Вы здесь

Т 40 или МТЗ, что выбрать. Страница 45 из 200

Перейти к полной версии/Вернуться
5987 сообщений
россия
: архангельская область
20.03.2011 - 21:24
: 932
rulja пишет:

Чем достигается и определяется момент? Определяется длинной рычага кривошипа и давлением действующим на него. Тоесть увеличивать момент на коленвалу можно увеличением рычага (ходом поршня) и увеличивая давление на поршень (увеличивая заряд над поршнем). У Д-65 момент достигается рычагом,а у Д-240 увеличеным зарядом при том что объем двигатель меньший (степень форсирования большая). При последнем случае нагрузка и тепловое напряжение в ШПГ сильно возростает (в этом беда и ошибка и провал конструкторского решения двигателя СМД шестьдесятой серии). Так вот крутящий момент Д65 и Д240 практически одинаков но достигнут по разному,а с этого места начинается все интерестно! Если величина кривошипа в построенном двигателе неизменна,то величина заряда вещь знако переменная. У Д-240 объем двигателя из-за форсирования загружен,а у Д65 относительно нет и при том ещё у него из-за большего кривошипа больший этот объем. Аппаратуры настроены так чтобы переобогащение при перегрузке составляло в плюсе 12% от номинала. Д65 с относительно условно свободным объемом двигатель легко переносит это переобогащение и вместе с большим кривошипом легко преодолевает перегрузки (дымнул и ушел). Двигатель Д240 обладает хорошим "скоростным" запасом,но он может "спасти" до определенной величины нагрузки,а если "сорвали" двиг вниз,то ему все,он лег (провалил) безвозвратно (это касается и Т40). На счёт приеместости,мтз если уцепил низ момента,то из-за большой степени форсировки он моментом взлетает вверх,а вот Д65 "лупит" практически с нуля без занинок и если брать в целом то Д65 будет более приеместей. Тоже самое и с жигуль/москвич. Тазик длинноходный как и ЮМЗ,поэтому и быстро набирает обороты,а москвич "думает" до 3500об/ним ,а потом как влупит!

Все абсолютно верно,даже и добавить нечего.Вывод-Д-65 более"тракторный"мотор.Молодец Руслан-все по полочкам разложил!

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
Яуген пишет:
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Это дешево

Сам знаю, по-этому и смотрел в его сторону, темболие он был не убит, так как он и толком не работал, так картошку по весне подвезёт что бы посадить, потом свезёт тот же картофан, ну и пару раз в лес за дровами, чё там говорить, трактор даже плуга не видел, одним словам лохонулся

Жаль, но что поделаешь...

россия
: архангельская область
20.03.2011 - 21:24
: 932
Игорь Б. пишет:
дмитрий 29 пишет:

Я считаю,что у каждого свои преимущества и недостатки.Д-240-надежнее,хотя можно и оспорить,ГУР лучше у МТЗ,КПП у МТЗ крепче,но у Т-40 лучше подбор передач и присутствует реверс,наличие бортовых-это одновременно и плюс и минус,ВОМ у Т-40 мне нравиться больше,ПВМ у Т-40 проще и пожалуй надежнее,МТЗ естественно мощнее,но это не главное,проходимость у Т-40 АМ лучше несомненно,по крайней мере без прицепа,кабина-вопрос спорный-кому какая больше нравиться(тем более кабина ЛТЗ-60).Мое мнение таково.

Вы что издеваетесь? Вы подумали о чем пишете? у т-40 подборка передач лучше? Реверс - да, не сомненный плюс. Остальное ........ ПВМ надежнее? не смешите....

