Как то видео смотрел т-25 с плугом,у него клиренс меньше чем обычно,кто что думает по этому клиренсу!
Если ниже значит устойчиво,по пенькам не каждый день ездить!
ниже ставят не столько для устойчевасти сколько что бы навеска больше брала и трактор на дыбы не стоновился, а так широеие калёса вам в помощь на них не так страшно по уклонам, по мне так лучше калёса камплектам меньшие и широкие ставить чем наладку менять одни поставил вот тебе и ниже, надо выше на родные вернулся
Как то видео смотрел т-25 с плугом,у него клиренс меньше чем обычно,кто что думает по этому клиренсу!
Если ниже значит устойчиво,по пенькам не каждый день ездить!
ниже ставят не столько для устойчевасти сколько что бы навеска больше брала и трактор на дыбы не стоновился, а так широеие калёса вам в помощь на них не так страшно по уклонам, по мне так лучше калёса камплектам меньшие и широкие ставить чем наладку менять одни поставил вот тебе и ниже, надо выше на родные вернулся
тоже палка о двух концах... если по месту ездить то пойдет. мне часто приходится на сенозаготовке ездить за 20-40км. скорости на малых колесах 0. расстояние которое на больших колесах поезжал за 2 часа , на малых пришлось сунуться на сорок минут дольше.
Как то видео смотрел т-25 с плугом,у него клиренс меньше чем обычно,кто что думает по этому клиренсу!
Если ниже значит устойчиво,по пенькам не каждый день ездить!
ниже ставят не столько для устойчевасти сколько что бы навеска больше брала и трактор на дыбы не стоновился, а так широеие калёса вам в помощь на них не так страшно по уклонам, по мне так лучше калёса камплектам меньшие и широкие ставить чем наладку менять одни поставил вот тебе и ниже, надо выше на родные вернулся
Я так понимаю низко трактор стоит с завода.В данный момент снял бортовую меняю подшипники и сальники,хотел было опустить по ниже да не там то было,чулок не даёт мешает крышка подшипника коробки передач,или разные коробки трактор 1986 года.
Я так понимаю низко трактор стоит с завода.В данный момент снял бортовую меняю подшипники и сальники,хотел было опустить по ниже да не там то было,чулок не даёт мешает крышка подшипника коробки передач,или разные коробки трактор 1986 года.
Не чего там мешать не должно. может не в ту сторону бортовую поворачиваете
Как то видео смотрел т-25 с плугом,у него клиренс меньше чем обычно,кто что думает по этому клиренсу!
Если ниже значит устойчиво,по пенькам не каждый день ездить!
ниже ставят не столько для устойчевасти сколько что бы навеска больше брала и трактор на дыбы не стоновился, а так широеие калёса вам в помощь на них не так страшно по уклонам, по мне так лучше калёса камплектам меньшие и широкие ставить чем наладку менять одни поставил вот тебе и ниже, надо выше на родные вернулся
Я так понимаю низко трактор стоит с завода.В данный момент снял бортовую меняю подшипники и сальники,хотел было опустить по ниже да не там то было,чулок не даёт мешает крышка подшипника коробки передач,или разные коробки трактор 1986 года.
Чулок на месте остается, поворачивается сама бортовая относительно чулка.
Я так понимаю низко трактор стоит с завода.В данный момент снял бортовую меняю подшипники и сальники,хотел было опустить по ниже да не там то было,чулок не даёт мешает крышка подшипника коробки передач,или разные коробки трактор 1986 года.
А у Вас много земли? Ведь ДТ-20 уже история, может восстановить как оригинал? Он и поработать сможет, и при последующей продаже аутентичный экземпляр найдет своего покупателя.
Шурик, ты предлагал создать тему по раритетам. Я поддерживаю обоими руками, у самого пока нет старичка, но мечтаю, значит скоро куплю. Где поставить свою подпись за.
