Вчера менял крестовину на кардане. Когда снимал кардан, то вылез вал с коробки. Поменял крестовину, засунул вал на место, поставил кардан , а в работе заметил, что не работает передок(мост балочный). Шо за хрень? Может когда засунул вал назад, то куда-то не попал?.
Приветствую комрадов.Сегодня заметил новую проблему-вырвало болты нижние крепления гидроцилиндров навески.Было у кого такая хрень?
Что у никого такого не было?Резьбу в яблоках цилиндров выбило,теперь нужно сквозное отверствие делать под палец какой-то?И яблоко должно упираться в корпус плиты или держится на этом болте?
Много вопросов,но не у кого спросить-такой навески и близко поблизости нет
Что у никого такого не было?Резьбу в яблоках цилиндров выбило,теперь нужно сквозное отверствие делать под палец какой-то?И яблоко должно упираться в корпус плиты или держится на этом болте?
Много вопросов,но не у кого спросить-такой навески и близко поблизости нет
У менЯ на 1221 старого образца( может хоть фотки добавьте кто чего и подскажет
Привет всем.Недавно смотрел как кум пахал на 1025,да и сам не много покатался.Трактор понравился,дури не мерено.Так и просится 4 корпус.Не большое видео.За качество не пинайте.
1025 -2006 года выпуска.Неделю назад на пахоте здохла коробка.Вообще думал ей сносу не будет .Эксплуатация 7 лет.Моточасы четыре с лишним тысячи.Раскидал трактор весь.Надеялся может не коробка ,но всё чисто.Собираюсь идти патрошить коробку(кто б на голову насрал).Одно могу сказать точно - ЛЮДИ НЕ РАБОТАЙТЕ В ТЯЖЁЛЫЖ РЕЖИМАХ НА ПЕРВЫХ ДВУХ ДИАПАЗОНАХ ПОДОЛЖИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ (ПРИВОД ИДЁТ ЧЕРЕЗ 3 ВАЛА) я семь лет пахал на 3 реж. 2 скоростью -10.7 км\ч. В этом году пиглубил плуг пришлось переключится на 2 диапазон 4 скорость -9.6 км\ч и после 20 га получилось в коробке хрясь ,хрясь.В сервисном центре запросили за ремонт, за одну только работу 27 тыр. Коробка херня - много шестерен на подшипниках. Счас пойду разбирать.
Привет всем.Недавно смотрел как кум пахал на 1025,да и сам не много покатался.Трактор понравился,дури не мерено.Так и просится 4 корпус.Не большое видео.За качество не пинайте.
По своему опыту смотрю первый корпус заглублён.Желательно выровнять (рама плуга должна быть паралельно поверхности поля) и трактор легче идёт.
Привет всем.Недавно смотрел как кум пахал на 1025,да и сам не много покатался.Трактор понравился,дури не мерено.Так и просится 4 корпус.Не большое видео.За качество не пинайте.
По своему опыту смотрю первый корпус заглублён.Желательно выровнять (рама плуга должна быть паралельно поверхности поля) и трактор легче идёт.
Тоже самое и я говорил, но в ответ "Нам и так сойдет"
Следуещая неисправность-пропало давление резко.Заглушил.Домой на тросе-снял поддон-лопнула трубка которая идет от маслонасоса на фильтр.
Короче качество хреновое в белорусов-наработка 800 м.ч. а такие "мелочи" уже подзае.......ли
Следущая поломка----стартер.Только похолодало-перестал идти в зацепление с маховиком.
По гарантии поменяли,но за год эксплуатации(щадящей) слишком много поломок.
МТЗ хочу сказать в наше время---отстой-лучше бы я за такие деньги взял б.у иномарку---ИМХО.
Следуещая неисправность-пропало давление резко.Заглушил.Домой на тросе-снял поддон-лопнула трубка которая идет от маслонасоса на фильтр.
Короче качество хреновое в белорусов-наработка 800 м.ч. а такие "мелочи" уже подзае.......ли
Такая же фигня. Мтз 1025.2 За два года перебрал трактор больше чем семилетний 82.1 И трубка лопалась и насос износился, будто песок качал. Электрика вообще сразу отказала. Да косяков валом. Миллион отдали и купили геморрой!!!!!!!
