Привет всем.Может кто подскажет взял ЮМЗ при движении в кпп звон на всех передачах чем выше передача тем больше звон.Что может быть? К чему готовится при ремонте?
-------------------------------- Готовся менять шайбу между шестернями на пром вале.
...Вы имеите в виду где переключается повышена понижена.
Вы имеите в виду где перключается понижена повышена.
Это гибкая муфта.Посмотреть можно с верху есть лючок,А чтоб добраться как на верхнем фото, под рулевой колонкой есть второй лючок. Снимаем колонку потом крышку и видим что внутри. Если не ошибаюсь то посмотреть гибкую муфту можно через этот верхний люк. Чтобы не снимать рулевую колонку. Файлы: img_0193.jpg
Вы имеите в виду где перключается понижена повышена.
Это гибкая муфта.Посмотреть можно с верху есть лючок,А чтоб добраться как на верхнем фото, под рулевой колонкой есть второй лючок. Снимаем колонку потом крышку и видим что внутри. Если не ошибаюсь то посмотреть гибкую муфту можно через этот верхний люк. Чтобы не снимать рулевую колонку.
Спасибо.Про гибкую муфту понятно,я обращался к Анатолий Ст.
Привет всем.Может кто подскажет взял ЮМЗ при движении в кпп звон на всех передачах чем выше передача тем больше звон.Что может быть? К чему готовится при ремонте?
-------------------------------- Готовся менять шайбу между шестернями на пром вале.
...Вы имеите в виду где переключается повышена понижена.
---------------------------И да инет,короче говоря на нижнем валу между шестерней постоянного зацепления и второй скорости.
Вопрос к mune.Как давно поставил турбину?Под какими нагрузками приходилось работать?Делал ли какие нибудь поправки в топливном насосе и зажигании?И вообще какие плюсы и минусы работы двигателя с турбиной?
Турбину поставил прошлом летам,трактор не только погрущик,работает обсолютна всъо,да топливном насосе топлива чют чют подал больше,плюсы большие,сылы появилас больше,скажу так-танк не трактар ,и голос трактара супер
:рідний Київ/буваю в Чернігівській обл. Бахмач/ с.Григорівка
Регистрация: 16.12.2010 - 17:37
: 578
Не в сети
Заходил: 8 лет 9 месяцев назад
mune пишет:
Турбину поставил прошлом летам,трактор не только погрущик,работает обсолютна всъо,да топливном насосе топлива чют чют подал больше,плюсы большие,сылы появилас больше,скажу так-танк не трактар ,и голос трактара супер
интересная тема "турбина" ! а сколько моточасов уже она наработала ? вы пашете трактором поля, плуг тягаете ? диски ? в каких обьемах ?
теперь лошадок 80 наверное в нем ?!
Вы с кем-то советовались по поводу установки турбины ? отрицательных влияний на ГРМ, блок не приносит ? что мотористы говорят ?
не выйдет с газоновской ступицей-наружный подшипник разный(7606-газ и 7608-юмз)
Наружный от ЮМЗ оставляют .
Даже если газоновскую ступицу поставить ,диск надо переваривать, вылет диска не тот.Я себе тоже так переделаю ,как на фото. Единственный вопрос как вырезать из юмзвского диска внутренность???
плуг перевачены ниметскийй 3 корпуса RABEWERK,култиватор от ДТ-75,моточас не работает,советывалса с теxники лыбители в Литовскийй интернет сайт SAMADIELKOS.lt,xочетса вам всъо объеснят,ну чют чют трудно с языком из теxнической стороной по руским всъо написать вам,а по литовским могу ,но вы непоймъоте
плуг перевачены ниметскийй 3 корпуса RABEWERK,култиватор от ДТ-75,моточас не работает,советывалса с теxники лыбители в Литовскийй интернет сайт SAMADIELKOS.lt,xочетса вам всъо объеснят,ну чют чют трудно с языком из теxнической стороной по руским всъо написать вам,а по литовским могу ,но вы непоймъоте
------------------------------------------------------- Так пиши по литовски а я переведу и сброшу на форум.
Taigi jums reikia parašyti savo vardą ir aš, arba, o pabandyti ir tada mesti nuo lentos.
Привет всем.Может кто подскажет взял ЮМЗ при движении в кпп звон на всех передачах чем выше передача тем больше звон.Что может быть? К чему готовится при ремонте?
У меня в тракторе звенело почти три года,пока не дозвенелось и заклинило. При диагностике обнаружилось что отпустились два болта на гибкой муфте а при зарборке оказалось что один и вовсе был откручен. И вот всё это хозяйство и звинело.
как на меня это самый зловредный узел ЗАМЕНИТЕ ЕГО НА ПРЯМОЙ ВАЛ (цельный) я лично так и сделал теперь с заменой резинок проблем нету да и спокойней ездить!!!!!
