БЕНЗОПИЛА. Страница 43 из 279

"БВП" пишет:

Я пилу в ужуре покупал,магазин "Самоделкин", там цены нормальные, и качество не плохое.

"леха-83" пишет:

качество не плохое

Качество у всех китайских штилей одинаковое, от магазина не зависит.

подскажите пож. Хуска и Штиль Российскою сборки - что за бида???

"Павел Вадимович" пишет:

Качество у всех китайских штилей одинаковое, от магазина не зависит.

К пиле у меня нареканий не имеется, я имел в виду комплектующие и расходники(напильники,цепи,фильтры,масла и т.д)К примеру цепь на 180й стоит 370 руб,(в других магазинах от 450руб) и качество меня устраивает.А чьего производства пила, я как то не заморачивался(хотя интересно как отличить "китай" от "не китай").Если верить критериям поста 1222,моя пила "оригинал" по всем параметрам.Единственное смущает глушитель(без сетки внутри)

сетка в глушитель устанавливается не на все пилы.она служит искрогасителем и в одной из инструкций по варне с "нашим"переводом было написано что поставляются в страны с жарким климатом-наверно там условия для возгорания от искр из глушителя лучше чем у нас.

привет всем.вот решил бензопилу дружба восстановить,зачем бестолку валятся,стоит ли ее востанавливать или нет зажигание контактное разобрал до винтика двигатель ,купил прокладки сальники )))))))вопрос как поршень должен стоять?как зажигание правильно выставить и карбюратор отрегулировать?потомучто она с трудом заводилась (цилиндр и поршень новый)буду благодарен за любую инфу

"николай палыч" пишет:

вопрос как поршень должен стоять

на поршне на самой голове должна быть выбита стрелка ей вперед...

"Andriy" пишет:

ей вперед...

А где у пилы перед?
Это где окно под глушитель?

"николай палыч" пишет:

как поршень должен стоять

Штифтами, которые чтобы кольца не крутились к глушителю.

"николай палыч" пишет:

вопрос как поршень должен стоять?

Поршень при сборке его с шатуном должен находиться в строго определенном
положении: стопор, в канавке ноя верхнее поршневое кольцо должен быть обращен в сторону
конусной части коленчатого вала. Сборку производить в следующем порядке:
— установить поршень на деревянную подставку отверстием под поршневой палец вверх;21
— установить шатун в поршень, совместив отверстие головки шатуна с отверстием в
бобышках поршня;
— запрессовать поршневой палец;
—поставить замки поршневого пальца в канавки в отверстиях бобышек поршня.

Всем привет!Вот уже 5 лет пользуюсь это пилой.За время эксплуатации,а это 1,5 лтр масла или 70-75лтр бензина,сменил масляный насос и шину+цепи и напильники.Заходил в мастерскую,спрашивал по поводу ремонта так сразу задали встречный вопрос о наличии алюминиевой бирки.При ее отсутствии за ремонт не берутся.

Владимир Николаенко пишет:

Всем привет!Вот уже 5 лет пользуюсь это пилой.За время эксплуатации,а это 1,5 лтр масла или 70-75лтр бензина,сменил масляный насос и шину+цепи и напильники.Заходил в мастерскую,спрашивал по поводу ремонта так сразу задали встречный вопрос о наличии алюминиевой бирки.При ее отсутствии за ремонт не берутся.

я такой за год по два литра масла и по сто литров бенза расходовал и прослужила мне пять лет,потом продал.без ремонтов ,только расходники-цепи,шины,барабан сцепления(сменил на другого типа со сменной звёздочкой) свечи и воздухан(родной бумажный)сменил на нейлон.и вопрос-а где у вас делся уловитель цепи?болт есть а уловителя нет-непорядок,оборванной цепью может бак пробить(у знакомого на 55ке такое случилось).

Павел Вадимович пишет:

"Andriy" пишет:

ей вперед...

А где у пилы перед?
Это где окно под глушитель?

Ну кончно же перед где шина....вы как пилу держите в руках? А пилите как?

