Сейчас сходил специально посмотрел - фланцы нормально сидят, как у меня. Значит вал длинный. Если обрезать - конечно вал, а не шлицы.
А мост не мог по какой-нибудь причине назад сдвинуться?
Мост на штифтах,они не разбиты.
Обрезание шлицов фланца ничего не даст я это понял когда вытащил хвостовик. Он упирается в конце шлица перед уп. кольцами.(есть отпечаток шестерни моста).Кардан не влазит наверное после того как я поменял подшипники редуктора.
Я под заднею крышку редуктора прокладку вырубил и паронита 4-5 мм и не сделал в ней отверстие по центру.
Заточил уголок на кардане и и впихнул его кувалдой.(не большой).Посмотрим что будет.
А болты я подобрал 4 на 12 а 8 поставил уазовские они отлично подходят.
Впредь советую ремкомплекты "руслан", только остерегайтесь подделок - в настоящем ремкомплете бумажка глянцевая, типографская, цветная. ЕСли в пакете ксерокопия галимая - не берите, резина там - только калоши лить из такой.
некоторые тут говорят ,что т-40ам говно. был лет 18 т-40ам и работы моря видел , и всё можно елгко разабрать , только коробку хреново разбирать ,а так всё доступно . ну конечно слабоват он для мтзовских работ , и цылинндор вырывало, но это по глупости культиватор навесной от мтз . а так т-40 как обычный трактоор, просто они уже у всех убитые в хлам , а у меня свежий был , и пёр как танк , по грязи в некоторых местах лучше чем мтз82, лёгкий ,манёвренный. и ломается он по вашей причине мне он нравился. просто по накупали мтз я хоть и сам купил , но опсирать не надо т-40 хороший тракто, купил мтз новый причина мотор то мощней в два раз почти
некоторые тут говорят ,что т-40ам говно. был лет 18 т-40ам и работы моря видел , и всё можно елгко разабрать , только коробку хреново разбирать ,а так всё доступно . ну конечно слабоват он для мтзовских работ , и цылинндор вырывало, но это по глупости культиватор навесной от мтз . а так т-40 как обычный трактоор, просто они уже у всех убитые в хлам , а у меня свежий был , и пёр как танк , по грязи в некоторых местах лучше чем мтз82, лёгкий ,манёвренный. и ломается он по вашей причине мне он нравился. просто по накупали мтз я хоть и сам купил , но опсирать не надо т-40 хороший тракто, купил мтз новый причина мотор то мощней в два раз почти
Дядя Паша ну так кто срач то разводит ?
я сказал что думаю и всё , мне пофигу профессор , я не собираюсь не с кем спорить , и больше не пеши так
Всем привет!
У меня к вам два вопроса.
Первый как соединить поворот на рисунке.
Второй собрал ДВС дымит ужас прогреется по меньше.Вроде в гору тянет.Что можно сделать???
Всем привет!
У меня к вам два вопроса.
Первый как соединить поворот на рисунке.
Второй собрал ДВС дымит ужас прогреется по меньше.Вроде в гору тянет.Что можно сделать???
контрольку присоеденить между выходом на пав.лев. поворот
"+" на "плюс" сети.
"Л" на центральный контакт тумблера.
Крайние контакты тумблера на повороты, получится "левый"контакт на правый поворот и наоборот, "правый" контакт - левый поворот.
"П" на контрольку.
Массу реле обязательно.
Но есть одно "Но". Как я понял у вас РС-401???
Оно на 24 вольта. Врядли оно будет "красиво" моргать.
Спасибо большое.Понял.У меня з (зеленые провода 2 шт. от выключателя по 10 см.с клеммой (мама) куда шли?
реле рс-40 написано 12 в. Брал в магазине лтз 100 р.
привет всем! вот недавно тоже стал владельце Т-40,надеюсь не огорчит,брал у колхозников,говорят аппарат хороший.когда стал подцеплять пресс-подборщик,понял что с гидравликой у меня проблемка,полетели-трубка нагнетательнаясо шлангом и трубка основного гидрацилинда верхняя! я сомеваюсь что в магазинах с запчастями такие есть(так как уже узнавал) подскажите может эти вещи взаимо-заменяемы,и подойдут с других моделей тракторов? фото моего приобретения (так чисто похвалиться) https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni... теперь я буду тут частым гостем если возьмёте в свою компанию! )))) спасибо!
полетели-трубка нагнетательнаясо шлангом и трубка основного гидрацилинда верхняя! я сомеваюсь что в магазинах с запчастями такие есть(так как уже узнавал) подскажите может эти вещи взаимо-заменяемы,и подойдут с других моделей тракторов?
