МТЗ-1025 (1025.2,1025.3) ремонт, особенности эксплуатации.. Страница 4 из 49


Прямой эфир на нашем канале (нажмите, чтобы скрыть)
18 сентября в 20.00 мск состоится прямой эфир с Владимиром Кошмановым и Валерием Пряничниковым

1465 сообщений
Аватар пользователя semena.kis
Беларусь
: Припятское Полесье
28.04.2010 - 00:23
: 2386
толя нимець пишет:

ну понятно,интересная политика белорусов в западные страны одна комплектацыя,а к нам другая

Даже к нам - беларусам, такая комплектация только под заказ

Евгений

РОССИЯ
: Саратовская обл.
13.11.2010 - 09:35
: 572
semena.kis пишет:
толя нимець пишет:

ну понятно,интересная политика белорусов в западные страны одна комплектацыя,а к нам другая

Даже к нам - беларусам, такая комплектация только под заказ

мтз 1025.3 это более дорогая комплектация трактора,она дороже на 100-150 т. рублей.

Украина
: Драбов
21.09.2011 - 18:48
: 108

ну хорошо что хоть под заказ можно,у нас если б была возможность я б себе точно заказал с сиденьем граммер,хотя можно и на таком ездить,но с граммером будет получше!

Аватар пользователя Sashok 11
Россия
: Ставропольский край, с.Родыки
08.07.2012 - 01:23
: 20

1025.3

Файлы: 
  • eeeeeeeee_055.jpg
: Великий Новгород
01.10.2010 - 18:55
: 4379

Sashok 11, че по деньгам?

Аватар пользователя Sashok 11
Россия
: Ставропольский край, с.Родыки
08.07.2012 - 01:23
: 20

брали в декабре 2011го 790т.р.

Аватар пользователя Сергей1970
Украина
: Кировоградская обл.
05.12.2012 - 23:05
: 674

Привет всем.Сам посматривал на 1025.3,но дроговатый зараза-хоть товарищ заказал,он у нас идет только под заказ с предоплатой 50%.Теперь ждет заказа-пообещали в течении месяца привезти.
Я остановился на 1025.2,тоже хороший агрегат и против 1025 есть некоторые усовершенствования.У моего хорошего друга 2 шт. 1025,так он в принципе ими доволен,хоть конечно свои нюансы были.Я хотел брать 952.2(у меня до этого был 920),но он меня переубедил на 1025.2.Так что рад пополнить ряды обладателей этого девайса.

С ув.

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

Всем привет ! на счет заднего моста мтз-1025, рассыпался у меня внутренний подшипник полуоси, сейчас рассыпаю трактор, мож у кого было такое, ставил кто роликовые, либо есть у кого другие оригинальные решения данной проблемы, прошу помочь.

Россия
: Ярославская обл.
14.05.2011 - 10:03
: 421

У меня 2 1025 на одном такое было года 4 назад поменял через два дня он опять рассыпался, опять поменял но уже все, через неделю тоже рассыпались вывод подшипники говно Последний раз купил подшипники в хорошей фирме 6 класса и забыл об этой болячке.

Аватар пользователя МТЗист-ремонтник
Беларусь
: г. Барановичи
12.03.2012 - 23:39
: 84

ставь роликовый 42217

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

ставь роликовый 42217
Ставить наружу и внутрь 42217 ? и почему то внутренний тоже 217 оказался, хотя по букварю должен 314 быть.
А опыт вообще по на работке роликовых есть ? имею ввиду сильно дольше ходят, а то шариковые эти достали уже.
Вопрос по установке. Правильной считается установка когда бортики внутренних обойм обращены друг к другу ? (имею ввиду как на валу на котором тормоза сидят)

Аватар пользователя МТЗист-ремонтник
Беларусь
: г. Барановичи
12.03.2012 - 23:39
: 84

насчёт опыта - три года назад начали устанавливать на трактора с амкодоровским оборудованием (экскаватор с погрузчиком) т.к. масса оборудования почти 3,5 тонны, за это время претензий не поступало. буртики внутр обойм ставим в сторону колеса. лучше брать совдеповские подшипники с матовыми серыми обоймами.

