Помогите пожалуйста! Такая проблема. Скоростя плохо со скрежетом включались, решил подтянуть лапки, кручу а зазор между лапками и выжимным не уменшается, завел скоростя включаюткя только с рывком трактора, опускаю педаль сцепления а трактор не едет., что за хрень не пойму? За ранее спасибо!
Вы перетянули гайки на лапках. получилось что сцепление выжато постоянно. надо отпустить лапки побольше. потом тягами на педали выбрать лишний холостой ход. потом уже подкручивать гайки на лапках
Помогите пожалуйста! Такая проблема. Скоростя плохо со скрежетом включались, решил подтянуть лапки, кручу а зазор между лапками и выжимным не уменшается, завел скоростя включаюткя только с рывком трактора, опускаю педаль сцепления а трактор не едет., что за хрень не пойму? За ранее спасибо!
Вы перетянули гайки на лапках. получилось что сцепление выжато постоянно. надо отпустить лапки побольше. потом тягами на педали выбрать лишний холостой ход. потом уже подкручивать гайки на лапках
Всем привет! Сегодня опять возился с сцеплением, результат. Ноль. Если же у меня гайки на лапках перетянуты, почему тогда зазор между лапками и выжемным? Причем зазор большой а трактор не трогается, а скорость включается правда с рывком трактора.
Всем привет! Сегодня опять возился с сцеплением, результат. Ноль. Если же у меня гайки на лапках перетянуты, почему тогда зазор между лапками и выжемным? Причем зазор большой а трактор не трогается, а скорость включается правда с рывком трактора.
Возможно у вас летит фередо и кусок его попал между диском сцепления и корзиной или маховиком.Покуда его не сотрет или куда нибудь не выбросит регулировки не помогут.Смотрите резьбу на рег.болтах.Установите расстояние между краем лапки и ступицей диска ВОМ 80мм и потом уж к лапкам подведите выжимной.Если все отрегулировано,болты в порядке,а трактор при нажатии педали сцепления едет то это фередо сыпется.Попробуйте поездить с выжатым сцеплением.Вот как то так.
Ну так в первый раз штук 5 сделать чтоб токарь не обиделся и пусть лежат.
Это врожденная болячка этих головок, как на волге текущий маслом бензонасос...
Вы перетянули гайки на лапках. получилось что сцепление выжато постоянно. надо отпустить лапки побольше. потом тягами на педали выбрать лишний холостой ход. потом уже подкручивать гайки на лапках
Не добавить не прибавить.
Посмотрите здесь "ремонт сцепления Т-40 "
привет всем! подскжите ктонибудь почему не работает центрифуга? форсунки чистые, рукой ротор крутиться легко!
у меня такое было что колпак надеваешь и ротор зажимало ище такое было канал забило
Давление какое ?
двоечка
колпак не зажимает!
Всем привет! Сегодня опять возился с сцеплением, результат. Ноль. Если же у меня гайки на лапках перетянуты, почему тогда зазор между лапками и выжемным? Причем зазор большой а трактор не трогается, а скорость включается правда с рывком трактора.
Лапки в распор встали.
Регулируйте тягу в середину, или вовсе укорачивайте до предела и потом регулируйте лапки.
Возможно у вас летит фередо и кусок его попал между диском сцепления и корзиной или маховиком.Покуда его не сотрет или куда нибудь не выбросит регулировки не помогут.Смотрите резьбу на рег.болтах.Установите расстояние между краем лапки и ступицей диска ВОМ 80мм и потом уж к лапкам подведите выжимной.Если все отрегулировано,болты в порядке,а трактор при нажатии педали сцепления едет то это фередо сыпется.Попробуйте поездить с выжатым сцеплением.Вот как то так.
Уважаемые форумчане подскажите. Между головкой и цилиндром прокладка есть или нет? а то снял головку а там прокладки нет.
медные прокладки, только между гильзой и блоком двигателя.
Спасибо! сарвало шпильку который дершит крышку и коромысла клапанов, менять головку буду.
Спасибо за помощь, тяга укорочена до предела.
Жирно живете.Поменять шпильку на ремонтную и всего делов.
да и времени наверно много
Роскошно!!!!
+100500
Замена шпильки со сверловкой без снятия и нарезкой резьбы ИМХО быстрее чем сменить головку.
Я даже ни чего не сверлю.Просто нарезаю резьбу вкручиваю шпильки и в путь.
у меня мечик в тракторе постоянно лежит всякое бывает раз в дороге оборвало
токарный также с собой для изготовления шпильки или уже зараней заготовлено
Ну так в первый раз штук 5 сделать чтоб токарь не обиделся и пусть лежат.
Это врожденная болячка этих головок, как на волге текущий маслом бензонасос...
все с собой когда пахота була цилиндр даже запаской возил
а зачем цилиндр возить?
Владимир,из какого метала шпильки ремонтные точите? Знакомый из монтировки точил.
Это знает токарь который их точил.Я думаю он не заморачивался подбором материала и точил с граненки или прута.
Жирно жить не получается! клапана еще пропускали, подумав купил головку в сборе, а старый оставлю на запас
опит плохой был оборвало гайку на штоке
[quote="aleksandr-ltz"]опит плохой был оборвало гайку на штоке
гидро шланги всегда пару штук з собой также в запасе