"wizer73" пишет:...
вскрывать однозначно! потому как при выбивании скорее всего слизало и зубья шестерён...
у меня была проблема с 2-й передачей! пару зубов вообще были выломаны...
вылечил заменой шестерни и валика блокировки. валик выточил токарь. 2-й год всё ок!!!
подскажите пожалуйста почему когда глушишь трактор то через некоторое время начинает идти масло из гидравлики через заливную пробку а в работе этого не наблюдается в чем причина
Так я сделал плуг (правда под снегом) стойки заводские обрезал, корпус тоже обрезал сверху на одно отверстие, нож отрезал на 25 захват, общий захват плуга 50 с двумя корпусами.
подскажите пожалуйста почему когда глушишь трактор то через некоторое время начинает идти масло из гидравлики через заливную пробку а в работе этого не наблюдается в чем причина
Воздух... Ещё бывает в т-25 если налито выше метки.
Мужики подскажите!!! что может быть? поменял диск сцепления на новый прошло два месяца все выставил по литературе как положено, а он буксует!!! Подскажите не могли-ли сесть пружины нажимного диска корзины!?! что сделать понять не могу???
Яуген, если уж делать свою панель, то тогда что-нибудь оригинальное (ИМХО). Может быть типа цифровые индикаторы, или самое простое - линейки светодиодов.
Не, я не поклонник индикаторов и светодиодов , мне главное чтобы поставить основные приборы т.е тот же тахометр, давление масла, вольтметр , топливо, ну может часики , да и магнитолу тут же закрепить , а так же через приборную доску пропустить рулевую колонку, старая у меня регулиревалось, но вся ходила , а теперь хочу поставить с к-700 там регулируется только верхняя часть ,но и плюс запихнуть под обшивку понели или печку или распределитель посмотрим что лутче станет туда, то и поставим
Всем привет! В головке двигателя периодически подтекало масло через резиновые кольца трубчатого кожуха толкателей.Не мог найти качественную резину. Пришлось сделать прижим резиновых колец пружинами. Кольцо ставится снизу.Пока работает без проблем .Вот фото.
Я просто не много развальцевал по круг трубку толкателей сверху держит нормально
Не, я не поклонник индикаторов и светодиодов , мне главное чтобы поставить основные приборы т.е тот же тахометр, давление масла, вольтметр , топливо, ну может часики , да и магнитолу тут же закрепить
Не, я не поклонник индикаторов и светодиодов , мне главное чтобы поставить основные приборы т.е тот же тахометр, давление масла, вольтметр , топливо, ну может часики , да и магнитолу тут же закрепить , а так же через приборную доску пропустить рулевую колонку, старая у меня
Ну тогда с фанеры, дешево, просто, можно с лобзиком и шуропоавертом справиться, а повиду - как обтянеш, можно и алькантарой, как на порше
Всем привет! В головке двигателя периодически подтекало масло через резиновые кольца трубчатого кожуха толкателей.Не мог найти качественную резину. Пришлось сделать прижим резиновых колец пружинами. Кольцо ставится снизу.Пока работает без проблем .Вот фото.
Вещь классная.Но проблема не вкачестве резинок,а в их установке- резинка устанавливается на герметик и (если смотреть с верху ) неже плоскости слива масла с головки ,соответственно металическая трубка ниже резинки .Масло должно стикать без помех не создовая масленных ван .ФАКТ ПРОВЕРЕН.
Если ты спрашиваешь про уровень масла в гидробаке, то рядом с заливной пробкой есть пробочка с линейкой (грань, кажется, 14) на ней есть риски. Я заливаю чуть больше, но не сразу, а поработав день иначе после замены масла или ремонта выплёвывает из-за воздушных пробок.
Если ты спрашиваешь про уровень масла в гидробаке, то рядом с заливной пробкой есть пробочка с линейкой (грань, кажется, 14) на ней есть риски. Я заливаю чуть больше, но не сразу, а поработав день иначе после замены масла или ремонта выплёвывает из-за воздушных пробок.
А хто менял фильтр маслосистемы???Его параметры???
Еще вопрос у меня боковой ВОМ шумит как то странно как будто подшипник разволился это страшно или нет и что при этом делать? и вообще он нужен боковой ВОМ? у меня в нет нет ни какой необходимости как его убрать без лишних усилий?
Еще вопрос у меня боковой ВОМ шумит как то странно как будто подшипник разволился это страшно или нет и что при этом делать? и вообще он нужен боковой ВОМ? у меня в нет нет ни какой необходимости как его убрать без лишних усилий?
Боковой вал-он же промежуточный КПП. Убрать можно отрезав лишние миллиметры и нарезав резьбу под гайку. Смысл убирать? Закрой колпаком.
спасиба за совет я клапана до токара не носыв просто зажав в ручну дрель яку закрепыв в тескы и напильныком акуратно зпланырував получылось добре .
Ще хочу запытаы як регулируеться давления разпределителя тобто колы винта закручуеш давление подымаеться чы падае ?