Мужики,выручайте кто знает! На 1221 и на 1025 стоят "почти" одинаковые КПП! Вопрос вот в чем: несколько раз ремонтировали кпп 1221 и 1025, но шестерни всегда не совпадали с католожными! Может кто знает какие редакции есть у этих коробок? В какие года какие валы и шестерни использовали и т.д. и т.п.
На сайте есть "МТЗист ремонтник" кажется такой ник. Он с ремонтного предприятия. Попробуйте обратиться к нему в личку или на почту.
Результаты к нам на стол
Дааааа! С каждым прочитанным отзывом все больше и больше разочаровываюсь в МТЗ .Какой выход ? Покупать трактора 80х 90х годов ? тоже не вариант .Ну и обстановка сложилась ПАРШИВАЯ Где искать альтернативу ? кто что предложит?
Мужики, как снять обойму с манжетами №23 на рис. Хочу снять двигатель, 2 болта, которые её держат, открутил. Она немного вышла, а дальше никак - шо-то держит боюсь сломать.
Мужики, как снять обойму с манжетами №23 на рис. Хочу снять двигатель, 2 болта, которые её держат, открутил. Она немного вышла, а дальше никак - шо-то держит боюсь сломать.
У меня на 1221 вынялась от руки, после снятия кардана
Снял двигатель и увидел, что силовой вал №39 свободно болтается внутри ведущего вала привода независимого ВОМ №18. Кто разбирал промежутку, как там держится шлицевая втулка №17, в которой сидит силовой вал другим концом? Просто привык, что в мтз80 силовой вас сидит плотно.
Добрый день мужики! У знакомых на 102.1 на преобразователе напряжения (что впереди радиатора) сгорает предохранитель как только включаешь массу. В чем может быть причина, есть ли здесь на сайте схема подключения преобразователя?
Добрый день мужики! У знакомых на 102.1 на преобразователе напряжения (что впереди радиатора) сгорает предохранитель как только включаешь массу. В чем может быть причина, есть ли здесь на сайте схема подключения преобразователя?
смотрите провода,которые к нему подходят,возможно,где-то замок.
Приветствую комрадов.Сегодня заметил новую проблему-вырвало болты нижние крепления гидроцилиндров навески.Было у кого такая хрень?
Вчера менял крестовину на кардане. Когда снимал кардан, то вылез вал с коробки. Поменял крестовину, засунул вал на место, поставил кардан , а в работе заметил, что не работает передок(мост балочный). Шо за хрень? Может когда засунул вал назад, то куда-то не попал?.
Что у никого такого не было?Резьбу в яблоках цилиндров выбило,теперь нужно сквозное отверствие делать под палец какой-то?И яблоко должно упираться в корпус плиты или держится на этом болте?
Много вопросов,но не у кого спросить-такой навески и близко поблизости нет
У менЯ на 1221 старого образца( может хоть фотки добавьте кто чего и подскажет
Привет всем.Недавно смотрел как кум пахал на 1025,да и сам не много покатался.Трактор понравился,дури не мерено.Так и просится 4 корпус.Не большое видео.За качество не пинайте.
Приветствую комрадов.Оторал 70 га-появился дымок из сапуна,раньше такого не было.Масло на месте-в чем может быть причина?
1025 -2006 года выпуска.Неделю назад на пахоте здохла коробка.Вообще думал ей сносу не будет .Эксплуатация 7 лет.Моточасы четыре с лишним тысячи.Раскидал трактор весь.Надеялся может не коробка ,но всё чисто.Собираюсь идти патрошить коробку(кто б на голову насрал).Одно могу сказать точно - ЛЮДИ НЕ РАБОТАЙТЕ В ТЯЖЁЛЫЖ РЕЖИМАХ НА ПЕРВЫХ ДВУХ ДИАПАЗОНАХ ПОДОЛЖИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ (ПРИВОД ИДЁТ ЧЕРЕЗ 3 ВАЛА) я семь лет пахал на 3 реж. 2 скоростью -10.7 км\ч. В этом году пиглубил плуг пришлось переключится на 2 диапазон 4 скорость -9.6 км\ч и после 20 га получилось в коробке хрясь ,хрясь.В сервисном центре запросили за ремонт, за одну только работу 27 тыр. Коробка херня - много шестерен на подшипниках. Счас пойду разбирать.
