мужики . вопросик возник 3 дня долгои мучительно чистил снег сцепление туда сюда а вчера заметил что вирирует педаль сцепления снял тягу и рукой попробывал нажать вибрация есть на самом рычаге когда подводишь к рабочему положению . что там могло раскрутится сегодня хотел лючек вскрыть посмотреть . сори за названия не шипко в них шарю ... спасибо .82 2 года новый 500 мч
Проверь зазор между лапками и выжимным подшибником,должен быть 3мм.
вибрация есть на самом рычаге когда подводишь к рабочему положению . что там могло раскрутится
Поставил на работе новый двигатель с новой корзиной и сразу началось биение в педаль при нажатии ,хотя зазор правильный . Оказалось что пальчик соединяющий лапку и нажимной диск не зашплинтован и вылез наполовину. Выжимной выдержал такую работу две недели ,шприцевал часто ,ремонтировать было некогда.Потом разобрал -обошлось без последствий.
привет.мужики у кого как крепяться зеркола зад. вида наружные. кабина малая.делал наподобии газоновского но чтото не нравиться .сами зеркола с газ-53.
На этой недели варил себе стоики и зеркала от МТЗ купил.Получилось в таком плане.На стойках кабины приварены втулки,за счёт чего зеркала можно переставлять с боку кабины как и перед лобовиком.Но у меня вод.дверь открывается как на больших кабинах,т.е наоборот,а на другой двери сделаю ограничитель,чтоб не задевало зеркало когда оно выставлено с боку.
мужики подскажите пожалуйста у меня мтз 82 недавно появился глухой гуд в районе заднего моста слил с него нигрол оттуда выпало несколько поломаных болтов одна гайка и несколько контрогайных пластин полу круглых под два болта подскажите к чему готовиться
мужики подскажите пожалуйста у меня мтз 82 недавно появился глухой гуд в районе заднего моста слил с него нигрол оттуда выпало несколько поломаных болтов одна гайка и несколько контрогайных пластин полу круглых под два болта подскажите к чему готовиться
добрый день, мужики.Я купил мтз 80 пол года назад 84 г в вот до сих пор мучаюсь сцеплением.диск рвет сыпятся пружины ,есть вибрация . И до меня еще постоянно меняли диск ,думал разберусь.УЖ за пол года поменял если не соврать шт 10 12 раз. Осталось заменить кожух сцепления может говорят бракованый..ПОМОГИТЕ разобратся .я здесь прочитал евгений лаптев тоже жаловался .я думаю у нас та же проблема.
Была такая проблема на погрузчике колхозном - постоянно летело сцепление, меняли сцепление в сборе, меняли маховик - без толку, проблему решили заменой корпуса сцепления (промежутки) на новый.
Здравствуйте! подскажите пожалуйста из-за чего произошла такая не приятность со слов друга поехал за сеном и на трассе оборвало. трактор МТЗ-82.1 куплен в январе 2013 года минской сборки работал без куна проходил обкатку.
Такое может произойти еще и по причине: был включен передний мост на принудительном положении, а на нем постоянно нельзя ездить, а только на автомате (среднее положение).
мужики подскажите пожалуйста у меня мтз 82 недавно появился глухой гуд в районе заднего моста слил с него нигрол оттуда выпало несколько поломаных болтов одна гайка и несколько контрогайных пластин полу круглых под два болта подскажите к чему готовиться
к худшему.наверное дифер начал рассыпаться
Может стакан подшипника вторичного вала открутится,там полу круглые пластины стоят
мужики подскажите пожалуйста у меня мтз 82 недавно появился глухой гуд в районе заднего моста слил с него нигрол оттуда выпало несколько поломаных болтов одна гайка и несколько контрогайных пластин полу круглых под два болта подскажите к чему готовиться
к худшему.наверное дифер начал рассыпаться
Может стакан подшипника вторичного вала открутится,там полу круглые пластины стоят
надо замерять толшину болтов , которые выпали .и будет все ясно.
планитарка открутилась. Тут надо не готовится а срочно крышку снимать а там по ходу уже видно будет. Вам еще повезло что ничего в шестерни не попало досих пор а то можно и другой мост искать ...
добрый день, мужики.Я купил мтз 80 пол года назад 84 г в вот до сих пор мучаюсь сцеплением.диск рвет сыпятся пружины ,есть вибрация . И до меня еще постоянно меняли диск ,думал разберусь.УЖ за пол года поменял если не соврать шт 10 12 раз. Осталось заменить кожух сцепления может говорят бракованый..ПОМОГИТЕ разобратся .я здесь прочитал евгений лаптев тоже жаловался .я думаю у нас та же проблема.
