Бывает. По весне сунулся, гайка, которая закрывает винт с сорваной резьбой. Вал сошки гулял как хотел, клинило только в определенных местах. Устранил привариванием шестигранной гайки к крышке, винт в нее ввернул. Заодно хотел устранить люфт. Если есть износ, то люфт им не устранить. Все это на снятой рулевой, никакие тяги не мешали.
Подскажи пожайлуста сколько цена (зимой меньше)?
И фото если можно на тракторе.
Был в субботу в магазине есть роторки 2х видов зеленые (типа бомет краска) и красные, бирок с фирмами нет, продавцы не говорят чьи.
Роторка зеленая, модель Z -069, пишу на работе -производителя не помню, посмотрю дома. Но, я видел красную на 1,35 и пришел к выводу, что моя сделала более профессионально, на тарелках металл толще, в комплекте паспорт на польском и инструкция на русском. Фото сделаю сегодня, потом выложу, только я ее уже отцепил от трактора. На тракторе усилил навеску, да еще, кто то писал, что масса косарки на 1,65 -380 кг. это не так, с защитой -340 кг., а без защиты -около 300 кг. Стоимость, с запасными ножами и держателями +кардан, за все 55 тыс. руб. Доставка из Воронежа до Брянска транспортной кампанией 2,5 тыс.р.
Приветствую всех!
Подскажите, может кто в курсе где взять такие колёса как на фото
похожи на шины низкого давления ТРЕКОЛ а так прикольно прям хот-род какойто
Похожи, но только похожи. Это явно шины для садовых машин. Но найти ничего не могу...
Вот еще фотка т-25 для стрижки полей для гольфа, для рынка Канады.
И еще, тоже Канада. Тут явно видно, что резина одета на родной диск 28 дюймов.
захвата 1,65.
какие ремни стоят на польской роторке ( длинна ) , и какой диаметр подшипников на крестовинах кардана , 28 мм , 30 мм или еще больше
Длину ремней посмотрю (4 ремня), а диаметр подшипников в кардане я не знаю, кардан заказывал отдельно и его не разбирал, только прошприцевал крестовины.
Длину ремней посмотрю (4 ремня), а диаметр подшипников в кардане я не знаю, кардан заказывал отдельно и его не разбирал, только прошприцевал крестовины.
кардан разбирать не нужно , просто замеряйте отверстия в вилках где стоит крестовина , а то продавцы косилок пугают покупателей что нужно брать усилений кардан , потому что простой не выдержит , вот и посмотрим какая у вас крестовина
Похожи, но только похожи. Это явно шины для садовых машин. Но найти ничего не могу...
Вот еще фотка т-25 для стрижки полей для гольфа, для рынка Канады.
И еще, тоже Канада. Тут явно видно, что резина одета на родной диск 28 дюймов.
на такой резине только по асфальту ездить да с косилкой по полям
Похожи, но только похожи. Это явно шины для садовых машин. Но найти ничего не могу...
Вот еще фотка т-25 для стрижки полей для гольфа, для рынка Канады.
И еще, тоже Канада. Тут явно видно, что резина одета на родной диск 28 дюймов.
на такой резине только по асфальту ездить да с косилкой по полям
мужики выручайте при включении левого поворота маргают плюсом все габариты а при включении габаритов левый поворот!!!провода посмотрел не пересекаются вроде причем задние фары полностью отключил где то в впереди проблема сидит.
мужики выручайте при включении левого поворота маргают плюсом все габариты а при включении габаритов левый поворот!!!провода посмотрел не пересекаются вроде причем задние фары полностью отключил где то в впереди проблема сидит.
Массу на фонарь дайте отдельно! Думаю сразу всё станет нормально ;)
мужики выручайте при включении левого поворота маргают плюсом все габариты а при включении габаритов левый поворот!!!провода посмотрел не пересекаются вроде причем задние фары полностью отключил где то в впереди проблема сидит.
Массу на фонарь дайте отдельно! Думаю сразу всё станет нормально ;)
Завтра попробую конечно но причем тут габариты!!!? Самое интересное что отключаю и с переднего провод габаритов плюс а габариты другие все равно продолжают гореть при включении левого поворота мне кажется где то дальше проблема стройка плюсом некогда заниматься так во время перекура бегаю пытаюсь dread dread dread
мужики выручайте при включении левого поворота маргают плюсом все габариты а при включении габаритов левый поворот!!!провода посмотрел не пересекаются вроде причем задние фары полностью отключил где то в впереди проблема сидит.
Массу на фонарь дайте отдельно! Думаю сразу всё станет нормально ;)
Завтра попробую конечно но причем тут габариты!!!? Самое интересное что отключаю и с переднего провод габаритов плюс а габариты другие все равно продолжают гореть при включении левого поворота мне кажется где то дальше проблема стройка плюсом некогда заниматься так во время перекура бегаю пытаюсь dread dread dread
Ярко горят лампочки или в полнакала? Обычно проблема - нет массы на каком-нибудь фонаре.
Только прочитал: "...отключаю и с переднего провод..." Т.е. отключены и задний и передний провода габаритов с левой стороны вместе, или всё же по одному?
