так если вовнутрь автосцепки от т 150 тяги ставлю они за гидроцилиндры задевают и терут. Приходится либо одну вовнутрь а другую снаружи ставить, либо снаружи но тогда на пальцы нагрузка большая, все погнутые а однажды разломало.
Шо то не понял. Если можно поподробнее.
Смотря на вторую фотку, то ЮМЗевская поперечина поинтереснее будет.
А вообще проблематично(если что) переделать на обычную?
так если вовнутрь автосцепки от т 150 тяги ставлю они за гидроцилиндры задевают и терут. Приходится либо одну вовнутрь а другую снаружи ставить, либо снаружи но тогда на пальцы нагрузка большая, все погнутые а однажды разломало.
Шо то не понял. Если можно поподробнее.
Смотря на вторую фотку, то ЮМЗевская поперечина поинтереснее будет.
А вообще проблематично(если что) переделать на обычную?
Так тяги нижние цельные же. Если только к обычной поперечине пальцы приварить што ли. Или как многие делают приварить поперечину к автосцепке и так использовать.
А та поперечина что на фотке от 1221 она крепкая, массивная на самом деле.
Еще такая она бывает:
А мне навеска не понравилась. Растяжки откручиваются (их грязью проворачивает), приходится затягивать до хруста. Принудительного опускания нет и какой либо фиксации тоже. Транспортировал культиватор КПЭ 4, так навеску до ВМТ поднимало и культиватор на дыбы становился. Зимой навеска сама не опускается, вдвоём прыгаем на ней :-D Да и вообще много косяков. Трактору 2 года, а сопливит как старая ДТшка....
"S.Petrovich" wrote:
На малых оборотах давление в коробке начинает зашкаливать. В чём дело?
Может клапан на центрифуге заедает
Посмотрите датчик, прибор и канешно клапана ТАм несколько клапанов один может подвисать при малом потоке а при большем срабатывать другой.
Я у себя паралельно поставил механические датчики на давление в коробке и моторе.
На малых оборотах давление в коробке начинает зашкаливать. В чём дело?
Быстрее всего датчик или прибор. Посмотрите контакты. На малых оборотах низкое напряжение в сети. Попробуйте отсоединить генератор и погазовать. Если ничего не изменится то смотрите клапана.
Сегодня дисковал. При постоянных оборотах(2200-2300) давление на зелёном - дальше середины, а потом, ни с того ни с сего, пошло на красное, иногда зашкаливало за 18, а потом опять на зелёном.
Сегодня дисковал. При постоянных оборотах(2200-2300) давление на зелёном - дальше середины, а потом, ни с того ни с сего, пошло на красное, иногда зашкаливало за 18, а потом опять на зелёном.
Посмотрите провода у меня так бывало при плохом контакте
Мужики, подскажите, у кого нибудь из вас на тракторах этой серии установлена кпп с переключением без разрыва потока мощности? Весь инет пролазил, всех диллеров задалбал, все как один твердят: механическая, синхронизированная, диапазонная, а как переключается х.з. Хочу брать трактор, но чтобы с переключением без разрыва п.м..
Мужики, подскажите, у кого нибудь из вас на тракторах этой серии установлена кпп с переключением без разрыва потока мощности? Весь инет пролазил, всех диллеров задалбал, все как один твердят: механическая, синхронизированная, диапазонная, а как переключается х.з. Хочу брать трактор, но чтобы с переключением без разрыва п.м..
Нужно ставить автомат-сцепление, или гидроподжимные муфты в КПП, ...на крайняк вариатор металлокерамический.
Мужики, подскажите, у кого нибудь из вас на тракторах этой серии установлена кпп с переключением без разрыва потока мощности? Весь инет пролазил, всех диллеров задалбал, все как один твердят: механическая, синхронизированная, диапазонная, а как переключается х.з. Хочу брать трактор, но чтобы с переключением без разрыва п.м..
Есть такая кпп ставят также на 1221 больше идет в европу только модификацию не помню, когда себе покупал трактор там был и с такой кпп но я не рискнул его брать))
Есть такая кпп ставят также на 1221 больше идет в европу только модификацию не помню, когда себе покупал трактор там был и с такой кпп но я не рискнул его брать))
Сегодня общался с минским заводом, сказали, есть такая коробка, но очень не советовали заказывать с ней трактор. Дюже говорят сырая и геморойная. Теряюсь в моделях, толи 1021, толи 1025, толи 1220, понаделают бля...
Смотря для каких целей. Мы взяли 1025.2, пахота, культивация, дисковка на ура. В междурядку не влезает. На транспорте коробка не удобная, первая передача четвёртого (Транспортного) диапазона слишком быстрая, примерно как 8 на Мтз 82, даже чуть быстрее. Трогаться с полной телегой очень тяжело.
Смотря для каких целей. Мы взяли 1025.2, пахота, культивация, дисковка на ура. В междурядку не влезает. На транспорте коробка не удобная, первая передача четвёртого (Транспортного) диапазона слишком быстрая, примерно как 8 на Мтз 82, даже чуть быстрее. Трогаться с полной телегой очень тяжело.