Turbiną kaip jau ir minėjau,uždėjau praeitą vasarą,prieš tai apie visus pliusus ir minusus diskutavom su kolegom interneto saite Samadielkose,uždėta gan paprastai,nereikė keist kolektoriaus-susitaupė nemažai pinigų,padariau perėjimą,privirinau prie sutrumpinto išeinamo į kaminą vamzdžio,prisukau turbiną,kaminą pravedžiau prie kabinos šono,del geriasnio matomumo,prisukimą-pajungimą kamino,prie turbinos tekinau,susitaupė pinigų,pūtimo pajungimą suvirinau iš kelių 90laipsnių alkrūnių 60milimetrų deametro,sunkiausiai buvo nuspresti iš kur pajungt tepimo padavimą į turbiną,čia mačiau pas jus forume durbinos tepimo pajungimo foto,mano galva neteisingai pajungta,nes tenai išėjime į tepalo aušinimo radijatorių,stovi vožtuvas,jį atidaro tiktai pašilus tepalams,aš jungiau prieš vožtuvą,matosi foto,prieš tai pasimatavau,ar yra spaudimas,pajunges nuo tos numatytos vietos tepalo spaudimo daviklį,spaudimas turi sutapt,su variklio spaudimo daviklio parodymais,tiek šaltas-tiek padirbęs,gryžtamą tepimą iš turbinos,padariau tiesiai į karterį,padidinau truputį kuro kiekį,yra prie kuro siurblio varžtelis,efektas tikrai įspūdingas,atsirado žymiai daugiau galios,traktorius tapo žymiai agresyviasnis,išbandžiau galimybes,su pilna 8metrų platforma prikrauta pilnutėle kitkų iš vietos ketvirta,net nepridūsta,taip pat ir su baltais rulonais pavyzdžiui kokiais 7-8 priekaboj,4 iš vietos eina,daugiau taip nedarau,tik išbandžiau galimybes,žemės darbuos lengvai velka tiek plūgą,tiek kultivatorių ir kuro mažiau,nes dykiasnis variklis eina,transporte truputį daugiau reikia,nei prieš tai,yra vienas minusas,pavyzdziui kultivuojant 3bėgiu,labiau variklis kaista,nuimu nuo kapoto šonus,kad geriasnė ventilecija varikliui būtų,na j kaip ilgai tarnaus-parodys ateitis,tiesa-turbina TKR-6,nes jumzo variklio lėtesni sūkiai,TKR-7 pilnai neišnaudotai,nes jos tiek neysuktų,dar svarstau ateitį įtaisyt ir interkūlerį.
Вы имеите в виду где перключается понижена повышена.
...Вы имеите в виду где переключается повышена понижена.
Мое ИМХО фильтр хуже.
Вы имеите в виду где перключается понижена повышена.
Это гибкая муфта.Посмотреть можно с верху есть лючок,А чтоб добраться как на верхнем фото, под рулевой колонкой есть второй лючок. Снимаем колонку потом крышку и видим что внутри. Если не ошибаюсь то посмотреть гибкую муфту можно через этот верхний люк. Чтобы не снимать рулевую колонку.
Файлы:
img_0193.jpg
Спасибо.Про гибкую муфту понятно,я обращался к Анатолий Ст.
преимущества фильтра очевидны! Центрефуга это история!
ЮМЗ с СМД матором
Файлы:
photo.php788.jpg
p2161146.jpg
Ещъо одна фото
Файлы:
899390-1.jpg
,
Файлы:
f_6_20113010134615.jpg
Цилиндр 20 на 40 незнаю с какой техники в одну сторону 3 в другую 3,5 бак стоит на месте акумулятора из бачка печки запорожца
Спасибо! У меня там стоит акум.
---------------------------И да инет,короче говоря на нижнем валу между шестерней постоянного зацепления и второй скорости.
Файлы:
val.pdf
Вопрос к mune.Как давно поставил турбину?Под какими нагрузками приходилось работать?Делал ли какие нибудь поправки в топливном насосе и зажигании?И вообще какие плюсы и минусы работы двигателя с турбиной?
Турбину поставил прошлом летам,трактор не только погрущик,работает обсолютна всъо,да топливном насосе топлива чют чют подал больше,плюсы большие,сылы появилас больше,скажу так-танк не трактар
,и голос трактара супер 
Дело было вечером, делать было нечего..........переделал передние колёса на диски от ГАЗ-53
Файлы:
p1010184.jpg
p1010183.jpg
p1010181.jpg
Лишь бы не прыгал .Точно не знаю но говорят что ступицы с передка 53 можно поставить в место родных.
