Мужики помогите советом.В коробке был переодический стук со стороны редуктора,стук был только на пониженых(любых).Снял редуктор,на нем все зубья целы,есть выроботка на ведомой шестерни редуктора(меншей.та что входит взацеп с муфтой).Еще зуб розкрышился на шестерни четвертой ведущей.Что может создавать стук.И еще растолкуйте работу шестерен редуктора при включении пониженых(хочу понять работу)
ЗДРАВСТВУЙТЕ Обращаюсь к СПЕЦАМ Я новичок и прошу совета и помощи. вопрос по двигателю как известно у Д-65 нет заднего сальника, что ВЫ применяете в качестве набивки? Косичка быстро даёт течь масла.
И еще прозьба если у кого есть достойная книга по РЕМОНТУ ЮМЗ прошу поделиться
Заранее большое спасибо.
Меня интересует нужна ли переделка воздушного фильтра для установки такого генератора? И как довольны ли вы работой нш-50,тоже хочу поставить,но отговорили говорят что рвёт крышки распределителя .Что нужно изменять для установки нш-50,если можно фото ?
патрубок нужно удленять я взял еще один и доварил кусок завтра дам фото по поводу нш-50 работает великолепно проблем нету навеску любую подымает уверенно распределитель нервет это точно я им оень доволен переделовать много нечего делать купил входной угол и выходной вот и все
ЗДРАВСТВУЙТЕ Обращаюсь к СПЕЦАМ Я новичок и прошу совета и помощи. вопрос по двигателю как известно у Д-65 нет заднего сальника, что ВЫ применяете в качестве набивки? Косичка быстро даёт течь масла.
И еще прозьба если у кого есть достойная книга по РЕМОНТУ ЮМЗ прошу поделиться
Заранее большое спасибо.
Руководство по ЮМЗ есть в разделе Инструкции, руководства, каталоги
ЗДРАВСТВУЙТЕ Обращаюсь к СПЕЦАМ Я новичок и прошу совета и помощи. вопрос по двигателю как известно у Д-65 нет заднего сальника, что ВЫ применяете в качестве набивки? Косичка быстро даёт течь масла.
И еще прозьба если у кого есть достойная книга по РЕМОНТУ ЮМЗ прошу поделиться
Заранее большое спасибо.
Я себе поставил "Мерсовскую" набивку купил в ближайшем магазе но надо брать две а то одной нехватает и нормально надо ее ставить у меня ходит)))
Меня интересует нужна ли переделка воздушного фильтра для установки такого генератора? И как довольны ли вы работой нш-50,тоже хочу поставить,но отговорили говорят что рвёт крышки распределителя .Что нужно изменять для установки нш-50,если можно фото ?
Ничего не порвет. На с-х технике предохранительные клапана распределителей отрегулированы на давление 125-140кг/см2.
Для установки НШ-50 на ЮМЗ необходимо или же менять фланцы (что приведет к изменению маслопроводов),или есть второй вариант, это изменить расположение и диаметр отверстий на насосе. Для этого необходимо ввернуть 10мм алюминиевые шпильки и срезать их заподлицо затем (при сверлении вставлять направляющие вставки в входное и выходное отверстие), приложить фланец и по нему сверлить отверстия, предварительно измерив их глубину. Отверстия начинают сверлить 8мм сверлом на глубину 2-3 мм а затем меняют сверло на 7,2 мм сверлят до полной глубины , нарезают резьбу и зажимают фланец итак по порядку с одной стороны затем с другой. Необходимо учесть что смещение фланца в сторону приведет к тому что уплотнительное кольцо не будет попадать на плоскость насоса. Переделка насоса приведет к тому что его не возьмут в ремонт.
Я так поймаю нужно нарезать резьбу М8? Так тогда сверло Ф7,2 не пойдет. Грубо говоря сверло нужно брать диаметром меньшим на шаг резьбы от диаметра резьбы,а основной шаг восьмой резьбы 1,25. Тоесть сверло нужно брать диаметром 8-1,25=6,75мм. В идеале нужно ещё закладывать + на деформацию (выдавливание) резьбы при нарезании от 0,1 до 0,4 милиметра в зависимости от материала,получим 8-1,25+0,4=7,15мм это максимально допустимый диаметр отверстия под нарезание даной резьбы,а так как практически любое сверло "бьет",то сверло нужно брать меньшего диаметра на величину биения которое зависит конкретно от сверла и дрели/станка. Обычно на эти расчеты никто не заморачивается,а просто от диаметра отнимают шаг резьбы и берут такого диаметра сверло. В данном случае максимальный диаметр сверла не больше 7мм.
ЗДРАВСТВУЙТЕ Обращаюсь к СПЕЦАМ Я новичок и прошу совета и помощи. вопрос по двигателю как известно у Д-65 нет заднего сальника, что ВЫ применяете в качестве набивки? Косичка быстро даёт течь масла.
