Вы здесь
Минитрактора YTO - общение, обсуждение, отзывы. Страница 56 из 57
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Если дпс с гтн тебя поймают, то выпишут тебе этот штраф, а если одно дпс они ничего не имеют права сделать, это ни их компетенция, постановка на учет происходит в гтн. Они могут только его вызвать, а он и составит протакол,что не поставлен на учет. А остальное, прверка ву, проверка путевых листов, разрешений, доков на технику, дпс имеет полное право.
В смысле не их? Нет госномера, нет свидетельства о регистрации, кого ещё вызывать? Вы уж определитесь, то гайцы у вас всемогущи и за куны шрафуют, и проведение экскаваторных работ контролируют, то не могут оштрафовать за явное нарушение. Именно свидетельство о регистрации даёт право участвовать в дорожном движении, которое они контролируют.
А с этим что всё-таки будем делать?
Если уже пошёл такой разбор залетов , то , пожалуйста скиньте нормативные документы по порядку проведения техосмотра и перечню штрафов за то или иное нарушение для трактористов.
Собственно, по поводу отказа при техосмотре, породившего эту дискуссию : инспектор обязан был дать выписку с перечнем несоответствий ( на его взгляд) далее берём одобрение конструкции ( есть на каждое транспортное средство, продаваемое в РФ) и с этими документами в потребнадзор ну и к дилеру, продавшему трактор.
Собрав все ответные письма, предоставляем их в технадзор и получаем заветный талон.
У меня была похожая ситуация с прицепом: не хотели ставить на учёт ( длинна платформы 5,7м и нет бортов) сделал запрос на завод: выслали копии одобрения конструкции. Предоставил их в гибдд- без проблем все поставили и выдали номера. На переписку ушло два дня.
Собственно, данный документ разрешает регистрацию и использование.
На дф244 передних крыльев нет. Как и подсветки номерного знака
Да, потому, что не их компитенция.. А ростехнадзора. Они же долги не собирают за судебных приставов и паспорта не проверяю за имеграционные службы, а делают совместные рейды. Че тут непонятно.
Разряд указывает, кобылы твоего погрузчика 4 до 100 кабыл, но незабывай в птс пишут категорию твоего погрузчика если нет ее открывай. И работай.
Категория C – колесные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. Это пожалуй, самая популярная категория: к ней относятся как большинство вилочных дизельных погрузчиков, так и фронтальные ковшовые погрузчики, начиная от их мини-варианта – «бобкэта» – до некоторых моделей «Амкодор». Наиболее распространенные особые отметки – «водитель погрузчика», «машинист экскаватора», «тракторист». Особые отметки могут быть такими же, как и в категории С.
У меня экскаватор по условиям задачи, не съезжайте.
Категория не всегда равно разрядности.
Контроль соблюдения ПДД не их компитенция, но тем не менее у них есть своя статья за это нарушение. Но она не заменяет 12.1, которую оформит Дпсник. ГТН работать бы не когда было, если будь по вашему.
Всё так, на заводской кун будет сертификат, в руководстве на трактор разрешение на дооборудование погрузчиком. Никаких проблем тут не должно быть. А за кустарщину из швеллеров вполне могуг принять, уж как насторение инспектора будет. Здесь, полагаю, ситуация как с автомобильным фаркопом сейчас. Где-то глаза закрывают на это, где-то нет.
Я в это никогда не поверю, по одной простой причине. При мне в ГТН мужик пришёл ставить на учёт минитрактор, после того, как ДПС приняли его возле дома. У меня всё.
По тех регламенту должна быть. Но если есть серт, можно и оспорить. Я сам два года проходил без подсветки, хотя инспектор постоянно говорил, что надо бы сделать, но ТО давал. Сейчас, чтобы меньше вопросов было, перед ТО ставлю жестинку с лампочкой, потом снимаю.
https://yandex.ru/video/touch/search?filmId=16630691277431406877&noreask...п
Посмотри, может полезно будет
Жаркая дискуссия пошла.. в моем случае я спорить с инспектором не стал. купил крылья от 82 сварили кронштейны, и на место штатных болтов прикрутили эти крепления, если интересно фото прикреплю. Завтра послезавтра будет техосмотр. Спорить с ними не хочу, тем более при чистке дорог крылья пригодятся.
