В продолжении про болгарский гидрораспределитель. Прикрыл жестянкой в целях защиты тракториста от возможного масляного душа. Уже поработано с новым болгарином хорошо. Работает без нареканий,поднимает сеялку с300 гк зерна и 600кг минеральных на почти холостых, навеску держит, рычаги мягкие и удобные, для навески удлиннил.
Единственная ложка горького в том что плугу надо ловить глубину первого корпуса, регулятор отключил и старые рычаги снял, бегунка ограничителя нет.
К этому конечно привыкается, но неудобство присутствует.
В продолжении про болгарский гидрораспределитель. Прикрыл жестянкой в целях защиты тракториста от возможного масляного душа. Уже поработано с новым болгарином хорошо. Работает без нареканий,поднимает сеялку с300 гк зерна и 600кг минеральных на почти холостых, навеску держит, рычаги мягкие и удобные, для навески удлиннил.
Единственная ложка горького в том что плугу надо ловить глубину первого корпуса, регулятор отключил и старые рычаги снял, бегунка ограничителя нет.
К этому конечно привыкается, но неудобство присутствует.
У меня Р80 одна секция с плавающим для прицепа. навеска моноблок там и так все время "плавающее", с секции для навескм второй выход пустил в бак, для опускания.
У меня Р80 одна секция с плавающим для прицепа. навеска моноблок там и так все время "плавающее", с секции для навескм второй выход пустил в бак, для опускания.
Так на прицеп меньше всего нужно плавающее. Гораздо разумнее эту секцию на навеску подключить.
Так на прицеп меньше всего нужно плавающее. Гораздо разумнее эту секцию на навеску подключить.
Плуг реверсивный три корпуса, с защитой от камней, довольно тяжелый, колесик сзади, стойка хлипкая плавающее не катит. Родной регулятор тоже работал очень "не точно" это мягко, я наеску ставлю в прорези и на жеском идет хорошо последний корпу держит колесо а вот первый надо ловить глубину. Раньше был бегунок на рычаге выставил и двигеш рычаг до него, а теперь ловишь визуально в начале борозды.
Про прицеп. Плавающую подключил для того что бы при опускании прицепа не гнать масло через клапан.
Про навеску. Я уже упоминал что навеска моноблок, цилиндры без поршней:штоки, работают только на подъем, опускается свом весом и вверх вообще не держат. Так что плавающее положение там всегда но с моим плугом оно не нужно. Вот бы что придумать еще что бы глубину первого корпуса плуга автоматом устанавливать.....
Про прицеп. Плавающую подключил для того что бы при опускании прицепа не гнать масло через клапан.
Про навеску. Я уже упоминал что навеска моноблок, цилиндры без поршней:штоки, работают только на подъем, опускается свом весом и вверх вообще не держат. Так что плавающее положение там всегда но с моим плугом оно не нужно. Вот бы что придумать еще что бы глубину первого корпуса плуга автоматом устанавливать.....
Не надо масло ни через чего гнать. Один выход секции на гц телеги второй в маслобак.
А с плугом если честно не догоняю. Конечно конкретно судить не могу не зная всей ситуации но может с регулировками что? Видео сделайте с плугом.
Я тоже бывает первый корпус гидравликой ловлю но только в одной ситуации. Пашу в деревне там песок. Очень мне его пахать не нравится. И вот по осени когда он сухой колесо вообще плуг не держит тогда только и приходится гидравликой ловить.
Согласен должен и пашет но вся нагузга на стойку колеса, у меня был уже похожий так я стойку колеса варил через день а на том она была по мощней этой. Один год пахал с VALTRA( брал на прокат) там регулятор работает отлично сколько вертушкой накрутил такую глубину держит, думть не о чем не надо кнопкой навеска поднимается и опускается на установленную вертушкой глубину, а зад плуга так же на колесе висит и почву копирует.
На моём Т-25 ГЦ навески регулируется по высоте опускания. На штоке ГЦ,есть ограничитель с площадкой (выставляешь вручную, сколько надо)-который давит на клапан с торца ГЦ и ограничивает высоту опускания. Удобно с косилкой КЗН.
Наверно такой вариант, подошел бы на плуг.
На моём Т-25 ГЦ навески регулируется по высоте опускания. На штоке ГЦ,есть ограничитель с площадкой (выставляешь вручную, сколько надо)-который давит на клапан с торца ГЦ и ограничивает высоту опускания. Удобно с косилкой КЗН.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подключил распред итальянский как по схеме указанной сдесь на форуме. На малом газу итальянец работает с погрузчиком, а родной р 80 нет. Заработает только тогда когда газ дашь до полика. И нш 32 и распред р 80 новые. А раньше работала отлично
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подключил распред итальянский как по схеме указанной сдесь на форуме. На малом газу итальянец работает с погрузчиком, а родной р 80 нет. Заработает только тогда когда газ дашь до полика. И нш 32 и распред р 80 новые. А раньше работала отлично
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подключил распред итальянский как по схеме указанной сдесь на форуме. На малом газу итальянец работает с погрузчиком, а родной р 80 нет. Заработает только тогда когда газ дашь до полика. И нш 32 и распред р 80 новые. А раньше работала отлично
Два распределителя одновременно?
