Минигрузовик. Страница 3 из 6

Этот пикап моего друга. Кунг на кузов имеется. Проходимость у этого Хай Люкса ого-го-го! Он едет там, где другие джипы ( неподготовленные ) пасуют.

Анива пишет:

Сейчас езжу на "Тинго", ничуть не женственнее. А данное авто просто по задачам не подходит. Поликарбонат в него скорее всего не погрузишь, холодильник тоже, и стоит он явно дороже.

И поликарбонат, и холодильник, и мешки с цементом и еще много чего можно погрузить.
Эта машина покупалась не для покатушек, рыбалки и охоты, а именно для хозяйства.
Цена - поллимона.

"Анива" пишет:

стоит он явно дороже.

раза в два - три в зависимости от комплектации.
Еще бы тундру предложили

У меня мерс спринтер фургон средней длины база (3,3м) высокий (198см) берет 1500 спокойно, из всех болезней замена опор двигателя и коробки 2700-з/ч +1300 работа , если за 450-500тыров то это 2005год но длиннее, а так про мелкий грузовичок то нашей сборки портер, они есть и бензиновые и дизеля, в сентябре 2012года цена была от 486тыров (дизель), ребята хвалили. А еще вчера "потерял" заднюю часть глушителя цена 1200руб, правда дизель, масло не ест, вот так, брал с рук, я по ПТС 4ый хозяин

портер-хрень!прожорливый не удобный и т.п.

см. выше

Светлана а как вам такой вариант?
Faw 1020
Общие характеристики автомобиля
Колёсная формула 4х2
Колесная база, мм 2550
Колея, мм передняя 1280 задняя 1290
Радиус разворота, м 10
Максимальная скорость, км/ч 100
Расход топлива, л/100 км трасса 6
смешанный 8
Кабина бескапотная, с одним рядом сидений, расположенная над двигателем
Количество дверей 2
Количество мест 2
Двигатель LJ465Q-1AE1, соответствует стандартам Евро-3
Тип двигателя бензиновый, с многоточечным электронным впрыском
Количество и расположение цилиндров 4, рядное
Число клапанов 8
Рабочий объем, куб.см 1051
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 38,5 (52,4)
Максимальный крутящий момент, H·м 83 при 3000—3500 об/мин
Объём топливного бака, л 36
Тип трансмиссии 5-ступ., механическая
Подвеска передняя независимая пружинная
задняя зависимая рессорная
Тормозные механизмы переднние дисковые
задние барабанные
Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная
Шины 165/70R13
Рабочее напряжение, В 12

Есть еще Foton 1039, правда цену на него почему-то не нашел.

у меня сейчас газель и я сам подумываю о таком.Они есть и цельнометалические, расход очень привлекает по сравнению с газелью и цена смешная от 120-170 за 2005-08 годы.
а на счет отзывов любая техника ломается, в основном жалуются на всякую мелочь типа тросиков, а двигателя хвалят, японские сделаны как аналог сузуки карри
А отзывы владельцев нужно читать, а не слушать тех людей, которые на них никогда не ездили, у многих есть боязнь к китайской технике

Даже не смотрите на китайцев. Проблемы начнутся с наступлением любого даже небольшого ремонта (знаю по тракторам). Не понятно что от чего и где покупать. Китайцы ставят на свои изделия то что найдут. Никаких каталогов не существует. Получается техника одноразовая. Отремонтировать поршневую практически нереально, она у них каждый день модернизируется и со старой не взаимозаменяема. Топливные насосы это отдельная история. Я бы предпочел газель, хотя тоже их не люблю. По крайней мере запчасти на каждом углу продают и ездить на пропане можно.

поэтому куча народа имеет китайские трактора!!!!

В 1998 покупал новую Газельку со штайровским дизелем. За 2 года двигатель вынес все мозги. Потом развалилась КПП. Сейчас два года езжу на бензинке плюс газ. За это время перевезено порядка 300 тонн комбикормов на расстояние 200 км. Проблем практически нет. На газу очень хорошая экономия. Газельку делать научились.

илвес пишет:

поэтому куча народа имеет китайские трактора!!!!

Может и имеют,(сам в том числе),потому что пока небыло массовых серьезных поломок,а там видно будет,может все их на металолом повыбрасывают,ведь боьшинство их побрали сравнительно недавно,сколько же они поработали,так что пока все довольны,и может еще все впереди.

Гамов Иван пишет:

Даже не смотрите на китайцев.

