Вы здесь
Минитрактора YTO - общение, обсуждение, отзывы. Страница 51 из 57
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
здравствуйте!как ваш YTO 404??прочитал "ветку" ,как понял что вы довольны. но хотелось бы услышать от вас целое объективное мнение......сколько наработали моточасов?
Здравствуйте!два года назад отказал тахометр с счетчиком моточасов,на тот момент было наработано 525 м/ч,сейчас
все сезоны с весны до осени трактор глушился только на ночь и во время заправки и обеда.Я доволен 
Вот он сейчас
Бедненький . .
Здравствуйте! Признавайтесь - в какой сфере работает трактор? В сельскохозяйственной?
Насколько помню это вы 8 Га фрезой делали. Расскажите по возможности что выращиваете, как успехи. Спасибо.
[quote=xoxolkpi] я рад за вас!
а как навеска?(погрузчик),кажется что вы вместе с трактором ее заказывали
Этим летом даже больше 8га получилось,Выращиваю картофель,морковь,свеклу,капусту б/к,пекинку,цветную,брокколи,редис,всякую зелень,клубнику,в теплицах огурцы и помидоры короче всего понемногу,на следующий сезон хотел увеличивать площади,большой заказ от крупной сети,но цены на семена даже не знаю
[quote=a-sergun][quote=xoxolkpi] я рад за вас!
а как навеска?(погрузчик),кажется что вы вместе с трактором ее заказывали[
Пока слава Богу,доволен
Почему бедненький
Это точно,мой работяжка
Томск ... у меня Батя здесь учился... в прошлом веке
Думаю расположение у вас хорошее для сельского хозяйства - как ни парадоксально звучит))). До конкурентов с запада(и зарубежных в том числе) далеко и Китай с востока "не подпирает".
Как продукцию реализуете - по рознице развозите,сами реализуете в своих торговых точках или оптом сдаете?
У нас с этого (2015) года стало интересно в земле "ковыряться" - с таким курсом юаня с китайцами уже можно конкурировать. Планирую на картошке "озолотится"))). Оборотных средствОв не хватает, знаний, ну и кое-чего из навесного.
какой расход соляры у вас??
Да так и есть,розница,опт и сети.После введения санкций,у меня все овощи с поля вырезали особенно сети.,молимся чтобы санкции не отменили,а еще бы и ввели с Китаем и Средней Азией,тогда можно было бы озолотиться.
смотря на каких работах,но все равно меньше чем МТЗ,хочу еще брать такой же,но с ходоуменьшителем,только курс доллара мать его кусается.
Расход солярки последнее дело при выборе трактора, все зависит от мощности, энергоемкости, объема выполняемых работ и в первую очередь от вас самих. имхо.
я все думаю есть ли смысл от 454???думаю либо 404 или 454!везде просто описание разное..не могу никак понять какой все таки движок стоит на 454..2,5 или 3литровый! поэтому спросил про расход солярки...а так понятно конечно.."как газовать будешь" такой и расход).Работы планирую выполнять как и полевые так и коммунальные!Для начала надо огород попробывать 50 соток))а там как пойдет!)и хочу использовать в качестве миниэкскаватора)
По поводу ходоуменьшителя!....нигде не нашел такой информации по данным тракторам. Вещь хорошая и нужная!или ходоуменьшитель на других моделях???
Ходоуменьшитель-опция, и его надо уговаривать при заказе у дилера.
Странный вопрос
,ответ очевиден........только YTO 
,даже не думайте.
Расход топлива зависит от выполненной работы, разницы в расходе 40 и 45 не будет вообще никакой. Если обратили внимание, в ТТХ расход топлива всегда указывается в граммах на л.с. (или кВт) в час. Здесь фигурирует не номинальная мощность двигателя, а та мощность, которую он развивает при выполнении работы.
) партии.
Пытаться разобраться какой движок стоит вообще, то есть теоретически - бессмысленно. Могут быть разными. Если есть конкретный трактор в наличии, вот с ним и разбирайтесь. Или уточняйте, если будете заказывать.
Ходоуменьшитель, как и написал Владимир - опция, которую нужно заказывать. Но на YTO, например, на трактор мощностью меньше 60 лошадей завод поставит его только при заказе большой (по мнению завода, а не по мнению заказчика
На всех заводах по-разному, вобщем. Если Вам важен ходоуменьшитель - при выборе трактора начинайте с него, а не с бренда.
Кидал в личку a-sergunу свой отзыв на его просьбу, решил всем продублировать – столько насочинял...
