Мужики, может кто сталкивался с таким планетарным редуктором. Его крутит двигатель 180Вт. Собственно вопрос: подойдет ли этот редуктор для лебедки или тали, и какая грузоподемность будет?
Возможно ли поставить на тракторном прицепе ПТС ступицу на 6 шпилек на ось на которой до этого стояла ступица на 8 шпилек , или под каждую ступицу нужна своя ось и подшипники ?
Разные диаметры посадочные места подшипников.
я ставил на ось с 6 шпильками были . ставил ступицы тоже с шестью шпильками но под заднее комбайновые нивовские диски. там просто подобрал подшипники . сечас уже номера не вспомню .кажись вместо 7509 стали 7510 ( к примеру ) а вместо 7511 стали 7512 .
Что-то никак не пойму ось одинакова или нет , и ступицы можно ставить одну вместо другой только менять подшипники . В ступице на 8 шп стоят подшипники 7609 и 7611 , а вот какие в 6 шпилечной не знаю
Как то видео смотрел т-25 с плугом,у него клиренс меньше чем обычно,кто что думает по этому клиренсу!
Я у своего клиренс тоже уменьшил, при боковом уклоне трактор стал намного устойчивей. Особенно это стало заметно при работе с плугом (левое колесо стало намного меньше буксовать), и при работе на уклонах очько меньше репит(не так переживаеш что опрокинешся)
Как то видео смотрел т-25 с плугом,у него клиренс меньше чем обычно,кто что думает по этому клиренсу!
Я у своего клиренс тоже уменьшил, при боковом уклоне трактор стал намного устойчивей. Особенно это стало заметно при работе с плугом (левое колесо стало намного меньше буксовать), и при работе на уклонах очько меньше репит(не так переживаеш что опрокинешся)
Это самая низкая (садовая) наладка. У нас все Т-25 так настроены и никто в среднюю наладку не собирается переставлять. Под любым газопроводом проедет и на сенокосе не страшно (правильно Алекс сказал) а сенокосы у нас не дай бог никому (Расул Б, думаю, подтвердит). А картофельную ботву не ломает, только пригинает немного на опрыскивании
Добрий вечер. На прошлой недели возил на ремонт топливную и форсунки. Вопрос. Какие у кого цени на ремонт, что сами меняете распилители? У нас цени такие: замена распилителей в двух форсунках-11$, замена плунжерной пари-44$, ремонт регулятора-15$. Все запчасти мастера.
Скорей всего ось одна ,так как подшипники имеют внутренний диаметр 45 и 55 что в 8 шпилечной ( 7609__ 45х100х31 и 7611__ 55х120х33 ) что в 6 шпилечной ( 7509__ 45х85х28 и 7511__ 55х100х27) ступице
ага, купил с высокой наладкой, сразу опустил и не жалуюсь, ботву канечно немного пригинает, то это только когда запаздываешь с окучиванием, ведь если опоздаешь и лист ботвы одного ряда коснется листа соседнего рядо , то лучше не лезть , всё поломется(ботва) я ещё и вилочный погрущик использую сзади, а при высокой тремно тбки понимать
"Алексей И." wrote:
Как то видео смотрел т-25 с плугом,у него клиренс меньше чем обычно,кто что думает по этому клиренсу!
Я у своего клиренс тоже уменьшил, при боковом уклоне трактор стал намного устойчивей. Особенно это стало заметно при работе с плугом (левое колесо стало намного меньше буксовать), и при работе на уклонах очько меньше репит(не так переживаеш что опрокинешся)
Спасибо за ответ!
Летом косил и попал в такое место хоть караул кричи,высоко жутковато!
Опущу зад,тормоза ,профилактику делать буду и попутно сделаю.лишь бы не забыть!
Алексей а перед как опустил,переваривал?
Я смотрел некуда цапфы по отверстиям ниже сделать!
В общем для ступицы на 6 шпилек одна ось а для ступицы на 8 шпилек другая , так или нет
оси одинаковые но только с 8- ми шпиличной немного шире ступица. на ось с 6 шпилек не поставить 8- ми шп. резьбы не хватит. кажись . а на оборот пож-ста .
Не гусянку не хочу, хотя была вазможность этих самых гусениц набрать валом их лежало, так и пополили а металл в лом, пару человек взяли но просто по кругу колесо обтягивали, я как то больше в сторону передка посматриваю, пока мост присматриваю какой лучше выбрать и использывать
Мужики, может кто сталкивался с таким планетарным редуктором. Его крутит двигатель 180Вт. Собственно вопрос: подойдет ли этот редуктор для лебедки или тали, и какая грузоподемность будет?
