странно, а делитель потока разбирался ? Нечего там не обнаружили ?
Не разбирал и пока не собираюсь. Закусывания бывают не часто и не надолго, в остальном всё приемлемо и особых неудобств не доставляет, поэтому не хочу никуда лезть.
странно, а делитель потока разбирался ? Нечего там не обнаружили ?
Не разбирал и пока не собираюсь. Закусывания бывают не часто и не надолго, в остальном всё приемлемо и особых неудобств не доставляет, поэтому не хочу никуда лезть.
Когда будете следующий раз менять насос либо снимать делитель потока, разберите его, скорее всего внутри что то есть, подозреваю что кусочек "тройки" с насоса нш.
Когда будете следующий раз менять насос либо снимать делитель потока, разберите его, скорее всего внутри что то есть, подозреваю что кусочек "тройки" с насоса нш.
как мотор печки в жигулях класике???
Это втулки не смазаны, отнесите его назад, поскольку доводить до ума новое ИМХО не стоит.
Если будете мазать то немцы мажут графитовой смазкой немецкой (она на нашу вовсе не похожа - ровная серая масса) по сути на нее больше всего похожа графит-молибденовая смазка типо маннол, статоил, советую купить для крестовин и шкворней. Но я мажу простым солидолом, почему - да потому что у немцев -20 крайне редко а -30 вовсе не бывает, на морозе их смазки превращаются в козеак подсушенный, но от металла не отстают, стартер не провернуть за бендикс, я про фордовский 20-и летний бош редукторный, тоже завизжал, только спустя 20 лет (23 если точнее).
засверлить внутрь чото забить и побробовать обварить
Да это можно просто гайку приварить.
А может сначала пассатижами просто попробывать???
У меня частенько случалось что именно такие большие довольно весело выкручиваются пассатижами, а вот секелявки всякие типо 8-ки хрен. Но нужно: сходить полить ее чем ни будь, ВД-шкой, соляркой чтоб за ночь откисло и нужно хорошие пассатижи, еще острые.
засверлить внутрь чото забить и побробовать обварить
Сниму кронштейн,одену гайку,обварю и должно открутится.На юмз на головке шпильки сорванные также выкручивали,причем не снимая головки.Главное хороший сварщик.
Стартер данный сыроват,моторесурс не большой,горячий т-40 заводит тяжело(без д/к не обойтись)прямой стартер мощней и надёжней.
У меня такой стоит, хорошая штука.Летом заводит хоть горячий хоть холодный-только до ключа и не привлекая декомпрессор.Но прямой на полочке в гараже лежит!
Уважаемая Марсельеза ! Я не считаю никого здесь на форуме не умнее не глупее себя .
О как .Смотрим дальше как человек не считающий себя умнее других ловко ставит диагноз ,да еще и через монитор.
литион пишет:
Я считаю вас психически не уравновешенным
Вы врач ? Или быть может ваша фамилия Кашпировский.
И далее смотрим ; не сильно заметное, но все же , желание хоть как нибудь да подковырнуть в догонкуРазвести тот самый срач
литион пишет:
вас не замечать вовсе ( Все равно от вас сдесь толку нет , одни придирки и под :cen:ки )
( Все равно от вас сдесь толку нет , одни придирки и под :cen:ки )
Зато у вас полно пользы особенно от подобных советов ;
А может сначала пассатижами просто попробовать???
У меня частенько случалось что именно такие большие довольно весело выкручиваются пассатижами, а вот секелявки всякие типа 8-ки хрен. Но нужно: сходить полить ее чем ни будь, ВД-шкой, соляркой чтоб за ночь откисло и нужно хорошие пассатижи, еще острые.
Или вы думаете что Владимир Николаенко залом первый раз в жизни видит ? И без ваших советов выкрутить его не сможет.
Советы они друг другу дают
Стартер данный сыроват,моторесурс не большой,горячий т-40 заводит тяжело(без д/к не обойтись)прямой стартер мощней и надёжней.
У меня такой стоит, хорошая штука.Летом заводит хоть горячий хоть холодный-только до ключа и не привлекая декомпрессор.Но прямой на полочке в гараже лежит!
Я взял редукторный стартер, потому что но дешевле, примой стартер, производство Россия, стоит 8 000сяч с лишним, не спорю примой ст надежнее, был бы по мощьнее АКБ, в -30 заводить трактор можно, а редукторному, в такой ситуации, прийдет хана, мне так каааца.
Опробовл в пахоте - один огород соток 10...12 и второй 30. Рулем накрутился вдоволь, рычагом надрочился тоже вволю, гидравлику прогрел.
Гидравлика работает, бывает не отбивает рычаг, редко довольно и только на грячем масле (рука едва терпит), но стоит тронуть тапку или руль крутнуть - рычаг вылетает. ГУР работает, и на холодном и на горячем.
Насос двигателя... прогрелся под 80, на холостых 2,0 если добавлять потихоньку - ползет к 3,0 (при ниже средних), потом открывается редукционный клапан и снова 2,0...2,5... наверно стоит подкрутить, пускай на холодном на 5,0 открывается и 4,0 держит после открытия, на горячую будет 4,0...3,0.
Опробовл в пахоте - один огород соток 10...12 и второй 30. Рулем накрутился вдоволь, рычагом надрочился тоже вволю, гидравлику прогрел.