Последовательно. С насоса на итальянца далее на р 80
А у Вас на плуге нож дисковый перед каждым корпусом стоит????
Прошу прощения за качество самому на ходу не очень удобно телефоном.
Диски на каждоим корпусе, одному S образная пружина сломалась заказал жду.
Болгарский распределитель работает со всеми агрегатами без нареканий, переделкой пока доволен, игра свечь стоила.
Александр 1989 пишет:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подключил распред итальянский как по схеме указанной сдесь на форуме. На малом газу итальянец работает с погрузчиком, а родной р 80 нет. Заработает только тогда когда газ дашь до полика. И нш 32 и распред р 80 новые. А раньше работала отлично
Хорошо бы как то по подробнее или по нагляднее а то не понятно где причина. Если итальянец первый подключен и у его выхода установлен правильный штуцер то если он не заадействован все масло дожно идти прямо на второй распред. Еще клапанами с давлением можно поиграть.
А у Вас на плуге нож дисковый перед каждым корпусом стоит????
Прошу прощения за качество самому на ходу не очень удобно телефоном.
Диски на каждоим корпусе, одному S образная пружина сломалась заказал жду.
Болгарский распределитель работает со всеми агрегатами без нареканий, переделкой пока доволен, игра свечь стоила.
Александр 1989 пишет:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подключил распред итальянский как по схеме указанной сдесь на форуме. На малом газу итальянец работает с погрузчиком, а родной р 80 нет. Заработает только тогда когда газ дашь до полика. И нш 32 и распред р 80 новые. А раньше работала отлично
Хорошо бы как то по подробнее или по нагляднее а то не понятно где причина. Если итальянец первый подключен и у его выхода установлен правильный штуцер то если он не заадействован все масло дожно идти прямо на второй распред. Еще клапанами с давлением можно поиграть.
Так она у меня раньше работала отлично по такой же схеме. А вот теперь не хочет работать. Итальянец даже на малых оборотах груз поднимает на погрузчике. А р 80 на малых не поднимает если придцепить на навеску какой нибудь агрегат с.х. газу даешь начинает поднимать.
Так она у меня раньше работала отлично по такой же схеме. А вот теперь не хочет работать. Итальянец даже на малых оборотах груз поднимает на погрузчике. А р 80 на малых не поднимает если придцепить на навеску какой нибудь агрегат с.х. газу даешь начинает поднимать.
Тогда подумайте с чего ето началось, с какого момента, скорее в клапане дело, если все раотало и ах...
Итальянец при нажатом рычаге масло пускает в цилиндр а центральный канал перекрываеться, масло на Р80 не поступает ,поступает в цилиндр или через клапан итальянца на слив когда цилиндр доходит до конца. Когда все рычаги в нейтралке (итальянца) весь поток регулирует перепускной клапан Р80, как бы итальянца и нет вовсе, скрей он и зависает.
А у Вас на плуге нож дисковый перед каждым корпусом стоит????
Прошу прощения за качество самому на ходу не очень удобно телефоном.
Диски на каждоим корпусе, одному S образная пружина сломалась заказал жду.
Болгарский распределитель работает со всеми агрегатами без нареканий, переделкой пока доволен, игра свечь стоила.
Александр 1989 пишет:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подключил распред итальянский как по схеме указанной сдесь на форуме. На малом газу итальянец работает с погрузчиком, а родной р 80 нет. Заработает только тогда когда газ дашь до полика. И нш 32 и распред р 80 новые. А раньше работала отлично
Хорошо бы как то по подробнее или по нагляднее а то не понятно где причина. Если итальянец первый подключен и у его выхода установлен правильный штуцер то если он не заадействован все масло дожно идти прямо на второй распред. Еще клапанами с давлением можно поиграть.
Так она у меня раньше работала отлично по такой же схеме. А вот теперь не хочет работать. Итальянец даже на малых оборотах груз поднимает на погрузчике. А р 80 на малых не поднимает если придцепить на навеску какой нибудь агрегат с.х. газу даешь начинает поднимать.
Сразу бы такую полную информацию. А то то работает то нет. В будущем все симптомы и нюансы описывайте.
Переускной клапан на р-80. Соринка попала.
Не итальянец - а болгарин
не МТЗ - а Т-25
Но всеже может кому интересно будет
Нестандартный джостик из ручки КПП
https://youtu.be/j1Z3FnyUYzc
А почем щас болгарский распределитель? Заходил в магаз за прокладками лежит стоит 7 рублей на 3 выхода.
