Подскажите пожалуйста, как заменить сферический шарнир тяги навески.Нашел нужную тягу, а то обе в одну сторону стоят,только шарнир заржавел весь, хочу заменить.
привет . я разрезал с торца выбивал потом втисках сжимал но чтоб несильно зажать и заваривал.пока держит.
Здравствуйте.Я думал как то выдавить или при помощи нагрева, не ужели без резки не обойтись.
может кто что посоветует еще .год проездил пока нормально.
Подскажите пожалуйста, как заменить сферический шарнир тяги навески.Нашел нужную тягу, а то обе в одну сторону стоят,только шарнир заржавел весь, хочу заменить.
шар заржавевший легко разделывается в гнезде-нагрев и отмачивание в солярке кувалдочка на пару кг и наковальня тоже помогут решить эту проблему.а заменит яблоко в шарнире-отрезаете болгаркой,делаете фаску и провариваете-даже разбитое гнездо можно подтянуть так что яблоко зажмёт.держать будет только варить нужно хорошо а не сопли вешать.
отмачивание в солярке кувалдочка на пару кг и наковальня тоже помогут решить эту проблему.а заменит яблоко в шарнире-отрезаете болгаркой,делаете фаску и провариваете-даже разбитое гнездо можно подтянуть так что яблоко зажмёт.держать будет только варить нужно хорошо а не сопли вешать.
хочу узнать кто и как выходить из этой ситуации , думаю у многих трактор как у меня . я под радиатор засовывал кусок картонки осенью . но сейчас есть жалюзи от газ -24 .
у меня шариковые. причем это уже второй мост я разбираю. не видел роликовые. сверлом не долго. 2 часа на всё ушло. долго думали как сделать. только нужно аккуратно со сверлом. надо подкладывать деревяшку чтобы сверло постепенно брало, а не резко зацепляло. причем первое отверстие другую более высокую втулку приваривали, чтобы сверло не бултыхалось и не уходило в сторону.
мужики подскажите пожалоста подвернулся случай приобрести пару болонов от газ63 подходит она на 82 и как она по качеству
__________________
Тоже лежат 2 балона от ГАЗ-63. Мерил их по наружнему диаметру с МТЗ родными-одинаковые. Диски подходят от ГАЗ-66, ЗИЛ-157 , вырезаешь уних середку и ввариваешь туда новый флянец под мтз ступицу. Здесь на форуме , видел такую переделку у пользователя- ХАФИЗОВ, отзывы у него хорошие о этой резине
у меня сосед ездиет на калесах от53 тоже вварил середину и нечего бортировать удобно а у меня зведочкой заводские стоят говорят что у них крепления слабые так не правда мужики а вот как думаете с 63 лучше или хуже елочки говорят что она дольше служит и протектор изнашивается дольше да и резина там по толще правда?
что она дольше служит и протектор изнашивается дольше да и резина там по толще правда?
__________________
андревич
Эту резину СССР времен, делали с учетом того чтобы было можно проехать на спущенной, несколько км. Там в корде чисто качественный капрон. Но если только срок хранения и условия на них не подействовали.
Это если у вас резина от ГАЗ-63, а не 53.
так она значит пойдет мне на белорусовские заводские диски у меня звездочка ?
Если у вас от ГАЗ-63, то не пойдут. Я же писал выше, что нужно переделывать на диски от ГАЗ-66. У резины ГАЗ-63, старого вездехода, посадочное место на-18, а у ГАЗончиков-52, 53 посадка на-20, Вот эти подойдут на родной МТЗовский диск
нашёл причину что не было давления масла. сначала сменил масло и указатель давления, но давление всё равно ноль. оказалось пережата масляная трубка к указателю, под панелью приборов. сейчас показывает 3 на холодном.
тоесть натинуть их не получится если их разогреть на какое растояние они отличаются на 2см или2мелиметра я просто не разбираюсь в них разьясните мне тугодуму не как не вьеду
тоесть натинуть их не получится если их разогреть на какое растояние они отличаются на 2см или2мелиметра я просто не разбираюсь в них разьясните мне тугодуму не как не вьеду
тоесть натинуть их не получится если их разогреть на какое растояние они отличаются на 2см или2мелиметра я просто не разбираюсь в них разьясните мне тугодуму не как не вьеду
тоесть натинуть их не получится если их разогреть на какое растояние они отличаются на 2см или2мелиметра
Николай,одеть резину от газ-63 на диск от мтз-82 не получиться никак.У первого посадочный диаметр 18,у второго 20.И размеры не в сантиметрах,а в дюймах.1 дюйм равняется 2,54 сантиметра.То есть разница посадочного диаметра более 5 сантиметров.И грей-не грей,хоть как не подойдет.Не растягивается покрышка.Это не презерватив.
Прошу совета.
Сегодня долго выёживался вставляя стекло в заднюю рамку кабины. Решения по данной процедуре не нашел. Кто занимался подобным ..... "мероприятием" прошу поделитесь, как лучше сделать.
Спасибо.
Сегодня долго выёживался вставляя стекло в заднюю рамку кабины. Решения по данной процедуре не нашел. Кто занимался подобным ..... "мероприятием" прошу поделитесь, как лучше сделать.