Ребята ви боитесь что на низкой наладке будет ботву картошки гнуть
Когда восстанавливал свой трактор сразу поставил его на низкую наладку, даже очень низкую - сзади стояли колеса от МТЗ-82 передние, елочки, и передняя ось настроена низко (надеялся что влезет в гараж с кабиной).
Делал всю работу - пахал, культивировал, окучивал, технологических проблем не было. По картофелю в том числе.
Но! Не было достаточной тяги на крюке - дури в моторе валом и сразу буксовать - что с прицепом по грязи тронуться, что с культиватором, что с плугом по разбросанному навозу. (За то под яблонями пахал и дрова под елками тралевал отлично). Когда приходилось ехать далеко всегда вспоминался фильм "Белое солнце пустыни", езда как на верблюде по пустыне - медленно, чинно , важно покачиваясь .
Даже жалко было возвращать родные колеса, какой то уютный он был, маленький, удобный.
Когда приходилось ехать далеко всегда вспоминался фильм "Белое солнце пустыни", езда как на верблюде по пустыне - медленно, чинно , важно покачиваясь .
Так матору оборотов подкинуть нужно было и верблюд сразу в скакуна преврощается, но правдо не особо резвого, так троху дохловатого
Где этот опорный диск должен бить , может есть фото как по заводскому сделано , а то в интернете ничего толкового не нашел
не знаю может тут че увидите . а в обшем все точно так же как на грузовой машине например на газике . единственно ось отличается тем что стоит флянец чтоли . или как его назвать .
простите может не в тему. купил дт 20 . сейчас есть возможность купить двигатель от т 25 какие сложности могут возникнуть при замене двигателя.
__________________
СУРГЕЙ ГУСАРОВ
STUDENT 74 занимался такой переделкой ,спросите у него, он даже доки предлагает, дт-20 с двигателем д-21.
Покажите или напишите каталожный номер коробки вашего трактора.
В этом месте крепится рессора или нет , на такую ось можно будет поставить тормоза ?
44317.jpg
На этой оси нет крепления для крепежа опорного диска с колодками!
А выступ на оси да под крепление рессоры!
на фото диск.
Лучше ось поискать готовую с тормозами!
А зачем тормоза если не секрет?
"KapnoB" wrote:
Все агитируют под низкую посадку колёс. У вас наверное дороги хорошие?
Не знаю как у кого тут пару раз шлифанул и на пуза на высокой, на низкой так вообще наверное пузам шморгать будеш
Да еще как в лесу на низкой сразу пеняк поймаеш,меня средняя устраивает.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Обьясните кто может почему на спущенных колесах резина сильнее стирается, если должно быть наоборот. Спустил, плошадь увеличилась, пробуксовка уменьшилась, резина не трется.
Обьясните кто может почему на спущенных колесах резина сильнее стирается, если должно быть наоборот. Спустил, плошадь увеличилась, пробуксовка уменьшилась, резина не трется.
Посмотрите как смещается протектор к центру пятна контакта, при деформации.
Возникает трение похлеще пробуксовки. Плюс нагрев и как следствие размягчение резины. Кстати МТЗ на спущенном колесе проехав по асфальту вырывает его кусками.
ниже ставят не столько для устойчевасти сколько что бы навеска больше брала и трактор на дыбы не стоновился, а так широеие калёса вам в помощь на них не так страшно по уклонам, по мне так лучше калёса камплектам меньшие и широкие ставить чем наладку менять одни поставил вот тебе и ниже, надо выше на родные вернулся
тоже палка о двух концах... если по месту ездить то пойдет. мне часто приходится на сенозаготовке ездить за 20-40км. скорости на малых колесах 0. расстояние которое на больших колесах поезжал за 2 часа , на малых пришлось сунуться на сорок минут дольше.
В этом месте крепится рессора или нет , на такую ось можно будет поставить тормоза ?
Я так понимаю низко трактор стоит с завода.В данный момент снял бортовую меняю подшипники и сальники,хотел было опустить по ниже да не там то было,чулок не даёт мешает крышка подшипника коробки передач,или разные коробки трактор 1986 года.