Насчет того-подумал-не подумал.Я из опыта исходил.Для того что-бы оспаривать нужна статистика.Я на предприятии 5 лет работал механиком в колонне тяжелой техники и отвечал за ремонт.Техника была от Т-25 до К-701.Импорт не считаем.Техника была с разным навесным.Самыми старыми были 3 единицы ЮМЗ-ломались редко и в основном по мелочи.Т-25 на ремонте вообще не были,только техобслуживание.ЛТЗ 5 единиц разных модификаций-в ремонте нуждались редко,но в основном по крупному.МТЗ-12 единиц разного возраста.Ломались в основном более"свежие"трактора,"старики"гораздо реже.Поломки различные,кстати ПВМ довольно часто,а ЛТЗ с ПВМ на ремонте не были.Поэтому знаю,что говорю и думаю.А Вы откуда выводы сделали,какая у Вас техника и сколько единиц?Где статистика?И получается,что Вы тут всех смешите.

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 3769

hi Не буду хвалить ПВМ Т-40 ....но колеса по дороге не терял laugh а вот кто придумал на МТЗ КРЕПИТЬ эту хрень\фото\ шаебочкой с двумя болтиками...тому бы ее в одно место....Опыт эксплуатации МТЗ НЕБОЛЬШОЙ НО НАЧАЛО не очень...колесик отвалился когда пригнал покупку домой и слава богу возле дома а не по трассе\ перегон 120 км\....обломило болты- пытался выкрутить-высверлить bang купил новую поставил....
Файлы:
047770.jpg

россия
: архангельская область
20.03.2011 - 21:24
: 932
zwn_71 пишет:

hi Не буду хвалить ПВМ Т-40 ....но колеса по дороге не терял laugh а вот кто придумал на МТЗ КРЕПИТЬ эту хрень\фото\ шаебочкой с двумя болтиками...тому бы ее в одно место....Опыт эксплуатации МТЗ НЕБОЛЬШОЙ НО НАЧАЛО не очень...колесик отвалился когда пригнал покупку домой и слава богу возле дома а не по трассе\ перегон 120 км\....обломило болты- пытался выкрутить-высверлить bang купил новую поставил....

Ну а я про что?Эта "конструкция"еще и призвана регулировку конических подшипников обеспечить.Бред полный.И вообще конструкция моста слишком сложная,отсюда и все проблемы.На Т-40ам ПВМ полюбому надежней,т.к. проще.И мнение мое не предвзятое,потому,что у меня "сороковки"нет.Просто факт остается фактом.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490

При должном уходе ПВМ на Т-40АМ вечный, шприцуй да нигрол проверяй. Чего не скажешь о передке 82-го. Не зря завод разработал новый передок двухопорный, портального типа.

Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 3051

вечного нету ничего если оно работаит на износ

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
Andriy пишет:

вечного нету ничего если оно работаит на износ

Повторюсь шприцуй его да за смазкой следи. Нечего ему не станет.

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 3769
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

портального типа.

hi портальный пвм -это старый...нового образца БАЛОЧНЫЙ с планетарно-цилиндрическими редукторами. Пригнал у нас мужик 2 штуки мтз 82.2 -вот там такие мосты....смотрится конечно внушительно а как себя в работе покажет посмотрим осенью... scratch_one-s_head

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
zwn_71 пишет:
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

портального типа.

hi портальный пвм -это старый...нового образца БАЛОЧНЫЙ с планетарно-цилиндрическими редукторами. Пригнал у нас мужик 2 штуки мтз 82.2 -вот там такие мосты....смотрится конечно внушительно а как себя в работе покажет посмотрим осенью... scratch_one-s_head

Этот мост портального типа! я тоже думал что он балочного типа пока мне мне все не пояснили. Откройте книгу даже там будет написано - двухопорный, портального типа!
1

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490

У Балочного ПВМ ось ступицы колеса лежит в одной плоскости с осью моста, как видим на мосте нового образца это не соблюдается. Так что при покупке когда будут говорить что мост балочного типа то это брехня. hi

россия
: архангельская область
20.03.2011 - 21:24
: 932
ВладимирТ-40АМ пишет:

У Балочного ПВМ ось ступицы колеса лежит в одной плоскости с осью моста, как видим на мосте нового образца это не соблюдается. Так что при покупке когда будут говорить что мост балочного типа то это брехня. hi

Абсолютно верно.Слово "портал"само по себе все говорит.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
дмитрий 29 пишет:
ВладимирТ-40АМ пишет:

У Балочного ПВМ ось ступицы колеса лежит в одной плоскости с осью моста, как видим на мосте нового образца это не соблюдается. Так что при покупке когда будут говорить что мост балочного типа то это брехня. hi

Абсолютно верно.Слово "портал"само по себе все говорит.

dri

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 3769
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Откройте книгу даже там будет написано - двухопорный, портального типа!

hi laugh Спорить не буду....НО книжечка от МТЗ 82.2 у меня есть и там о портальности так же как и о балочности ничего не написано.. scratch_one-s_head старый пвм с конич. редукторами а новый с планетарно-цилиндрическими. Но согласитесь что у нового моста эта самая ПОРТАЛЬНОСТЬ довольно-таки мала...в сравнении со старым. Может мы разные буквари читаем scratch_one-s_head dntknw

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
zwn_71 пишет:
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Откройте книгу даже там будет написано - двухопорный, портального типа!

hi laugh Спорить не буду....НО книжечка от МТЗ 82.2 у меня есть и там о портальности так же как и о балочности ничего не написано.. scratch_one-s_head старый пвм с конич. редукторами а новый с планетарно-цилиндрическими. Но согласитесь что у нового моста эта самая ПОРТАЛЬНОСТЬ довольно-таки мала...в сравнении со старым. Может мы разные буквари читаем scratch_one-s_head dntknw

Не может быть чтобы не было написано, внимательнее посмотрите в начале, в описании конструкции, там одно предложение будет а именно - двухопорный, портального типа. Поищите внимательнее. Портальнасть не может быть меньше или больше она или есть или ее нету. beer

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 3769
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Не может быть чтобы не было написано, внимательнее посмотрите в начале, в описании конструкции, там одно

Ничего...ни вначале ни в середине ни в конце laugh говорю же БУКВАРИ разные.

"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Портальнасть не может быть меньше или больше она или есть или ее нету.
__________________

Но ведь меньше-же smile3 пусть не фронтальность но меньше.

россия
: архангельская область
20.03.2011 - 21:24
: 932
zwn_71 пишет:
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Не может быть чтобы не было написано, внимательнее посмотрите в начале, в описании конструкции, там одно

Ничего...ни вначале ни в середине ни в конце laugh говорю же БУКВАРИ разные.

"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Портальнасть не может быть меньше или больше она или есть или ее нету.
__________________

Но ведь меньше-же smile3 пусть не фронтальность но меньше.

Да хер с ним больше-меньше,главное чтобы беспроблемный был.И вообще-всех с праздником beer

28.09.2009 - 23:30
: 16406
Россия
: Москвэ
01.01.2012 - 14:10
: 515
"дмитрий 29" пишет:

Да хер с ним больше-меньше,главное чтобы беспроблемный был.И вообще-всех с праздником

Это верно ,и С Праздником вас
Файлы:
artpl_ru_23_fevral_36.jpg

Беларусь
: Агрогородок Хуйковичи
14.01.2012 - 19:21
: 542
Яуген пишет:
"clone-7719" пишет:

Владимир,хоть обижайся хоть нет-но не верю я что в Белорусии отдают предпочтение Т-40-не верю.

И правельно делоете, т-40 у нас раз-два и обчёлся, МТЗ -кругом, т-40 у нас имеют только старые дядки, каторые сами проктически не выезджают, но уже продоют не один год, так как ломят цены, или те у кого на МТЗ денег не хвотило, а так что бы кто то целеноправленно купил т-40 dntknw таких не встречал, покупают и то уже очень редко т-40, так как цена меньше МТЗ и того же т-25, которого он не только дешевле но и мощнее

За всю Беларусь не скажу, но у нас в районе Т-40 встречаются, в основном полноприводные. Много Т-25 и самодельных (двигатель Д-21, КПП и мост ГАЗ) и конечно подавляющее большенство МТЗ (различных модификаций).
Китайский и японских минитракторов нет совсем.