Береш веревку, вставляеш в уплотнитель , потом все это дело приставляеш на трактор и начинаеш вытягивать шнур и поправлять.
Сегодня долго выёживался вставляя стекло в заднюю рамку кабины. Решения по данной процедуре не нашел. Кто занимался подобным ..... "мероприятием" прошу поделитесь, как лучше сделать.
Береш веревку, вставляеш в уплотнитель , потом все это дело приставляеш на трактор и начинаеш вытягивать шнур и поправлять.
веревку еще помазать чем-то ,что-бы скользило(я мазал моющим для посуды фэйри)
Если имееш ввиду удлинители МТЗ ,то они довольно легко под пресом перегибаются в нужную сторону .
шар заржавевший легко разделывается в гнезде-нагрев и отмачивание в солярке кувалдочка на пару кг и наковальня тоже помогут решить эту проблему.а заменит яблоко в шарнире-отрезаете болгаркой,делаете фаску и провариваете-даже разбитое гнездо можно подтянуть так что яблоко зажмёт.держать будет только варить нужно хорошо а не сопли вешать.
Аналогично, тоже так делал
Термостат,в первую очередь а после картон.
Парни подскажите как меняется венец на маховике? Хочу переделать с пускача на стартер маховик у нас 6500 а венец 2000 и кстати маховики одинаковые?
нет
нужно менять маховик в сборе
у меня шариковые. причем это уже второй мост я разбираю. не видел роликовые. сверлом не долго. 2 часа на всё ушло. долго думали как сделать. только нужно аккуратно со сверлом. надо подкладывать деревяшку чтобы сверло постепенно брало, а не резко зацепляло. причем первое отверстие другую более высокую втулку приваривали, чтобы сверло не бултыхалось и не уходило в сторону.
Согласен! Я переделывал,пробовал тоже с венцом ничего не получилось -венца вернул в магазин и менял маховик в сборе под стартер!!!!!!!!!!
Хреново! Не на........ Буду готовить капусту. Спасибо всем за информацию.
мужики подскажите пожалоста подвернулся случай приобрести пару болонов от газ63 подходит она на 82 и как она по качеству
Тоже лежат 2 балона от ГАЗ-63. Мерил их по наружнему диаметру с МТЗ родными-одинаковые. Диски подходят от ГАЗ-66, ЗИЛ-157 , вырезаешь уних середку и ввариваешь туда новый флянец под мтз ступицу. Здесь на форуме , видел такую переделку у пользователя- ХАФИЗОВ, отзывы у него хорошие о этой резине
Я тоже выкладывал переделку диска ГАЗ -53 для МТЗ
мужики подскажите какие параметры конусной развертки для рулевых рычагов на мтз
у меня сосед ездиет на калесах от53 тоже вварил середину и нечего бортировать удобно а у меня зведочкой заводские стоят говорят что у них крепления слабые так не правда мужики а вот как думаете с 63 лучше или хуже елочки говорят что она дольше служит и протектор изнашивается дольше да и резина там по толще правда?
100% менять мховик в сборе.
Эту резину СССР времен, делали с учетом того чтобы было можно проехать на спущенной, несколько км. Там в корде чисто качественный капрон. Но если только срок хранения и условия на них не подействовали.
Это если у вас резина от ГАЗ-63, а не 53.
так она значит пойдет мне на белорусовские заводские диски у меня звездочка ?
Если у вас от ГАЗ-63, то не пойдут. Я же писал выше, что нужно переделывать на диски от ГАЗ-66. У резины ГАЗ-63, старого вездехода, посадочное место на-18, а у ГАЗончиков-52, 53 посадка на-20, Вот эти подойдут на родной МТЗовский диск
нашёл причину что не было давления масла. сначала сменил масло и указатель давления, но давление всё равно ноль. оказалось пережата масляная трубка к указателю, под панелью приборов. сейчас показывает 3 на холодном.
тоесть натинуть их не получится если их разогреть на какое растояние они отличаются на 2см или2мелиметра я просто не разбираюсь в них разьясните мне тугодуму не как не вьеду
тоесть натинуть их не получится если их разогреть на какое растояние они отличаются на 2см или2мелиметра я просто не разбираюсь в них разьясните мне тугодуму не как не вьеду
тоесть натинуть их не получится если их разогреть на какое растояние они отличаются на 2см или2мелиметра я просто не разбираюсь в них разьясните мне тугодуму не как не вьеду
Николай,одеть резину от газ-63 на диск от мтз-82 не получиться никак.У первого посадочный диаметр 18,у второго 20.И размеры не в сантиметрах,а в дюймах.1 дюйм равняется 2,54 сантиметра.То есть разница посадочного диаметра более 5 сантиметров.И грей-не грей,хоть как не подойдет.Не растягивается покрышка.Это не презерватив.
С чувством, с толком, с расстановкой!
Прошу совета.
Сегодня долго выёживался вставляя стекло в заднюю рамку кабины. Решения по данной процедуре не нашел. Кто занимался подобным ..... "мероприятием" прошу поделитесь, как лучше сделать.
Спасибо.
Береш веревку, вставляеш в уплотнитель , потом все это дело приставляеш на трактор и начинаеш вытягивать шнур и поправлять.
веревку еще помазать чем-то ,что-бы скользило(я мазал моющим для посуды фэйри)
я литолом мазал