Хочу сказать до этого был дф 244 без крыльев, был другой инспектор, проходил техосмотр без проблем, только подсветку номера сказал установить.
лет 5 назад, когда был самый лояльный инспектор, он даже не приезжал, спрашивал про состояние и техосмотр был пройден.
Сейчас при постановке трактора на учет обязательна нужна страховка, а страховку не дают без техосмотра...получается замкнутый круг, но страховая нашла выход... делаешь страховку дней на 20 типа для ТО специально)) (Альфа страхование)
Кстати не знаю как вы без страховки обходитель. на Yto у меня в документах 32 км\ч скорость поставлена. Был ДФ 244 там 24 км\ч был знак тихоход, и ГАИ тоже всегда спрашивали страховку... опять таки через МФЦ без страховку на учет не поставить...там это поле обязательно к заполнению, иначе процедуру просто так не пройдешь.....
По - поводу погрузчиков...если в документах у тебя указано колесный трактор и ты вешаешь на него Погрузчик, то это считается как бы навесным оборудованием, ты не должен быть водителем погрузчика и т.д, и продать трактор ты можешь как угодно, хоть с ним, хоть без него. Ставят только проблесковый маячек
А вот если например указано, что погрузчик(эксаватор погрузчик) или коммунальная машина, или еще что там может быть, то трактор уже и идет как бы в этой комплектации.. и по - идее ты не можешь с него кун снять и продать, например без него
Ну, тады ой, всем удачи, катайтесь с маячками, а желательно люстры сразу вешайте.
https://do.deukk.ru/index.php/stati/chasto-zadavaemye-voprosy-faq/trakto...
Привет всем! Года два назад в Башкирии стоял звон https://bash.news/news/85674_proizvodstvo_traktorov_v_bashkirii_perspekt...
Спосил тут делаете трактора. Сказали нет, есть в Уфе несколько собранных. Кто знает в чем тема?
Очередное ''импортозамещение'' провалилось, что вас смущает? Давно известно, что если и брать МТЗ, то белорусской сборки, а не всяких гаражей. Не понятно, на что там рассчитывали.
Там Yto планировали собирать в 17 году. Шум подняли...
Похоже как обычно бюджет "распилили", проект закрыли. В 18-м уже МТЗ декларируют.
Друзья подскажите размеры ремней на Юту 454
Здравствуйте. Очень нужна помощь знающих людей, так как мастера на YTO в нашем городе найти не просто... YTO404, закипел антифриз когда использовали фрезу на 1000 оборотах. При использовании на 500 оборотах, антифриз не кипел. В чем может быть причина?
Фреза какая (ширина захвата)?
На каких оборотах двигателя работали?
Вообще конечно если это почвофреза, то нужно на 500 работать. Но всё равно на мой взгляд должен был редуктор фрезы быстрее перегреться, чем мотор. (хотя тут нужно учитывать захват фрезы и может обороты двигателя были слишком маленькие...)
Еще передача какая?
захват фрезы 150 см, на первой передаче, обороты не могу сказать, как всегда. А как померить обороты двигателя?
в большой накрузке, так можно и ВОМ сломать, фреза расчитана на 500об
а разве у вас тахометра нету?
В общем если при других работах проблем с перегревом нет, то работайте с фрезой на 500 оборотов ВОМ и от 1500 и выше об/мин двигателя и будет вам счастье.)
Спасибо всем за ответы! как выглядит тахометр ? он на приборной панели?
Спасибо! Осталось найти тахометр))) Если кто может, сделайте пожалуйста фото тахометра на YTO 404, чтобы понять где это.... и как выглядит...
Конечно очень извиняюсь. Если в слепую да "на пальцах" - так это прибор на панели приборов, стрелка которого движется в право при на нажатии на педаль газа.
У меня не Юто, но тахометр похож, он по центру:
да. у меня вот так
(YTO- MS300)
Но для работы с фрезой вам не тахометр нужен, а всего лишь включать рычаг вома в положение 500, а не 1000