Трактором я очень доволен, несмотря на то, что сейчас он сломанный стоит.
Конечно, корейцы и прочие немцы лучше, но опять же за эту цену варианта лучше точно нет. Рядом донфенги продают, можно было сэкономить прилично, но как же я теперь рад, что не повелся и взял ИТО, несмотря на недешевую доставку в Тобольск из Москвы. В отличие от донфенга здесь и реверс, и гидросистема отдельная от трансмиссии, и пневмосистема родная, да и кабина хоть и совсем простецкая, а всё равно получше. Вот это мой трактор у дилера фоткали http://www.tehnotractor.ru/ekskavator-pogruzchik-yto-454.html.
Отработал он у меня больше 500 часов за почти два года. Эксплуатация нещадная - строительная - погрузчик, экскаватор сзади на навеске постоянно висит, да плюс к нему наш прицеп 4,5т (сделал удлиненное дышло под экскаватором), на который и битый кирпич, и песок, и снег с горой грузились чуть не в два раза превышая грузоподъемность (пару раз подсчитывали). На зиму даже на челюсть ковша погрузчика сделал съемный расширитель для уборки снега. Летом таким ковшом в полтора раза увеличенным пробовал по песку глине работать, но тут уж явно так перегрузил, что верхние болты передних кронштейнов двигателя пообламывались (нижние потолще выдержали). Ничего - рассверлил чуть больше болты поставил, вроде теперь держат. Правда на лето расширитель ковша снимаю, всему есть предел. Экскаватор реально траншею до 2-х метров глубиной роет, что для такого мелкого вполне прилично. Зимой, конечно, даже тонкий слой промерзшей земли не берет, но с этим, как оказалось, и не всякий жисиби справляется.
Из неисправностей самого трактора - провод в отопителе отошел... Даже и вспомнить больше не чего. И на техосмотрах инспектор всё жалел - вот, мол, придраться не к чему, всё работает, зараза.
А так, добротный китаец с обычными для них мелочами - накладки с руля снял - приборы закрывают. Указатель уровня в баке с полбака уже ноль показывает, да и сам бак меньше чем 40 литров, что мне маловато даже при его отменно небольшом аппетите. Дверку разбил, так дилер из Москвы сразу выслал - есть в наличии. Как и обещали при продаже, проблем с запчастями вроде бы нет, хотя одна дверка не показатель, а мне пока больше ничего не надо было. Подача у гидронасоса под этот погрузчик маловата - медленно поднимает. На китайском Али нашел я такие же насосы с большей производительностью. Как раз собираюсь заказать и поменять.
Ломался конечно несколько раз, но только не сам трактор, а наш российский погрузчик, установленный на трактор продавцом, вернее его кронштейны крепления. Качество сварки кронштейнов крепления к трактору неважное. Хотя без перегрузок может и держалось бы. А так сварные швы в нескольких местах лопались. Но переварил сам - теперь надежно. Да заменил пару РВД на погрузчике, потекли почти сразу – наше заводское качество оказалось так себе. Парень в гараже у нас явно лучше делает.
И вот наконец самая большая проблема – сцепление пробуксовывать опять начало. Два раза за два года устранял регулировкой, на третий уже не помогает. Может диск уже износился-подпалился. Не удивлюсь – строительная работа постоянно на сцеплении взад-вперед. То ли другая проблема – при ремонте кронштейна погрузчика в лючке картера сцепления видел сломанную болтающуюся прижимную пружину лепестка сцепления. Но оставил так – может боком оно и вылезло. В-общем думаю не смертельно, но надо снимать погрузчик, разбирать, смотреть корзину. Но уже месяц стоит, некогда, другой работы сейчас у меня полно.
Отличный отзыв!
Конечно надо здесь выкладывать...
Добрый день всем на форуме я новичок в этом форуме.У меня yto 404
2006 года трёхцилиндровая.есть владельцы такого?...
У меня YTO 404,2007г.в.только двс 4х цилиндровый.
Сколько выходов на гидроцилиндре?у меня всего один только на прицеп.можно-ли переделать?.
У меня 4гидровыхода,смотря какой распределитель
У меня их 2
Поставить дополнительный распределитель на нужное количество секций.
Две это как с завода или сами поставили? Если можно фотографию выложите пожалуйста.завтра я свою выложу.
Да с завода,один на навеску другой нанприцепное
У меня один рычаг на обе выхода только надо перекрутить одну штуку.вот фото