В продолжении про болгарский гидрораспределитель. Прикрыл жестянкой в целях защиты тракториста от возможного масляного душа. Уже поработано с новым болгарином хорошо. Работает без нареканий,поднимает сеялку с300 гк зерна и 600кг минеральных на почти холостых, навеску держит, рычаги мягкие и удобные, для навески удлиннил.
Единственная ложка горького в том что плугу надо ловить глубину первого корпуса, регулятор отключил и старые рычаги снял, бегунка ограничителя нет.
К этому конечно привыкается, но неудобство присутствует.
А распределитель без плавающего?
У меня Р80 одна секция с плавающим для прицепа. навеска моноблок там и так все время "плавающее", с секции для навескм второй выход пустил в бак, для опускания.
Уточню. Навеску подключил к секции которая без плавающего.
Так на прицеп меньше всего нужно плавающее. Гораздо разумнее эту секцию на навеску подключить.
Плуг реверсивный три корпуса, с защитой от камней, довольно тяжелый, колесик сзади, стойка хлипкая плавающее не катит. Родной регулятор тоже работал очень "не точно" это мягко, я наеску ставлю в прорези и на жеском идет хорошо последний корпу держит колесо а вот первый надо ловить глубину. Раньше был бегунок на рычаге выставил и двигеш рычаг до него, а теперь ловишь визуально в начале борозды.
Про прицеп. Плавающую подключил для того что бы при опускании прицепа не гнать масло через клапан.
Про навеску. Я уже упоминал что навеска моноблок, цилиндры без поршней:штоки, работают только на подъем, опускается свом весом и вверх вообще не держат. Так что плавающее положение там всегда но с моим плугом оно не нужно. Вот бы что придумать еще что бы глубину первого корпуса плуга автоматом устанавливать.....
Не надо масло ни через чего гнать. Один выход секции на гц телеги второй в маслобак.
А с плугом если честно не догоняю. Конечно конкретно судить не могу не зная всей ситуации но может с регулировками что? Видео сделайте с плугом.
Я тоже бывает первый корпус гидравликой ловлю но только в одной ситуации. Пашу в деревне там песок. Очень мне его пахать не нравится. И вот по осени когда он сухой колесо вообще плуг не держит тогда только и приходится гидравликой ловить.
Плуг такой видео завтра
Согласен должен и пашет но вся нагузга на стойку колеса, у меня был уже похожий так я стойку колеса варил через день а на том она была по мощней этой. Один год пахал с VALTRA( брал на прокат) там регулятор работает отлично сколько вертушкой накрутил такую глубину держит, думть не о чем не надо кнопкой навеска поднимается и опускается на установленную вертушкой глубину, а зад плуга так же на колесе висит и почву копирует.
На моём Т-25 ГЦ навески регулируется по высоте опускания. На штоке ГЦ,есть ограничитель с площадкой (выставляешь вручную, сколько надо)-который давит на клапан с торца ГЦ и ограничивает высоту опускания. Удобно с косилкой КЗН.
Наверно такой вариант, подошел бы на плуг.
на мтз цилиндр работает наоборот
На моем два цилиндра и они беэ поршней
Видео вчера обещал правда маленькое
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста подключил распред итальянский как по схеме указанной сдесь на форуме. На малом газу итальянец работает с погрузчиком, а родной р 80 нет. Заработает только тогда когда газ дашь до полика. И нш 32 и распред р 80 новые. А раньше работала отлично
Два распределителя одновременно?
А у Вас на плуге нож дисковый перед каждым корпусом стоит????
Последовательно. С насоса на итальянца далее на р 80
Прошу прощения за качество самому на ходу не очень удобно телефоном.
Диски на каждоим корпусе, одному S образная пружина сломалась заказал жду.
Болгарский распределитель работает со всеми агрегатами без нареканий, переделкой пока доволен, игра свечь стоила.
Хорошо бы как то по подробнее или по нагляднее а то не понятно где причина. Если итальянец первый подключен и у его выхода установлен правильный штуцер то если он не заадействован все масло дожно идти прямо на второй распред. Еще клапанами с давлением можно поиграть.
Так она у меня раньше работала отлично по такой же схеме. А вот теперь не хочет работать. Итальянец даже на малых оборотах груз поднимает на погрузчике. А р 80 на малых не поднимает если придцепить на навеску какой нибудь агрегат с.х. газу даешь начинает поднимать.
Тогда подумайте с чего ето началось, с какого момента, скорее в клапане дело, если все раотало и ах...
Итальянец при нажатом рычаге масло пускает в цилиндр а центральный канал перекрываеться, масло на Р80 не поступает ,поступает в цилиндр или через клапан итальянца на слив когда цилиндр доходит до конца. Когда все рычаги в нейтралке (итальянца) весь поток регулирует перепускной клапан Р80, как бы итальянца и нет вовсе, скрей он и зависает.
Подскажите пожалуйста в место этих заглушек можно сделать подачу и слив то отверстия смущают. Подача там где клапан?
Просто меняйте местами штуцер и пробку. Подача где клапан.
Благодарю