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

Внутренний подшипник буртик в сторону колеса я согласен, а вот насчет наружного.... по моему буртик должен быть в сторону моста ? иначе что будет удерживать полуось от осевых перемещений ? если ошибаюсь пожалуйста поправьте

Аватар пользователя МТЗист-ремонтник
Беларусь
: г. Барановичи
12.03.2012 - 23:39
: 84

стопорное кольцо держит внутр обойму наружного подшипника

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

Дык нету стопорного кольца

Аватар пользователя МТЗист-ремонтник
Беларусь
: г. Барановичи
12.03.2012 - 23:39
: 84

не встречал такие полуоси

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

Извиняюсь, что в этой теме спрашиваю, мож кто знает чего это за железки такие, были в корыте кпп и заднего моста

Файлы: 
  • img_1548.jpg
  • img_1547.jpg
Россия
: Краснодарский край п. Кубанский
30.08.2012 - 12:35
: 307

Материал - бронза? На синхронизатор похоже...

Алексей

Аватар пользователя МТЗист-ремонтник
Беларусь
: г. Барановичи
12.03.2012 - 23:39
: 84

похоже на латунную шайбу из дифера, по букварю - шайба стопорная 50-2403049

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

Материал похож на бронзу(красноватый), синхронизаторы латунные (желтые), какое предназначение данной шайбы ? и чем чревато ее выпадение, подскажите ?

Аватар пользователя Сергей1970
Украина
: Кировоградская обл.
05.12.2012 - 23:05
: 674

Ребята подскажите-пригнал позавчера новый 1025.2,у него навеска на двух выносных цилиндрах,я так понял принудиловки на опускание там нет,или что-то не то включаю?

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

Нет принудительного опускания нет.

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

Нашел вот фотки этой шайбы в инете, чтобы заменить ее дифференциал вынимать нужно ?
Какую роль она играет ?

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

Она вроде

Файлы: 
  • 19212.jpg
Аватар пользователя Сергей1970
Украина
: Кировоградская обл.
05.12.2012 - 23:05
: 674
Чел пишет:

Нет принудительного опускания нет.

Понятно.Но навеску если надо опустить чтобы прицепить навесные агрегаты как?

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196

В плавающее кидаешь и ждешь покуда опустится, можно выйти из кабины и ногой помочь опуститься

Аватар пользователя S.Petrovich
Украина
: Oдесская обл.
07.12.2011 - 21:48
: 672
Чел пишет:

Нашел вот фотки этой шайбы в инете, чтобы заменить ее дифференциал вынимать нужно ?
Какую роль она играет ?

Нужно не только вынимать, но и разбирать дифференциал. Эта шайба прижимает полуосевую шестерню к сателитам и служит как бы подшипником скольжения. В Вашем случае шестерня отошла от сателита(работает не на полный зуб) и другим концом упирается не в упорную шайбу, а в корпус дифференциала и трёт его.

Аватар пользователя semena.kis
Беларусь
: Припятское Полесье
28.04.2010 - 00:23
: 2386
Чел пишет:

В плавающее кидаешь и ждешь покуда опустится, можно выйти из кабины и ногой помочь опуститься

А то и трубой помогать.

Евгений

Ukraine
: Центральная часть Украины
21.11.2011 - 17:14
: 2687

А в чем отличия 1025.2 против 1025.3 ?
Кто нибудь имел опыт работы на етих тракторах ?

Россия
: Краснодарский край
13.12.2010 - 20:15
: 196
S.Petrovich пишет:
Чел пишет:

Нашел вот фотки этой шайбы в инете, чтобы заменить ее дифференциал вынимать нужно ?
Какую роль она играет ?

Нужно не только вынимать, но и разбирать дифференциал. Эта шайба прижимает полуосевую шестерню к сателитам и служит как бы подшипником скольжения. В Вашем случае шестерня отошла от сателита(работает не на полный зуб) и другим концом упирается не в упорную шайбу, а в корпус дифференциала и трёт его.

Спасибо Всем за подсказки !!! вытащил диффер действительно одну шайбу почти всю сожрало, интересно почему ? и один подшипник роликовый на корпусе диффера едва не умер весь в раковинах.... наработка у трактора 2300 м/ч