пидскажит хто небуть
Мужики подскажите!!! что может быть? поменял диск сцепления на новый прошло два месяца все выставил по литературе как положено, а он буксует!!! Подскажите не могли-ли сесть пружины нажимного диска корзины!?! что сделать понять не могу???
А сейчас зазор на выжимном проверяли? Диск новый слегка "лохматый". Тернулся - стал тоньше-отжимной диск ушел глубже в корзину-лапки вышли-зазор пропал-буксует сцепление.
"wizer73" пишет:...
вскрывать однозначно! потому как при выбивании скорее всего слизало и зубья шестерён...
у меня была проблема с 2-й передачей! пару зубов вообще были выломаны...
вылечил заменой шестерни и валика блокировки. валик выточил токарь. 2-й год всё ок!!!
подскажите пожалуйста почему когда глушишь трактор то через некоторое время начинает идти масло из гидравлики через заливную пробку а в работе этого не наблюдается в чем причина
Так я сделал плуг (правда под снегом) стойки заводские обрезал, корпус тоже обрезал сверху на одно отверстие, нож отрезал на 25 захват, общий захват плуга 50 с двумя корпусами.
Файлы:
a-0005.jpg
a-0004.jpg
В твоем тракторе, в пробке забилось отверстие сообщения с воздухом (сопун).
В твоем тракторе, в пробке забилось отверстие сообщения с воздухом (сопун).
Фиксатор коробки не держит или гуляют шестерни в коробке.
Воздух... Ещё бывает в т-25 если налито выше метки.
Мужики подскажите!!! что может быть? поменял диск сцепления на новый прошло два месяца все выставил по литературе как положено, а он буксует!!! Подскажите не могли-ли сесть пружины нажимного диска корзины!?! что сделать понять не могу???
вот фото моих печек
Файлы:
foto0180.jpg
foto0179.jpg
наконец то получилось скинуть фото и всего то надо было на телефон фоткать а я на цифру фотал и с неё пробывал что то не шло
Не, я не поклонник индикаторов и светодиодов , мне главное чтобы поставить основные приборы т.е тот же тахометр, давление масла, вольтметр , топливо, ну может часики , да и магнитолу тут же закрепить , а так же через приборную доску пропустить рулевую колонку, старая у меня регулиревалось, но вся ходила , а теперь хочу поставить с к-700 там регулируется только верхняя часть ,но и плюс запихнуть под обшивку понели или печку или распределитель посмотрим что лутче станет туда, то и поставим
Я просто не много развальцевал по круг трубку толкателей сверху держит нормально
Повтор.
Вот такая ниче-так.
Файлы:
946037597.jpg
Ну тогда с фанеры, дешево, просто, можно с лобзиком и шуропоавертом справиться, а повиду - как обтянеш, можно и алькантарой, как на порше
Вещь классная.Но проблема не вкачестве резинок,а в их установке- резинка устанавливается на герметик и (если смотреть с верху ) неже плоскости слива масла с головки ,соответственно металическая трубка ниже резинки .Масло должно стикать без помех не создовая масленных ван .ФАКТ ПРОВЕРЕН.
осталось крылья приделать
а где найти эту метку
На тракторе меток много,Вы о какой метке???
Если ты спрашиваешь про уровень масла в гидробаке, то рядом с заливной пробкой есть пробочка с линейкой (грань, кажется, 14) на ней есть риски. Я заливаю чуть больше, но не сразу, а поработав день иначе после замены масла или ремонта выплёвывает из-за воздушных пробок.
А хто менял фильтр маслосистемы???Его параметры???
molotok извините меня за тупые вопросы
а вы можете выслать фото где находится это пробка я что то у себя не видел.
Еще вопрос у меня боковой ВОМ шумит как то странно как будто подшипник разволился это страшно или нет и что при этом делать? и вообще он нужен боковой ВОМ? у меня в нет нет ни какой необходимости как его убрать без лишних усилий?
Фильтр промывают и всё.
Вопросы не считаю тупыми, всё бывает. Сфоткать могу завтра-темно уже совсем. И холодно... Завтра, лады?
спасибо большое!!!!!!
Боковой вал-он же промежуточный КПП. Убрать можно отрезав лишние миллиметры и нарезав резьбу под гайку. Смысл убирать? Закрой колпаком.
Не, на такую точна оборотов двигателя не хватит , значит половину приборов работать не будет а так не интересно
Корпус уже сделал металический ,что бы не вырезать под каждый прибор отдельное отверстие, взял вставку с МТЗ
спасиба за совет я клапана до токара не носыв просто зажав в ручну дрель яку закрепыв в тескы и напильныком акуратно зпланырував получылось добре .
Ще хочу запытаы як регулируеться давления разпределителя тобто колы винта закручуеш давление подымаеться чы падае ?
пидскажит хто небуть
А сейчас зазор на выжимном проверяли? Диск новый слегка "лохматый". Тернулся - стал тоньше-отжимной диск ушел глубже в корзину-лапки вышли-зазор пропал-буксует сцепление.