруг водогрейки ездить.Горячей воды на стёкла и вперёд,хоть что -то полчаса видно.Затем процесс повторяется.
Я наоборот подключил..Просто по логике,жидкость охлаждаясь в отопителе,будет опускаться вниз,судя по физике..И жидкости,поданной сверху,будет легче упасть вниз,ну это сугубо моё мнение..,греет хорошо,не воздушит.Залит тосол.В предыдущем тракторе тоже так было,сверху-вниз..
Я наоборот подключил..Просто по логике,жидкость охлаждаясь в отопителе,будет опускаться вниз,судя по физике..И жидкости,поданной сверху,будет легче упасть вниз,ну это сугубо моё мнение..,греет хорошо,не воздушит.Залит тосол.В предыдущем тракторе тоже так было,сверху-вниз..
Греть то будет конечно...если воздуха не хапнет.По физике воздух стремится вверх,и если что то не так с подсоединением или помпой то может просто не прокачать.
Греть то будет конечно...если воздуха не хапнет.По физике воздух стремится вверх,и если что то не так с подсоединением или помпой то может просто не прокачать.
Не выдержыт его просто разорвет в теме о Т-40 ребята уже пробовали и фото там также есть..... можно взять масляной радиатор алюминевой с той же волги или газона и подключив вместо сорокетовского
Спосиб за ответ будем думать дальше.
Выставляю на всеобщее обозрение:
http://www.youtube.com/watch?v=qwG5YjJoQwU&feature=youtu.be
Ну Владислав намудрил!
А почему вместо крана не поставили термостат?
Покажу и я вам печку
свечку
в новый то мтз
или дополнительная?
Нет не дополнительная ,а основная ,который на верху это не печка ,а морозильник боле мение смахивает .
Че то у тебя значит с печкой не то. У нас в новом МТЗ тепло в любой мороз. Как говорится тепло как в "жигулях" Даже иногда приходится выключать вентилятор, а то жарко.
Однозначно что то с печкой,у меня тоже жара...приходится краник прикрывать.
[/quote]
Однозначно что то с печкой,у меня тоже жара...приходится краник прикрывать.[/quote]летом,согласен!приходится перекрывать.а зимой?голове тепло...а жОПА в холоде.
Однозначно что то с печкой,у меня тоже жара...приходится краник прикрывать.[/quote]летом,согласен!приходится перекрывать.а зимой?голове тепло...а жОПА в холоде.[/quote]
купите жОПе коврик с подогревом от 12 вольт.....продаётся в автозапчастях.Она будет благодарна!
не у меня в -30 тоже не жарко но терпимо правда у меня печка старого образца с двумя радиаторами
мужики,подскажите,от чего подходит термостат на мтз?все тракторные магазины объехал,нигде нет.поставил тс-107,не работает,радиатор теплый
термостат с зила 130го(тс109-1306100).но есть одна хитрость при установке.трмостат вставляется в корпус с резиновым кольцом(037-041-25-2-1-устанавливается возле клапана большого круга) которое разделяет малый и большой круг-без кольца при закрытом большом круге ОЖ будет проходить между термостатом и корпусом по большому кругу.если двигатель с пускачём то и через пускач будет проходить циркуляция по большому кругу-тут только заузить проход для жидкости(совсем глушить нельзя)
какой термостат должен стоять здесь . мтз 80 1987г в ???
Тот что описан постом выше.в начале в корпус резиновое кольцо а к нему термостат.патртбок на головку ПД нужно заузить-я вставлял кусок шланга тормозного от гидропривода тормозов.
короче я купил два разных термостата и не один не подошел. вот. там какой-то бронзовый стакан внутри походу от такого термостата. на фото где в разрезе стакан этот похож на 1 . а остального нет. вот.
нада было замерять свое посадочное место и уже под тот диаметр подбирать в магазине термостат..знакомый на уаз ваще с БМВ купил и норм стал
спасибо,Фин,про кольцо я в каталоге видел,но не придал этому значения,думал плотно сядет.наверное,все-таки остается зазор и пропускает.нато в зиловских магазах спросить.А тс-107-это с "бычка".
это не "мтзовский"термостат,не похож
хочу поставить на своего" комильца"эл.вентилятор с вазовской четверки,думаю будет люкс
Согласен на 100%.То что на ЮГЕ хорошо,то на СЕВЕРЕ смерть.Я любил с этой печкой в универсальной кабине вокруг водогрейки ездить.Горячей воды на стёкла и вперёд,хоть что -то полчаса видно.Затем процесс повторяется.
У меня на МТЗ как верхний показано, стояло.
Подскажите, а запитку на печку лучше подсоединять - сверху или снизу?
конечно в нижний вход если вверх завоздушиваться будет
Хорошо бы с низу.
Спасибо. Значит правильно подключил
Я наоборот подключил..Просто по логике,жидкость охлаждаясь в отопителе,будет опускаться вниз,судя по физике..И жидкости,поданной сверху,будет легче упасть вниз,ну это сугубо моё мнение..,греет хорошо,не воздушит.Залит тосол.В предыдущем тракторе тоже так было,сверху-вниз..
Греть то будет конечно...если воздуха не хапнет.По физике воздух стремится вверх,и если что то не так с подсоединением или помпой то может просто не прокачать.