"Павел Вадимович" пишет:

А где у пилы перед?
Это где окно под глушитель?

и надо смотреть чтоб стыки колец не попали на окна

FinФИН пишет:

Владимир Николаенко пишет:

Всем привет!Вот уже 5 лет пользуюсь это пилой.За время эксплуатации,а это 1,5 лтр масла или 70-75лтр бензина,сменил масляный насос и шину+цепи и напильники.Заходил в мастерскую,спрашивал по поводу ремонта так сразу задали встречный вопрос о наличии алюминиевой бирки.При ее отсутствии за ремонт не берутся.

я такой за год по два литра масла и по сто литров бенза расходовал и прослужила мне пять лет,потом продал.без ремонтов ,только расходники-цепи,шины,барабан сцепления(сменил на другого типа со сменной звёздочкой) свечи и воздухан(родной бумажный)сменил на нейлон.и вопрос-а где у вас делся уловитель цепи?болт есть а уловителя нет-непорядок,оборванной цепью может бак пробить(у знакомого на 55ке такое случилось).

Да знаю что нет,цепью съело.Воздухан с ноля стоит нейлон.Для личного пользования фатает в прок.Нужна то 2-3 раза в год в лес сездить,да по двору где что отпилить.

"Отдельнов Артём" пишет:

вы как пилу держите в руках? А пилите как?

как я только не держу и не пилю, стройка ее мать...
но верно - шиной к себе не пилил - не удобно...

"Andriy" пишет:

и надо смотреть чтоб стыки колец не попали на окна

там замки не дадут не туда стыки направить

так не желательно держать

aderevyankin пишет:

так не желательно держать

"aderevyankin" пишет:

так не желательно держать

Данунафиг!!! У меня еще детей нет, скорее всего...
Даже штатному тормозу пилы не поверю в данной ситуации - слишком уж многое на кону!!!

aderevyankin пишет:

так не желательно держать

Кроме китайцев.

"Павел Вадимович" пишет:

Даже штатному тормозу пилы не поверю в данной ситуации - слишком уж многое на кону!!!

А представить в такой ситуации Урал...., это ж дурдом какой-то. Я только холодную на полу завожу, горячую всегда в руках и без всяких тормозов!!!

"Белокатай" пишет:

А представить в такой ситуации Урал...., это ж дурдом какой-то.

это еще и извернуться надо как...
Я большую завожу на полу, когда холодная (потому что предыдущая такая же только у цыган купленная дралась сильно)...
Маленькую (чемпионку) всегда на весу, потому что дерется оочень сильно, большим так и не снилось...
И вот как раз если навесу и порезче - она не дерется практически совсем.
Всегда завожу без тормоза, хотя и положено на тормозе заводить...
И главное, с дерущимися пилами - быть уверенным в себе, а то таких по пальцам наваляет...

никогда на полу не завожу-что была маленькая варна 36 и сейчас 137 и 365ю-все на весу и тормозом пользуюсь только когда сам включится.правда было пару раз в ветках прилетала 36я в лоб по шапке-но тормозной механизм срабатывал чётко,и удар чуствительный.а на большой 365 срабатывает вообще от малейшего зацепления за веточку или отскок-иногда запаривает с этим,но лучше так чем без ноги остаться.да у больших для облегчения запуска и клапан декомпрессора есть закрывающийся автоматом при запуске пилы.

""

Добрый вечер!Вот и я начал заготовку дров на домашнее хозяйство.Такой точилкой пользуюсь 5 лет,вполне доволен.

"Акимыч" пишет:

Добрый вечер!Вот и я начал заготовку дров на домашнее хозяйство.

Такие дровишки одно удовольствие пилить и колоть.

бля да тут дров на полдеревни хватит-куда одному столько?

"Белокатай" пишет:

одно удовольствие пилить и колоть

А такие.

"DUVLEON" пишет:

А такие.

Ясен пень еще приятнее!!!

Про чурки можно сказать: "да чтоб мой буррельян (или бренеран) охренел такую прожевать!!!"
А то напишут дескать не колотые лучше.