Видео не убедило. Когда застряешь тогда такая пробуксовка... не сравни с культиваацией итд на приспушенных.
Это на земле. Там при небольшой пробуксовке, вместе с протектором сдвигается и некоторый слой грунта. Получается кабы прокладка между протектором и грунтом. А если на приспущенных на утоптанную дорогу выехать или тем более на асфальт? Протектор при деформации как по нождачке трется.
Если колесо спущенное ниже нормы , в контакт с дорогой входят только края , а середина прогибается тем самим уменьшается площадь контакта и идет интенсивный износ резины , когда колесо перекачено в контакт с дорогой входит только середина , края не достают до земли , при этом идет износ середины колеса
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 4 месяца назад
Что то мне кажется что эта тема с разряда какая резина лучше, широкая или узкая. Как по мне если спустить, то пятно контакта больше а значит трение меньше (проскальзывание). И откуда резине греться если едешь 30км/ч? На гонках слышал что до 50градусов греется, мы же не летаем...
Взгляни на фото выше там все понятно нарисовано ,возьми спусти колесо до половины на груженом прицепи и проедь на нем 2-3 км со скоростью 15-20км , потом посмотришь какое горячее колесо будет
Не знаю мужики,я мало трактор эксплуатирую на транспортных работах,в основном по огородом с навесным,поэтому качаю всегда 2-2.2 атмосферы.С навесным идет мягко.
Прошу Помощи!
У меня Т-25-А3 1993 г.в.,меняю поршневую ,стояли головки со свечами ,поршня с проточками,хочу поставить новые головки без свечей и поршни без проточек.
Вопрос ; для чего сделаны выборки под клапаны на моей старой поршневой?
Распредвал одинаковый на этих двигателях ? в том смысле не упрутся клапаны в пошни ?
Не знаю мужики,я мало трактор эксплуатирую на транспортных работах,в основном по огородом с навесным,поэтому качаю всегда 2-2.2 атмосферы.С навесным идет мягко.
На задних ? Если передних то да , а задние с СК-4 у меня стоят максимум 1 атм качаю !
Обьясните кто может почему на спущенных колесах резина сильнее стирается, если должно быть наоборот. Спустил, плошадь увеличилась, пробуксовка уменьшилась, резина не трется.
на газ 66 например там предусмотрена спускание шин но не ниже 0,5 чем слабже резина тем меньше ее срок эксплуатации , а насчет
Что то мне кажется что эта тема с разряда какая резина лучше, широкая или узкая. Как по мне если спустить, то пятно контакта больше а значит трение меньше (проскальзывание). И откуда резине греться если едешь 30км/ч? На гонках слышал что до 50градусов греется, мы же не летаем...
про вес трактора не забыли? и про какое трение вы говорите .трение резины об поверхность - то меньше . а если самой резины то больше. тут нужен компромисс .
По поводу износа. Чем слабее накачена покрышка тем больше ее износ. на одном колесе была ..грыжа.. поэтому приходилось качать где то 0.7- 0.8 ат а когда менял на новую то обнаружил внутри покрышки выкрашивание резины под грунтозацепами . один корд остался. Прям в шахматном порядке под каждым грунтозацепом. Получается не всегда хорошо ездить на подспущенных да и провернуть диск относительно обода можно. Поэтому ставьте спаренные и не бойтесь грязи. Механник.
возник сразу вопрос все ли на нем есть или чего нет чтобы его нормально и правильно установить на трактор-помогите дельным совет????????
Привет,мужики.Пишу здесь впервые,но Т-25 в руках с 1988года.Компрессор от Т-40,ставится между ТНВД.Ставил много лет назад.Но через 5-6лет/точно уже не помню/,пришлось снять.Из-за люфта в муфтах,сбивается зажигание.Но работал прекрасно.Считаю лучше поставить отдельный/отключаемый/компрессор.
Поставил новые втулки, прошел райбером подскажите чем прорезать канавки для смазки или можно без них.
Думаю что не критично будет и без них...А прорезать можно електролобзиком с пилочкой по металу.Канавка правда будет узкая, но свою функцию выполнять будет
Вас не затруднит указать на стр. , где был коментарий или обсуждение?
Вы предлагаете мне просмотреть все мои 1500 комментариев? Вот народ ленивый пошёл... Скажу одно, под головки со свечами обязательно поршня с проточками, под простые головки ставьте любые поршни. Про причины в третий раз писать не буду, надо будет найдёте...
Видео не убедило. Когда застряешь тогда такая пробуксовка... не сравни с культиваацией итд на приспушенных.
Это на земле. Там при небольшой пробуксовке, вместе с протектором сдвигается и некоторый слой грунта. Получается кабы прокладка между протектором и грунтом. А если на приспущенных на утоптанную дорогу выехать или тем более на асфальт? Протектор при деформации как по нождачке трется.