Беларусь
: Агрогородок Хуйковичи
14.01.2012 - 19:21
: 542
hotimsk пишет:
Яуген пишет:
"clone-7719" пишет:

Владимир,хоть обижайся хоть нет-но не верю я что в Белорусии отдают предпочтение Т-40-не верю.

И правельно делоете, т-40 у нас раз-два и обчёлся, МТЗ -кругом, т-40 у нас имеют только старые дядки, каторые сами проктически не выезджают, но уже продоют не один год, так как ломят цены, или те у кого на МТЗ денег не хвотило, а так что бы кто то целеноправленно купил т-40 dntknw таких не встречал, покупают и то уже очень редко т-40, так как цена меньше МТЗ и того же т-25, которого он не только дешевле но и мощнее

За всю Беларусь не скажу, но у нас в районе Т-40 встречаются, в основном полноприводные. Много Т-25 и самодельных (двигатель Д-21, КПП и мост ГАЗ) и конечно подавляющее большенство МТЗ (различных модификаций).
Китайский и японских минитракторов нет совсем.

А в сельскохозяйственных предприятиях (колхозах и совхозах) есть только колесные МТЗ (модели от 320 до 3022), гусеничные только бульдозера ДТ-75 и т-130. Комбайнов типа СК-5 и Дон-1500 нет хороших лет десять. Появившиеся где-то в 98-99годах КЗР-10 (монстр трехосный) и тот не встретишь.

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 3769
"hotimsk" пишет:

одавляющее большенство МТЗ

hi Каким тракторам в БЕЛОРУСИ быть в большинстве как не МТЗ. laugh Хотя не факт... вот у нас в КАЗАХСТАНЕ - КАЗАХСТАНЦЕВ\ ДТ-75\ РАЗ-ДВА и ... правда не выпускают их по моему уже. cry laugh

Беларусь
: Агрогородок Хуйковичи
14.01.2012 - 19:21
: 542
zwn_71 пишет:
"hotimsk" пишет:

одавляющее большенство МТЗ

hi Каким тракторам в БЕЛОРУСИ быть в большинстве как не МТЗ. laugh Хотя не факт... вот у нас в КАЗАХСТАНЕ - КАЗАХСТАНЦЕВ\ ДТ-75\ РАЗ-ДВА и ... правда не выпускают их по моему уже. cry laugh

У нас шутят, что страну назвали в честь трактора - Беларусь!

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
hotimsk пишет:
zwn_71 пишет:
"hotimsk" пишет:

одавляющее большенство МТЗ

hi Каким тракторам в БЕЛОРУСИ быть в большинстве как не МТЗ. laugh Хотя не факт... вот у нас в КАЗАХСТАНЕ - КАЗАХСТАНЦЕВ\ ДТ-75\ РАЗ-ДВА и ... правда не выпускают их по моему уже. cry laugh

У нас шутят, что страну назвали в честь трактора - Беларусь!

В каждой шутке есть доля правды. Кстати не далеко от меня проживаете.

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 3769

Все я надолго буду видео смотреть про зубров.. dri

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
zwn_71 пишет:

Все я надолго буду видео смотреть про зубров.. dri

Потом напишешь чего насмотрел lol

Беларусь
: Агрогородок Хуйковичи
14.01.2012 - 19:21
: 542

В каждой шутке есть доля правды. Кстати не далеко от меня проживаете.

По работе часто приходится ездить в областной центр и проезжаю возле памятника ст.сержанту Субботину (если не ошибаюсь). Который в июле 1941 году одним орудием и в одиночку остановил колонну из 54 фашистских танков на мосту через реку Добрасць (опять же если не ошибаюсь). И три часа мясил фашистов в пух и прах. Родом он был кажется из г.Орла.
Вот люди были - настоящие герои. С праздником всех!
На одном из видео на ю-тубе, где Вы пашите, я и заметил этот памятник. По нему и определил место Вашего жительства. А так же по пейзажам р.Сож.