Гидравлика работает, бывает не отбивает рычаг, редко довольно и только на грячем масле (рука едва терпит), но стоит тронуть тапку или руль крутнуть - рычаг вылетает. ГУР работает, и на холодном и на горячем.
Насос двигателя... прогрелся под 80, на холостых 2,0 если добавлять потихоньку - ползет к 3,0 (при ниже средних), потом открывается редукционный клапан и снова 2,0...2,5... наверно стоит подкрутить, пускай на холодном на 5,0 открывается и 4,0 держит после открытия, на горячую будет 4,0...3,0.
Не разбирал и пока не собираюсь. Закусывания бывают не часто и не надолго, в остальном всё приемлемо и особых неудобств не доставляет, поэтому не хочу никуда лезть.
Когда будете следующий раз менять насос либо снимать делитель потока, разберите его, скорее всего внутри что то есть, подозреваю что кусочек "тройки" с насоса нш.
Хорошо, попробую.
как мотор печки в жигулях класике???
Это втулки не смазаны, отнесите его назад, поскольку доводить до ума новое ИМХО не стоит.
Если будете мазать то немцы мажут графитовой смазкой немецкой (она на нашу вовсе не похожа - ровная серая масса) по сути на нее больше всего похожа графит-молибденовая смазка типо маннол, статоил, советую купить для крестовин и шкворней. Но я мажу простым солидолом, почему - да потому что у немцев -20 крайне редко а -30 вовсе не бывает, на морозе их смазки превращаются в козеак подсушенный, но от металла не отстают, стартер не провернуть за бендикс, я про фордовский 20-и летний бош редукторный, тоже завизжал, только спустя 20 лет (23 если точнее).
Насколько мне известно,там подшипники.Редукторный стартер.
Я думаю имелся в виду звук роботы,характерный этому стартеру.
Именно такой не разбирал. Но какие знаю - все на втулках.
Я вот от нечего делать обошел трактор и обнаружил поломочку.С утра придется повозится.
Именно в этих стоят подшипники.
легко должно открутится
Стартер данный сыроват,моторесурс не большой,горячий т-40 заводит тяжело(без д/к не обойтись)прямой стартер мощней и надёжней.
+100
засверлить внутрь чото забить и побробовать обварить
Да это можно просто гайку приварить.
А может сначала пассатижами просто попробывать???
У меня частенько случалось что именно такие большие довольно весело выкручиваются пассатижами, а вот секелявки всякие типо 8-ки хрен. Но нужно: сходить полить ее чем ни будь, ВД-шкой, соляркой чтоб за ночь откисло и нужно хорошие пассатижи, еще острые.
Сниму кронштейн,одену гайку,обварю и должно открутится.На юмз на головке шпильки сорванные также выкручивали,причем не снимая головки.Главное хороший сварщик.
открутится так как при сварке подогреится
У меня такой стоит, хорошая штука.Летом заводит хоть горячий хоть холодный-только до ключа и не привлекая декомпрессор.Но прямой на полочке в гараже лежит!
О как .Смотрим дальше как человек не считающий себя умнее других ловко ставит диагноз ,да еще и через монитор.
Вы врач ? Или быть может ваша фамилия Кашпировский.
Развести тот самый срач
И далее смотрим ; не сильно заметное, но все же , желание хоть как нибудь да подковырнуть в догонку
Зато у вас полно пользы особенно от подобных советов ;
Или вы думаете что Владимир Николаенко залом первый раз в жизни видит ? И без ваших советов выкрутить его не сможет.
Советы они друг другу дают
Только не смейтесь! Я пару раз перфораторм такие крупные заломыши выкручивал.
Я взял редукторный стартер, потому что но дешевле, примой стартер, производство Россия, стоит 8 000сяч с лишним, не спорю примой ст надежнее, был бы по мощьнее АКБ, в -30 заводить трактор можно, а редукторному, в такой ситуации, прийдет хана, мне так каааца.
Все средства хороши, важен результат. Заломыши просверливаю и левым метчиком выкручиваю.
а есть еще сверла с левым вращением, чуть меньше берешь по размеру и вперед, болт сам выкрутится.
ну а почему нет? Я торксы случается забиваю. А уж масленки сломанные вобще шикарно торксом выкручиваются, размер не помню, то ли 35-й то ли 40-й.
Опробовл в пахоте - один огород соток 10...12 и второй 30. Рулем накрутился вдоволь, рычагом надрочился тоже вволю, гидравлику прогрел.
Гидравлика работает, бывает не отбивает рычаг, редко довольно и только на грячем масле (рука едва терпит), но стоит тронуть тапку или руль крутнуть - рычаг вылетает. ГУР работает, и на холодном и на горячем.
Насос двигателя... прогрелся под 80, на холостых 2,0 если добавлять потихоньку - ползет к 3,0 (при ниже средних), потом открывается редукционный клапан и снова 2,0...2,5... наверно стоит подкрутить, пускай на холодном на 5,0 открывается и 4,0 держит после открытия, на горячую будет 4,0...3,0.
доброй ночи мужики!подскажите,пожалуйста,как не листая страницы попасть 73стр.сразу
https://fermer.ru/forum/t-40/95982?page=73
попадёте на страницу 74.в строке "page" набираете номер на один меньше чем нужная страница.
отлично все, не трогай.