ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .. Страница 95 из 127

АлександрКоновалов пишет:

а весть о наличии в семерке компа с прошивкой меня повергает в шок.....

вы что , с тайги ? http://semerkavaz.ru/dvigatel/inzhektornyjj-dvigatel-vaz-2107/
http://carnovato.ru/vaz-21074-inzhektor/

АлександрКоновалов пишет:

.
мужики ,я сижу и ржу. я 20 лет езжу на четверках и семерках. что такое эбу- впервые здесь прочитал. а весть о наличии в семерке компа с прошивкой меня повергает в шок......

То еще извращение... Если нервы крепкие, то сразу под панель загляните, но если сердце слабое или давление мучает, то ни в коем случае!

сенсей пишет:

АлександрКоновалов пишет:

а весть о наличии в семерке компа с прошивкой меня повергает в шок.....

вы что , с тайги ? http://semerkavaz.ru/dvigatel/inzhektornyjj-dvigatel-vaz-2107/
http://carnovato.ru/vaz-21074-inzhektor/

а ну все,понял. у меня и четверка и семерка карбюраторные. и я с тайги)))
то есть с урала

Эбу карбюратора еще не придумали

юрий 34rus, давно придумали. Есть карбюраторы, у которых все заслонки управляются электронным блоком управления с помощью шаговых двигателей. Педаль газа непосредственно воздействует только на датчик положения педали газа.

orlean пишет:

юрий 34rus, давно придумали. Есть карбюраторы, у которых все заслонки управляются электронным блоком управления с помощью шаговых двигателей. Педаль газа непосредственно воздействует только на датчик положения педали газа.

Но точно не на Жигулях , да и давно позабыли Немцы в восьмидесятых уже ушли от карбюраторов

юрий 34rus пишет:

Но точно не на Жигулях

если очень надо, то могу с фоткать газель с мозгами и крабом

сенсей пишет:

если очень надо, то могу с фоткать

Нуууу,типа,не очень.... Ток лучше 7-ку...Шоб успокоить свой мозг

АлександрКоновалов пишет:

у меня и четверка и семерка карбюраторные.

так хозяин написал что у него инжектор .

TDL39 пишет:

Шоб успокоить свой мозг

так мой спокоин, а ваш работает.

сенсей пишет:

так мой спокоин,

Вот и славно.

юрий 34rus пишет:

Эбу карбюратора еще не придумали

микропроцессорное было, на украине блок делали для карба, все от инжи, только вместо форсунок карб. Хотел когда приобрел шаху попробовать, но украина обиделась, и в 15м году тугрик подскочил в два раза и блок стал стоить почти червонец.

Всем привет. Не совсем по теме, но спрошу:
Есть датчик ОЖ от ВАЗ 2112 (фото 1), будет-ли он работать с указателем температуры от ВАЗ 2106 (фото 2)?

Александр_0522 пишет:

будет-ли он работать

Будет.Неправильно.

TDL39 пишет:

Александр_0522 пишет:

будет-ли он работать

Будет.Неправильно.

А какой надо?

Нужен ТМ-106, он не только в Жигулях, еще на грузовых стоит.

Гамов Иван пишет:

Нужен ТМ-106, он не только в Жигулях, еще на грузовых стоит.

другой датчик не подходит по резьбе и диаметру отверстия

Еще вспомнил - тм-106 стоит на переднеприводных 8 клапанных двигателях 2108 -2115.

Александр_0522 пишет:

другой датчик не подходит по резьбе и диаметру отверстия

Что мешает сделать футорку под нужный размер/диаметр...

TDL39 пишет:

Не соглашусь с Вами.При отключении фишки с датчика цепь должна прерыватся

TDL39 пишет:

Из области фантастики...На иномарках ЭБУ управляет вентилятором кондиционера,а основной- по старинке, через датчик

вы наверно читали этот пост https://fermer.ru/comment/1077830333#comment-1077830333 там человек пишет что будет если снять вишку с ДТОЖ

сенсей пишет:

читали

Та не,мне читать не надо-ть... Хватает 25-ти лет возни с ВАЗами...

TDL39 пишет:

Хватает 25-ти лет возни с ВАЗами...

сильный аргумент

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста в чём причина на Жигулях 07 двигатель ( карбюраторный) холодный заводится и работает нормально но только нагреется начинает стрелять в выхлопную как из пушки и глохнет, аж выхлопную порвало?

Igorrl пишет:

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста в чём причина на Жигулях 07 двигатель ( карбюраторный) холодный заводится и работает нормально но только нагреется начинает стрелять в выхлопную как из пушки и глохнет, аж выхлопную порвало?

Проверьте уровень в поплавковой камере: возможно износ иглы-перелив.Контакты:почистить и отрегулировать зазор.Крышка трамблера:возможен конденсат-разнос искры "не по адресу".В ГРМ, надеюсь,никто не лазил...

[quote=TDL39;1077843719]В ГРМ, надеюсь,никто не лазил...
Нет точно не кто не лазил проблемы появились прям на трасе ехали с города домой пол дороги своим ходом потом на тросу.

Igorrl пишет:

на тросу

Что-бы я сделал-написАл выше...

TDL39 пишет:

В ГРМ, надеюсь,никто не лазил...

TDL39 пишет:

...точно не кто не лазил проблемы появились прям на трасе ехали...

А перескочить цепь не могла? НА ХОДУ...

что-то с зажиганием .попробовать другой трамлер поставить .

Никола Ф. пишет:

TDL39 пишет:

В ГРМ, надеюсь,никто не лазил...

TDL39 пишет:

...точно не кто не лазил проблемы появились прям на трасе ехали...

А перескочить цепь не могла? НА ХОДУ...

Хочу всех удивить вскрыли крышку клапанов и трамблер смотрели в общем всё на месте стоит как надо на холодную заводится работает не плохо нагрелась становится оч плохо в итоге сменили бензин и всё исправилось вот и выходит там где мы сломались до этого дозаправились видел такое только по телеку вот теперь и сам попробовал как оно бывает.

Ovosh12 пишет:

Вот почему к жигулям как к машине отношение как к куску говна, Как иномарину покупаем пылинки с нее сдуваем.

Ваша правда!У меня как у ремонтника нет разграничения на "Жигули" и "иномарки"... Всё одинаково....

TDL39 пишет:

Ovosh12 пишет:

Вот почему к жигулям как к машине отношение как к куску говна, Как иномарину покупаем пылинки с нее сдуваем.

Ваша правда!У меня как у ремонтника нет разграничения на "Жигули" и "иномарки"... Всё одинаково....

Ну не знаю, была первая шоха, затем семерка, сейчас иномарка, сказать чтоб с нее пылинки сдувал - совсем нет такого , с первой больше " сдувал" . Понимаю, что иномарка намного лучше и комфортнее, но от предыдущих ( несмотря на всякие недаработки) все равно остались только положительные эмоции