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
hotimsk пишет:

В каждой шутке есть доля правды. Кстати не далеко от меня проживаете.
По работе часто приходится ездить в областной центр и проезжаю возле памятника ст.сержанту Субботину (если не ошибаюсь). Который в июле 1941 году одним орудием и в одиночку остановил колонну из 54 фашистских танков на мосту через реку Добрасць (опять же если не ошибаюсь). И три часа мясил фашистов в пух и прах. Родом он был кажется из г.Орла.
Вот люди были - настоящие герои. С праздником всех!
На одном из видео на ю-тубе, где Вы пашите, я и заметил этот памятник. По нему и определил место Вашего жительства. А так же по пейзажам р.Сож.

Да, прямо напротив памятника, у моих родственников уже много лет огород. Немного ошиблись, Старший сержант Николай Сиротинин.

Как Коля Сиротинин остановил танковую дивизию Гудериана
Летом 41-го мы не только отступали. 19-летний мальчишка из Орла в одиночку дрался с колонной немецких танков
«Немцы уперлись в него, как в Брестскую крепость»
Коле Сиротинину выпало в 19 лет оспорить поговорку «Один в поле не воин». Но он не стал легендой Великой Отечественной, как Александр Матросов или Николай Гастелло.
Летом 1941 года к белорусскому городку Кричеву прорывалась 4-я танковая дивизия Хайнца Гудериана, одного из самых талантливых немецких генералов-танкистов. Части 13-й советской армии отступали. Не отступал только наводчик Коля Сиротинин - совсем мальчишка, невысокий, тихий, щупленький.
Если верить очерку в орловском сборнике «Доброе имя», нужно было прикрыть отход войск. «Здесь останутся два человека с пушкой», - сказал командир батареи. Николай вызвался добровольцем. Вторым остался сам командир.
Утром 17 июля на шоссе показалась колонна немецких танков.
- Коля занял позицию на холме прямо на колхозном поле. Пушка тонула в высокой ржи, зато ему хорошо видны были шоссе и мост через речушку Добрость, - рассказывает Наталья Морозова, директор Кричевского краеведческого музея.
Когда головной танк вышел на мост, Коля первым же выстрелом подбил его. Вторым снарядом поджег бронетранспортер, замыкавший колонну.
Здесь надо остановиться. Потому что не совсем ясно до сих пор, почему Коля остался в поле один. Но версии есть. У него, видимо, как раз и была задача - создать на мосту «пробку», подбив головную машину гитлеровцев. Лейтенант у моста и корректировал огонь, а потом, видимо, вызвал на затор из немецких танков огонь другой нашей артиллерии. Из-за реки. Достоверно известно, что лейтенанта ранили и потом он ушел в сторону наших позиций. Есть предположение, что и Коля должен был отойти к своим, выполнив задачу. Но... у него было 60 снарядов. И он остался!
Два танка попытались стащить головной танк с моста, но тоже были подбиты. Бронированная машина попыталась преодолеть речку Добрость не по мосту. Но увязла в болотистом береге, где и ее нашел очередной снаряд. Коля стрелял и стрелял, вышибая танк за танком...
Танки Гудериана уперлись в Колю Сиротинина, как в Брестскую крепость. Уже горели 11 танков и 6 бронетранспортеров! То, что больше половины из них сжег один Сиротинин, - точно (какие-то достала и артиллерия из-за реки). Почти два часа этого странного боя немцы не могли понять, где окопалась русская батарея. А когда вышли на Колину позицию, у того осталось всего три снаряда. Предлагали сдаться. Коля ответил пальбой по ним из карабина.
Этот, последний, бой был недолгим...
«Все-таки он русский, нужно ли такое преклонение?»
Эти слова обер-лейтенант 4-й танковой дивизии Хенфельд записал в дневнике: «17 июля 1941 года. Сокольничи, близ Кричева. Вечером хоронили неизвестного русского солдата. Он один стоял у пушки, долго расстреливал колонну танков и пехоту, так и погиб. Все удивлялись его храбрости... Оберст (полковник) перед могилой говорил, что если бы все солдаты фюрера дрались, как этот русский, то завоевали бы весь мир. Три раза стреляли залпами из винтовок. Все-таки он русский, нужно ли такое преклонение?»