Разница в ступицах , а ось получается одинаковая , и какие ступицы лучше и крепче
я ставил на ось с 6 шпильками были . ставил ступицы тоже с шестью шпильками но под заднее комбайновые нивовские диски. там просто подобрал подшипники . сечас уже номера не вспомню .кажись вместо 7509 стали 7510 ( к примеру ) а вместо 7511 стали 7512 .
крепче с 8- мью там и подшипники покрепче ,
яуген не хочешь замутить в плане проходимости
Что-то никак не пойму ось одинакова или нет , и ступицы можно ставить одну вместо другой только менять подшипники . В ступице на 8 шп стоят подшипники 7609 и 7611 , а вот какие в 6 шпилечной не знаю
Я у своего клиренс тоже уменьшил, при боковом уклоне трактор стал намного устойчивей. Особенно это стало заметно при работе с плугом (левое колесо стало намного меньше буксовать), и при работе на уклонах очько меньше репит(не так переживаеш что опрокинешся)
Интиресно,завод какой выпускает ещё эти гуси,яб себе купи на мтз ,тогда б Т40 можно и продать.
aleks 21 Вечер добрый. У вас плуг ПН 1-35? не могли бы вы сделать фото крепления бороны? не знаю как приладить. Делать хочу так как у вас с цилиндром
Классно , но где проходимость?И как им управлять?
Оси разные на 8 шпилек кречпче тои подшипники больше и мощнее
В общем для ступицы на 6 шпилек одна ось а для ступицы на 8 шпилек другая , так или нет
Добрый вечер.Такой вопрос:кто,что льёт в коробку?
http://www.youtube.com/watch?v=ymcTEyA6hqo
Это самая низкая (садовая) наладка. У нас все Т-25 так настроены и никто в среднюю наладку не собирается переставлять. Под любым газопроводом проедет и на сенокосе не страшно (правильно Алекс сказал) а сенокосы у нас не дай бог никому (Расул Б, думаю, подтвердит). А картофельную ботву не ломает, только пригинает немного на опрыскивании
Добрий вечер. На прошлой недели возил на ремонт топливную и форсунки. Вопрос. Какие у кого цени на ремонт, что сами меняете распилители? У нас цени такие: замена распилителей в двух форсунках-11$, замена плунжерной пари-44$, ремонт регулятора-15$. Все запчасти мастера.
Скорей всего ось одна ,так как подшипники имеют внутренний диаметр 45 и 55 что в 8 шпилечной ( 7609__ 45х100х31 и 7611__ 55х120х33 ) что в 6 шпилечной ( 7509__ 45х85х28 и 7511__ 55х100х27) ступице
ага, купил с высокой наладкой, сразу опустил и не жалуюсь, ботву канечно немного пригинает, то это только когда запаздываешь с окучиванием, ведь если опоздаешь и лист ботвы одного ряда коснется листа соседнего рядо , то лучше не лезть , всё поломется(ботва) я ещё и вилочный погрущик использую сзади, а при высокой тремно тбки понимать
стрёмно тюки поднимать
Я лью нигрол. Зимой лучше ТАД-17, а летом нигрол ИМХО. Но думаю можно любое трансмисионное масло.
Спасибо за ответ!
Летом косил и попал в такое место хоть караул кричи,высоко жутковато!
Опущу зад,тормоза ,профилактику делать буду и попутно сделаю.лишь бы не забыть!
Алексей а перед как опустил,переваривал?
Я смотрел некуда цапфы по отверстиям ниже сделать!
Они еще и переворачиваются! Оськой к низу или к верху - всех четыре уровня.
Перевернуть нужно
Спасибо!
И залазить ниже будет,хотя и так не высоко!
Скорей бы снег сошел а то весной и не пахнет!
Ребята ви боитесь что на низкой наладке будет ботву картошки гнуть,ведь ето очень хорошо нада ее землей присипать лучшое раскущение будет.
Я всё брал с нашего форума. посмотрите тут: https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/4227...
оси одинаковые но только с 8- ми шпиличной немного шире ступица. на ось с 6 шпилек не поставить 8- ми шп. резьбы не хватит. кажись . а на оборот пож-ста .
Года два или три назад я заплатил за замену распылителей и регулировку только насоса 500 рублей.Распылители дал сам мастер.
Подскажите как подцепить на лопату цилиндр на тракторе т30 двухсекционный насос от куда вывести шланги
Не гусянку не хочу, хотя была вазможность этих самых гусениц набрать валом их лежало, так и пополили а металл в лом, пару человек взяли но просто по кругу колесо обтягивали, я как то больше в сторону передка посматриваю, пока мост присматриваю какой лучше выбрать и использывать