Была такая проблема на погрузчике колхозном - постоянно летело сцепление, меняли сцепление в сборе, меняли маховик - без толку, проблему решили заменой корпуса сцепления (промежутки) на новый.[/quote]
согласен с этим мнением
тоесть нужно вскрыть верхнию плиту и посмотреть а как думаете вскрытием моста можно ограничется или коробку тоже придется вскрывать
я вот с бугра начал съезжать заглушил двигатель сцепление выжал и он прям гудит а при езде то гудит то проподает.
сболтами выпола одна гайка еще 3 стопорных пластины но гаика одна за ранее спосибо
Добрый день всем ! У меня такой вопрос - если нет шторки радиатора и термостата на МТЗ , кто и как поступает в такой ситуации ? Можно ли поставить жалюзи радиатора от ГАЗ-24?
Добрый день всем ! У меня такой вопрос - если нет шторки радиатора и термостата на МТЗ , кто и как поступает в такой ситуации ? Можно ли поставить жалюзи радиатора от ГАЗ-24?
не проще поставить шторку(120-140грн) или термостат?
Регулирую подшипник вторичного вала и заметил на диффере большая шестерня(не знаю как правильно называется)держится заклепами,так эти заклепы прокручиваютя от руки свободно почти все ,сама шестерня не болтается.Как думаете может оторвать?И еще по моему сателиты болтаются они там на втулках или на подшипниках?это ремонтируется или только менять?
Регулирую подшипник вторичного вала и заметил на диффере большая шестерня(не знаю как правильно называется)держится заклепами,так эти заклепы прокручиваютя от руки свободно почти все ,сама шестерня не болтается.Как думаете может оторвать?И еще по моему сателиты болтаются они там на втулках или на подшипниках?это ремонтируется или только менять?
хочу узнать кто и как выходить из этой ситуации , думаю у многих трактор как у меня . я под радиатор засовывал кусок картонки осенью . но сейчас есть жалюзи от газ -24 .
Нужна консультация. Перебрали сцепление на пускаче. Собрали по книжному. Не заводя пускач попробовали прокрутить дизель за маховик пускача. Эфекта нет. Вопрос должен ли прокручиваться основной двигатель таким способом, а то сцепление мудрёное какието ролики, вроде должны прижиматься за счет центробежной силы и только потом идёт передача на дизель. Так ли это ?
Нужна консультация. Перебрали сцепление на пускаче. Собрали по книжному. Не заводя пускач попробовали прокрутить дизель за маховик пускача. Эфекта нет. Вопрос должен ли прокручиваться основной двигатель таким способом, а то сцепление мудрёное какието ролики, вроде должны прижиматься за счет центробежной силы и только потом идёт передача на дизель. Так ли это ?
должен крутиться! там ролики как в заднем колесе велосипеда , в одну сторону крутит , в другую(если дизель захочет покрутить пускачь) проскальзывает ! ни какой центробежной силы !
мужики явот писал вчера про задний мост что скребет а неможет вол отбора мощности ато я ево крутанул рукой а там прям шум какойто нигрол слитой ктонибудь знает как он крепится может оттуда болты со стопорными пластинами
Проверь зазор между лапками и выжимным подшибником,должен быть 3мм.
поменять корзину сцепления перед этим проточить маховик в сборе с коленвалом и проверить упорные полукольца на коленвале
скорей всего одна из лапок раз регулировалась
Поставил на работе новый двигатель с новой корзиной и сразу началось биение в педаль при нажатии ,хотя зазор правильный . Оказалось что пальчик соединяющий лапку и нажимной диск не зашплинтован и вылез наполовину. Выжимной выдержал такую работу две недели ,шприцевал часто ,ремонтировать было некогда.Потом разобрал -обошлось без последствий.
это ещё бывает если несоосны двигатель и коробка в теме про ЛТЗ есть примеры и что делать
На этой недели варил себе стоики и зеркала от МТЗ купил.Получилось в таком плане.На стойках кабины приварены втулки,за счёт чего зеркала можно переставлять с боку кабины как и перед лобовиком.Но у меня вод.дверь открывается как на больших кабинах,т.е наоборот,а на другой двери сделаю ограничитель,чтоб не задевало зеркало когда оно выставлено с боку.