Ставьте гидравлические шланги, их полно во всех магазинах и не забивайте себе голову. Я тоже трубку от насоса до распределителя пару раз заваривал, сейчас шланг стоит.
"Marc" пишет:
фото моего приобретения (так чисто похвалиться)
Фото вашего трактора если можно в эту тему и поподробнее, кабина от мтз это интересно (для меня с теоретической точки зрения, родная вполне устраивает). С капотом тоже интересно, вроде родной а стоит под наклоном.
У меня з (зеленые провода 2 шт. от выключателя по 10 см.с клеммой (мама) куда шли?
Вот схема. Там от выключателя персональные провода идут на передние и на задние поворотники. У меня было точно как на схеме, сейчас идёт процесс переделки, закончу на днях, отчёт опубликую.
за совет спасибо!!!!!!!! да кабина от 80ки,я его только на той недели привёз,ещё толком ничего не смотрел,сразу уехал на работу! но дилов там хватает по мимо гидравлики,смотрю маслице подкапывыет,придеться потдон снимать и смотреть,толи треснул то ли уплотнители текут!!!! и спасибо за приглашение в группу!уже разулся! ))
"Kostomar" wrote:
Массу реле обязательно.
Это вроде тепловое, там не обязательно.
Я не встречал трехконтактных без массы. Пытался найти инфу по РС-40, не нашел.
У меня стоит РС-491М тоже на массе. Но я её еще не пробовал с прицепом. Думаю что может не потянуть. Если не потянет, поставлю РС-950 (с Москвича 2140 сдеру). Эта точно потянет.
А вот сей зверек уже явно не тепловой а с мозгами, а мозгам уже масса действительно нужна.
"Kostomar" пишет:
поставлю РС-950 (с Москвича 2140 сдеру). Эта точно потянет.
Москвичевское, волговское, жигулевское - даже электронное - потянут что угодно, там внутри таймер (генеретор импульсов), а силовую линию тянет на себе релюха обычная. Вот только как реализована схема измерения тока не помню.
"Kostomar" wrote:
поставлю РС-950 (с Москвича 2140 сдеру). Эта точно потянет.
Москвичевское, волговское, жигулевское - даже электронное - потянут что угодно, там внутри таймер (генеретор импульсов), а силовую линию тянет на себе релюха обычная. Вот только как реализована схема измерения тока не помню.
Да! И еще в РС-950 есть две контрольки, одна для самой техники, а вторая для прицепа.
То что руки приложить предается,я понимаю,я изначально брал пресс и ехал за ним,а так как трактора у меня не было,выпросил продать зеленого(т-40)понимал что за такие деньги другого я ничего не найду,вот и взял,НЕ ДОРОГО,ДЛЯ ДОМА вполне пригож,в общем интересней чем МТЗ-80,в данном конкретном случае лично для меня!!!!!!!!!!!
Сейчас сходил специально посмотрел - фланцы нормально сидят, как у меня. Значит вал длинный. Если обрезать - конечно вал, а не шлицы.
А мост не мог по какой-нибудь причине назад сдвинуться?
Мост на штифтах,они не разбиты.
Обрезание шлицов фланца ничего не даст я это понял когда вытащил хвостовик. Он упирается в конце шлица перед уп. кольцами.(есть отпечаток шестерни моста).Кардан не влазит наверное после того как я поменял подшипники редуктора.
Я под заднею крышку редуктора прокладку вырубил и паронита 4-5 мм и не сделал в ней отверстие по центру.
Заточил уголок на кардане и и впихнул его кувалдой.(не большой).Посмотрим что будет.
А болты я подобрал 4 на 12 а 8 поставил уазовские они отлично подходят.
Впредь советую ремкомплекты "руслан", только остерегайтесь подделок - в настоящем ремкомплете бумажка глянцевая, типографская, цветная. ЕСли в пакете ксерокопия галимая - не берите, резина там - только калоши лить из такой.
Спасибо запомню.
Дядя Паша ну так кто срач то разводит ?
я сказал что думаю и всё , мне пофигу профессор , я не собираюсь не с кем спорить , и больше не пеши так
А мне не по фигу когда сорокисты обвиняют во всем только МТЗистов и прочих "....истов"
Какого х..а лезете в эту тему со своими нравоучениями и измышлениями , есть тема сравнения т-40 и МТЗ пишите там .У вас что шило в ж..пе ?
Я
забыл спросить 
черт .
Всем привет!
У меня к вам два вопроса.