Не чего там мешать не должно. может не в ту сторону бортовую поворачиваете
Чулок на месте остается, поворачивается сама бортовая относительно чулка.
А я чёто и не подумал что могут с чулком поворачивать
Мужики!
надыбал на просторах инета про как посадить правильно ниже!
задок
http://traktor-t25.ru/ekspluatacya-traktora-t-25/18-perestroyka-konechny...
передок
http://traktor-t25.ru/ekspluatacya-traktora-t-25/17-perestroyka-peredneg...
если есть крепление под опорный диск поставите .
простите может не в тему. купил дт 20 . сейчас есть возможность купить двигатель от т 25 какие сложности могут возникнуть при замене двигателя.
Где этот опорный диск должен бить , может есть фото как по заводскому сделано , а то в интернете ничего толкового не нашел
Как бы себе такую замутить
Классный аппарат, я бы попробовал починить в оригинале. Если не секрет сколько стоил, как с доками., и фотку если можно. Балдею от раритета.
Брал 2 трактора по 20 тысяч за каждый из двух собрал один
Шурик, ты предлагал создать тему по раритетам. Я поддерживаю обоими руками, у самого пока нет старичка, но мечтаю, значит скоро куплю. Где поставить свою подпись за.
Когда восстанавливал свой трактор сразу поставил его на низкую наладку, даже очень низкую - сзади стояли колеса от МТЗ-82 передние, елочки, и передняя ось настроена низко (надеялся что влезет в гараж с кабиной).
.
Делал всю работу - пахал, культивировал, окучивал, технологических проблем не было. По картофелю в том числе.
Но! Не было достаточной тяги на крюке - дури в моторе валом и сразу буксовать - что с прицепом по грязи тронуться, что с культиватором, что с плугом по разбросанному навозу. (За то под яблонями пахал и дрова под елками тралевал отлично). Когда приходилось ехать далеко всегда вспоминался фильм "Белое солнце пустыни", езда как на верблюде по пустыне - медленно, чинно , важно покачиваясь
Даже жалко было возвращать родные колеса, какой то уютный он был, маленький, удобный.
доки есть хозяев нету . и по запчестям немного туговато. атак трактор хорош и плуг 2 корпуса от 25ки тащит .
Так матору оборотов подкинуть нужно было и верблюд сразу в скакуна преврощается, но правдо не особо резвого, так троху дохловатого
Все агитируют под низкую посадку колёс. У вас наверное дороги хорошие?
Не знаю как у кого тут пару раз шлифанул и на пуза на высокой, на низкой так вообще наверное пузам шморгать будеш
не знаю может тут че увидите . а в обшем все точно так же как на грузовой машине например на газике . единственно ось отличается тем что стоит флянец чтоли . или как его назвать .
STUDENT 74 занимался такой переделкой ,спросите у него, он даже доки предлагает, дт-20 с двигателем д-21.
Покажите или напишите каталожный номер коробки вашего трактора.
В заводском варианте тормоза на прицепе стоят на передней оси , возможно ли сделать тормоз но заднюю ось ?
На этой оси нет крепления для крепежа опорного диска с колодками!
А выступ на оси да под крепление рессоры!
на фото диск.
Лучше ось поискать готовую с тормозами!
А зачем тормоза если не секрет?
чтоб оба моста тормозили что ли?
Тормоза пока не нужны но в будущем могут понадобится
Если не нет передней оси с тормозами , то нужно переделать заднюю под тормоза, если это конечно возможно
Да еще как в лесу на низкой сразу пеняк поймаеш,меня средняя устраивает.
Обьясните кто может почему на спущенных колесах резина сильнее стирается, если должно быть наоборот. Спустил, плошадь увеличилась, пробуксовка уменьшилась, резина не трется.
Такое можно сделать из ПГ-02 которые на т-16 стоят
Посмотрите как смещается протектор к центру пятна контакта, при деформации.
Возникает трение похлеще пробуксовки. Плюс нагрев и как следствие размягчение резины. Кстати МТЗ на спущенном колесе проехав по асфальту вырывает его кусками.