мужики подскажите пожалуйста у меня мтз 82 недавно появился глухой гуд в районе заднего моста слил с него нигрол оттуда выпало несколько поломаных болтов одна гайка и несколько контрогайных пластин полу круглых под два болта подскажите к чему готовиться
к худшему.наверное дифер начал рассыпаться
Была такая проблема на погрузчике колхозном - постоянно летело сцепление, меняли сцепление в сборе, меняли маховик - без толку, проблему решили заменой корпуса сцепления (промежутки) на новый.
Такое может произойти еще и по причине: был включен передний мост на принудительном положении, а на нем постоянно нельзя ездить, а только на автомате (среднее положение).
а можеш по точнее расказать про промеж.опору и подвесной с газа и если фоткаесть можеш выложить
Может стакан подшипника вторичного вала открутится,там полу круглые пластины стоят
надо замерять толшину болтов , которые выпали .и будет все ясно.
то пора разбирать вскрытие покажет точно пока не стало поздно. ехать дальше нельзя
планитарка открутилась. Тут надо не готовится а срочно крышку снимать а там по ходу уже видно будет. Вам еще повезло что ничего в шестерни не попало досих пор а то можно и другой мост искать ...
добрый день, мужики.Я купил мтз 80 пол года назад 84 г в вот до сих пор мучаюсь сцеплением.диск рвет сыпятся пружины ,есть вибрация . И до меня еще постоянно меняли диск ,думал разберусь.УЖ за пол года поменял если не соврать шт 10 12 раз. Осталось заменить кожух сцепления может говорят бракованый..ПОМОГИТЕ разобратся .я здесь прочитал евгений лаптев тоже жаловался .я думаю у нас та же проблема.
Была такая проблема на погрузчике колхозном - постоянно летело сцепление, меняли сцепление в сборе, меняли маховик - без толку, проблему решили заменой корпуса сцепления (промежутки) на новый.[/quote]
согласен с этим мнением
тоесть нужно вскрыть верхнию плиту и посмотреть а как думаете вскрытием моста можно ограничется или коробку тоже придется вскрывать
я вот с бугра начал съезжать заглушил двигатель сцепление выжал и он прям гудит а при езде то гудит то проподает.
сболтами выпола одна гайка еще 3 стопорных пластины но гаика одна за ранее спосибо
Мост можно перебрать полностю не отсоединяя от коробки и не снимая кабины, если больше никуда лезть ненадо.
делать это надо срочно не куда не выезжая
Добрый день всем ! У меня такой вопрос - если нет шторки радиатора и термостата на МТЗ , кто и как поступает в такой ситуации ? Можно ли поставить жалюзи радиатора от ГАЗ-24?
не проще поставить шторку(120-140грн) или термостат?
на худой конец хорошый утеплитель на капот а так термостат за 50 грн я смотрю Выс Белой Церкви там же не проблема купить на шынном базаре термостат
Регулирую подшипник вторичного вала и заметил на диффере большая шестерня(не знаю как правильно называется)держится заклепами,так эти заклепы прокручиваютя от руки свободно почти все ,сама шестерня не болтается.Как думаете может оторвать?И еще по моему сателиты болтаются они там на втулках или на подшипниках?это ремонтируется или только менять?
посмотри тут http://informationsunami.ru/?p=1151
хочу узнать кто и как выходить из этой ситуации , думаю у многих трактор как у меня . я под радиатор засовывал кусок картонки осенью . но сейчас есть жалюзи от газ -24 .
Нужна консультация. Перебрали сцепление на пускаче. Собрали по книжному. Не заводя пускач попробовали прокрутить дизель за маховик пускача. Эфекта нет. Вопрос должен ли прокручиваться основной двигатель таким способом, а то сцепление мудрёное какието ролики, вроде должны прижиматься за счет центробежной силы и только потом идёт передача на дизель. Так ли это ?
да должен прокручиватся если бендикс в зацеплении с маховиком
должен крутиться! там ролики как в заднем колесе велосипеда , в одну сторону крутит , в другую(если дизель захочет покрутить пускачь) проскальзывает ! ни какой центробежной силы !
Мужики какое давление в форсунках на МТЗ лучше 170 или 210, распылители Алтайские?
мужики явот писал вчера про задний мост что скребет а неможет вол отбора мощности ато я ево крутанул рукой а там прям шум какойто нигрол слитой ктонибудь знает как он крепится может оттуда болты со стопорными пластинами