- Во второй половине дня немцы собрались у места, где стояла пушка. Туда же заставили прийти и нас, местных жителей, - вспоминает Вержбицкая. - Мне, как знающей немецкий язык, главный немец с орденами приказал переводить. Он сказал, что так должен солдат защищать свою родину - фатерлянд. Потом из кармана гимнастерки нашего убитого солдата достали медальон с запиской, кто да откуда. Главный немец сказал мне: «Возьми и напиши родным. Пусть мать знает, каким героем был ее сын и как он погиб». Я побоялась это сделать... Тогда стоявший в могиле и накрывавший советской плащ-палаткой тело Сиротинина немецкий молодой офицер вырвал у меня бумажку и медальон и что-то грубо сказал.
Гитлеровцы еще долго после похорон стояли у пушки и могилы посреди колхозного поля, не без восхищения подсчитывая выстрелы и попадания.
Как Коля Сиротинин оказался в братской могиле
Сегодня в селе Сокольничи могилы, в которой немцы похоронили Колю, нет. Через три года после войны останки Коли перенесли в братскую могилу, поле распахали и засеяли, пушку сдали в утильсырье. Да и героем его назвали лишь через 19 лет после подвига. Причем даже не Героем Советского Союза - он посмертно награжден орденом Отечественной войны I степени.
Лишь в 1960 году сотрудники Центрального архива Советской армии разведали все подробности подвига. Памятник герою тоже поставили, но нескладный, с фальшивой пушкой и просто где-то в стороне.
ИЗ ДОСЬЕ «КП»
Старший сержант Николай СИРОТИНИН родом из Орла. Призван в армию в 1940 году. 22 июня 1941 г. при авианалете был ранен. Ранение было легкое, и через несколько дней его направили на фронт - в район Кричева, в состав 6-й стрелковой дивизии наводчиком орудия. Награжден орденом Отечественной войны I степени посмертно.
КСТАТИ
Почему ему не дали Героя?
Мы нашли в Орле родную сестру Николая - 80-летнюю Таисию ШЕСТАКОВУ. Таисия Владимировна извлекла из шкафа папку со старыми семейными фотографиями - увы, ничего...
- У нас была единственная его карточка с паспорта. Но в эвакуации в Мордовии мама отдала ее увеличить. А мастер ее потерял! Всем нашим соседям принес выполненные заказы, а нам нет. Мы очень горевали.
- Вы знали, что Коля один остановил танковую дивизию? И почему он не получил Героя?
- Мы узнали в 61-м году, когда кричевские краеведы отыскали могилу Коли. Съездили в Белоруссию всей семьей. Кричевцы хлопотали, чтобы представить Колю к званию Героя Советского Союза. Только напрасно: для оформления документов обязательно была нужна его фотография, хоть какая-то. А у нас же ее нет! Так и не дали Коле Героя. В Белоруссии его подвиг известен. И очень обидно, что в родном Орле о нем мало кто знает. Даже маленького переулка его именем не назвали.
На наш вопрос, почему именно Коля вызвался прикрывать отступление нашей армии, Таисия Владимировна удивленно вскинула брови: «Мой брат не мог поступить иначе».
Благодарим Наталью Морозову, директора Кричевского краеведческого музея, и сотрудника музея Великой Отечественной войны Галину Бабусенко за помощь в подготовке материала.
Памятник

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 3769
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Потом напишешь чего насмотрел

Если честно то только до дуба засохшего....хреново грузится- конец месяца у нас всегда так. blush2 dntknw

Беларусь
: Республика Беларусь, Могилевская область
31.07.2011 - 02:34
: 10490
zwn_71 пишет:
"ВладимирТ-40АМ" пишет:

Потом напишешь чего насмотрел

Если честно то только до дуба засохшего....хреново грузится- конец месяца у нас всегда так. blush2 dntknw

А там дальше самое интересное) Про Беларусь =) включи p240 в настройках видео, 9 минута 50 секунд и далее

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах