Вы здесь
Авто и Мото форумчан. Страница 174 из 266
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Это может с любой машиной случится, и некто не замечает, а как с субару так это аврал, всё зависит как эксплуатируеш.
Дорого на её движку всё , прокладки по 12 тыров , я даже не представляю сколько колено с шатунами и поршня с кольцами выйдут - страшно думать.
Это точно, у меня трех знакомых, на пробеге слегка за 200000, тоже самое произошло с Крузаками, один LC200 2014 года и два Прадо150 в районе 2010 года. На Прадо меняли двигателя на контрактные ( около 300 т.р.), LC200 сдали на разборку, уж больно дорогой двигатель на него.
Все дизеля были.
Устал мой китаец 2005г Great Wold Deer g3 служил он верой и правдой 7 лет пришлось поменять на Лада Веста .Тем более и днюха не за горами так скажем подарок .
И как вам машина ? Вчера читаю новости,разпиарили машину . для обзоров одна машина , для на селения массовый выпуск совсем другие .
Привет Алексей .Скажу так машиной полностью доволен , шумоизоляция отличная , движок в салоне не слышно .По управлению и дизайну ,расходу все устраивает . Так что АвтоВАЗ сейчас вырос хоть и не было у меня во владении этих тазиков но у друзей встречал .Первая машина была ту что продал китаец , эта вторая .Расход был по трассе 6.8,....,7,2 сейчас с каждым днём увеличивается до 7.8 комп показывает .сказали после первого то подредактирую.
.
Так и што? Сломался или надоел ? GreatWall - он же рамный, даже насквозь гнилой - он все равно едет всегда и везде .Вот только с нормальными запчастями - проблема, зато дешевле чем на Жигули.
У меня средний расход 7,9. Примерно семдесят процентов езды по трассе, со скоростью 100-120, остальное город и проселки.
А бензин какой? На 95-ом расход меньше, проверено.
95-й постоянно на Калине 7,5 было, мотор по сути тот же, но она на 200кг легче.
Но это общий расход вместе с прогревами, остановками и всем проч
Да надоел , да и весь уж гнилой , тем более он у меня и на боку лежал , да и вложений много нет смысла его делать и желания хотя машина отличная если бы не гнила то оставил .
Я 92 заправляю .Пока расход 7,8 дорога песок ,ямы быстро не разгонишься .
[quote=Иван Афанасьев]
Я 92 заправляю .Пока расход 7,8 дорога песок ,ямы быстро не разгонишься .Да пробег 680 км , вчера получил номера , купил мойку Керхер к4 , и заказал резину с литьём на зиму.
А литье зачем в зиму? я понимаю в городе можно на литье . По снегу быстро ушатаеться ЛКП . обычно ставят штампы в зиму .
И после первой зимы они все ржавые, а литье практически как новое.
Я литье брал на 15 за 2500, штамповка вроде 1300 стоила. Если к этому еще и колпаки на диски добавить, то разница не сильно и больша
Неее ,нормально всё будет, счас нормальные краски , да и вон примеров куча, финики с пробегом 700-800 тыщ,крузаки,хуликсы , да даже - Ховер вон,на родном литье , и пофиг им на все.
Раньше тоже считал, что на зиму лучше железяку, но ,оказалось ,что с литья снег лучше сходит, потому что колпаков нету , а без колпаков - железка отстойной смотрица на малых 13-14 колесах.
Хозяин барин. по мне так тоже лучше смотрится на литье .
Алексей, нужно делать поправку на климат. Мы с Вами на зиме ездим не более 3-месяцев (это с запасом), а кто-то вообще Новый год переждал и дальше гоняет на летней -потому на литье стоит лето, а некоторые на летней резине ездят 3-4 месяца в году, того и зиму ставят на литьё, а лето - на штампах с колпаками.
Алексей, нужно делать поправку на климат. Мы с Вами на зиме ездим не более 3-месяцев (это с запасом), а кто-то вообще Новый год переждал и дальше гоняет на летней -потому на литье стоит лето, а некоторые на летней резине ездят 3-4 месяца в году, того и зиму ставят на литьё, а лето - на штампах с колпаками.
[/quote]Иногда разница в сезонной резине меньше 100 км. по условиям эксплуатации, а если рядом море то экономия может стоить .........
Да, но шиномонтаж каждые полгода на r17 стоит 1500-1900 р. Но по крайней мере хоть балансировку делаю. 14ка и Дастер - те не видели шиномонтаж и балансировки, зима на штампе, лето на литье ,пробеги маленькие .
расслабтесьhttps://www.facebook.com/clubesp294/
https://www.facebook.com/autoklub.hr/videos/563567904099671/UzpfSTEwMDAy...
мотор и коробка бмв . а от жиги только кузов и то пиленый .
https://www.youtube.com/watch?v=TL2Cr8aWrcY
Интересно , что там с ценой на соболь....
Не про своё авто напишу.
Вот фото:
Обычная вроде Нива... Но в Африке! Это Тунис. Недавно вернулся с отдыха. Единственная попавшаяся на глаза наша машинка...
Наши нивы везде в цене
И я заметил.
А вообще Тунис страна очень небогатая если не сказать бедная. По крайней мере машинопарк "оставляет желать" (Чего не скажешь об отдыхе - КЛАСС")
Но фотки сделаны в фешенебельном местечке (в невдалеке и резиденция их президента). Со слов гида домеек ценой менее миллиона долларов (американских)в этом районе и не сыскать. .
Вот и GT с ламбодверями . улыбнуло.
Вот так ситроены ренотируют . скотч , саморезы и кувалда .
Но как слажено работают , даже перчатки снимают ,иногда.
Не как не пойму . Ты там что трактором золото пашешь. Или больше начальник чем тракторист.