А вот и зойдите и почетайте люди более адыкватней и не цепляют к ЮМЗ и МТЗ плуг от т-150
А некоторые усераются и издеваются над техникой ставят в ровень даже лучще клас 0.9 это смешно
Я не разу у нас в области не видел т-40 с 3=35 всегда 2-35 или 3-30 у нас чернозем
А с дуру и Х,,,,Й можно сломать.
мне пока удается.
Я даже могу себе позволить жутко ругаться с одним человеком в одной теме, где он не прав, но согласиться с ним и поддержать его в другой, где он прав, для меня в данном случае важнее не кто говорит а что он говорит, точнее пишет.
Вобще не надо о сраче в данной теме, ее и так чуть не засрали, хорошо что остановились.
"Kostomar" пишет:
Какая маркировка у распределителя?
Увы не факт что бошка родная. Надо выкрутить пробочку и пощупать сколько под ней дырочег.
Всеодно не взирая на маркировку стоит проверить наличие сливного отверстия под пробочкой которая с левой стороны распределителя под приборкой. Если там два отверстия, то будем искать другую причину нагрева. Если отверстие одно, то делаете доп.слив и все прийдет в норму.
это увас получается 112см ,,мда .,,тежеловато наверно трактору ,,,я лично много лет пахал с2-35,потом переделал на3-30 ,земля конечно разная ,к одним заедеш на первой кое как распашеш ,у других на третьей летаеш, а для чего так сделал?
это увас получается 112см ,,мда .,,тежеловато наверно трактору ,,,я лично много лет пахал с2-35,потом переделал на3-30 ,земля конечно разная ,к одним заедеш на первой кое как распашеш ,у других на третьей летаеш, а для чего так сделал?
Земля у нас в основном твердая,поэтому таким способом уменьшил глыбистость пахоты. Это типа как копать вилами вместо лопаты. По нагрузке такой плуг впринципе ничем не отличается от обычного ПЛН-3-35. Вообще с этим плугом работает ЮМЗ,просто ЮМЗ не пошел по снегу,поэтому пахал Т-40. Когда небыло ЮМЗ,то несколько лет работал тем плугом с Т-40.
это увас получается 112см ,,мда .,,тежеловато наверно трактору ,,,я лично много лет пахал с2-35,потом переделал на3-30 ,земля конечно разная ,к одним заедеш на первой кое как распашеш ,у других на третьей летаеш, а для чего так сделал?
Земля у нас в основном твердая,поэтому таким способом уменьшил глыбистость пахоты. Это типа как копать вилами вместо лопаты. По нагрузке такой плуг впринципе ничем не отличается от обычного ПЛН-3-35. Вообще с этим плугом работает ЮМЗ,просто ЮМЗ не пошел по снегу,поэтому пахал Т-40. Когда небыло ЮМЗ,то несколько лет работал тем плугом с Т-40.
Потдерживаю Руслана полностью! у нас тоже земелька не сахар, и объёмов нет, но считаю нужнее "правильно" вспахать, чем глубоко взрыть
Он уже неоднократно говорил:"если бы видео посмотреть?". Дело в том что фотки он уже видел с той же самой пахоты что на видео! Есть ещё один ролик той пахоты,более обширнее и качественнее,но в сети его нету.
Он уже неоднократно говорил:"если бы видео посмотреть?". Дело в том что фотки он уже видел с той же самой пахоты что на видео! Есть ещё один ролик той пахоты,более обширнее и качественнее,но в сети его нету.
сейчас попадаются новые с не совпадающей маркировкой
Я с новыми дело не имел...
Пока к счастью обхожусь переборкой старых. Считаю что обычный советсткий распреде без гидрозамков практически вечен, но имеет ряд поломок которые не все берутся устранять, чаще всего - выкручиваются "стаканчики" в золотниках. БОльшинство и знать про них не знает, чем я и пользуюсь
Кто-нибудь ставил на Т-40 ГУР с ЗИЛа? Как руль крутится?
Зайди на гидравлика т40 так вроди тема называется, там чтотолько не делают. Я тоже на всем родном ганяю, что интерестно на одном т 40 гур просто супер, а на другом пока холодное масло ище норм а как нагреется хана руль шиш свернеш, вот токие дела.
сейчас попадаются новые с не совпадающей маркировкой
Я с новыми дело не имел...
Пока к счастью обхожусь переборкой старых. Считаю что обычный советсткий распреде без гидрозамков практически вечен, но имеет ряд поломок которые не все берутся устранять, чаще всего - выкручиваются "стаканчики" в золотниках. БОльшинство и знать про них не знает, чем я и пользуюсь
То что выкручиваются стаканчики и распред течёт из-за изношенных резинок,изнашивается седло переливного клапана и шарик предохранительного-это всё можно отремонтировать практически в домашних условиях.
А вот изношенный золотник и его место в корпусе-первый критерий(по крайней мере у меня) для замены распределителя.
О )))професор появился, я тебя не хотел обидеть, но получилось так как получилось, деда моего не трогай!!!!! он за тебя и за меня жизнь свою отдал!!!! извиняйся
Здравствуйте, Коллеги!
На т-40 обычно съезжал с места с телегой в снегу на 4-й. Сегодня обратил внимание, что сцепление отпускаешь, а трактор не едет, даже на второй. Что это, предельный износ ведомого диска? Или же есть возможность продлить срок службы регулировкой тяг? Прошу совета!
Заранее спасибо!
До свидания.