Горят ярко. Задние вообще все отсоединил повороты стопы габариты с обоих сторон... спереди левый габарит отцепил а правый горит все равно... это все происходит когда включаешь левый поворот или габариты при этом при включении правого все нормально провода на плашке вроде правильно закреплены думаю возможно в головных проводах в рулевой колонке которые проблема!
Корпуса фонарей алюминиевые? Или пластиковые?
Замыкания нет, иначе горели бы провода. Последовательно зачищайте все провода массы корпусов фонарей, контакты лампочек.
Как ни странно, но это неполадки массы.
Если совсем не разобраться, с аккумулятора провод с минусом к каждой лампе в фонаре подносите.
Бывает. По весне сунулся, гайка, которая закрывает винт с сорваной резьбой. Вал сошки гулял как хотел, клинило только в определенных местах. Устранил привариванием шестигранной гайки к крышке, винт в нее ввернул. Заодно хотел устранить люфт. Если есть износ, то люфт им не устранить. Все это на снятой рулевой, никакие тяги не мешали.
Приветствую всех!
Подскажите, может кто в курсе где взять такие колёса как на фото
Мужичкии! Мне тут обещали обещали а я уже третий раз прошу чертежик вот этой штуки.
А как у тебя стартер оказался с лева???или фото зеркальное?
чугунной болдавешки на полураме?
тем не менее все работает , и люфта нету
какие ремни стоят на польской роторке ( длинна ) , и какой диаметр подшипников на крестовинах кардана , 28 мм , 30 мм или еще больше
Вот такой чертёж Вас устроит?!
да
, все таки труба такая как на кронштейне передних грузов
похожи на шины низкого давления ТРЕКОЛ а так прикольно прям хот-род какойто
Ура ура!
Спасибооо! 
То что нужно!
Да она везде такая, рама, кронштейн грузов и на передних полуосях.
Унификация.
Роторка зеленая, модель Z -069, пишу на работе -производителя не помню, посмотрю дома. Но, я видел красную на 1,35 и пришел к выводу, что моя сделала более профессионально, на тарелках металл толще, в комплекте паспорт на польском и инструкция на русском. Фото сделаю сегодня, потом выложу, только я ее уже отцепил от трактора. На тракторе усилил навеску, да еще, кто то писал, что масса косарки на 1,65 -380 кг. это не так, с защитой -340 кг., а без защиты -около 300 кг. Стоимость, с запасными ножами и держателями +кардан, за все 55 тыс. руб. Доставка из Воронежа до Брянска транспортной кампанией 2,5 тыс.р.
Похожи, но только похожи. Это явно шины для садовых машин. Но найти ничего не могу...
Вот еще фотка т-25 для стрижки полей для гольфа, для рынка Канады.
И еще, тоже Канада. Тут явно видно, что резина одета на родной диск 28 дюймов.
Длину ремней посмотрю (4 ремня), а диаметр подшипников в кардане я не знаю, кардан заказывал отдельно и его не разбирал, только прошприцевал крестовины.
кардан разбирать не нужно , просто замеряйте отверстия в вилках где стоит крестовина , а то продавцы косилок пугают покупателей что нужно брать усилений кардан , потому что простой не выдержит , вот и посмотрим какая у вас крестовина
на такой резине только по асфальту ездить да с косилкой по полям
http://russian.alibaba.com/garden-tractor-tires_products.html
Ну так для газонов и нужно!
Большое спасибо!
Правда там тоже нет посадочный размер на 28 дюймов...
С передними проблем нет, а вот задние...
тогда то что нужно
http://10-16-5.com.ua/shiny-dlja-ekskavatora-pogruzchika/202-shina-10-5-...
Да мы за две такие шины трактор покупали.
А почему цифры зеркально написаны или это тоже так для буржуев сделано (что-бы мозги поломали)
у кого есть ненужные или лишние детали до косилки КС-2,1 , или может кто знает где можно купить , можно и б/у , за разумную цену
Массу на фонарь дайте отдельно! Думаю сразу всё станет нормально ;)
Завтра попробую конечно но причем тут габариты!!!? Самое интересное что отключаю и с переднего провод габаритов плюс а габариты другие все равно продолжают гореть при включении левого поворота мне кажется где то дальше проблема стройка плюсом некогда заниматься так во время перекура бегаю пытаюсь
dread dread dread 
Ярко горят лампочки или в полнакала? Обычно проблема - нет массы на каком-нибудь фонаре.
Только прочитал: "...отключаю и с переднего провод..." Т.е. отключены и задний и передний провода габаритов с левой стороны вместе, или всё же по одному?
Горят ярко. Задние вообще все отсоединил повороты стопы габариты с обоих сторон... спереди левый габарит отцепил а правый горит все равно... это все происходит когда включаешь левый поворот или габариты при этом при включении правого все нормально провода на плашке вроде правильно закреплены думаю возможно в головных проводах в рулевой колонке которые проблема!
Корпуса фонарей алюминиевые? Или пластиковые?
Замыкания нет, иначе горели бы провода. Последовательно зачищайте все провода массы корпусов фонарей, контакты лампочек.
Как ни странно, но это неполадки массы.
Если совсем не разобраться, с аккумулятора провод с минусом к каждой лампе в фонаре подносите.