Привет всем, в суботу ездил в город там купил новый АКБ-132 магазинчик прямо при заводе , там сразу его проверили ,сделали все замеры и дали горантийный талон. Ещё купил новый распредилитель три секции Р-75 4/1 222 а в горантийном талоне написано МР80 4/1 222(170). Да ,ещё работает он хорошо но включаеш на подьем стрелы ,она шевельнётся и стоит руку на рычаг ложиш и прижимаеш примерно один мм. он быстро поднимает и также работает ковш а навеска работает как и должна. Это так должно быть или ещё не приработалась?
зависит от структуры снега, его глубины и крутизны горки, Сам видиш здесь сугроб не хилый, и снег тяжёлый, протаяный потом замороженый, на второй скорости едит но движок не тянет, а на первой не останавливается, можно было прямо на блокировке проехать без остановок, за выходные расчистил им весь двор ни разу не застрял, а вот до этих цепочек беда была, чуть передние колёса в снег попали, не ехал!!!
а для чего всё это, в любом магазине СХ техники продаются, и размеры знать не надо. Цена вопроса 100-150 рубликов.
Это сейчас стало хорошо,а были времена когда этого хорошего нигде небыло(да и магазинов С\Х тоже)Приходилось выкручиваться и делать из того что было.Хотя многие и сейчас эти втулки ищут и не могут найти.
Здесь можно по-подробней-как подключили насос-дозатор?У меня нет силового регулятора.
насос- дозатор-распределитель. комбайн (нива) дозатор нельзя так подключить. его пополам разрывает. а силовой регулятор паралельно подключается к распределителю
да, с ваз 2106 там и подсветка, и лампочка низкого уровня, удобно, я настроил так чтобы когда остается десять литров, зажигается эта лампочка, а половину бака показывает с точностью до литра
Расул , а как ты подключил датчик (по подробней, схему или чучше фото) куда какие провода подключал? Просто себе хочу поставить.
Мужики, хочу соорудить бочку для канализации с вакуум-насосом от ВОМа, какой толщины должна быть стенка бочки, чтобы не расплющило? Каким будет оптимальный объём?
В бочке надо аварийное отверстие и ни чего не вздует!
Просто к отверстию проделанном с торца вверху емкости прикладываете кусок бумаги или пленки,если прокараулите то просто побежит из дырдочки и ничего не сожмет!
Мужики, хочу соорудить бочку для канализации с вакуум-насосом от ВОМа, какой толщины должна быть стенка бочки, чтобы не расплющило? Каким будет оптимальный объём?
В бочке надо аварийное отверстие и ни чего не вздует!
Просто к отверстию проделанном с торца вверху емкости прикладываете кусок бумаги или пленки,если прокараулите то просто побежит из дырдочки и ничего не сожмет!
Дело в следующем у товарища на Т-25 загибается двигатель нет давления ,компрессии ,греется даже при ноле С* .алтернатива такая либо капиталить современными пластилиновыми запчастями, либо новый двиг. искать либо б/у.Так как человек он идейный и легких путей не ищет то вполне рассматривает еще такой вариант.Двигатель Deutz F2L511, рядный, мощность - 34 л.с. (25 квт), дизель, объем - 1650 см3, количество цилиндров - 2 ,по конструкции почти близнец Д-21 размер/вес почти один в один. Причем буржуин гораздо мощнее 34 л/с и оборотистей.Придется заморочится с переходной плитой и сцеплением ,мужик он рукастый и надеется что серьезных проблем не будет . Цена вопроса примерно 50-60 т.р. Для Т-40 тоже самое но три цилиндра или четырех цилиндровый но гораздо мощнее.
насос- дозатор-распределитель. комбайн (нива) дозатор нельзя так подключить. его пополам разрывает. а силовой регулятор паралельно подключается к распределителю
Если по такому принципу сделать ГУР,т.е. НШ--насос-дозатор--распределитель,как они "уживаются вместе?Поворачиваются ли колеса при одновременной работе гидравлики?Силового регулятора у меня нету,его во внимание не беру.Делаю ГУР с лета,осталось что-то выдумать с приводом НШ,но с нашим токарем ......
Дело в следующем у товарища на Т-25 загибается двигатель нет давления ,компрессии ,греется даже при ноле С* .алтернатива такая либо капиталить современными пластилиновыми запчастям
на тракторах ХТЗ-2511 также стоят импортние двигателя , кажется литовские , можете такой поискать ,он на 35 л.с
Привет всем, в суботу ездил в город там купил новый АКБ-132 магазинчик прямо при заводе , там сразу его проверили ,сделали все замеры и дали горантийный талон. Ещё купил новый распредилитель три секции Р-75 4/1 222 а в горантийном талоне написано МР80 4/1 222(170). Да ,ещё работает он хорошо но включаеш на подьем стрелы ,она шевельнётся и стоит руку на рычаг ложиш и прижимаеш примерно один мм. он быстро поднимает и также работает ковш а навеска работает как и должна. Это так должно быть или ещё не приработалась?
