Вы здесь
Минитрактора YTO - общение, обсуждение, отзывы. Страница 55 из 57
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Нет. У тракторов сначала страховка, потом техосмотр.
Всё что не предусмотренно заводом. Если существует заводской комплект ГОРУ, можно поставить. Самодельный - низя. Но по большому счёту всё зависит от отношения к этому инспектора ГТН.
Если в псм написано, что это экскаватор-погрузчик, то нужна отметка. Погрузчик на обычный трактор, такое же навесное, как плуг.
ПСМ, блин
В заявлении о регистрации, ошибся.
Не правильно. Но доказывать вам бесполезно
Это, никогда не было сельхознавесным оборудованием, а всегда было оборудование, для спецтехники. И права были, тракторист-машинист широкого профеля, а сейчас на это оборудование нужно разрешение. (фронтал, эксковатор, бульдозер, ротор.) Поэтому и делаются совместные рейды, дпс-ростехнадзор. Особенно весной и осенью, операция трактор. Щепки летят и трактора на стоянку.
Т/е, если на экскаватор вместо ковша установить гидробур или молот... ну или резак для свай, то это внесение изменений и приостановление регистрации?
Слабо верится. А рейды по стройкам действительно идут: дпс перекрывает въезд -выезд, а технадзор всех проверяет. Обычно на документы/страховки/путевые листы.
Изменение установки, а навесное на ней по баробану, на фронтал вешаются и вилы и челюстной ковш и оборудование для заготовки леса и прочее, установка одна.
Ещё раз повторяю, если в доках написано, что это будьдозер или погрузчик, у водителя должна быть соответствующая отметка. А если на трактор, который трактор по докам, навесите лопату почистить снег, то не нужно быть бульдозеристом. Это как ДТ-75 или Т-130, они по докам могут быть просто тракторами, а Б10М уже бульдозер
Да это изменение конструкции, которое вписано в ПСМ заводом. Например ЭО 2626, никто же не пишет в ПСМ, что это МТЗ. Техосмотр с навешанным фронталом или экскаваторной установкой, без соответствующей отметки в ПСМ пройти нельзя.
Ну, тогда пройди техосмотр, с передним ножом под бульдозер, без соответствующих разрешений. (кроме, задненавесного устанвленного в штатную навеску).
Надо будет, пройду. Много тракторов с кунами приезжают, у меня навеска передняя на минике, никто слова не говорит. И да, передних крыльев нет. Спросили где, сказал не предусмотренно заводом, вопрос закрыт.
Я, рад за вас.. А вот мне пришлось допуск на фронтал открывать, пару раз штрафанули, дошло сразу. И до вас скоро дойдет.
Странные у вас там инспекторы, постановка на учёт и техосмотр без страховки, незаконный штраф за кун, странные. У нас дрючат за работу на спецтехнике без отметки, при мне за погрузчик было. Но кун, это просто с/х оборудование, может сниматься, ставиться, без изменения конструкции трактора. Навесные эксковаторы (на трёхточку) идут туда же, просто навесное.
Да, это у вас они странные, а это всю жизнь так было, приедут в колхоз, водки с инженером и директором попьют, отметки сделают и уедут. А на трактора сажали всех вподряд, есть права или нет, пофиг лишбы водку не жрал и гектары делал и гайцы не трогали, а сейчас одни частники... Че с них бабло не сорвать. Причем законно, любая переделка уже незаконно, за ксенон имеют и доп бак, а тут кун, без документов, отметки и еще категории, лихо.
Почему разряд не указан? Больше на самодеятельность инспектора похоже.
Недавно таки получал права . На Есенина . Категории а1, b, c.
Специально уточнял про миник с фронталом: сказали, что b достаточно.
Второй день об этом толкую...
Кстати, к номерам, висящим на спинке сидения тоже никаких претензий. И никакой подсветки.
Открытые, категории указывают.
Блин, ну раз уж такая "жара поперла" - подскажите пожалуйста - у меня тракторная категория С открыта. На обычном экскаваторе ЮМЗ можно с такими правами передвигаться.
Ехать можно - копать нельзя. Как будет на местах - хз. Это не область контроля ГИБДД, поэтому тёрки могут быть только с инспектором ГТН. Вот у него при случае уточните.
Здесь, как раз область гибдд, нарушение правил, езда без соответствующих документов. Я уже это проходил.
ГИБДД это вообще никак не касается, не их компетенция проверять допуск на работу экскаватором и прочим. Право на управление, перемещение по дорогам даёт соответствующая мощности трактора категория, дальше их интерес заканчивается.
Видимо хороший развод был. Тем более, что у вас даже не погрузчик, а просто трактор.
Игорь, ты чет не туда бредешь!!! Правила, одни для всех, нет отдельных правил на трактора, есть дороги общего пользования, есть поселковые дороги, есть частные-где дпс не имеет юридических прав, только с согласия хозяина. Гсн, осуществляет, только постановку и снятие на учет, техосмотр. Выдачу ву тракториста и прочей ерундой только по тракторам, квадрикам, но у них нет полномочий, стоять с жезлом и тормозить трактора, поэтому и проводятся совместные рейды. Найди в ютубе(какие нужны документы на кун) там специалист отвечает.
Правильно, база единая, лишают прав на машину, автоматом и на трактор, или наоборот, проходят техосмотр, а потом вешают установки, без документов и разрешений. Гибдд, штрафует за отсутствие разрешения, а гсн, что нет доков и что не поставлена на учет. Или вообще, что трактор не поставлен на учет (нет номеров), гибдд за это сделать ничего не могут. Были лишбы права на трактор, и птс, что он твой, страховка. (в некоторых случаях она не нужна)
Лишаю не прав на машину (бумажки), лишают права управления (юридической возможности) транспортным средством, любым.
Вот именно, ГТН занимается самоходными машинами, ГИБДД контролирует автомобильный транспорт. Не каждый гаишник знает соответствие разрядности экскаватора и машиниста, чтобы принимать какие-то решения. Поэтому для перегона достаточно просто категории на управление. Это не моя фантазия, а ответ инспектора на сайте, по-моему волгоградского, ГТН.
Вот еду я с 4 разрядом на ЭО-4321, останавливает гаец, как он может определить, есть ли нарушение?
Это, Россия детка.. А ты вот точно в гондурасе и живешь.
Что за чушь? Сами же пишете Правила одни. Читаем статью за нарушение этих правил
КоАП РФ Статья 12.1.
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, -влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
1.1. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.