Доброго всем времени. Сегодня пахал и вдруг трактор встал. Двигатель работает нормально передачи при выжжатом сцеплении включаются нормально, ни каких посторонних звуков, отпускаеш сцепление, трактор не едет. При включении толи первой, толи задней, происходит характерный толчок вперёд или назад, но трактор стоит!!! Подскажите в чём причина?
Доброго всем времени.
Сегодня пахал и вдруг
трактор встал. Двигатель
работает нормально
передачи при выжжатом
сцеплении включаются нормально, ни каких
посторонних звуков,
отпускаеш сцепление,
трактор не едет. При
включении толи первой,
толи задней, происходит характерный толчок вперёд
или назад, но трактор стоит!!!
Подскажите в чём причина?
пробывали включать блокировку? Если на блокировке поедет значит сломались сателиты. Включать редуктор пробывали? Могла полететь муфта. Или как уже сказали сцепление.
(Сегодня пахал и вдруг трактор встал.)
Было когда то такое и у меня. Виновником проблемы был вал первичной муфты №28 на котором сожрало шлицы. И это тогда ещё почти на новом тракторе. Но проблемы на этом не кончились когда хотели расколоть трактор ничего не получалось. Оказалось что шлицы на конце вала были целы где то 7мм. и этим самым зацепили за фередо. Много было спецов пока кто то не додумался прокрутить двигатель вручную и всё получилось шлицы вышли из фередо и трактор расколося. Файлы: 32.jpg
в принципе если диф. полностью развалился то блока и на помогут.
Ещё можно попробывать отсоединить от педали сцепления рычаг фиксаторов вилок КПП выключить фиксацию. Завести двиг и пробывать включать передачи не выжимая сцепление. Если КПП будет рычать значит сцепление в норме. Если немного зарычит и включится,а трактор будет стоять,значит чтото в сцеплений.
Вскрыл коробку. Вращаю двигатель, в коробке ни один вал не крутится. Ну и включаю передачу, соответственно тоже всё стоит.
на юмз одна болезнь рвет диск сцепления. бери зиловский диск на токарном станке протачиваешь его до размеров юмазовского ставишь и забываешь о сцеплении
на юмз одна болезнь рвет диск сцепления. бери зиловский диск на токарном станке протачиваешь его до размеров юмазовского ставишь и забываешь о сцеплении
Это бред--его уже все прошли.Зиловский рвет тоже в легкую.Пружины в хлам разбивает.
На данный момент только усилинный с шариками,решает эту проблему.В продаже свободно.Разница в цене от штатного примерно в 300р.
Это бред--его уже все
прошли.Зиловский рвет тоже
в легкую.Пружины в хлам
разбивает.
На данный момент только
усилинный с шариками,решает эту
проблему.В продаже
свободно.Разница в цене от
штатного примерно в 300р.
+100. Только с шариками. Зиловский не чем не лучше стокового.
на юмз одна болезнь рвет диск сцепления. бери зиловский диск на токарном станке протачиваешь его до размеров юмазовского ставишь и забываешь о сцеплении
Это бред--его уже все прошли.Зиловский рвет тоже в легкую.Пружины в хлам разбивает.
На данный момент только усилинный с шариками,решает эту проблему.В продаже свободно.Разница в цене от штатного примерно в 300р.
Виталий прав на все сто.У меня на ЮМЗ с фронтальником тоже были проблемы со сцеплением.Поставил новый диск с шариками и про него забыл.ЗИЛовский диск рвет так-же как и родной.
Виталий где в последний раз брал такой усиленный диск.
У себя в рай центре.Только это было уже давно,так как не требуется его замены---уже несколько лет.Со штатным регулярно каждые пол года,а бывало и меньше.
Ребята с Украины извините, что не в тему: Сколько примерно стоит ЮМЗ с гидрообъемным рулевым и задним распределителем? Спасибо.