И еще прозьба если у кого есть достойная книга по РЕМОНТУ ЮМЗ прошу поделиться
Заранее большое спасибо.
Я себе поставил "Мерсовскую" набивку купил в ближайшем магазе но надо брать две а то одной нехватает и нормально надо ее ставить у меня ходит)))
Спасибо за фото! Но я наверно разрежу трубу и вварю в середину кусок трубы.А натяжник генератора родной?
я незнаю какой его родной неприсматривался я взял полосу и прорезал фаску под регулировку и прикрутил к болту помпы работает нормально просто я свой юмз покупал полностью разобраным до винтика и его собирал с ноля и натяжителем незаморачивался
Для Сани 2112.Замена набивки перестает помогать когда насечки на валу снашиваются.Самый надежный вариант выхода из этой ситуации это нарезать маслосгонную резьбу. Нужно всего пару витков,со стороны картера примерно до середины набивки не дальше.У меня 16 лет такой вал стоит и ни какой течи.
Для Сани 2112.И еще ,с маслосгонной резьбой набивку лучше оставить старую.так как она уже притерта и ее не вывернет.Ей остается играть роль пыльника, а масло, резьба будет возвращать назад в картер.
А не подскажите с какого мерса? и какие размеры
Спасибо
если четно то я просто пришел в магаз и спросил набивку мне дали на выбор Мерсовскую за 23грн и хз какую за 15 я выбрал мерсовскую (для юмаза если я не ошибаюсь нада 9мм шириной)
Для Сани 2112.И еще ,с маслосгонной резьбой набивку лучше оставить старую.так как она уже притерта и ее не вывернет.Ей остается играть роль пыльника, а масло, резьба будет возвращать назад в картер.
Полностью согласен, чем больше ставишь нового, тем не надёжней трактор.
Спасибо за фото! Но я наверно разрежу трубу и вварю в середину кусок трубы.А натяжник генератора родной?
я незнаю какой его родной неприсматривался я взял полосу и прорезал фаску под регулировку и прикрутил к болту помпы работает нормально просто я свой юмз покупал полностью разобраным до винтика и его собирал с ноля и натяжителем незаморачивался
ЗДРАВСТВУЙТЕ Обращаюсь к Эксковаторщикам Я новичок и прошу совета и помощи. У меня старенький ЭО 2621А на базе ЮМЗ двигатель д-65 Хочу у ВСЕХ знающих спросить:
фото прилагается
- тавотница в низу поворотной колонки чем мазать? какое колличество? как часто?
- как обслуживать цепь?
- второе фото вверху колонки отверстие туда вставлен болт для чего оно и как его закрывать? я залил туда ТАП все выскочило на землю.
- КАКОЙ УХОД ЗА ПОВОРОТНОЙ КОЛОНКОЙ?
У КОГО НИБУДЬ ЕСТЬ КНИГА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СЕГО АППАРАТА?
Заранее большое спасибо. Файлы: izobrazhenie_001.jpg izobrazhenie_002_1.jpg
Мужики помогите советом.В коробке был переодический стук со стороны редуктора,стук был только на пониженых(любых).Снял редуктор,на нем все зубья целы,есть выроботка на ведомой шестерни редуктора(меншей.та что входит взацеп с муфтой).Еще зуб розкрышился на шестерни четвертой ведущей.Что может создавать стук.И еще растолкуйте работу шестерен редуктора при включении пониженых(хочу понять работу)
ЗДРАВСТВУЙТЕ Обращаюсь к СПЕЦАМ Я новичок и прошу совета и помощи. вопрос по двигателю как известно у Д-65 нет заднего сальника, что ВЫ применяете в качестве набивки? Косичка быстро даёт течь масла.
И еще прозьба если у кого есть достойная книга по РЕМОНТУ ЮМЗ прошу поделиться
Заранее большое спасибо.
патрубок нужно удленять я взял еще один и доварил кусок завтра дам фото по поводу нш-50 работает великолепно проблем нету навеску любую подымает уверенно распределитель нервет это точно я им оень доволен переделовать много нечего делать купил входной угол и выходной вот и все
Руководство по ЮМЗ есть в разделе Инструкции, руководства, каталоги
Я себе поставил "Мерсовскую" набивку купил в ближайшем магазе но надо брать две а то одной нехватает и нормально надо ее ставить у меня ходит)))
Ничего не порвет. На с-х технике предохранительные клапана распределителей отрегулированы на давление 125-140кг/см2.
Для установки НШ-50 на ЮМЗ необходимо или же менять фланцы (что приведет к изменению маслопроводов),или есть второй вариант, это изменить расположение и диаметр отверстий на насосе. Для этого необходимо ввернуть 10мм алюминиевые шпильки и срезать их заподлицо затем (при сверлении вставлять направляющие вставки в входное и выходное отверстие), приложить фланец и по нему сверлить отверстия, предварительно измерив их глубину. Отверстия начинают сверлить 8мм сверлом на глубину 2-3 мм а затем меняют сверло на 7,2 мм сверлят до полной глубины , нарезают резьбу и зажимают фланец итак по порядку с одной стороны затем с другой. Необходимо учесть что смещение фланца в сторону приведет к тому что уплотнительное кольцо не будет попадать на плоскость насоса. Переделка насоса приведет к тому что его не возьмут в ремонт.