Из всего перечисленного самый мощный и тяжелый 1220, насколько помню - это 1221, только с Д245
Посмотрел, потрогал, понюхал... 1220 - только елабуга собирает, отпадает однозначно. 1021 всем хорош, но как-то коробка кажется слабоватой. Так что выбор всё-же пал на 1025.2. В транпорте я не использую, основная задача - посев с СЗП-5,4, СТВ-12 (в перспективе ТСМ-8000), ну и огороды пайщикам вспахать-закультивировать, думаю справится легко. Цена вопроса - 998+40 кондюк.
Шо то не понял. Если можно поподробнее.
Смотря на вторую фотку, то ЮМЗевская поперечина поинтереснее будет.
А вообще проблематично(если что) переделать на обычную?
Так тяги нижние цельные же. Если только к обычной поперечине пальцы приварить што ли. Или как многие делают приварить поперечину к автосцепке и так использовать.
А та поперечина что на фотке от 1221 она крепкая, массивная на самом деле.
Еще такая она бывает:
Как вам такое крепление серги? (Взято с нета)
Мне кажется что при повороте дышло прицепа будет в тяги упираться.
А мне навеска не понравилась. Растяжки откручиваются (их грязью проворачивает), приходится затягивать до хруста. Принудительного опускания нет и какой либо фиксации тоже. Транспортировал культиватор КПЭ 4, так навеску до ВМТ поднимало и культиватор на дыбы становился. Зимой навеска сама не опускается, вдвоём прыгаем на ней :-D Да и вообще много косяков. Трактору 2 года, а сопливит как старая ДТшка....
Мы брали уголок (автосцепку) от Дт, проточили пальцы и повернули их внутрь уголка. в принципе неплохо. Там поперечина родная стоит.
На малых оборотах давление в коробке начинает зашкаливать. В чём дело?
Может клапан на центрифуге заедает
Прикупил плуг оборотный RABEWERKE с линейными полосами отвала.Никто не юзал подобное?
Должен по легче идти чем со сплошными отвалами.
На четыре корпуса не рискнул взять-думаю будет тяжеловато,а на три вроди и захват набольшой.Попробую отрегулировать 3 по 45.
Посмотрите датчик, прибор и канешно клапана ТАм несколько клапанов один может подвисать при малом потоке а при большем срабатывать другой.
Я у себя паралельно поставил механические датчики на давление в коробке и моторе.
Быстрее всего датчик или прибор. Посмотрите контакты. На малых оборотах низкое напряжение в сети. Попробуйте отсоединить генератор и погазовать. Если ничего не изменится то смотрите клапана.
Спасибо, буду смотреть. Александр, где такие карты?
Карти с форума но они по 1221 если нада можна скинуть
Сегодня дисковал. При постоянных оборотах(2200-2300) давление на зелёном - дальше середины, а потом, ни с того ни с сего, пошло на красное, иногда зашкаливало за 18, а потом опять на зелёном.
Если не трудно. Буду благодарен.
Посмотрите провода у меня так бывало при плохом контакте
Мужики, подскажите, у кого нибудь из вас на тракторах этой серии установлена кпп с переключением без разрыва потока мощности? Весь инет пролазил, всех диллеров задалбал, все как один твердят: механическая, синхронизированная, диапазонная, а как переключается х.з. Хочу брать трактор, но чтобы с переключением без разрыва п.м..
Нужно ставить автомат-сцепление, или гидроподжимные муфты в КПП, ...на крайняк вариатор металлокерамический.
Есть такая кпп ставят также на 1221 больше идет в европу только модификацию не помню, когда себе покупал трактор там был и с такой кпп но я не рискнул его брать))
С гидромуфтами?
Извиняюсь что ввел в заблуждение но наверное нет просто там была кпп24/12, она намного сложней(((
Сегодня общался с минским заводом, сказали, есть такая коробка, но очень не советовали заказывать с ней трактор. Дюже говорят сырая и геморойная. Теряюсь в моделях, толи 1021, толи 1025, толи 1220, понаделают бля...
Из всего перечисленного самый мощный и тяжелый 1220, насколько помню - это 1221, только с Д245
Завтра поеду смотреть всех этих зверей вживую, дабы сделать для себя окончательный вывод.
Смотря для каких целей. Мы взяли 1025.2, пахота, культивация, дисковка на ура. В междурядку не влезает. На транспорте коробка не удобная, первая передача четвёртого (Транспортного) диапазона слишком быстрая, примерно как 8 на Мтз 82, даже чуть быстрее. Трогаться с полной телегой очень тяжело.
А какими орудиями работаете в поле?
Посмотрел, потрогал, понюхал... 1220 - только елабуга собирает, отпадает однозначно. 1021 всем хорош, но как-то коробка кажется слабоватой. Так что выбор всё-же пал на 1025.2. В транпорте я не использую, основная задача - посев с СЗП-5,4, СТВ-12 (в перспективе ТСМ-8000), ну и огороды пайщикам вспахать-закультивировать, думаю справится легко. Цена вопроса - 998+40 кондюк.