Первый как соединить поворот на рисунке.
Второй собрал ДВС дымит ужас прогреется по меньше.Вроде в гору тянет.Что можно сделать???
контрольку присоеденить между выходом на пав.лев. поворот
"+" на "плюс" сети.
"Л" на центральный контакт тумблера.
Крайние контакты тумблера на повороты, получится "левый"контакт на правый поворот и наоборот, "правый" контакт - левый поворот.
"П" на контрольку.
Массу реле обязательно.
Но есть одно "Но". Как я понял у вас РС-401???
Оно на 24 вольта. Врядли оно будет "красиво" моргать.
Спасибо большое.Понял.У меня з (зеленые провода 2 шт. от выключателя по 10 см.с клеммой (мама) куда шли?
реле рс-40 написано 12 в. Брал в магазине лтз 100 р.
на этих тракторах должна быть релюшка вроде с двумя контактами которые еще болтиками на 8 привяртываются
А какая разница? Эта более современная, с контролем исправности лампочек. Правда этот контроль у них часто хромает.
незнаю ю меня такой стоял ,что то быстро он отмаргал ,да и у меня релушки часто горят почемуто ,уже 4 штука ,вроде пока держится .
Это вроде тепловое, там не обязательно.
у меня штук 7 сгорело теперь на прямую сделал
Есть там ещё провода, от выключателя пять штук отходят. Попозже уточню, сейчас не помню.
привет всем! вот недавно тоже стал владельце Т-40,надеюсь не огорчит,брал у колхозников,говорят аппарат хороший.когда стал подцеплять пресс-подборщик,понял что с гидравликой у меня проблемка,полетели-трубка нагнетательнаясо шлангом и трубка основного гидрацилинда верхняя! я сомеваюсь что в магазинах с запчастями такие есть(так как уже узнавал) подскажите может эти вещи взаимо-заменяемы,и подойдут с других моделей тракторов? фото моего приобретения (так чисто похвалиться) https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni... теперь я буду тут частым гостем если возьмёте в свою компанию! )))) спасибо!
Ставьте гидравлические шланги, их полно во всех магазинах и не забивайте себе голову. Я тоже трубку от насоса до распределителя пару раз заваривал, сейчас шланг стоит.
Фото вашего трактора если можно в эту тему и поподробнее, кабина от мтз это интересно (для меня с теоретической точки зрения, родная вполне устраивает). С капотом тоже интересно, вроде родной а стоит под наклоном.
Вот схема. Там от выключателя персональные провода идут на передние и на задние поворотники. У меня было точно как на схеме, сейчас идёт процесс переделки, закончу на днях, отчёт опубликую.
Разбувайся заходи, садись со мной рядом. Сам не так давно здесь. Вроде пока не гонят.
за совет спасибо!!!!!!!! да кабина от 80ки,я его только на той недели привёз,ещё толком ничего не смотрел,сразу уехал на работу! но дилов там хватает по мимо гидравлики,смотрю маслице подкапывыет,придеться потдон снимать и смотреть,толи треснул то ли уплотнители текут!!!! и спасибо за приглашение в группу!уже разулся! ))
Я фото увеличил тоже показалось что руки приложить придётся.
Я не встречал трехконтактных без массы. Пытался найти инфу по РС-40, не нашел.
У меня стоит РС-491М тоже на массе. Но я её еще не пробовал с прицепом. Думаю что может не потянуть. Если не потянет, поставлю РС-950 (с Москвича 2140 сдеру). Эта точно потянет.
А вот сей зверек уже явно не тепловой а с мозгами, а мозгам уже масса действительно нужна.
Москвичевское, волговское, жигулевское - даже электронное - потянут что угодно, там внутри таймер (генеретор импульсов), а силовую линию тянет на себе релюха обычная. Вот только как реализована схема измерения тока не помню.
Видно что подмазали его перед продажей. И переобули, яб эти колесья сразу же выкинул, ну точнее при первой же возможности.
Искренне этого Вам желаю.
Когда продают всегда говорят что аппарат хороший, аж удивляешься почему такой замечательный продают...
Да! И еще в РС-950 есть две контрольки, одна для самой техники, а вторая для прицепа.
То что руки приложить предается,я понимаю,я изначально брал пресс и ехал за ним,а так как трактора у меня не было,выпросил продать зеленого(т-40)понимал что за такие деньги другого я ничего не найду,вот и взял,НЕ ДОРОГО,ДЛЯ ДОМА вполне пригож,в общем интересней чем МТЗ-80,в данном конкретном случае лично для меня!!!!!!!!!!!