Тигр,можно про АКБ -132 какие результаты замеров:плотность,вольтаж на новом ак?и что в гарантии обещают ну и цена.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 4 месяца назад
Сегодня и я пошол посмотрел на свою свечу накала, думал она не подсоединена или не рабочая. Никогда в ней не нуждались. А она оказывается и подсоединена и рабочая и контролька загорается. Теперь вопрос, сколько ею греть нужно. На спринтере знаю секунд 20-30.
Привет всем, в суботу ездил в город там купил новый АКБ-132 магазинчик прямо при заводе , там сразу его проверили ,сделали все замеры и дали горантийный талон. Ещё купил новый распредилитель три секции Р-75 4/1 222 а в горантийном талоне написано МР80 4/1 222(170). Да ,ещё работает он хорошо но включаеш на подьем стрелы ,она шевельнётся и стоит руку на рычаг ложиш и прижимаеш примерно один мм. он быстро поднимает и также работает ковш а навеска работает как и должна. Это так должно быть или ещё не приработалась?
зависит от структуры снега, его глубины и крутизны горки, Сам видиш здесь сугроб не хилый, и снег тяжёлый, протаяный потом замороженый, на второй скорости едит но движок не тянет, а на первой не останавливается, можно было прямо на блокировке проехать без остановок, за выходные расчистил им весь двор ни разу не застрял, а вот до этих цепочек беда была, чуть передние колёса в снег попали, не ехал!!!
Это сейчас стало хорошо,а были времена когда этого хорошего нигде небыло(да и магазинов С\Х тоже)Приходилось выкручиваться и делать из того что было.Хотя многие и сейчас эти втулки ищут и не могут найти.
Спасибо именно там в прошлом году нашел много полезной инф-ии так как изначально думал делать плуг сам но потом попался этот...
где этот сайт
По плугу всем спасибо наверное лучше обращусь на форум весной когда вопросы будут по ходу дела.
дворник от мтз. просто тяги на 4 сантиметра укоротил. сфоткать пока не могу,сам в городе работаю
Так вроде не самоделка это ... и трактор тоже, поэтому и спрашивал здесь может кто опознает или использует такой.
На форуме фермер ру.Посмотришь на фотке есть етот прицеп.
насос- дозатор-распределитель. комбайн (нива) дозатор нельзя так подключить. его пополам разрывает. а силовой регулятор паралельно подключается к распределителю
Не могу найти дайте ссилку
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...
Расул , а как ты подключил датчик (по подробней, схему или чучше фото) куда какие провода подключал? Просто себе хочу поставить.
Будет возможность скиньте фото в личку или на форум.
Лучше на форум многих каво интересует.
В бочке надо аварийное отверстие и ни чего не вздует!
Просто к отверстию проделанном с торца вверху емкости прикладываете кусок бумаги или пленки,если прокараулите то просто побежит из дырдочки и ничего не сожмет!
Это как? Поподробней,а лучше фото.
Дело в следующем у товарища на Т-25 загибается двигатель нет давления ,компрессии ,греется даже при ноле С* .алтернатива такая либо капиталить современными пластилиновыми запчастями, либо новый двиг. искать либо б/у.Так как человек он идейный и легких путей не ищет то вполне рассматривает еще такой вариант.Двигатель Deutz F2L511, рядный, мощность - 34 л.с. (25 квт), дизель, объем - 1650 см3, количество цилиндров - 2 ,по конструкции почти близнец Д-21 размер/вес почти один в один. Причем буржуин гораздо мощнее 34 л/с и оборотистей.Придется заморочится с переходной плитой и сцеплением ,мужик он рукастый и надеется что серьезных проблем не будет . Цена вопроса примерно 50-60 т.р. Для Т-40 тоже самое но три цилиндра или четырех цилиндровый но гораздо мощнее.
Если по такому принципу сделать ГУР,т.е. НШ--насос-дозатор--распределитель,как они "уживаются вместе?Поворачиваются ли колеса при одновременной работе гидравлики?Силового регулятора у меня нету,его во внимание не беру.Делаю ГУР с лета,осталось что-то выдумать с приводом НШ,но с нашим токарем ......
здраствуй земляк
с какого ты района? если не секрет
на тракторах ХТЗ-2511 также стоят импортние двигателя , кажется литовские , можете такой поискать ,он на 35 л.с
Что это за рычаг?
Двигатели не литовские немецкие , типа модульные от одного до шести цилиндров рядные.Есть воздушного есть водяного охлаждения.
Тигр,можно про АКБ -132 какие результаты замеров:плотность,вольтаж на новом ак?и что в гарантии обещают ну и цена.
Сегодня и я пошол посмотрел на свою свечу накала, думал она не подсоединена или не рабочая. Никогда в ней не нуждались. А она оказывается и подсоединена и рабочая и контролька загорается. Теперь вопрос, сколько ею греть нужно. На спринтере знаю секунд 20-30.
чуток видео на форум добавлю
ещо
Пропажа появился!!!Всю Беловежскую пущу выпилил???????
Рычаг реверса, если память не изменяет. Фотография Sergey из Белгородской области.
маленько работы лебёдкой. местами хорошо помогает но если убохаешся с полным прицепам то трос рвёт, слобоват он