Я так поймаю нужно нарезать резьбу М8? Так тогда сверло Ф7,2 не пойдет. Грубо говоря сверло нужно брать диаметром меньшим на шаг резьбы от диаметра резьбы,а основной шаг восьмой резьбы 1,25. Тоесть сверло нужно брать диаметром 8-1,25=6,75мм. В идеале нужно ещё закладывать + на деформацию (выдавливание) резьбы при нарезании от 0,1 до 0,4 милиметра в зависимости от материала,получим 8-1,25+0,4=7,15мм это максимально допустимый диаметр отверстия под нарезание даной резьбы,а так как практически любое сверло "бьет",то сверло нужно брать меньшего диаметра на величину биения которое зависит конкретно от сверла и дрели/станка. Обычно на эти расчеты никто не заморачивается,а просто от диаметра отнимают шаг резьбы и берут такого диаметра сверло. В данном случае максимальный диаметр сверла не больше 7мм.
Хорошо.Большое спасибо.Через пару деньков морозы спадут буду вскрывать.ещё раз спасибо за совет.
Ребята! Кто может сфоткать центральную тягу навески с приложенной линейкой? И если можно с размерами регулировки мин/макс и диаметрами деталей.
центрального винта?что регулирует угол атаки
О резьбе. Пользуюсь такой таблицей.
Файлы:
diametr_sverla_dlya_obrabotki_otverstiya_pod_narezanie_metricheskoy_rezby.doc
Да, именно его
генератор т-150 воздухан
Файлы:
img0127a.jpg
img0126a.jpg
img0125a.jpg
Я тоже, держит отлично,
Спасибо за фото! Но я наверно разрежу трубу и вварю в середину кусок трубы.А натяжник генератора родной?
я незнаю какой его родной неприсматривался я взял полосу и прорезал фаску под регулировку и прикрутил к болту помпы работает нормально просто я свой юмз покупал полностью разобраным до винтика и его собирал с ноля и натяжителем незаморачивался
А не подскажите с какого мерса? и какие размеры
Спасибо
по винта сходил замерял труба в которою винты закручываются 350 мм длина диаметр винтов 30 мм фото завтра выложу
Mawoda,с такой таблицей точно не прослабеш,только иногда рвать может,особенно Ал.
Для Сани 2112.Замена набивки перестает помогать когда насечки на валу снашиваются.Самый надежный вариант выхода из этой ситуации это нарезать маслосгонную резьбу. Нужно всего пару витков,со стороны картера примерно до середины набивки не дальше.У меня 16 лет такой вал стоит и ни какой течи.
Николай.65 Спасибо за подсказку
Для Сани 2112.И еще ,с маслосгонной резьбой набивку лучше оставить старую.так как она уже притерта и ее не вывернет.Ей остается играть роль пыльника, а масло, резьба будет возвращать назад в картер.
если четно то я просто пришел в магаз и спросил набивку мне дали на выбор Мерсовскую за 23грн и хз какую за 15 я выбрал мерсовскую (для юмаза если я не ошибаюсь нада 9мм шириной)
Полностью согласен, чем больше ставишь нового, тем не надёжней трактор.
Я тоже такого мнения.
Все такого мнения,только и все,как лягушки на взгляд змеи,тянемся за новым!
Металл дерьмо стали гнать ,что говорить если ракетостроение на это жалуется.У меня сажалка 35 лет надо ржавчину почистить покрасить и опять как новая.
Всё понятно.Спасибо!
хочу продать свой ЮМЗ-6КЛ 1986г. один хозяин, техническое состояние на 4+. не подскажете какие сейчас цены.
Файлы:
p1010408_1.jpg
ЗДРАВСТВУЙТЕ Обращаюсь к Эксковаторщикам Я новичок и прошу совета и помощи. У меня старенький ЭО 2621А на базе ЮМЗ двигатель д-65 Хочу у ВСЕХ знающих спросить:
фото прилагается
- тавотница в низу поворотной колонки чем мазать? какое колличество? как часто?
- как обслуживать цепь?
- второе фото вверху колонки отверстие туда вставлен болт для чего оно и как его закрывать? я залил туда ТАП все выскочило на землю.
- КАКОЙ УХОД ЗА ПОВОРОТНОЙ КОЛОНКОЙ?
У КОГО НИБУДЬ ЕСТЬ КНИГА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СЕГО АППАРАТА?
Заранее большое спасибо.
Файлы:
izobrazhenie_001.jpg
izobrazhenie_002_1.jpg