можно взять без гидрообемного рулевого а тогда установить самому дозатор новый 1200 грн и цылиндр 600 грн крепление уже по месту сложного не чего нету а если найти б\у дозатор з техники за могар ещо дешевле
Файлы:
100_2975.jpg
спасибо
Всем доброго времени суток! Толи я плохо искал, толи действительно ни где не указано.... может кто подскажет? Какова нагрузка на заднюю навеску ЮМЗ.
Доброго всем времени. Сегодня пахал и вдруг трактор встал. Двигатель работает нормально передачи при выжжатом сцеплении включаются нормально, ни каких посторонних звуков, отпускаеш сцепление, трактор не едет. При включении толи первой, толи задней, происходит характерный толчок вперёд или назад, но трактор стоит!!! Подскажите в чём причина?
оборвало сцепление
пробывали включать блокировку? Если на блокировке поедет значит сломались сателиты. Включать редуктор пробывали? Могла полететь муфта. Или как уже сказали сцепление.
Блокировку включал, не помогает.
(Сегодня пахал и вдруг трактор встал.)
Было когда то такое и у меня. Виновником проблемы был вал первичной муфты №28 на котором сожрало шлицы. И это тогда ещё почти на новом тракторе. Но проблемы на этом не кончились когда хотели расколоть трактор ничего не получалось. Оказалось что шлицы на конце вала были целы где то 7мм. и этим самым зацепили за фередо. Много было спецов пока кто то не додумался прокрутить двигатель вручную и всё получилось шлицы вышли из фередо и трактор расколося.
Файлы:
32.jpg
в принципе если диф. полностью развалился то блока и на помогут.
Ещё можно попробывать отсоединить от педали сцепления рычаг фиксаторов вилок КПП выключить фиксацию. Завести двиг и пробывать включать передачи не выжимая сцепление. Если КПП будет рычать значит сцепление в норме. Если немного зарычит и включится,а трактор будет стоять,значит чтото в сцеплений.
Вскрыл коробку. Вращаю двигатель, в коробке ни один вал не крутится. Ну и включаю передачу, соответственно тоже всё стоит.
значит раскатывайте трактор по сцепленил. Причина кроется в нём.
на юмз одна болезнь рвет диск сцепления. бери зиловский диск на токарном станке протачиваешь его до размеров юмазовского ставишь и забываешь о сцеплении
Это бред--его уже все прошли.Зиловский рвет тоже в легкую.Пружины в хлам разбивает.
На данный момент только усилинный с шариками,решает эту проблему.В продаже свободно.Разница в цене от штатного примерно в 300р.
+100. Только с шариками. Зиловский не чем не лучше стокового.
Виталий прав на все сто.У меня на ЮМЗ с фронтальником тоже были проблемы со сцеплением.Поставил новый диск с шариками и про него забыл.ЗИЛовский диск рвет так-же как и родной.
Расколол. Точно диск в хлам. Виталий где в последний раз брал такой усиленный диск.
У себя в рай центре.Только это было уже давно,так как не требуется его замены---уже несколько лет.Со штатным регулярно каждые пол года,а бывало и меньше.
Шарнирные диски есть в каждом магазине и не только на ЮМЗ.
у нас смотрел цена на шариках простой отличаится в 70 грн
подскажите кто каробку юмз6 разбирал?
А что конкретно интересует?
ну я разбирал, дальше что?
наверное легче спросить-"кто не разбирал"?
Ребята с Украины извините, что не в тему: Сколько примерно стоит ЮМЗ с гидрообъемным рулевым и задним распределителем? Спасибо.
У нас в нормальном состоянии 20-30тыс.гр.
Это точно,все у кого есть ЮМЗ(хоть пару-пяток лет
)..все разбирали 
можно взять без гидрообемного рулевого а тогда установить самому дозатор новый 1200 грн и цылиндр 600 грн крепление уже по месту сложного не чего нету а если найти б\у дозатор з техники за могар ещо дешевле
1730
Для тех кто хочет демонтировать стаканы под форсунки