Если свободный ход педали есть и соответственно зазор между лапками и выжимным то регулировка врядли поможет, если только лапки не клинят и не дают диску прижаться как следует, если клинят то придется их отрегулировать.
Здравствуйте, Коллеги!
На т-40 обычно съезжал с места с телегой в снегу на 4-й. Сегодня обратил внимание, что сцепление отпускаешь, а трактор не едет, даже на второй. Что это, предельный износ ведомого диска? Или же есть возможность продлить срок службы регулировкой тяг? Прошу совета!
Заранее спасибо!
До свидания.
А вот и зойдите и почетайте люди более адыкватней и не цепляют к ЮМЗ и МТЗ плуг от т-150
А некоторые усераются и издеваются над техникой ставят в ровень даже лучще клас 0.9 это смешно
Я не разу у нас в области не видел т-40 с 3=35 всегда 2-35 или 3-30 у нас чернозем
А с дуру и Х,,,,Й можно сломать.
мне пока удается.
Я даже могу себе позволить жутко ругаться с одним человеком в одной теме, где он не прав, но согласиться с ним и поддержать его в другой, где он прав, для меня в данном случае важнее не кто говорит а что он говорит, точнее пишет.
Вобще не надо о сраче в данной теме, ее и так чуть не засрали, хорошо что остановились.
Увы не факт что бошка родная. Надо выкрутить пробочку и пощупать сколько под ней дырочег.
Я в курсе. Более того сейчас попадаются новые с не совпадающей маркировкой.
Не помню точно,но покупал для т-40.
Всеодно не взирая на маркировку стоит проверить наличие сливного отверстия под пробочкой которая с левой стороны распределителя под приборкой. Если там два отверстия, то будем искать другую причину нагрева. Если отверстие одно, то делаете доп.слив и все прийдет в норму.
Захват корпуса гдето в пределах 27-28см. Тоесть захват плуга примерно такой,как и у ПЛН-3-35
это увас получается 112см ,,мда .,,тежеловато наверно трактору ,,,я лично много лет пахал с2-35,потом переделал на3-30 ,земля конечно разная ,к одним заедеш на первой кое как распашеш ,у других на третьей летаеш, а для чего так сделал?
Ага,я тоже покупал для ЮМЗ и шильдик совпадал...а по факту распределитель оказался с МТз с ГСВ.
-
Земля у нас в основном твердая,поэтому таким способом уменьшил глыбистость пахоты. Это типа как копать вилами вместо лопаты. По нагрузке такой плуг впринципе ничем не отличается от обычного ПЛН-3-35. Вообще с этим плугом работает ЮМЗ,просто ЮМЗ не пошел по снегу,поэтому пахал Т-40. Когда небыло ЮМЗ,то несколько лет работал тем плугом с Т-40.
Потдерживаю Руслана полностью! у нас тоже земелька не сахар, и объёмов нет, но считаю нужнее "правильно" вспахать, чем глубоко взрыть
М
к ваш дед батенька.
Руслан расчитайка какое сопртивление создает ПЛН-4-35?
Не можете сдерживать свои эмоции пейте Валерьянку.Неровен час инсульт тяпнет.
Или инфаркт миокарда.
Тогда уж ПЛН-4-28.
Я с новыми дело не имел...
Пока к счастью обхожусь переборкой старых. Считаю что обычный советсткий распреде без гидрозамков практически вечен, но имеет ряд поломок которые не все берутся устранять, чаще всего - выкручиваются "стаканчики" в золотниках. БОльшинство и знать про них не знает, чем я и пользуюсь
Кто-нибудь ставил на Т-40 ГУР с ЗИЛа? Как руль крутится?
Зайди на гидравлика т40 так вроди тема называется, там чтотолько не делают. Я тоже на всем родном ганяю, что интерестно на одном т 40 гур просто супер, а на другом пока холодное масло ище норм а как нагреется хана руль шиш свернеш, вот токие дела.
То что выкручиваются стаканчики и распред течёт из-за изношенных резинок,изнашивается седло переливного клапана и шарик предохранительного-это всё можно отремонтировать практически в домашних условиях.
А вот изношенный золотник и его место в корпусе-первый критерий(по крайней мере у меня) для замены распределителя.
Посмотрите здесь: Ремонт ГУР трактора Т-40 и здесь: Помогите с гидравликой трактора Т-40 комент №79
А лучше - установи дозатор на т-40 и не муч руки
Вот енто я и хотел сказать.
О )))професор появился, я тебя не хотел обидеть, но получилось так как получилось, деда моего не трогай!!!!! он за тебя и за меня жизнь свою отдал!!!! извиняйся
а тебе что???смешно?????
Здравствуйте, Коллеги!
На т-40 обычно съезжал с места с телегой в снегу на 4-й. Сегодня обратил внимание, что сцепление отпускаешь, а трактор не едет, даже на второй. Что это, предельный износ ведомого диска? Или же есть возможность продлить срок службы регулировкой тяг? Прошу совета!
Заранее спасибо!
До свидания.
Ну не зачем так, кусай себя за опу, а не других.
Если свободный ход педали есть и соответственно зазор между лапками и выжимным то регулировка врядли поможет, если только лапки не клинят и не дают диску прижаться как следует, если клинят то придется их отрегулировать.
раз уж вы знаете как это сделать , предьявите видео
так может из за снега и все проблемы??
Нет, у него сцепление буксует, сначала пускай лапки подведет. и посмотрит как поведет себя сцепление.