Да уж-неприятная вещь случилась.На втором диапазоне это ведь на повышеных?
РЯДОМ С ТРАНСПОРТНЫМИ . Но возможно причина в другом.Позже отпишусь.
По своему опыту смотрю первый корпус заглублён.Желательно выровнять (рама плуга должна быть паралельно поверхности поля) и трактор легче идёт.
Тоже самое и я говорил, но в ответ "Нам и так сойдет"
Пахота же кривая -весной поперёк пахоты жопа фиолетовая .
Следуещая неисправность-пропало давление резко.Заглушил.Домой на тросе-снял поддон-лопнула трубка которая идет от маслонасоса на фильтр.
Короче качество хреновое в белорусов-наработка 800 м.ч. а такие "мелочи" уже подзае.......ли
Хорошо что вовремя заметили,у знакомого по причине ещё и не работающей приборки стуканул коленвал.Купил новый.
Зуммер помог
Это болезнь всех 245-х двигателей, также бывает от вибрации отламывается маслозаборник.
И болезнь запущеная-так как про все эти "болезни" скорей всего знают на заводе,но никто ничего даже и не пытается лечить
Следущая поломка----стартер.Только похолодало-перестал идти в зацепление с маховиком.
По гарантии поменяли,но за год эксплуатации(щадящей) слишком много поломок.
МТЗ хочу сказать в наше время---отстой-лучше бы я за такие деньги взял б.у иномарку---ИМХО.
Такая же фигня. Мтз 1025.2 За два года перебрал трактор больше чем семилетний 82.1 И трубка лопалась и насос износился, будто песок качал. Электрика вообще сразу отказала. Да косяков валом. Миллион отдали и купили геморрой!!!!!!!
У меня был до этого 920-й 2007 года-так с ним вообще проблем не было-начинаю жалеть за ним....
Мужики,выручайте кто знает! На 1221 и на 1025 стоят "почти" одинаковые КПП! Вопрос вот в чем: несколько раз ремонтировали кпп 1221 и 1025, но шестерни всегда не совпадали с католожными! Может кто знает какие редакции есть у этих коробок? В какие года какие валы и шестерни использовали и т.д. и т.п.
На сайте есть "МТЗист ремонтник" кажется такой ник. Он с ремонтного предприятия. Попробуйте обратиться к нему в личку или на почту.
Результаты к нам на стол
Дааааа! С каждым прочитанным отзывом все больше и больше разочаровываюсь в МТЗ
.Какой выход ? Покупать трактора 80х 90х годов ? тоже не вариант 
.Ну и обстановка сложилась ПАРШИВАЯ 
Где искать альтернативу ? 
кто что предложит? 
Мужики, как снять обойму с манжетами №23 на рис. Хочу снять двигатель, 2 болта, которые её держат, открутил. Она немного вышла, а дальше никак - шо-то держит боюсь сломать.
У меня на 1221 вынялась от руки, после снятия кардана
Да по идее должна, но где то сантиметр вышла и ступор.
Снял двигатель и увидел, что силовой вал №39 свободно болтается внутри ведущего вала привода независимого ВОМ №18. Кто разбирал промежутку, как там держится шлицевая втулка №17, в которой сидит силовой вал другим концом? Просто привык, что в мтз80 силовой вас сидит плотно.
Добрый день мужики! У знакомых на 102.1 на преобразователе напряжения (что впереди радиатора) сгорает предохранитель как только включаешь массу. В чем может быть причина, есть ли здесь на сайте схема подключения преобразователя?
смотрите провода,которые к нему подходят,возможно,где-то замок.
Всем здрасти. Скажите пожалуйста, а привод ВОМ на 1025.2 осуществляется лентами как на 82ом или дисковый привод?