Поддерживаю, двое знакомых имели китайцев,брали новыми при чем, после года те как начали сыпаться, один продавал. продавал, не смог продать, поменял на минивэн, Додж, второй так и мается по моему.

Строители берут китайцев на один раз. Построили дом (или несколько) и весь комплект техники списывается.

Yuriy1981 пишет:

илвес пишет:

поэтому куча народа имеет китайские трактора!!!!

Может и имеют,(сам в том числе),потому что пока небыло массовых серьезных поломок,а там видно будет,может все их на металолом повыбрасывают,ведь боьшинство их побрали сравнительно недавно,сколько же они поработали,так что пока все довольны,и может еще все впереди.

Ни что не вечно под луной

Гамов Иван пишет:

Строители берут китайцев на один раз. Построили дом (или несколько) и весь комплект техники списывается.

Судя по вашим комментариям вы никогда не эксплуатировали китайскую технику, тогда откуда такие познания в производстве, запчастях, поломках и тем более китайских строителей
вы вводите любдей в заблуждение своими необоснованными мыслями.Сейчас большинство товаров делают в китае.
Я никого не агетирую брать именно китайскую технику, это такая же техника как и другие и она тоже заслуживает внимания
ps:не так страшен черт как его малюют

Павел Вадимович пишет:

"Анива" пишет:

стоит он явно дороже.

раза в два - три в зависимости от комплектации.
Еще бы тундру предложили

А что здесь смешного то?
Наши прекрасные женщины достойны любого автомобиля, в том числе и вот такого "Тойота Тундра"

"Мактрак" пишет:

"Тойота Тундра"

КРАСАВИЦА! особенно на нижнем снимке!

Второе поколение полноразмерного пикапа Toyota Tundra было представлено в 2006 году, а в 2007 поступило в продажу. Автомобиль стал крупнее своего предшественника, а также получил новый V8 двигатель объемом 5,7 л, выдающим максимальную мощность 381 л.с. Этот мотор выпускается специально для североамериканского рынка на заводе компании в Алабаме. Кроме него, линейка моторов включает в себя 4,6-литровый V8 мощностью 310 л.с. и 4-литровый V6 - 236 л.с. ну и ценник соответствующий! на неё реально на полюсе северном только можно заработать!

Sergey Vl пишет:

Гамов Иван пишет:

Строители берут китайцев на один раз. Построили дом (или несколько) и весь комплект техники списывается.

Судя по вашим комментариям вы никогда не эксплуатировали китайскую технику, тогда откуда такие познания в производстве, запчастях, поломках и тем более китайских строителей
вы вводите любдей в заблуждение своими необоснованными мыслями.Сейчас большинство товаров делают в китае.
Я никого не агетирую брать именно китайскую технику, это такая же техника как и другие и она тоже заслуживает внимания
ps:не так страшен черт как его малюют

Сам лично не эксплуатировал. Слишком дорогие эксперименты. Мне хватило чужого опыта эксплуатации, общаюсь со специалистами крупных организаций (строительных, дорожных) и делаю выводы. Выводы делать умею, сам механик с высшим образованием. Я тоже никого не агитирую брать какую либо определенную технику. Если нужен одноразовый дешевый трактор или грузовик - берите китайца, нужно качественное и надолго - выбор большой. А насчет китайского качества трудно кого либо ввести в заблуждение. Ведь синоним китайского - плохое.

Сам Евгений Николаевич пишет:

Второе поколение полноразмерного пикапа Toyota Tundra было представлено в 2006 году, а в 2007 поступило в продажу. Автомобиль стал крупнее своего предшественника, а также получил новый V8 двигатель объемом 5,7 л, выдающим максимальную мощность 381 л.с. Этот мотор выпускается специально для североамериканского рынка на заводе компании в Алабаме. Кроме него, линейка моторов включает в себя 4,6-литровый V8 мощностью 310 л.с. и 4-литровый V6 - 236 л.с. ну и ценник соответствующий! на неё реально на полюсе северном только можно заработать!

А зачем брать новую? Можно взять подержанную. И цена будет гораздо ниже.

"Мактрак" пишет:

да-да!вот 2100 и ещё три ноля!

Да здесь один тюнинг на лимон потянет - лифт подвески, бодилифт, усиленные бампера и пороги, вывод глушаков и еще куча всякой хрени, нужной только продвинутым джиперам

"Мактрак" пишет:

Наши прекрасные женщины достойны любого автомобиля, в том числе и вот такого

да-к и не я это сказал ну и понятно что владелиц данного авто не рассаду на рынок возит