Если колесо спущенное ниже нормы , в контакт с дорогой входят только края , а середина прогибается тем самим уменьшается площадь контакта и идет интенсивный износ резины , когда колесо перекачено в контакт с дорогой входит только середина , края не достают до земли , при этом идет износ середины колеса
Для сохранности резины лучше ее слегда перекачивать,чем недокачивать.
Что то мне кажется что эта тема с разряда какая резина лучше, широкая или узкая. Как по мне если спустить, то пятно контакта больше а значит трение меньше (проскальзывание). И откуда резине греться если едешь 30км/ч? На гонках слышал что до 50градусов греется, мы же не летаем...
Взгляни на фото выше там все понятно нарисовано ,возьми спусти колесо до половины на груженом прицепи и проедь на нем 2-3 км со скоростью 15-20км , потом посмотришь какое горячее колесо будет
Не знаю мужики,я мало трактор эксплуатирую на транспортных работах,в основном по огородом с навесным,поэтому качаю всегда 2-2.2 атмосферы.С навесным идет мягко.
Разве что летом. От асфальта нагреется. Надо пойти физику освежить.
Прошу Помощи!
У меня Т-25-А3 1993 г.в.,меняю поршневую ,стояли головки со свечами ,поршня с проточками,хочу поставить новые головки без свечей и поршни без проточек.
Вопрос ; для чего сделаны выборки под клапаны на моей старой поршневой?
Распредвал одинаковый на этих двигателях ? в том смысле не упрутся клапаны в пошни ?
Зимой конечно так сильно не нагреется , но летом колесо горячее и не только на асфальте но и на грунтовых дорогах
Всё зависит от нагрузки на колесо !
Не обязательно должны бить проточки может и не бить , но на высоких оборотах они не помешают
Естественно от нагрузки
На задних ? Если передних то да , а задние с СК-4 у меня стоят максимум 1 атм качаю !
разница диаметров у края и по центру, отсюда и трение.
это как в спарку поставить колёса с разным износом, они довольно быстро уравниваются
Головки вроде как одинаковые, а на поршне проточки под клапаны,ЗАЧЕМ ?
Если проточки есть на поршнях,то клапана в головках выполнены заподлицо с плоскостью головки.
У меня стоят задние родовые,штатные.С комбайна,халявных,у нас не найти.
Вы тему читали? Я это уже два раза объяснял...
Прочитать 768 страниц ?
Вас не затруднит указать на стр. , где был коментарий или обсуждение?
А те которые действительно хотят что то знать - читают. Если Вам не в моготу- пользуйтесь поисковиком форума.
на газ 66 например там предусмотрена спускание шин но не ниже 0,5 чем слабже резина тем меньше ее срок эксплуатации , а насчет
вы верно написали только резина трется при этом сильнее
про вес трактора не забыли? и про какое трение вы говорите .трение резины об поверхность - то меньше . а если самой резины то больше. тут нужен компромисс .
Поставил новые втулки, прошел райбером подскажите чем прорезать канавки для смазки или можно без них.
По поводу износа. Чем слабее накачена покрышка тем больше ее износ. на одном колесе была ..грыжа.. поэтому приходилось качать где то 0.7- 0.8 ат а когда менял на новую то обнаружил внутри покрышки выкрашивание резины под грунтозацепами . один корд остался. Прям в шахматном порядке под каждым грунтозацепом. Получается не всегда хорошо ездить на подспущенных да и провернуть диск относительно обода можно. Поэтому ставьте спаренные и не бойтесь грязи. Механник.
Привет,мужики.Пишу здесь впервые,но Т-25 в руках с 1988года.Компрессор от Т-40,ставится между ТНВД.Ставил много лет назад.Но через 5-6лет/точно уже не помню/,пришлось снять.Из-за люфта в муфтах,сбивается зажигание.Но работал прекрасно.Считаю лучше поставить отдельный/отключаемый/компрессор.
Думаю что не критично будет и без них...А прорезать можно електролобзиком с пилочкой по металу.Канавка правда будет узкая, но свою функцию выполнять будет
добавил чертежи кулисы с дополнительным рычагом на реверс. В теме https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
Попытка вставить фото с компа закончилась безуспешно. Если кто может объяснить как это сделать напишите в ЛС.
В низу каждой страницы есть кнопка "Помощь" Там найдете о вставке фото, видео и т.д.
Вы предлагаете мне просмотреть все мои 1500 комментариев? Вот народ ленивый пошёл... Скажу одно, под головки со свечами обязательно поршня с проточками, под простые головки ставьте любые поршни. Про причины в третий раз писать не буду, надо будет найдёте...