не выйдет с газоновской ступицей-наружный подшипник разный(7606-газ и 7608-юмз)
интересная тема "турбина" ! а сколько моточасов уже она наработала ? вы пашете трактором поля, плуг тягаете ? диски ? в каких обьемах ?
теперь лошадок 80 наверное в нем ?!
Вы с кем-то советовались по поводу установки турбины ? отрицательных влияний на ГРМ, блок не приносит ? что мотористы говорят ?
Наружный от ЮМЗ оставляют .
Даже если газоновскую ступицу поставить ,диск надо переваривать, вылет диска не тот.Я себе тоже так переделаю ,как на фото. Единственный вопрос как вырезать из юмзвского диска внутренность???
ребята, а есть же ЮМЗы с завода с "Рыбенскими моторами" 80и сильными, никто не вкурсе какое там исполнение ? может тот же д-65 ток модернизированый ?
Спасибо за ответ,следующей зимой соберу второй мотор. Буду делать с турбиной.
плуг перевачены ниметскийй 3 корпуса RABEWERK,култиватор от ДТ-75,моточас не работает,советывалса с теxники лыбители в Литовскийй интернет сайт SAMADIELKOS.lt,xочетса вам всъо объеснят,ну чют чют трудно с языком из теxнической стороной по руским всъо написать вам,а по литовским могу
,но вы непоймъоте 
------------------------------------------------------- Так пиши по литовски а я переведу и сброшу на форум.
Taigi jums reikia parašyti savo vardą ir aš, arba, o pabandyti ir tada mesti nuo lentos.
как на меня это самый зловредный узел ЗАМЕНИТЕ ЕГО НА ПРЯМОЙ ВАЛ (цельный) я лично так и сделал теперь с заменой резинок проблем нету да и спокойней ездить!!!!!
ЮМЗ с СМД двигателем как ходит ?поделитесь впечатлениями от многих слышал ,что вроде что то рвет так ли это.
ЮМЗ с СМД двигателем как ходит ?поделитесь впечатлениями от многих слышал ,что вроде что то рвет так ли это.
извените нечаянно нажмал два раза.
Turbiną kaip jau ir minėjau,uždėjau praeitą vasarą,prieš tai apie visus pliusus ir minusus diskutavom su kolegom interneto saite Samadielkose,uždėta gan paprastai,nereikė keist kolektoriaus-susitaupė nemažai pinigų,padariau perėjimą,privirinau prie sutrumpinto išeinamo į kaminą vamzdžio,prisukau turbiną,kaminą pravedžiau prie kabinos šono,del geriasnio matomumo,prisukimą-pajungimą kamino,prie turbinos tekinau,susitaupė pinigų,pūtimo pajungimą suvirinau iš kelių 90laipsnių alkrūnių 60milimetrų deametro,sunkiausiai buvo nuspresti iš kur pajungt tepimo padavimą į turbiną,čia mačiau pas jus forume durbinos tepimo pajungimo foto,mano galva neteisingai pajungta,nes tenai išėjime į tepalo aušinimo radijatorių,stovi vožtuvas,jį atidaro tiktai pašilus tepalams,aš jungiau prieš vožtuvą,matosi foto,prieš tai pasimatavau,ar yra spaudimas,pajunges nuo tos numatytos vietos tepalo spaudimo daviklį,spaudimas turi sutapt,su variklio spaudimo daviklio parodymais,tiek šaltas-tiek padirbęs,gryžtamą tepimą iš turbinos,padariau tiesiai į karterį,padidinau truputį kuro kiekį,yra prie kuro siurblio varžtelis,efektas tikrai įspūdingas,atsirado žymiai daugiau galios,traktorius tapo žymiai agresyviasnis,išbandžiau galimybes,su pilna 8metrų platforma prikrauta pilnutėle kitkų iš vietos ketvirta,net nepridūsta,taip pat ir su baltais rulonais pavyzdžiui kokiais 7-8 priekaboj,4 iš vietos eina,daugiau taip nedarau,tik išbandžiau galimybes,žemės darbuos lengvai velka tiek plūgą,tiek kultivatorių ir kuro mažiau,nes dykiasnis variklis eina,transporte truputį daugiau reikia,nei prieš tai,yra vienas minusas,pavyzdziui kultivuojant 3bėgiu,labiau variklis kaista,nuimu nuo kapoto šonus,kad geriasnė ventilecija varikliui būtų,na j kaip ilgai tarnaus-parodys ateitis,tiesa-turbina TKR-6,nes jumzo variklio lėtesni sūkiai,TKR-7 pilnai neišnaudotai,nes jos tiek neysuktų,dar svarstau ateitį įtaisyt ir interkūlerį.
если переводите-поймъоте
,если нет-напраста написана будет 